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      疫情防控中那些堅(jiān)守崗位的“逆行者”

      2020-05-19 15:13:02語(yǔ)諾
      科學(xué)之友 2020年4期
      關(guān)鍵詞:逆行者方艙消毒

      語(yǔ)諾

      保潔員:放棄與家人團(tuán)聚守衛(wèi)醫(yī)院清潔

      有這樣一群人,雖不是醫(yī)務(wù)人員,卻同樣在抗疫一線默默貢獻(xiàn)著自己的力量。他們是城市的“美容師”,也是病毒的清掃者。從消毒、打掃到生活、醫(yī)療廢棄物處理,他們堅(jiān)守崗位,保障著醫(yī)院各個(gè)角落的衛(wèi)生。

      今年37歲的趙樟,是土生土長(zhǎng)的武漢人,在漢陽(yáng)環(huán)衛(wèi)集團(tuán)已經(jīng)干了17年。他說(shuō):“方艙里情況特殊,進(jìn)艙人員需要做嚴(yán)格的培訓(xùn),上了歲數(shù)的、體力不好的、文化程度不高的都不行,我進(jìn)方艙最合適,關(guān)鍵時(shí)刻不能掉鏈子?!?p>

      自2020年2月11日漢陽(yáng)國(guó)博方艙醫(yī)院開始收治病人以來(lái),34名保潔人員便開始忙碌起來(lái),他們四班倒,24小時(shí)保證艙內(nèi)潔凈。趙樟是任務(wù)最為繁重的晚班組組長(zhǎng)。

      晚上6時(shí),趙樟乘坐的班車準(zhǔn)時(shí)從酒店出發(fā),將他和另外8名同事送至漢陽(yáng)國(guó)博方艙醫(yī)院。他們晚間的方艙保潔工作開始了。

      班車抵達(dá)國(guó)博,趙樟走進(jìn)更衣室,和所有進(jìn)艙的醫(yī)務(wù)人員一起,開始進(jìn)艙前的準(zhǔn)備工作——隔離衣、防護(hù)衣、口罩、鞋套、手套、護(hù)目鏡……一樣都不能少,每一步都不能馬虎,所有穿戴留下的縫隙還要用膠布粘上。

      趙樟形容他就像套了一層不透氣的鎧甲。即使有護(hù)士的幫助,他們每次完成這套防護(hù)流程也至少要耗費(fèi)半小時(shí)。

      交班后,他們開始對(duì)全艙進(jìn)行第一遍消毒。消毒工作是方艙內(nèi)部最重要、也最煩瑣的工作,大到大廳、走廊、過道、護(hù)士站的地面,小到扶手、桌面、書架、工作臺(tái)等,全部都要消毒一遍。漢陽(yáng)國(guó)博方艙醫(yī)院的清潔面積約10 000平方米,一共有960張床位,分了49個(gè)單元,4個(gè)護(hù)士站。趙樟和8位同事共同行動(dòng),全面消毒一遍,要用1個(gè)小時(shí)。

      晚上8時(shí),病人們陸續(xù)吃完晚飯,到了開始收拾垃圾的時(shí)間了。這是每天最累的工作。艙內(nèi)有900多個(gè)病人,隨著供應(yīng)物資的不斷到位,病人伙食比較豐富,除了盒飯、飲用水,還有牛奶、水果,因此每天晚上的垃圾量非常大。大桶裝滿之后,還要一遍又一遍地噴灑消毒液,最后封裝起來(lái)。

      “每個(gè)大桶至少有50千克重。這個(gè)重量在平時(shí)倒沒什么,可穿著防護(hù)服,動(dòng)作幅度受限,不敢用太大力氣,怕把防護(hù)服弄破;戴著口罩呼吸也不暢,干體力活就比平時(shí)慢好多?!壁w樟說(shuō),這樣的大桶有130個(gè),輪流交換使用,他和同事每天晚上要運(yùn)出艙外50桶。

      晚上11時(shí),病人們差不多都睡了,可趙樟的工作還沒結(jié)束。他們還要將全艙進(jìn)行一遍檢查,將犄角旮旯的細(xì)碎垃圾收拾起來(lái),裝進(jìn)大桶運(yùn)出艙外。

