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      店坪煤礦巷道斷面風(fēng)流速度分布研究

      2020-05-13 03:25:06喬安良
      煤礦現(xiàn)代化 2020年3期
      關(guān)鍵詞:網(wǎng)索頂角壁面

      喬安良

      (山西焦煤集團(tuán)霍州煤電集團(tuán)安全監(jiān)察局 ,山西 霍州 031400)

      1 工程概況

      霍州煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司方山店坪煤礦采用斜井-立井混合開拓方式,采用中央并列式通風(fēng),屬低瓦斯礦井,有煤塵爆炸性,自燃傾向性為Ⅱ類自燃,該礦的主要支護(hù)方式有如下幾種:錨網(wǎng)索支護(hù)、錨噴支護(hù)、平整壁面支護(hù)等。巷道內(nèi)風(fēng)流速度的分布會對粉塵及有害氣體的積聚造成影響,而不同的支護(hù)方式會對巷道內(nèi)的風(fēng)流速度的分布造成一定影響。因此為了避免不同支護(hù)方式下巷道內(nèi)粉塵及有害氣體的積聚,需要對不同支護(hù)方式下巷道中的風(fēng)流速度分布進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測并分析。

      2 巷道斷面風(fēng)速分布實(shí)測方法

      2.1 測量設(shè)備[1]

      考慮到現(xiàn)場井下環(huán)境對監(jiān)測設(shè)備的要求,本次風(fēng)速監(jiān)測選用CFJ系列機(jī)械式風(fēng)速表(4個(gè))、卷尺、計(jì)時(shí)器、機(jī)械手表、和支撐桿等,該系列風(fēng)速表性能突出精確度高,具有防塵、防水、防爆的功能,能夠充分滿足井下惡劣環(huán)境對實(shí)際測量的要求,重量較輕便于攜帶,體積較小不會對巷道內(nèi)的風(fēng)流分布造成影響。4個(gè)風(fēng)速表中有2個(gè)CFJ5低速風(fēng)表,適用于巷道內(nèi)風(fēng)速較低時(shí)進(jìn)行風(fēng)速測量的情況;另2個(gè)為CFJ10中速風(fēng)表,適用于巷道內(nèi)風(fēng)速較高時(shí)進(jìn)行風(fēng)速測量的情況。

      2.2 測量方案設(shè)計(jì)

      為了研究不同支護(hù)形式下巷道中的風(fēng)速分布規(guī)律,選取店坪煤礦錨網(wǎng)索支護(hù)的主進(jìn)風(fēng)巷、錨噴支護(hù)的西翼回風(fēng)上山巷道及平整壁面支護(hù)的測風(fēng)站內(nèi)進(jìn)行巷道斷面風(fēng)速的測量,具體測量步驟如下。

      第一步:精確測量并記錄要進(jìn)行風(fēng)速測量的巷道的斷面參數(shù)、支護(hù)參數(shù)及巷道斷面上的障礙物尺寸及位置等。

      第二步:沿巷道斷面的豎直方向和水平方向?qū)嗝娴母叨群蛯挾鹊确譃?0分,共100個(gè)小斷面。采用機(jī)械式風(fēng)表依次在每一個(gè)小斷面的中心進(jìn)行風(fēng)速測量并進(jìn)行記錄,若某一小斷面內(nèi)有障礙物遮擋測量,則放棄該點(diǎn)的風(fēng)速測量進(jìn)行下一測點(diǎn)的測量,直至100個(gè)小斷面內(nèi)風(fēng)速測量完成。巷道斷面等分小斷面示意圖如圖1所示。

      第三步:在進(jìn)行風(fēng)速測量的巷道內(nèi)布置一個(gè)固定的測點(diǎn),將小斷面的風(fēng)速測量結(jié)果與該點(diǎn)的測量結(jié)果對比后進(jìn)行校核并修正,來避免巷道中風(fēng)速不穩(wěn)定造成的測量誤差[2]。上述測量方法是在理想的風(fēng)流穩(wěn)定的巷道內(nèi)進(jìn)行的,實(shí)際情況下巷道內(nèi)的風(fēng)流并不穩(wěn)定,但是在短時(shí)間內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)是基本穩(wěn)定的,因此為了減少巷道內(nèi)風(fēng)流不穩(wěn)定造成的誤差,風(fēng)速測量時(shí)需要在每個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行3次讀數(shù)取平均值,要求3次讀數(shù)時(shí)間間隔小于1min。

