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    《2019年度中國泛電商“獨角獸”數(shù)據(jù)報告》發(fā)布

    2020-05-15 09:58:40陳禮騰
    計算機與網(wǎng)絡 2020年8期
    關(guān)鍵詞:獨角獸估值南京

    陳禮騰

    2020年3月24日,網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心發(fā)布了《2019年度中國泛電商“獨角獸”數(shù)據(jù)報告》?!秷蟾妗犯鶕?jù)網(wǎng)經(jīng)社電數(shù)寶數(shù)據(jù)編寫而成?!秷蟾妗凤@示,2019年泛電商“獨角獸”共141家,同比增長19.5 %,總估值達6 746.24億美元(折合人民幣約為46 975.42億元),同比增長4.8 %,平均估值47.85億美元,如剔除超級獨角獸公司螞蟻金服1 600億美元,平均估值36.76億美元。

    另外,估值為10億美元的“獨角獸”公司共31家,占比22%;估值為10 ~20億美元的“獨角獸”公司65家,占比46 %;估值為20 ~50億美元的“獨角獸”公司24家,占比17 %;估值為50~100億美元的“獨角獸”公司有12家,占比9 %,估值為100~300億美元以上的“獨角獸”公司有6家,占比4 %,估值為300億美元以上的公司有3家,占比2 %。

    《報告》顯示,“獨角獸”的高產(chǎn)年集中在2010- 2015年,其中2014年創(chuàng)立的公司最多,為25家。其次2015年21家。特別值得注意的是,2016- 2018年成立的“獨角獸”公司16家,這些創(chuàng)立僅2 ~3年即成為“獨角獸”的公司,反映出其創(chuàng)新能力強、成長周期短、成長跨度大的特點。

    《報告》顯示,泛電商“獨角獸”公司分布于14個城市,其中首都北京54家、長三角地區(qū)(上海、杭州、南京,無錫,鎮(zhèn)江)54家、珠三角地區(qū)(廣州、深圳、香港)21家、西南地區(qū)(成都、重慶)4家,其他(武漢3家,青島、天津、唐山各1家)。

    從估值地區(qū)分布看,北京2 168億美元、杭州2 147.7億美元、上海1 082.1億美元的估值占據(jù)前三,均在1 000億美元以上,總占比達80 %。其次為深圳659.8億美元、南京165.1億美元。其余9個城市的估值均在120億美元及以下,僅占10 %,依次為天津120億美元、香港78.5億美元、唐山71億美元、廣州68.1億美元、武漢36.6億美元、成都36.2億美元、青島17.4億美元、鎮(zhèn)江15.4億美元、重慶15.4億美元。

    《報告》還顯示,“獨角獸”公司主要分布于零售電商32家、金融科技25家、生活服務電商54家、物流科技22家、產(chǎn)業(yè)電商8家。就估值分布來看,零售電商575.69億美元、生活服務電商2 066.53億美元、物流科技768.33億美元、產(chǎn)業(yè)電商201.74億美元、金融科技3 133.95億美元。

    產(chǎn)業(yè)電商8家“獨角獸”總估值達201.74億美元

    《報告》顯示,2019年產(chǎn)業(yè)電商獨角獸共8家,較去年增加 1家“獨角獸”,總估值達201.74億美元,同比增長65.4 %。

    《報告》顯示,2019年產(chǎn)業(yè)電商“獨角獸”未出現(xiàn)集中分布現(xiàn)象,而是較為平均地分布。其中北京3家:美菜、中商惠民、易久批,占比37.5 %;上海2家:找鋼網(wǎng)、歐冶云商,占比25 %;南京2家:匯通達、康眾汽配,占比25 %;廣州1家:巴圖魯,占比12.5 %。

    就估值地區(qū)分布來看,北京109.62億美元,平均估值為36.54億美元/家;南京45.97億美元,平均估值為22.99億美元/家;上海33.84億美元,平均估值為16.92億美元/家;廣州12.31億美元,平均估值為12.31億美元/家。

    《報告》還顯示,2019年產(chǎn)業(yè)電商“獨角獸”就行業(yè)分布來看,鋼鐵電商2家、快消品2家、汽配電商2家、農(nóng)村電商2家。就估值行業(yè)分布來看,汽配電商估值規(guī)模27.51億美元;鋼鐵電商估值規(guī)模33.84億美元;快消品估值規(guī)模39.62億美元;農(nóng)村電商估值規(guī)模100.77億美元。

    零售電商“獨角獸”共32家汽車電商行業(yè)占榜首

    《報告》顯示,截止2019年,零售電商共有32家“獨角獸”,同比增長14.3 %,總估值575.69億美元,同比增長35.8 %,平均估值17.99億美元。其中,車好多以90億美元估值位列零售電商“獨角獸”榜第一名。而汽車電商“獨角獸”有6家,成為零售電商誕生“獨角獸”最多的行業(yè)。不難預見,汽車電商在未來具有不錯的潛力。

