荷穩(wěn)蘭步電行長(zhǎng)車銷量

譯/宋若函

荷蘭的電動(dòng)自行車總銷售額反映了電動(dòng)自行車對(duì)于該國(guó)自行車行業(yè)的重要性。2019 年，電動(dòng)自行車產(chǎn)品的營(yíng)業(yè)額占自行車市場(chǎng)總營(yíng)業(yè)額的70%。

銷量穩(wěn)定

2019 年，電動(dòng)自行車和自行車市場(chǎng)的總銷量保持穩(wěn)定，略高于100 萬(wàn)輛。得益于電動(dòng)自行車的增長(zhǎng)，自行車市場(chǎng)總值連續(xù)第7 年增長(zhǎng)，從2018 年的12.2 億歐元增至2019年的12.52 億歐元，增幅為2.6%。

“電動(dòng)自行車和自行車市場(chǎng)十分樂(lè)觀?！盙azelle 總經(jīng)理、荷蘭工業(yè)協(xié)會(huì)（RAI）自行車分會(huì)主席Huub Lamers 說(shuō)，該協(xié)會(huì)日前發(fā)布了荷蘭市場(chǎng)數(shù)據(jù)，“此外，我們預(yù)計(jì)2020年自行車市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。電動(dòng)自行車可以解決各種各樣的問(wèn)題，包括交通堵塞、空氣污染和健康問(wèn)題。由于共享單車系統(tǒng)的數(shù)量不斷增加，所以自行車和電動(dòng)自行車用戶增長(zhǎng)的速度實(shí)際上比市場(chǎng)發(fā)展所反映的還要快?！?/p>

低于預(yù)期

盡管電動(dòng)自行車的銷量在不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額也越來(lái)越大，但荷蘭工業(yè)協(xié)會(huì)（RAI）的報(bào)告顯示，這并沒(méi)有達(dá)到他們的高預(yù)期。最近發(fā)布的一份對(duì)迪納摩零售集團(tuán)進(jìn)行的2019 年市場(chǎng)調(diào)查顯示，其城市電動(dòng)自行車的銷量額增長(zhǎng)了近38%。

該零售集團(tuán)在荷蘭、比利時(shí)和德國(guó)經(jīng)營(yíng)著諸如Bike Totaal、Dynamo retail Service、Fietswereld 和Profile de Fietsspecialist 等品牌的連鎖零售店，擁有約800 家關(guān)聯(lián)經(jīng)銷商及會(huì)員。該調(diào)查還指出，與2018 年相比，2019 年的自行車（包括電動(dòng)自行車）銷售額增長(zhǎng)了17.4%。對(duì)荷蘭313 家經(jīng)銷商的調(diào)查顯示，2019 年荷蘭的電動(dòng)自行車銷量已經(jīng)超過(guò)50 萬(wàn)輛大關(guān)。

平均零售單價(jià)持續(xù)上漲

行業(yè)協(xié)會(huì)（RAI）公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，整個(gè)荷蘭市場(chǎng)的自行車平均零售單價(jià)從2018 年的1207 歐元上漲至1243歐元，漲幅近3%。這是荷蘭有史以來(lái)最高的自行車零售單價(jià)，這要?dú)w功于電動(dòng)自行車。電動(dòng)自行車的平均單價(jià)略高于2000歐元，其市值為8.68 億歐元，在過(guò)去的5 年中翻了一番。電動(dòng)自行車連續(xù)2 年成為荷蘭自行車市場(chǎng)份額最大的類別，占據(jù)42%的市場(chǎng)。第二大類別是城市單車，占33%。

分銷渠道

獨(dú)立經(jīng)銷商仍然是荷蘭最主流的分銷渠道，占有75%的市場(chǎng)份額。在過(guò)去的幾年里，互聯(lián)網(wǎng)的地位發(fā)生了變化，其已經(jīng)成為產(chǎn)品定位的一個(gè)重要工具，但大多數(shù)消費(fèi)者仍然會(huì)去獨(dú)立經(jīng)銷商處購(gòu)買自行車或電動(dòng)自行車。一些純線上商家已經(jīng)在全國(guó)各地開(kāi)設(shè)了實(shí)體銷售店和服務(wù)商店，以維持他們的市場(chǎng)份額。同時(shí)，傳統(tǒng)零售商也在提升他們的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。