      “在艙內(nèi)基本沒有閑的時(shí)候,再加上幾個(gè)小時(shí)不吃不喝,到了晚上這個(gè)點(diǎn)兒,大家都很疲憊了,但越是這時(shí)候越要咬牙堅(jiān)持一下?!壁w樟進(jìn)入環(huán)衛(wèi)集團(tuán)前,在遼寧當(dāng)過兩年兵。兩年的部隊(duì)生涯,給了趙樟一個(gè)強(qiáng)壯的身體,也給了他不怕吃苦、絕不妥協(xié)的內(nèi)心。

      為了防止傳染,進(jìn)艙以來(lái),趙樟和同事們都住在專門的酒店里?!霸绞堑搅送砩希驮绞窍肽罴胰?,可這時(shí)候她們?cè)缇退??!?/p>

      每天工作完,趙樟最想的就是他10歲的女兒,第二天中午醒來(lái),他會(huì)和女兒視頻一會(huì)兒?!凹胰丝隙〞?huì)擔(dān)心,但出來(lái)的時(shí)候他們都挺支持我?!壁w樟說(shuō),“今年武漢出了這么大的事情,作為共產(chǎn)黨員,作為環(huán)衛(wèi)工人,主動(dòng)站出來(lái)是應(yīng)該的。”

      外賣員和快遞員:成為在家市民連接世界的“橋梁”

      新冠肺炎疫情爆發(fā)后,重慶、北京這些往日的“堵城”交通均變坦途,市民閉門不出,商場(chǎng)、飯館紛紛打烊。在這些略顯冷清的城市里,是快遞員、外賣員讓空城的心臟仍在持續(xù)跳動(dòng)。

      為配合新冠肺炎疫情防控,絕大多數(shù)人足不出戶,不少人通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買生活必需品,快遞、外賣小哥們成為了人們與超市、商場(chǎng)、餐飲企業(yè)之間的“橋梁”。他們穿梭于社區(qū)和醫(yī)院,為醫(yī)生和患者送去熱飯,為居民們送去生活必需品。

      許俊明來(lái)自湖北的一個(gè)城市,2019年剛剛加入美團(tuán),聽以前的老員工說(shuō)春節(jié)期間會(huì)有加班獎(jiǎng)勵(lì),所以就沒有回家過春節(jié),“沒想到,就回不去了”。

      同樣沒有返回老家的還有京東物流配送員孔樂康,“因?yàn)槔霞译x武漢比較近,本想臘月二十九那天晚上開車回去的,但疫情忽然暴發(fā),怕回家影響家人,就留在了武漢。”

      新冠肺炎疫情暴發(fā)后,京東物流華中分部的全部管理層都主動(dòng)放棄了休假,一些一線員工則放棄了倒休,部分不承擔(dān)配送業(yè)務(wù)的站長(zhǎng)、站長(zhǎng)助理也都下一線送貨。

      留下不易,堅(jiān)持更難。由于武漢市公共交通都已經(jīng)停止,住在武漢火車站附近的孔樂康沒有辦法乘坐公交車,只能靠騎共享單車上下班?!白畲蟮男脑妇褪敲刻焯旌谥鞍沿浰屯?,不然天黑騎車回去不太安全?!蓖晖诿刻齑蟾庞?0多單貨需要配送,現(xiàn)在受疫情影響,每天需要配送的貨品是以前的三倍。

      “跑來(lái)跑去也會(huì)擔(dān)心被感染,但我們能做到的是每天工作前測(cè)體溫、出行戴口罩、歸來(lái)后消毒,把防護(hù)措施做好。貨總要有人送,還有那么多人在家等著呢?!?孔樂康說(shuō)。

      仍在留守的外賣員、快遞員最安心的是防護(hù)措施保障,美團(tuán)騎手許俊明表示,“每天大概都可以領(lǐng)3個(gè)或者更多的口罩,一些需要配送特殊區(qū)域的外賣員還可以領(lǐng)到護(hù)目鏡。”京東快遞員孔樂康也表示,“雖然是沒走成被迫留在武漢,但上班更安心一些,畢竟還有口罩可以領(lǐng)?!?/p>

      根據(jù)主要外賣平臺(tái)、快遞公司提供的資料顯示,除了防護(hù)措施保障外,這些平臺(tái)均為一線工作人員購(gòu)買了相關(guān)專項(xiàng)保險(xiǎn),并每日進(jìn)行消毒工作的相關(guān)提醒。