    TOP10榜中,汽車電商3家,其余各行業(yè)均為1家;估值均在15億美元以上;就所在地來看,上海3家,北京2家,杭州、香港、廣州、南京、武漢各為1家.數(shù)據(jù)顯示,盡管零售電商“獨角獸”高達32家,但超一半平臺估值不超過15億美元,未來仍具發(fā)展空間。

    《報告》顯示,2019年零售電商“獨角獸”主要分布于北京12家:車好多、每日優(yōu)鮮、微店、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等;上海8家:愛回收、小紅書、途虎養(yǎng)車、易果生鮮等;杭州6家:大搜車、誼品生鮮、貝貝網(wǎng)、執(zhí)御等,占比78%。此外,武漢2家:良品鋪子、卷皮網(wǎng);成都(1919酒類直供)、南京(孩子王)、廣州(荔枝)、香港(萬達電商)各1家。對比發(fā)現(xiàn),零售電商的“獨角獸”地區(qū)分布特點與整體“泛電商”獨角獸地區(qū)分布特點一致。

    就估值地區(qū)分布來看,北京240.38億美元,平均估值20.03億美元/家;上海137.62億美元,平均估值17.20億美元/家;杭州95.38億美元,平均估值15.89億美元/家;武漢25.54億美元,平均估值12.77億美元/家;成都、南京、廣州、香港平均估值分別為10.77億美元、16億美元、20億美元、30億美元。

    《報告》還顯示,2019年零售電商“獨角獸”按行業(yè)分布來看,汽車電商行業(yè)“獨角獸”數(shù)量占據(jù)榜首,其次為生鮮電商,第三為社交電商、導購電商、母嬰電商。就估值行業(yè)分布來看,汽車電商以173億美元的估值占據(jù)榜首,其次是估值為73億美元的生鮮電商,位居第三的是社交電商和二手電商,估值均為45億美元。以二手產(chǎn)品交易為主的二手電商在未來發(fā)具有不錯的潛力。

    生活服務電商54家“獨角獸”總估值達2 066.53億美元

    《報告》顯示,生活服務電商共有54家“獨角獸”,總估值2 066.53億美元,平均估值38.27億美元。

    TOP10榜的估值規(guī)模為1 379.92億美元,占總估值的66.77 %。其中滴滴出行以580億美元的估值位列榜單第一。此外,餓了么、口碑合并成立的阿里本地生活服務公司在募集到40億美元資金后,其估值飆升至300億美元,其余生活服務電商總估值不及餓了么、口碑50 %。

    《報告》顯示,2019年生活服務電商“獨角獸”分布于:北京24家:滴滴出行、鏈家、自如、VIPKID、優(yōu)客工場等;上海12家:WiFi萬能鑰匙、WeWork啰、哈出行、淘票票等;杭州6家:餓了么、口碑、微醫(yī)、曹操出行、婚禮紀等;深圳3家:土巴兔、掌門1對1、辣媽幫;廣州2家:要出發(fā)、七樂康;天津2家:貝殼找房、58到家;南京1家:艾佳生活;武漢1家:斑馬快跑;香港1家:客路旅行;重慶1家:豬八戒網(wǎng);唐山1家:京東健康。

    就估值地區(qū)分布看,北京1 092.32億美元、杭州400.38億美元、上海270.33億美元、天津110億美元位居前四。其余地區(qū)的總估值不及100億美元,依次為唐山71億美元、深圳51億美元、廣州20.77億美元、重慶15.38億美元、香港13.5億美元、武漢11.08億美元、南京10.77億美元。

    《報告》還顯示,2019年生活服務電商“獨角獸”行業(yè)分布前四分別為:在線教育12家,在線醫(yī)療9家,在線住宿8家,交通出行7家位居前四。其余行業(yè)泛電商“獨角獸”不足5家。

    就估值行業(yè)分布來看,估值規(guī)模前三的行業(yè)有:交通出行估值703.32億美元,占比34 %;在線住宿估值305.92億美元,占比15 %;在線餐飲300億美元,占比15 %,估值規(guī)模占總估值64 %。其余行業(yè)估值均不及300億美元。

    金融科技電商“獨角獸”共25家互聯(lián)網(wǎng)金融服務估值占62.57 %

    《報告》顯示,2019年金融科技“獨角獸”25家,同比增長25 %,總估值高達3 133.95億美元,同比增長5.9 %。其中螞蟻金服以1 600億美元的估值高居2019年金融科技“獨角獸”榜榜首。

    在“獨角獸”金融科技TOP10榜單中,估值達2 900.85億美元,占總估值92.56 %。其中上海3家、北京3家、深圳2家、杭州1家、南京1家。不難看出,金融科技“獨角獸”估值普遍較高,除了螞蟻金服1 600億美元估值外,陸金所、京東金融、微眾銀行、比特大陸估值均達百億美元級別。

