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    三亞市城市街角空間景觀系統(tǒng)化改造研究

    2020-05-25 01:46:52胡志明陳曉龍
    四川水泥 2020年4期
    關(guān)鍵詞:三亞市街角空間

    胡志明 陳曉龍

    (三亞學(xué)院藝術(shù)學(xué)院, 海南 三亞 572022)

    城市街角有其重要的意義在于對(duì)城市意象的基本形成,人們可經(jīng)由它們能更好的領(lǐng)悟和體驗(yàn)城市。課題將充分利用建筑美學(xué)、景觀規(guī)劃等設(shè)計(jì)手段和方法將城市街角空間視為思想傳播的載體,用于承載三亞市本地文化特色。因城市各個(gè)街區(qū)組織形式和區(qū)域形態(tài)的不同,從而街角空間就起到承接、過(guò)渡和延續(xù)的作用。

    本文結(jié)合三亞市歷史文化和地理因素并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的考察探索,研究出為解決對(duì)特殊環(huán)境下街角空間的設(shè)計(jì)策略和方法。打破了對(duì)街角空間的傳統(tǒng)印象,賦予街角空間低效利用從而促進(jìn)人們對(duì)城市街角的交互體驗(yàn)?;谝陨弦?,課題設(shè)計(jì)由此展開(kāi)。

    1 三亞市城市街角空間研究的現(xiàn)狀及調(diào)查

    1.1 三亞市街道社會(huì)調(diào)查

    在古代,街道是市井生活的常態(tài),成為了人們交通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈。在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天人們出行或居住不得不忍受嘈雜的噪音和汽車尾氣的污染,嚴(yán)重影響生活樂(lè)趣和質(zhì)量。三亞市隨著舊城改造的深入,人的的注意力集中在社會(huì)變化功能上來(lái),開(kāi)始根據(jù)功能劃分進(jìn)行一種街區(qū)設(shè)計(jì)。

    鳳凰路是建道之初,與狗嶺路、新風(fēng)街形成了框形大道,在三亞經(jīng)開(kāi)區(qū)的發(fā)展歷史上產(chǎn)生了重要作用。它作為主干道路,道路上密集分布著恒大美麗之冠、三亞市中醫(yī)院、三亞市圖書館、白鷺公園、嘉寶花園等城市綜合性標(biāo)志場(chǎng)所的重點(diǎn)區(qū)域,如圖1-1,圖1-2 所示。

    圖1 -1 街角空間場(chǎng)地現(xiàn)狀分析圖圖1-2 街角空間周邊環(huán)境分析圖(來(lái)源:作者自繪+Google Earth) (來(lái)源:作者自繪+Google Earth)

    目前三亞市街角空間每個(gè)區(qū)域整體仍是單調(diào)、欠缺、雜亂無(wú)章的,場(chǎng)地現(xiàn)狀與周圍環(huán)境進(jìn)行分析。以鳳凰路與狗嶺路交叉口為例,利用早、中、晚三段時(shí)間研究,通過(guò)三亞市社會(huì)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的幾點(diǎn)問(wèn)題:第一,由于三亞氣溫?zé)釙瘢囕v等候區(qū)(非機(jī)動(dòng)車)等車道并沒(méi)有遮陽(yáng)設(shè)施,使很多車輛和人群心理和生理上產(chǎn)生消極影響。第二,綠化不到位,景觀綠化覆蓋率不合理,行人車輛通行不便。第三,綠化銜接不夠,開(kāi)發(fā)利用率低,缺少行人休息區(qū)等基本功能區(qū)域。街道特征大多以街邊綠化為主,雖基本功能趨于合理,但缺少了三亞市的地方特色和文脈。

    1.2 三亞市街角空間社會(huì)關(guān)系

    城市街角空間提供了適宜生活的環(huán)境,成為了市民來(lái)往生活的焦點(diǎn)和目的地走向,用以增加市民關(guān)心社會(huì)的可能。本文以三亞市街角空間為例,只要充分利用好街角就能達(dá)到多層社會(huì)效應(yīng),加深社會(huì)與街角空間的關(guān)系:第一,三亞市街角空間有較高的人流量與車流量,利用周邊功能,能增加文化傳播和打造巨大的商業(yè)價(jià)值。第二是通過(guò)增添城市文化容量從而營(yíng)造文化社會(huì)共鳴感。重視街角空間的建設(shè)是為了緩和社會(huì)資本利益與社會(huì)需求之間的矛盾。[1]有了社會(huì)的幫助才會(huì)使城市街角空間的功能性變得更加完善,城市與環(huán)境之間相互融合,共同塑造美好社會(huì)。

