透水鋪裝在景觀設(shè)計中的應(yīng)用探究

刁其秦

摘 要 透水鋪裝具有良好的透水、透氣性能，還可減輕城市排水和防洪壓力，防滑降噪。景觀設(shè)計中應(yīng)用比較廣泛的透水鋪裝主要有透水水泥混凝土和透水瀝青混凝土。

關(guān)鍵詞 透水鋪裝;透水混凝土;透水瀝青;透水磚

近年來隨著城市化的不斷發(fā)展，各類城市問題不斷顯現(xiàn)，地下水位下降，城市內(nèi)澇現(xiàn)象頻發(fā)，熱島效應(yīng)越來越受到人們的關(guān)注。建設(shè)部在最新發(fā)布的《國家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)》中就要求因地制宜、科學(xué)合理編制海綿城市規(guī)劃。透水鋪裝正是海綿城市的重要組成部分，是一種新興的城市鋪裝形式。

透水鋪裝是將透水性良好的材料應(yīng)用于鋪裝結(jié)構(gòu)，通過特定工藝鋪裝施工，在保證路面承載力和耐久性要求的前提下，使水能夠順利的透過鋪裝層，滲入土基，明顯降低地表水的一種鋪裝形式。

透水鋪裝具有良好的透水、透氣性能，可使雨水迅速滲入地表，還原地下水，能加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分的交換，降低地表溫度，緩解城市熱島效應(yīng)。還可減輕城市排水和防洪壓力，減少城市道路積水，防滑降噪，提高車輛行駛的舒適性。

透水鋪裝按面層材料可分為透水水泥混凝土、透水瀝青混凝土、透水磚、膠筑透水石、嵌草磚等。傳統(tǒng)園林中的花街鋪地、鵝卵石、碎石浮鋪、石板間嵌草等也都屬于透水式鋪裝。目前在景觀設(shè)計中，應(yīng)用比較廣泛的主要有透水水泥混凝土和透水瀝青，本文主要針對這兩種透水鋪裝闡述一下其在景觀設(shè)計中的應(yīng)用。

1透水水泥混凝土

透水水泥混凝土是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑和水拌制而成的一種孔穴均勻分布的多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料，具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn)，是一種新型的高滲透性路面材料。透水水泥混凝土制作相對簡單，成本較低且耐久性較好，適用于用量較大的路面鋪設(shè)，在工程中使用率最高，一般只稱透水混凝土。

透水混凝土種類繁多，根據(jù)表面效果的不同，透水混凝土可分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土等。

彩色透水混凝土是在普通透水混凝土的基礎(chǔ)上增加了彩色透水面層，可根據(jù)設(shè)計需要采用不同的顏色，滿足不同的圖案要求。彩色透水混凝土具有色彩鮮艷，價格低廉，用途廣泛的特點(diǎn)。

露骨料透水混凝土，是彩色透水混凝土的升級產(chǎn)品，是用天然彩色石子代替透水混凝土中的普通骨料，通過特殊的工藝處理，使表面骨料外露，從而實(shí)現(xiàn)“露骨料”的一種天然彩石路面。露骨料透水混凝土具有天然色彩、永不褪色、工藝先進(jìn)的特點(diǎn)，其顏色的多樣性、美觀性給景觀設(shè)計帶來了更多的可能性。

透水混凝土基本構(gòu)造自上而下，主要包括透水面層、透水基層和土基層。根據(jù)具體工程和現(xiàn)場需要還包括透水墊層等功能層。根據(jù)構(gòu)造和排水方式的不同可分為全透式和半透式。全透式，顧名思義，從面層到土基都具有透水性能，地表水可直接下滲到土壤中，達(dá)到補(bǔ)充地下水的效果。該鋪裝形式主要適用于人群荷載標(biāo)準(zhǔn)的場所，如人行道、非機(jī)動車道、不上車廣場等。半透式鋪裝因其結(jié)構(gòu)層中設(shè)有封層，使雨水只能下滲到一半，需從基層中橫向排出，故稱之為半透式。因封層的存在，阻止了水對路基的侵蝕作用，同時封層以下可采用密級配材料，提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，因而半透式路面承載力強(qiáng)于全透式路面。設(shè)計中按輕型荷載標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的場所多選擇半透式鋪裝，如停車場、小區(qū)道路等[1-4]。

