陶志東 趙軍 嚴廣 郭杰
摘要:本文對某變電站LWG9-252型斷路器操作機構儲能電機燒損原因進行細致的分析,特別是對儲能電機保護回路、控制回路、電源回路進行細致分析,對斷路器操作方法和儲能電機控制回路提出改進措施,并對儲能電機運行維護提出建議。
關鍵詞:斷路器;彈簧機構;儲能
一、故障基本情況
某日,某變電站運維人員在巡視檢查設備狀態(tài)時發(fā)現某間隔斷路器存在“油壓低告警”、“電機過流過時告警”、“壓力降低禁止重合閘”等異常信號,隨后對斷路器儲能機構進行檢查,手動復歸斷路器匯控箱信號,信號無法復歸,并發(fā)現C相彈簧位置與另外兩相不一致,未儲能到位,打開機構箱后柜門檢查發(fā)現電機已經燒毀。
此型號斷路器是西安西開高壓電氣股份有限公司生產的LWG9-252型斷路器,操作機構為CYA3-Ⅱ型液壓彈簧機構。
二、斷路器儲能過程簡介
當油壓壓力降低到一定值時,限位開關33hb閉合,接觸器88M線圈得電,電機回路中88M接觸器的觸點閉合,電機開始工作對斷路器打壓;同時啟動時間繼電器48T開始計時。正常情況下,在時間未達到時間繼電器設定的打壓延時時間,斷路器壓力即達到正常值,33hb斷開控制回路,電機停止運轉,打壓結束。
斷路器發(fā)生“電機過流過時”告警,是由輔助繼電器49MX動作接通報警信號回路所致,以下兩種情況導致“電機過流過時”告警:
(1)儲能機構故障使壓力無法達到額定值,或行程開關33hb故障使其常閉觸點無法斷開,時間繼電器48T得電30s(整定值)后,常開觸點(67,68)閉合,輔助繼電器49MX得電動作,常開觸點(13,14)閉合自保持,常閉觸點(31,32)斷開儲能接觸器88MA電源,可防止電機因長時間加壓而燒毀。
(2)電機碳刷接觸不良、卡澀或打壓時間過久,導致電機電流過大,熱繼電器49M動作,常閉觸點(97、98)閉合輔助繼電器49MX控制回路,49MX得電斷開儲能接觸器88MA電源,可防止電機因電流過大而燒毀。
三、故障原因分析
儲能電機燒毀主要是由于電流過大或頻繁運行熱量來不及散發(fā)引起。
因現場出現“電機運轉過流過時”信號,可判定電機保護回路處于接通狀態(tài),通過輔助繼電器49MX的常閉觸點(31-32)斷開電機控制回路,強制打壓結束。
為驗證上述分析的正確性,現場用萬用表測量電機保護回路,發(fā)現時間繼電器68號端子(時間繼電器延時觸點下端口)帶電,與正常相異常,與分析一致。
為判定是時間繼電器延時觸點(67-68)閉合,還是熱偶49M的觸點(97-98)閉合導致電機保護回路導通,現場分別進行信號復歸(按下復歸按鈕RESET)和熱偶復歸后,發(fā)現經過長達12分鐘時間(正常情況下時間繼電器整定時間為150s左右)后,發(fā)“電機過流過時”報警信號,因此排除熱偶作用導致的回路接通,應該是時間繼電器存在故障,導致延時觸點未按設定時間閉合。通過電機控制回路圖可以看出,電機持續(xù)打壓、時間繼電器持續(xù)計時應是電機控制回路一直處于接通狀態(tài)導致,結合現場檢查發(fā)現C相儲能未到位,判定是因為斷路器壓力低,致使壓力斷路器33hb一直處于閉合狀態(tài),從而使得電機控制回路處于導通狀態(tài),最后只能通過時間繼電器48T,啟動輔助繼電器49MX來強制斷開電機控制回路,終止打壓狀態(tài)。
再次對現場檢查發(fā)現,與正常相相比,C相彈簧機構的限位開關處于非正常位置,未能將滾輪頂至正確位置,如下圖所示。限位開關因未達到正常位置,無法斷開,使得控制回路一直導通。由此可知,現場情況與分析一致。
因此,可以判定故障原因為限位開關處于非正常位置,使得電機控制回路處于閉合狀態(tài),導致打壓電機一直處于工作狀態(tài),同時打壓時間繼電器故障,未能在設定的延時后斷開打壓回路,而是在12分鐘后才切斷打壓回路,同時后臺報打壓過流過時信號。
綜合后臺信號報文和現場初始檢查狀態(tài)來看,后臺所發(fā)的過流過時信號并不是通過已故障的時間繼電器延時發(fā)出,而是電機過流所致,電機在分閘后短時已損壞。一是從后臺報文不難看出,斷路器分閘后20秒即發(fā)出過流過時信號,從損壞的時間繼電器校驗結果來看,時間并沒有達到,且現場檢查時電機回路的熱偶是在動作狀態(tài)。二是現場異常的C相的儲能彈簧位置并沒有到位,因為斷路器在全壓狀態(tài)下分閘一次后打至全壓正常需25秒,當打壓到20秒時,電機由于過流燒毀致使斷路器未完全儲能。
現場檢查時,發(fā)現儲能電機線圈燒黑,為確定電機是否還能運行,現場通過按壓接觸器,直接接通88MC后發(fā)現電機未打壓,確認電機燒毀。在電機已燒毀的情況下,電機保護回路由于49MX繼電器持續(xù)自保持,信號一直常發(fā)。停電期間未去復歸信號,導致未能及時發(fā)現時間繼電器的異常??紤]到電機的負載特性,初步推斷造成電機燒毀的原因可能是:1.電機本身的絕緣問題,如電機進水;2.電機前面的接觸器吸合不良,頻繁抖動,電機回路處于頻繁得電失電狀態(tài),高頻暫態(tài)過電壓致使電機絕緣擊穿燒毀。
四、故障處理過程
結合電機燒毀及儲能時間繼電器故障情況,更換斷路器C相電機及儲能時間繼電器,并對儲能時間繼電器進行重新整定,并驗證時間繼電器。
更換電機過程中檢查發(fā)現燒毀電機轉子換向器表面存在多處燒蝕痕跡。更換電機及儲能時間繼電器后,多次分合斷路器及手動泄壓進行觀察,斷路器C相電機儲能正常,電機運轉正常,時間繼電器能正確時間切斷儲能回路,故障情況消除。
五、現場運維檢修注意事項
1、建議更換同型號斷路器電機壓緊彈片、電機碳刷及時間繼電器,對電機轉子換向器表面同心度和光潔度進行檢查,確保斷路器儲能回路工作正常。
2、定期對斷路器機構的控制回路、液壓油位、電機碳刷等進行維護檢查;倒閘操作前后,均應對現場的斷路器油壓、SF6壓力進行檢查,由于220kV斷路器無油壓表,可通過機構箱內彈簧的儲能位置是否到位來判斷。
3、對后臺出現的異常信號要及時進行分析和現場必要的檢查,確保能及時發(fā)現設備出現的不良工況,使設備及時得到消缺,也便于后期開展故障原因分析。
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