    1.3 三亞市地域文化特色

    三亞文化歷史悠久,天涯海角、崖州古城、落筆洞等地都是國(guó)家非遺的珍貴地。傳統(tǒng)藝術(shù)與文化特色方面,黎苗歌舞是三亞舞蹈藝術(shù)的代表,同時(shí)黎族的船形屋也是本市一大特色。黎族人民風(fēng)淳樸,與人為善,他們大多同姓聚居,黎族婦女穿對(duì)襟無(wú)扣上衣和筒裙,耳環(huán)、項(xiàng)圈和手錫等服飾裝飾物情有獨(dú)鐘。

    本次設(shè)計(jì)理念也是提取了海南傳統(tǒng)文化特色中相對(duì)比較合適的元素,將海南文化與街角空間設(shè)計(jì)相結(jié)合。在景觀曲線、節(jié)點(diǎn)造型、顏色等方面,加強(qiáng)整個(gè)設(shè)計(jì)色彩與結(jié)構(gòu)的平衡性,體現(xiàn)出三亞市文化底蘊(yùn)的特色。

    2 街角空間研究的分析與定位

    2.1 三亞市街角空間功能分析

    三亞市城市街角空間是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、歷史與文化組成的綜合性功能體系,積累著一個(gè)城市的物質(zhì)與精神財(cái)富。街角空間承載的是社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)與城市社會(huì)生活,其相交形成的街角空間集步行、社交、文化、商業(yè)、休憩、娛樂(lè)、生態(tài)等多種功能于一體。包含了不同種族和人群,不同的階級(jí)、背景、職業(yè)、愛(ài)好等。由于各個(gè)街角空間建筑、人群、管理者的不同,被服務(wù)的對(duì)象也有所不同。城市街角空間應(yīng)屬于城市公共空間的部分,是一個(gè)多層次、多物質(zhì)的物質(zhì)空間。[2]三亞市街角空間雖面積不大,但是其包含在內(nèi)的豐富的多元性社會(huì)內(nèi)容對(duì)城市社會(huì)建設(shè)起到了很大的積極的作用,給社會(huì)帶來(lái)的城市體驗(yàn)的意義,承載了人們對(duì)城市的精神寄托。

    2.2 街道系統(tǒng)與街角空間的關(guān)系

    街道系統(tǒng)與街角空間的關(guān)系密不可分,街道的最基本作用就是方便人們出行和活動(dòng),街道產(chǎn)生于馬路,而街角空間是街道系統(tǒng)外部空間的一種,是城市中多條道路形成的一處空間。街道是生活的一部分,不只是為了交通,而是作為共同體存在的。[3]

    目前三亞市很多街道系統(tǒng)并沒(méi)有建設(shè)完備,從而導(dǎo)致發(fā)生很多交通問(wèn)題。三亞市新風(fēng)街與鳳凰路道路分析如圖2-1 所示:

    圖2 -1 三亞市新風(fēng)街與鳳凰路道路分析圖

    2.3 三亞市新風(fēng)街與鳳凰路街角空間分析

    以三亞市新風(fēng)街與鳳凰路的設(shè)計(jì)范圍為例,深層解析了街角空間在三亞市現(xiàn)狀引發(fā)的問(wèn)題和效果。以恒大美麗之冠為例,其街角空間是一所開(kāi)放型的景觀場(chǎng)地,是社會(huì)文化傳播的重要地方,這所建筑是擁有自身特色的標(biāo)志性景觀,作為半開(kāi)放型空間景觀其吸引的人流量多為參觀者,海歸旅游者和居住人群。圖書館可作為三亞市物質(zhì)文化和資料的傳播地,交流空間方向性廣,其街角空間是社會(huì)人士借書交流的地方。市中醫(yī)院作為三亞市醫(yī)療與服務(wù)性功能空間,屬半封閉的交通空間,設(shè)有多層綠化帶作為圍欄,作用于減少車輛噪聲與夜間燈光輻射,其街角空間內(nèi)部具有休閑、休息、方便人行等功能??拷虡I(yè)區(qū)的街角空間位于城市中心繁華地段,人流復(fù)雜,商鋪居多,吸引著各類消費(fèi)人群,沖擊本地商業(yè)空間的發(fā)展。