2透水瀝青混凝土

透水瀝青混凝土是以瀝青為膠結(jié)材料，天然石子為粗骨料，將間斷級配的粗骨料黏結(jié)在一起形成的多孔混凝土，主要用于道路路面的鋪裝。

透水瀝青鋪裝基本構(gòu)造自上而下，主要包括透水面層、透水基層和土基層。根據(jù)具體工程和現(xiàn)場需要還包括透水墊層和反濾隔離層等功能層。

透水瀝青混凝土鋪裝根據(jù)構(gòu)造的不同可分為Ⅰ型（表層排水式），Ⅱ型（半透式）和Ⅲ型（全透式）。

Ⅰ型（表層排水式）透水瀝青混凝土路面上面層采用OGFC瀝青混合料作為透水層，上面層下設(shè)封層，中面層及下面層采用密級配瀝青混合料。雨水通過瀝青上面層內(nèi)部水平橫向排出，最后匯入排水系統(tǒng)。

Ⅱ型透水瀝青混凝土鋪裝是瀝青面層及基層均具有透水能力，基層下設(shè)封層，雨水降落至鋪裝表面，滲入面層和基層，通過基層橫向排出。

Ⅰ型透水瀝青與Ⅱ型透水瀝青原理相似，二者都設(shè)有封層，但位置不同，作用也不相同。Ⅰ型透水鋪裝僅通過上面層排水，當(dāng)短時降雨量不大時，地表不會出現(xiàn)道路積水，該形式路面既能滿足路面荷載和地基承載力，同時又能提高路面抗滑能力、降低行車噪音?？蛇m用于城市快速路。Ⅱ型透水鋪裝是利用面層透水，基層蓄排水。因基層同時具有蓄水和排水的雙重性能，即使短時強(qiáng)降雨也可通過基層暫時儲水，減少路面地表徑流，減輕城市排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。該形式路面承載力不如Ⅰ型透水瀝青，可適用于較輕荷載路面。景觀設(shè)計中，Ⅱ型透水瀝青往往結(jié)合項目排水系統(tǒng)組合設(shè)計，既滿足道路的承載力，又能順利將雨水及時排走，實(shí)現(xiàn)道路防滑降噪的功能[5]。

Ⅲ型全透式透水瀝青混凝土鋪裝，從其名稱即可看出該鋪裝構(gòu)造層都具有透水性能。因其孔隙率較大，道路承載力相對較弱。所以該鋪裝僅適用于非機(jī)動車道等輕荷載路面。

從以上分析不難看出，透水瀝青混凝土因孔隙率不同，其道路承載力也不相同?？紫堵试酱?，透水效果越好，孔隙率越低，承載力越大。景觀工程中主要根據(jù)道路荷載的要求設(shè)計不同類型的透水瀝青混凝土鋪裝形式。

3結(jié)束語

透水鋪裝的維護(hù)管理問題是透水鋪裝能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵。運(yùn)行期間如缺乏維護(hù)管理，短時間內(nèi)沉積的泥沙等沉淀物就會堵塞孔隙，造成透水率降低，影響其透水效果。因此對透水鋪裝需定期檢查和及時清洗。對于一些粗糙的碎石、石頭等易去除的沉積物，可使用掃帚人工進(jìn)行清掃;對于透水鋪裝孔隙內(nèi)的細(xì)小沉積物，主要有高壓水沖洗和大功率真空吸塵兩種方法。高壓沖洗可將透水混凝土表面孔隙中的大顆粒沖洗出來，但內(nèi)部顆粒會進(jìn)一步向內(nèi)部遷移，同時過高的沖洗壓力也可能損害透水混凝土強(qiáng)度;大功率真空吸塵方式可將透水混凝土表面孔隙中的顆粒以負(fù)壓的方式吸出。當(dāng)前較理想的維護(hù)方式是兩種方法結(jié)合使用，孔隙率恢復(fù)情況最好[6]。

參考文獻(xiàn)

[1] 申濤.園林工程中透水鋪裝的應(yīng)用研究[J].鄉(xiāng)村科技，2019，（23）：71-74.

[2] 李俊奇，張哲，等.透水鋪裝設(shè)計與維護(hù)管理的關(guān)鍵問題分析[J].給水排水，2019，55（6）：27-32.

[3] 16MR204.城市道路-透水人行道鋪設(shè)[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2016.

[4] 15MR205.城市道路-環(huán)保型道路路面[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2016.

[5] 15J012-1.環(huán)境景觀-室外工程細(xì)部構(gòu)造[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2016.