連云港港海河聯(lián)運(yùn)再拓新版圖

文 / 楊開林 徐瑤

近日，從連云港新云臺(tái)碼頭始發(fā)的“友順集8”輪，經(jīng)過(guò)6天航行之后，于2020年3月21日抵達(dá)山東濟(jì)寧金港，標(biāo)志著“連云港-濟(jì)寧”航線試航圓滿成功。這是連云港港開通的首條至山東的內(nèi)河航線，也是月內(nèi)開通的第2條海河聯(lián)運(yùn)航線，連云港海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織密。

蘇魯豫皖四省水系相連、貿(mào)易相通。近年來(lái)，隨著連云港海河聯(lián)運(yùn)的興起，經(jīng)濟(jì)環(huán)保的內(nèi)河航運(yùn)如何搭上海運(yùn)“航班”就逐步被提上日程。2019年9月10日，在連云港舉行的“一帶一路”國(guó)際港航合作論壇上，涉及4省10市、24家港口的蘇魯豫皖海河聯(lián)運(yùn)港際聯(lián)盟啟動(dòng)成立，為蘇魯豫皖內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)注入了強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。

2020年以來(lái)，由于受疫情影響，公路、水運(yùn)等集疏運(yùn)體系受到了不同程度的沖擊，但連云港港并沒(méi)有停止海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)化布局的腳步。在克服集卡運(yùn)力不足、長(zhǎng)江線全線運(yùn)價(jià)下調(diào)等困難形勢(shì)下，連云港港郁州海運(yùn)圍繞疫情防控、人員協(xié)調(diào)、航線運(yùn)營(yíng)、貨源開發(fā)等方面制定工作預(yù)案，在新云臺(tái)碼頭公司的強(qiáng)力支持下，成功試運(yùn)營(yíng)了“連云港-濟(jì)寧”航線。

“連云港-濟(jì)寧”航線的開通進(jìn)一步將連云港海河聯(lián)運(yùn)服務(wù)延伸到了魯西南地區(qū)。同時(shí)，濟(jì)寧市地處魯蘇豫皖四省交接地帶，可將航線服務(wù)輻射到豫北地區(qū)，形成新的“輻射帶”，為更多客戶提供優(yōu)質(zhì)、便利、高效的航線服務(wù)體驗(yàn)。

郁州海運(yùn)作為連云港海河聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)主體及港口企業(yè)代表，通過(guò)近一年的系統(tǒng)謀劃，借助港際聯(lián)盟成立契機(jī)與濟(jì)寧金港精誠(chéng)攜手、共同發(fā)力，共同開通了第一條連云港至山東的內(nèi)河航線，也為濟(jì)寧市提供了一條便捷的出海通道。

濟(jì)寧金港港務(wù)有限公司成立于2009年10月，港口位于濟(jì)寧港嘉祥港區(qū)金屯作業(yè)區(qū)，金屯鎮(zhèn)趙屯村北，洙水河航道南岸，緊鄰國(guó)道，距京杭運(yùn)河主航道約10千米。港口占地面積30多萬(wàn)平方米，港口岸線長(zhǎng)790米，港內(nèi)配備設(shè)施齊全。