2019年,受宏觀經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)需求、政策調(diào)整、貿(mào)易摩擦等多重因素疊加影響,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍未走出寒冬。在這樣的逆境之中,廣汽傳祺終端銷量實(shí)現(xiàn)了多月環(huán)比正增長(zhǎng),在15~25萬元級(jí)別中高端細(xì)分市場(chǎng)中,廣汽傳祺以8萬多輛的銷量,居中國(guó)品牌第一;第二代傳祺GS4 12月銷量達(dá)1.28萬輛。
作為最快突破百萬銷量的中國(guó)品牌SUV車型,第二代傳祺GS4 12月銷量達(dá)1.28萬輛。作為基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV,第二代傳祺GS4具備“越級(jí)智能、越級(jí)座艙、越級(jí)駕控、越級(jí)安全、越級(jí)顏值”五大越級(jí)優(yōu)勢(shì),是全球首款搭載微信車載版的量產(chǎn)車型。第二代傳祺GS4使用的全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA,是國(guó)內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場(chǎng)需求的平臺(tái)架構(gòu),在全球化、年輕化、智聯(lián)化、可靠性、通用化、低油耗、混動(dòng)化、舒適性、安全性方面都有顯著提升。
根據(jù)最新公布的國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心2019年評(píng)價(jià)結(jié)果,廣汽集團(tuán)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心以96.4分的成績(jī),名列全國(guó)第六、汽車行業(yè)第一。
至今廣汽傳祺已連續(xù)七年位列J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告中國(guó)品牌榜首,近日被中央廣播電視總臺(tái)評(píng)為中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌,成為榮膺“2019十大年度新銳品牌”大獎(jiǎng)的唯一汽車品牌,并以8萬多輛的銷量,榮登15~ 25萬元級(jí)別中國(guó)品牌銷量第一。
作為中國(guó)品牌在高端MPV領(lǐng)域的傳祺GM8自2017年推出之后,在兩年的時(shí)間內(nèi),傳祺GM8已然成為國(guó)內(nèi)高端商務(wù)MPV市場(chǎng)最成熟的國(guó)產(chǎn)車型之一,月銷量穩(wěn)定達(dá)到2500+臺(tái),主銷版本價(jià)格達(dá)到22萬,打造了高端MPV市w場(chǎng)的自主新標(biāo)桿。承接傳祺GM8的豪華感,推出了對(duì)外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能及舒適性配置進(jìn)一步加強(qiáng)的傳祺GM8 2020領(lǐng)航款。
廣汽傳祺全車系協(xié)同發(fā)力,傳祺GS5、GS3等車型均在細(xì)分市場(chǎng)中牢牢占據(jù)份額,傳祺GM8、GM6形成互補(bǔ)搭檔,穩(wěn)居中高端MPV市場(chǎng)中國(guó)品牌第一。
2020年,廣汽傳祺將對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理布局,實(shí)現(xiàn)全矩陣車型的協(xié)同進(jìn)化;以廣汽“e-TIME行動(dòng)”為指導(dǎo)整合產(chǎn)品線,貫徹“以客戶為中心”的理念全力推進(jìn)“4x2+1工程”,并構(gòu)筑以顧客體驗(yàn)為核心的銷售服務(wù)體系(GSSW),聚焦顧客體驗(yàn),在產(chǎn)品、技術(shù)、品質(zhì)、渠道、服務(wù)層面持續(xù)升級(jí)。