      圖1 巷道斷面等分小斷面示意圖

      3 不同支護(hù)方式下巷道斷面風(fēng)速實(shí)測及分析[3-4]

      3.1 錨網(wǎng)索支護(hù)巷道斷面風(fēng)速實(shí)測及分析

      該礦的主進(jìn)風(fēng)巷支護(hù)方式為錨網(wǎng)索支護(hù),設(shè)計(jì)為矩形斷面,巷道寬4.7m,高3.2m,巷道表面極不規(guī)整,兩幫壁面的凹凸度約為250mm。電纜、單軌吊、頂板錨索及抽放管道是該巷道斷面上的主要障礙物,其具體位置及斷面風(fēng)速測量結(jié)果如圖2所示。

      圖2 錨網(wǎng)索支護(hù)下巷道斷面風(fēng)速分布圖

      觀察圖2可發(fā)現(xiàn):該巷道斷面風(fēng)速分布基本上為上下及左右對稱且中心風(fēng)速大、邊界風(fēng)速小,平均風(fēng)速為2.46m/s。確定y=1.6m時(shí),巷道斷面風(fēng)速從兩幫到中心逐漸升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%,即2.51m/s時(shí),距離最低風(fēng)速處約1.3m,說明主進(jìn)風(fēng)巷巷道斷面兩幫壁面附近的低風(fēng)速區(qū)域厚度較大,這是由于該巷道的支護(hù)方式為錨網(wǎng)索支護(hù)并且巷道表面粗糙度較大所致;確定x=2.35m時(shí),巷道斷面風(fēng)速從頂?shù)装宓街行难杆偕吆罄^續(xù)緩慢升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.217m;沿巷道斷面的對角線觀察發(fā)現(xiàn):巷道斷面風(fēng)速從頂角到中心逐漸升高,到達(dá)極值后有所下降,后又逐漸升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.9m,說明巷道實(shí)際風(fēng)速分布并不與理論相同,多種因素導(dǎo)致了對角線上風(fēng)速的上下波動而不保持線性變化。通過對比發(fā)現(xiàn)錨網(wǎng)索支護(hù)條件下,確定x=2.35m時(shí)從巷道邊界到中心風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí)的距離最短為0.217m,斷面對角線方向上的距離較長為0.9m,確定y=1.6m時(shí)的距離最長為1.3m,說明頂?shù)装甯浇惋L(fēng)速區(qū)域厚度最小,斷面頂角附近次之,巷道兩幫壁面低風(fēng)速區(qū)域厚度最大。

      3.2 錨噴支護(hù)巷道斷面風(fēng)速實(shí)測及分析

      該礦的西翼回風(fēng)上山巷道設(shè)計(jì)為矩形斷面,支護(hù)方式為錨噴支護(hù)并且底板平整,巷道寬4.8m,高3.4m,巷道表面不平整,兩幫壁面的凹凸度約為150mm。電纜及抽放管道是該巷道斷面上的主要障礙物,其具體位置及斷面風(fēng)速測量結(jié)果如圖3所示。