    3 創(chuàng)意與設(shè)計(jì)

    3.1 街角空間系統(tǒng)化的利用及改造

    本次設(shè)計(jì)基本特征不僅重視人的活動(dòng)和城市體驗(yàn),而且考慮未來(lái)性發(fā)展。三亞市街角空間在總體改造中,以公共空間體系為主,以道路系統(tǒng)、廣場(chǎng)空間、商業(yè)空間、綠地空間、戶外場(chǎng)地等形成良好的公共空間體系。結(jié)合三亞市亞熱帶氣候特點(diǎn),利用不同人群的使用性、藝術(shù)性、生態(tài)環(huán)保性、社會(huì)文化及管理維護(hù)性進(jìn)行空間改造。三亞市街角空間系統(tǒng)化改造(以三亞市鳳凰路與新風(fēng)街交匯地點(diǎn)為例)將以下幾點(diǎn)安排進(jìn)行街角空間框架的全面更新:

    第一,將車輛(非機(jī)動(dòng)車)等候區(qū)建造拉磨遮陽(yáng)。第二,使四個(gè)街角空間環(huán)境整體統(tǒng)一,在特殊的公共街角空間增強(qiáng)功能性,主要以商業(yè)、旅游、休閑功能為主,滿足人群不同的需求。第三,綠化銜接合理化,可向外延伸,將人和環(huán)境和諧統(tǒng)一,重視人的感受,舒適度及體驗(yàn)感。第四,增加城市垂直綠化,增加街角空間視線交流,滿足景觀生態(tài)性,主要通過(guò)植物造景以減小建筑立面造成的光污染、噪聲及熱島效應(yīng)。通過(guò)簡(jiǎn)單的道路優(yōu)化和景觀布置,城市綠地及景觀節(jié)點(diǎn)風(fēng)格來(lái)增添三亞市街角空間環(huán)境特色從而達(dá)到系統(tǒng)化(尤其是公共系統(tǒng))改造和街角空間充分利用的目的與目標(biāo)。

    3.2 城市形象在城市街角空間中的營(yíng)造優(yōu)化

    在讀《哈爾濱城市街道夾角空間的設(shè)計(jì)研究》過(guò)程中提到過(guò)城市形象在街角空間的表現(xiàn)形式:公共藝術(shù)塑造、公共設(shè)施節(jié)點(diǎn)和冬季資源利用等方面。[4]更好的幫助我如何優(yōu)化街角空間以營(yíng)造三亞城市形象?!兑越纸谴蛟毂6v史文化空間》中也提到過(guò)如何利用街角空間改造從而提高城市形象的表現(xiàn)方式(街角空間的展現(xiàn)方式)。[5]

    第一,在公共藝術(shù)塑造上,我利用三亞的熱帶氣候條件,街角空間設(shè)置多種功能的城市街具及景觀節(jié)點(diǎn)如座椅、路牌、綠植等,突出了公共藝術(shù)與人群的互動(dòng)性。第二,將陳舊的設(shè)施多替換為大面積現(xiàn)代化街角綠地。第三,設(shè)置小型的花園廣場(chǎng)、停車場(chǎng)(包括非機(jī)動(dòng)車)、車輛等候區(qū)遮陽(yáng)罩等。方便游人更方便休息及觀賞。

    3.3 街角空間的設(shè)計(jì)方法

    由于目前三亞城市街角空間建設(shè)的狀況還是欠缺、雜亂、無(wú)特色,本課題基于諸多實(shí)際性典型問(wèn)題將采用以下設(shè)計(jì)手段及方法,其他細(xì)節(jié)方法予以省略:

    第一,城市街角路面設(shè)計(jì):城市街角路面設(shè)計(jì)包括車行道(機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道)、人行道和分隔各種車道的分隔帶及綠化帶、附屬設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等固定基礎(chǔ)設(shè)施。

    第二,城市街角平面設(shè)計(jì):是由直線,圓曲線和緩和曲線,等各種基本線性組成,并繪制直線曲線及景觀走向圖、路線交點(diǎn)坐標(biāo)表等。

    第三,城市街角平面交叉口設(shè)計(jì):選擇交叉口的形式,確定各組成部分的幾何尺寸(包括行車道寬度,緣石轉(zhuǎn)彎半徑,綠帶交通島等);進(jìn)行交通組織,合理布置各種街角和交通設(shè)施(包括交通信號(hào)標(biāo)志,行人橫道線,公共交通停車站);保證安全通視條件;交叉口立面設(shè)計(jì)等。再根據(jù)這些有效信息繪圖調(diào)整,重新規(guī)劃布局。

    第四,街角綠地綠化設(shè)計(jì):城市街角綠化是城市街角的重要組成部分,街角綠化帶設(shè)計(jì)有分車綠化帶設(shè)計(jì)、行道樹(shù)綠化帶設(shè)計(jì)。

    3.4 街角空間的設(shè)計(jì)過(guò)程

    本次設(shè)計(jì)以前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地問(wèn)題為基礎(chǔ),主要以公共空間設(shè)計(jì)方法解決街角空間問(wèn)題并進(jìn)行空間再改造,再利用,形成多種城市效應(yīng)以滿足各個(gè)人群的生活場(chǎng)所。具體設(shè)計(jì)過(guò)程如下:

    第一步,審視場(chǎng)地現(xiàn)狀并進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,描繪原始草圖、重新規(guī)劃。

    第二步,考慮三亞環(huán)境位置,日照和太陽(yáng)高度、溫度等地理環(huán)境因素對(duì)城市的影響,將每個(gè)街角空間不同功能進(jìn)行劃分,平面圖等圖紙繪制完成。

    第三步,通過(guò)自身設(shè)計(jì)構(gòu)思在規(guī)劃空間過(guò)程中建立模擬模型,設(shè)計(jì)加強(qiáng)街角空間功能性

    第四步,根據(jù)場(chǎng)地規(guī)劃將規(guī)劃的活動(dòng)細(xì)化到各個(gè)街角空間設(shè)計(jì)的功能與景觀中,進(jìn)行深入分析。將現(xiàn)有資料及成果進(jìn)行整理審核,落地到實(shí)際城市生活中去。

    本設(shè)計(jì)結(jié)合三亞市現(xiàn)狀環(huán)境,在考慮城市街角格局明確情況下,保證人情化設(shè)計(jì)尺度。街角的空間特色注重人的體驗(yàn)感,例如空間的色彩、空間的變化、結(jié)構(gòu)的韻律、對(duì)比和協(xié)調(diào)(如光與熱)等。設(shè)計(jì)手法側(cè)重于公共空間環(huán)境及城市綠地的開(kāi)發(fā),植物造景和空間利用,保持人與自然生態(tài)平衡。本文對(duì)未來(lái)城市街角空間發(fā)展,不論是三亞市還是其他地區(qū),能夠提高很好的研究范例。

    4 結(jié)語(yǔ)

    著名設(shè)計(jì)師希爾曼柯蒂斯說(shuō)過(guò):“設(shè)計(jì)師的目標(biāo)是傾聽(tīng)、理解、同情、綜合和收集洞察力?!焙玫脑O(shè)計(jì)不應(yīng)該只追求它的實(shí)用性,安全性和耐久性。更多的應(yīng)該給予人們服務(wù)的同時(shí)滿足他們的需求并賦予美的價(jià)值。通過(guò)本次的街角空間設(shè)計(jì),不僅提高了我在此項(xiàng)目上的設(shè)計(jì)表現(xiàn)力,還讓我懂得設(shè)計(jì)是將內(nèi)心的表達(dá)變成需求的過(guò)程。根據(jù)實(shí)際情況溝通,完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)。

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