      為了避免聚集,美團(tuán)、餓了么等外賣平臺(tái)均推出了“無(wú)接觸配送”,消費(fèi)者在下單時(shí)可以勾選該選項(xiàng),通過智能取餐柜或者約定的位置如門口、前臺(tái)無(wú)接觸取餐。

      自1月30日起,餓了么聯(lián)合武漢市衛(wèi)健委及德克士、華萊士、人人居等多個(gè)知名餐飲品牌,根據(jù)醫(yī)院統(tǒng)一安排,送餐到指定安全地點(diǎn),給包括武漢市的各大醫(yī)院以及急救中心在內(nèi)的一線醫(yī)護(hù)人員送去午餐和晚餐。

      “為醫(yī)生和護(hù)士們送餐,心情格外不同,他們守護(hù)大家的安全,那我們就守護(hù)他們?!?許俊明說(shuō)。

      公交司機(jī):只要有一名乘客也要堅(jiān)守

      35個(gè)站點(diǎn),1小時(shí)車程,17.5千米路程,全程只有7名乘客。2月26日下午,西安市公交三公司三車隊(duì)駕駛員周云博即將跑完的這趟車,比以往任何時(shí)候都要冷清得多。在平時(shí),周云博跑的這條教育專線,每天有超過1.4萬(wàn)人次搭乘,如今降到了每天150人左右。“哪怕只有一名乘客,我們都會(huì)守好崗位?!彼f(shuō)。

      為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情的大面積暴發(fā),西安暫停了 106條公交線路,仍在運(yùn)行的車輛,承載起市民公交出行的需求。

      為方便西安市各大醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員早晚高峰時(shí)段出行,西安市公交總公司2月4日起,為西安市第八醫(yī)院、西安市胸科醫(yī)院、西安交通大學(xué)第二附屬醫(yī)院、西安市中心醫(yī)院等11家醫(yī)院免費(fèi)開通12條醫(yī)護(hù)專線,為疫情防控期間的醫(yī)護(hù)人員出行提供便捷服務(wù)。

      為有需求的復(fù)工企業(yè)開通定制公交線路;為了減少乘客候車時(shí)間,特殊情況下可采取乘客招手即停上車的方式。在新冠肺炎疫情防控的特殊時(shí)期,公交人為我們保駕護(hù)航。

      社區(qū)工作者:揮灑著汗水奔走在抗疫第一線

      疫情牽動(dòng)著全國(guó)人民的心,各行各業(yè)奮戰(zhàn)在一線的“最美逆行者”中有這樣一個(gè)群體,一個(gè)口罩就是他們?nèi)康姆酪哐b備,他們的身影出現(xiàn)在街頭巷尾,出現(xiàn)在小區(qū)的每個(gè)樓層院落,他們揮灑著汗水奔走在抗疫第一線。他們有個(gè)共同的名字——“社區(qū)工作者”。

      白天,在社區(qū)的樓群里,挨家挨戶排查疫情、登記外來(lái)人員、規(guī)勸聚集人群、張貼宣傳海報(bào)、發(fā)放防疫知識(shí)宣傳冊(cè)、為隔離人員購(gòu)置生活用品,有時(shí)一天的伙食就是一碗泡面。

      夜晚,他們總結(jié)交流當(dāng)天工作情況的同時(shí)也在學(xué)習(xí)了解最新的防疫知識(shí),他們要做的、想做的還有很多很多……

      早上8時(shí),北京市某社區(qū)工作人員小王已經(jīng)打開電腦開始工作。她的任務(wù)幾乎沒什么變化:接電話,上報(bào)數(shù)據(jù),記錄新的任務(wù)。這些看起來(lái)很簡(jiǎn)單,實(shí)則煩瑣。她的辦公桌上有一大堆記錄表、名單、表格、封條和通告,長(zhǎng)長(zhǎng)短短,占了半邊桌子。