      圖3 錨噴支護(hù)下巷道斷面風(fēng)速分布圖

      觀察圖3發(fā)現(xiàn):由于風(fēng)筒的影響導(dǎo)致巷道斷面上部的風(fēng)速較小,不受其影響的下部風(fēng)速較大,斷面內(nèi)沒有明顯的高風(fēng)速區(qū)域并且分布均勻左右對稱,這是錨噴支護(hù)下巷道表面的凹凸度較小所致,巷道斷面的平均風(fēng)速為1.8m/s。確定y=1.7m時(shí),巷道斷面風(fēng)速從頂?shù)装宓街行南妊杆偕?,到達(dá)一定值后又有少量的增加,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%,即1.89m/s時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.543m,與錨網(wǎng)索支護(hù)下的主進(jìn)風(fēng)巷對比可發(fā)現(xiàn),由于該巷道兩幫壁面的凹凸度小于主進(jìn)風(fēng)巷,所以該巷兩幫壁面的低風(fēng)速區(qū)域厚度較小;確定x=2.4m時(shí),巷道斷面風(fēng)速從頂板到中心迅速升高后繼續(xù)緩慢升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.88m,巷道斷面風(fēng)速從底板到中心迅速升高后繼續(xù)緩慢升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.127m,說明頂板附近的低風(fēng)速區(qū)域厚度遠(yuǎn)大于底板附近低風(fēng)速區(qū)域;沿巷道斷面的對角線觀察發(fā)現(xiàn):巷道斷面風(fēng)速從頂角到中心先迅速升高,然后趨于平緩,隨后又升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約1.871m,由于巷道頂板較粗糙及風(fēng)筒的阻礙導(dǎo)致巷道頂角的低風(fēng)速區(qū)域較厚。對比后發(fā)現(xiàn)錨噴支護(hù)的巷道中,頂角附近的低風(fēng)速區(qū)域厚度最大,兩幫壁面低風(fēng)速區(qū)域厚度較薄,底板附近的低風(fēng)速區(qū)域厚度最薄。

      3.3 平整壁面巷道斷面風(fēng)速實(shí)測及分析

      測風(fēng)站所在巷道為矩形巷道,寬3m,高4m,支護(hù)方式為錨噴支護(hù),測風(fēng)站內(nèi)巷道壁面處理為平整的水泥壁面。抽放管道是該巷道斷面上的主要障礙物,其具體位置及斷面風(fēng)速測量結(jié)果如圖4所示。

      圖4 平整壁面巷道斷面風(fēng)速分布圖

      觀察圖4發(fā)現(xiàn):測風(fēng)站上下及左右風(fēng)速分布基本對稱,斷面中部偏下風(fēng)速較高,邊界風(fēng)速較小,斷面上部受風(fēng)筒影響致使風(fēng)速相對較小,平均風(fēng)速為2.02m/s。確定y=1.5m時(shí),巷道斷面風(fēng)速從頂?shù)装宓街行南妊杆偕?,后緩慢升高,?dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%,即2.08m/s時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.303m,與之兩種支護(hù)方式下斷面風(fēng)速對比可發(fā)現(xiàn),由于測風(fēng)站兩幫壁面的凹凸度最小,所以測風(fēng)站兩幫壁面的低風(fēng)速區(qū)域厚度最??;確定x=2.0m時(shí),巷道斷面風(fēng)速從頂板到中心迅速升高并趨于穩(wěn)定,后繼續(xù)緩慢升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.406m,巷道斷面風(fēng)速從底板到中心迅速升高后繼續(xù)緩慢升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.217m,說明頂板附近的低風(fēng)速區(qū)域厚度遠(yuǎn)大于底板附近低風(fēng)速區(qū)域,這是由于風(fēng)筒造成一定的風(fēng)阻所致;沿巷道斷面的對角線觀察發(fā)現(xiàn):巷道斷面風(fēng)速從頂角到中心先緩慢升高,然后快速升高,當(dāng)風(fēng)速升高至最高風(fēng)速的80%時(shí),距離最低風(fēng)速處約0.919m,說明測風(fēng)站斷面內(nèi)頂角的低風(fēng)速區(qū)域厚度最大,這是由于風(fēng)筒的風(fēng)阻及頂角的粗糙度較大等多種影響所致。

      4 結(jié) 論

      本文通過在錨網(wǎng)索支護(hù)、錨噴支護(hù)、平整壁面支護(hù)的矩形巷道中進(jìn)行斷面風(fēng)流速度分布實(shí)測發(fā)現(xiàn):巷道壁面及障礙物附近的風(fēng)速較低,巷道中部的風(fēng)速較高,但是并不是所有支護(hù)方式下巷道內(nèi)的最高風(fēng)速區(qū)域都在巷道的中心位置;巷道壁面的粗糙度越大,巷道內(nèi)低風(fēng)速區(qū)域越大并且巷道內(nèi)的平均風(fēng)速越大,低風(fēng)速區(qū)域越小。因此,對于頂板及兩幫較為粗糙的支護(hù)形式下的巷道,應(yīng)認(rèn)真評估其低風(fēng)速區(qū)域,避免造成有害氣體的積聚,必要時(shí)應(yīng)采區(qū)加大風(fēng)量或修整壁面來保證礦井的安全生產(chǎn)。

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