    《報告》顯示,2019年金融科技“獨角獸”地區(qū)分布較為集中。其中,北京9家:京東金融、比特大陸、借貸寶、度小滿金融等,占比36 %;深圳5匯家:微眾銀行、聚寶、聯(lián)易融、我來貸、隨手記,占比20 %;上海4家:陸金所、平安醫(yī)保科技、金融壹帳通、點融網(wǎng),占比16 %;杭州4家:螞蟻金服、挖財、連連數(shù)字、PingPong,占比16 %;南京1家:蘇寧金融,占比4 %;香港1家:富途證券,占比4 %;天津1家:獅橋集團,占比4 %。比對發(fā)現(xiàn),金融科技的“獨角獸”地區(qū)分布特點與整體“泛電商”獨角獸地區(qū)分布特點一致。

    就估值地區(qū)分布來看,杭州1 641.95億美元、上海572億美元、北京537.11億美元、深圳255.58億美元的估值占據(jù)前四。其余南京92.31億美元、香港25伊厄密院、天津10億美元的估值不及100億美元。

    根據(jù)《報告》顯示,2019年金融科技“獨角獸”從行業(yè)分布來看,金融科技“獨角獸”涉及11個行業(yè),其中互聯(lián)網(wǎng)金融服務6家、互聯(lián)網(wǎng)理財5家、互聯(lián)網(wǎng)支付3家、網(wǎng)貸3家、汽車金融2家占據(jù)前五。其余各行業(yè)僅有1家。

    從估值行業(yè)分布來看,前五的行業(yè)有:互聯(lián)網(wǎng)金融服務估值1 960.77億美元,占比62.57 %、互聯(lián)網(wǎng)理財484億美元,占比15.44 %、互聯(lián)網(wǎng)銀行184.62億美元,占比5.89 %、區(qū)塊鏈150億美元,占比4.79 %、網(wǎng)貸101.92億美元,占比3.25 %。

    物流科技電商“獨角獸”共22家菜鳥網(wǎng)絡估值占據(jù)榜首

    《報告》顯示,物流科技共有22家“獨角獸”,同比37.5 %,總估值達768.33億美元,同比增長3.1 %。菜鳥網(wǎng)絡298.72億美元、京東物流134億美元、滿幫集團65億美元領(lǐng)銜前三位。

    《報告》顯示,2019年物流科技“獨角獸”出現(xiàn)集中分布現(xiàn)象。北京6家:京東物流、羅技物流、Geek+、快狗打車、匯通天下、云鳥配送,占比27.27 %;上海4家:易商、壹米滴答、安鮮達、新達達,占比18.18 %;深圳4家:菜鳥網(wǎng)絡、跨越速運、安能物流、豐巢科技,占比18.18 %;成都2家:駒馬物流、準時達,占比9.09 %;杭州(點我達)、廣州(貨拉拉)、南京(滿幫集團)、鎮(zhèn)江(慧龍國際)、青島(日日順)、香港(啦啦快送)各1家。分析發(fā)現(xiàn),物流科技企業(yè)大多集中于產(chǎn)品生產(chǎn)所在地或倉儲地,便于物流配送。

    就估值地區(qū)分布來看,其中深圳353.26億美元、北京188.6億美元、上海68.31億美元、南京65億美元的估值占據(jù)前四。其余成都25.38億美元、青島17.38億美元、鎮(zhèn)江15.4億美元、廣州15億美元、杭州10億美元、香港10億美元的估值不及50億美元。

    《報告》還顯示,2019年物流科技“獨角獸”,就行業(yè)分布來看,物流科技“獨角獸”涉及12個行業(yè),其中同城配送5家、綜合物流5家、貨車匹配2家、貨運O2O 2家占據(jù)前四。其余各行業(yè)僅有1家。

    就估值行業(yè)分布來看,估值前五的行業(yè)有:物流網(wǎng)絡估值298.72億美元,占比39 %、電商物流134億美元,占比17 %、綜合物流86.55億美元,占比11 %、貨車匹配77.6億美元,占比10 %、同城配送57.38億美元,占比8 %。

    “泛電商”定義:

    網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心將“泛電商”定義為以互聯(lián)網(wǎng)為依托的所有實物、服務和虛擬商品的在線交易行為和業(yè)態(tài),主要包括以大宗商品和工業(yè)品為主的產(chǎn)業(yè)電商、以消費品為主的零售電商、跨境電商、及以在線外賣、在線旅游、在線教育、在線租房、在線醫(yī)療、交通出行等為代表的生活服務電商。

    “獨角獸”定義:

    “獨角獸”指代那些具有發(fā)展速度快、稀少、是投資者追求的目標等屬性的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。標準是創(chuàng)業(yè)十年左右,企業(yè)估值超過10億美元。一定程度上代表了創(chuàng)業(yè)與投資方向、行業(yè)熱點乃至未來趨勢,其中以電子商務、移動互聯(lián)網(wǎng)、科技類為主流。(注:本報告“獨角獸”定義不考慮創(chuàng)立時間)

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