      桌上的那杯開水,已經(jīng)放了很久,熱氣慢慢停止飄動(dòng),也沒見她喝一口。鍵盤在她的手指里,舞動(dòng)成一串串?dāng)?shù)據(jù)。她是社區(qū)里唯一不出門的人,但這并不代表她的工作輕松。那些看不見的數(shù)據(jù),需要她統(tǒng)計(jì)和及時(shí)上報(bào)。況且辦公室的電話從不間斷,總是在幾分鐘內(nèi)不斷地響起。有些是查詢的,有些是舉報(bào)電話。比如:某某小區(qū)有外地回來(lái)的人,要求社區(qū)人員去查看和核實(shí)。大部分是隔離戶打來(lái)的,他們會(huì)提不同的要求:買菜、倒垃圾、送東西。這樣的電話,小王一一記錄下來(lái),交給同事去落實(shí)。

      小楊是社區(qū)居委會(huì)2019年12月份剛招進(jìn)來(lái)的一名“95后”男孩。他每天騎著電動(dòng)車,在隔離戶與社區(qū)之間來(lái)回跑。一天,隔離戶打來(lái)電話,讓他幫忙去買菜。清單上列著各種各樣的食物:豬肉、雞蛋、魚,還搭配各色蔬菜和生活用品。他拿著那張寫滿內(nèi)容的單子,有些不知所措?!拔移匠T诩覜]買過菜,這次卻要為別人買菜,有點(diǎn)不知道如何下手?!毙钫f(shuō)。但他沒有猶豫,騎上電動(dòng)車,去超市替隔離戶一一采購(gòu)。

      抗疫還在持續(xù),他們還在堅(jiān)持。他們是社區(qū)工作者,是這場(chǎng)沒有硝煙戰(zhàn)場(chǎng)上的“戰(zhàn)士”。他們沒有強(qiáng)大的后備力量,也不是人們關(guān)注的一線人員,但他們兢兢業(yè)業(yè),從不埋怨。

      疫情就是召喚,時(shí)間就是生命。嚴(yán)防疫情需要爭(zhēng)分奪秒,他們聽從黨的指揮,毅然放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的時(shí)間,接到任務(wù)立刻行動(dòng)。在他們的感染和帶動(dòng)下,社區(qū)出現(xiàn)了一大批志愿者,自覺加入到抗擊疫情的“逆行者”隊(duì)伍中,奉獻(xiàn)著自己的力量。逆行,是每一座城市的抗疫狀態(tài),也是所有人必勝的信念?!澳嫘姓摺眰儫o(wú)私的付出,如燦爛的暖陽(yáng),終將掃盡病毒帶來(lái)的陰霾,迎來(lái)明媚無(wú)限的春光。

      出租車司機(jī):把有需要的乘客安全送到最高興

      當(dāng)曾經(jīng)熙攘的街頭變得平靜,大多數(shù)人“宅”在家里抗擊疫情,天津市的“的哥的姐”們,為了保障城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn),堅(jiān)守在自己的崗位上,用實(shí)際行動(dòng)踐行著出租車司機(jī)的職業(yè)操守,全力保障人民群眾出行。

      “疫情期間路上人不多,大部分時(shí)間都是在找乘客,能把有需要的乘客安全送到目的地,就是最高興的事?!遍_了20余年出租的楊鵬拿著消毒液和抹布,對(duì)車輛里里外外仔細(xì)消毒?!爸灰忻裼谐鲂行枰?,我就不能停運(yùn)?!睏铢i說(shuō)。

      除了正常運(yùn)營(yíng),還有很多出租車司機(jī)加入“愛心車廂”,接送醫(yī)護(hù)人員上下班。39歲的李博在得知疫情嚴(yán)重之時(shí)就主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),負(fù)責(zé)接送醫(yī)護(hù)人員上下班。每天接送時(shí)間集中在早上8時(shí)與晚上20時(shí)。為了確保安全,乘車人員必須登記信息,每次接送結(jié)束,都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行消殺。

      “說(shuō)不擔(dān)心是假的,剛開始心里肯定也害怕,尤其是每天看到媒體上公布的確診和疑似病例。但是仔細(xì)想想,人家醫(yī)生護(hù)士比我們更危險(xiǎn),作為愛心車隊(duì)的一員,我必須要站出來(lái)保障他們的出行,承擔(dān)我的責(zé)任?!崩畈┱f(shuō)。

      自疫情發(fā)生以來(lái),這些平凡的工作者們沒什么豪言壯語(yǔ),只是在工作的每一刻默默付出,堅(jiān)定地行動(dòng)著。

      特殊時(shí)刻,守望相助,每一個(gè)平凡崗位上的平凡人,在這個(gè)時(shí)候都是不平凡的英雄!

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