根據(jù)意大利自行車協(xié)會(Confindustria ANCMA)公布的市場年度數(shù)據(jù),2019 年意大利自行車銷售量超過170 萬輛,相較上年增長7%。電動自行車銷量持續(xù)增長,而傳統(tǒng)自行車銷量也略有回升。然而,2020 年的數(shù)據(jù)卻引發(fā)強烈擔憂。
意大利自行車協(xié)會的年度報告指出,2019年意大利自行車和電動自行車銷量達到171.3萬輛,相較上年度增長7%。電動自行車銷量從17.3 萬輛增加至19.5 萬輛,增長幅度為13%。不同于往年,傳統(tǒng)自行車銷量再度上揚7%,尤其是城市車和旅行車。目前,整體意大利自行車業(yè)市值約為13.5 億歐元。
由于對中國電動自行車實施反傾銷稅與反補貼稅制裁,2019 年意大利電動輔助自行車的進口量相較上年衰退55%,這項政策也帶動電動自行車組裝回歸歐洲,尤其是意大利。因此,意大利自行車貿(mào)易差額降至3600 萬歐元,相較2018 年減少23%。
意大利自行車協(xié)會對于當前新冠病毒疫情表示相當擔憂,預計疫情將嚴重影響2020 年整體市場的銷售表現(xiàn)。由于受到封城的限制規(guī)定,自行車制造商、經(jīng)銷商、維修和店家都暫停生產(chǎn)與營業(yè)。有些品牌則暫將生產(chǎn)線改為制造醫(yī)療和防護設備,其他則是啟動在線銷售,但僅限運送封城前所收到的訂單。