淺析CFG 樁在福建沿海地區(qū)的施工技術(shù)

魏 巍

（泉州臺商投資區(qū)城市建設(shè)發(fā)展有限公司， 福建 泉州 362000）

0 引言

CFG 樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱。CFG 樁適用于處理黏性土、粉土、砂土和正常固結(jié)的素填土等地基，其具有顯著的樁體作用和明顯的擠密作用，可以大幅度提高地基承載力，很好地控制路基的工后沉降，且成樁質(zhì)量較好。

1 項(xiàng)目案例

1.1 工程概況

本項(xiàng)目位于泉州臺商投資區(qū)，主線（海江大道）紅線寬度60m，采用雙向8車道，兩側(cè)設(shè)機(jī)非混行輔路，城市生活性主干道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速60km/h。路線由北向南，沿泉州臺商投資區(qū)西側(cè)布線，繼而連接臺商投資區(qū)的路網(wǎng)。

針對本項(xiàng)目淤泥層的場地，項(xiàng)目通過現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)證了振動沉管法CFG 樁的可行性。故本項(xiàng)目對于軟土厚度大于3m 且填土高度大于4.0m 的一般路段和軟土厚度大于3m 小于10m 且填土高度大于4m 的橋頭路段推薦采用CFG 樁，處理范圍為K1+320-510，本路段共施打4063 根。

1.2 現(xiàn)場地質(zhì)情況

表1 工程現(xiàn)場地質(zhì)情況

1.3 CFG 樁基本參數(shù)和布置方案

本項(xiàng)目CFG 樁樁體直徑為0.5m，樁體樁長根據(jù)地質(zhì)情況選擇8m～11.5m，；CFG 樁樁頂設(shè)置C30 鋼筋混凝土正方形樁帽以更好地發(fā)揮CFG 樁的處理效果，樁帽邊長1m，高度0.35m，樁帽頂鋪設(shè)50cm 厚褥墊層夾一層雙向鋼塑土工格柵加固，墊層頂部再鋪設(shè)一層雙向鋼塑土工格柵。

水泥粉煤灰碎石樁處理平面上呈正三角形布置，軟土處理范圍內(nèi)樁間距根據(jù)填土高度、軟弱下臥層土質(zhì)條件、構(gòu)造物情況取1.7m～1.9m。

2 材料要求

2.1 樁體材料要求

水泥：水泥粉煤灰碎石樁水泥采用42.5 級普通硅酸鹽水泥作為固化劑，粉煤灰：Ⅱ級粉煤灰或粗灰。碎石：粒徑30～50mm，砂：粒徑5～20mm

2.2 褥墊層

墊層鋪設(shè)為：25cm 砂+雙向鋼塑土工格柵+25cm 砂。砂墊層質(zhì)量要求：砂應(yīng)采用潔凈的中粗砂。

2.3 土工格柵

雙向鋼塑土工格柵要求：縱橫斷裂延伸率≤3%，縱橫向抗拉強(qiáng)度≥100kN/m，摩擦系數(shù)≥0.6，幅寬≥4m，結(jié)點(diǎn)剝離力≥300N，搭接寬度大于20 cm。

3 CFG 樁復(fù)合地基施工工藝

3.1 施工機(jī)具的選擇

根據(jù)不同的工程場地特點(diǎn)，CFG 樁采用不同的施工工藝進(jìn)行作業(yè)。主要分為沉管灌注成樁法和泵送灌注成樁法，前者采用振動成管機(jī)施工，后者采用長螺旋鉆機(jī)施工?？紤]到沉管灌注樁施工臺班費(fèi)用低，操作簡單，且通過試驗(yàn)，驗(yàn)證了振動沉管法CFG 樁的可行性。因此采用振動沉管法施工。振動沉管法斷樁率一般在10%～25%，經(jīng)優(yōu)化施工工藝，如合理設(shè)計樁距、施工速度和施工順序合理，斷樁率可控制在5%以內(nèi)。

3.2 施工主要過程

應(yīng)在路基范圍內(nèi)清除表層雜草浮泥，再在路基范圍內(nèi)填砂至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上50cm，形成打樁施工平臺，然后再進(jìn)行水泥粉煤灰碎石樁軟基處理，樁頂應(yīng)打至施工平臺頂，待強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后人工開挖打樁平臺至設(shè)計樁頂標(biāo)高，并鑿除50cm 樁頭；然后進(jìn)行樁帽的施工，樁帽強(qiáng)度達(dá)到要求后，樁帽間采用中粗砂填滿；再往上進(jìn)行砂墊層及土工格柵的鋪設(shè)。

3.3 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1）施工前應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，保證樁身強(qiáng)度滿足C15 混凝土的要求。

2）施工前必須先打不少于6 根的試驗(yàn)樁，進(jìn)行試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各參數(shù)是否滿足設(shè)計要求。

3）施打樁順序：采用振動沉管施工時施打順序?qū)Τ蓸顿|(zhì)量影響較大，宜采用隔樁跳打，必要時，應(yīng)間隔2～3 根樁跳打，施打新樁與已打樁間隔的時間不應(yīng)少于7 天

4）樁身垂直度控制：鉆機(jī)就位后，應(yīng)用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確信CFG 樁垂直度容許偏差不大于1%。

4 CFG 樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)

根據(jù)規(guī)范，成樁28d 后，進(jìn)行樁身低應(yīng)變動力試驗(yàn)，檢測樁身完整性，低應(yīng)變檢測頻率為總樁數(shù)的10%，共檢測450 根，均滿足Ⅰ類或Ⅱ樁的要求，檢測合格。

成樁28d 后，采用單樁靜載荷試驗(yàn)，檢測水泥粉煤灰碎石樁單樁豎向承載力，驗(yàn)收檢驗(yàn)數(shù)量不少于總樁數(shù)的0.5%，各區(qū)應(yīng)均勻分布且每區(qū)不少于3 根。經(jīng)檢測單樁豎向抗壓極限承載力最大荷載值達(dá)到1000KN(設(shè)計單樁承載力特征值為480 KN)，最大沉降量3.45mm，最大累計沉降量14.33mm，滿足設(shè)計要求。

5 結(jié)語

根據(jù)本項(xiàng)目的質(zhì)量檢測顯示，在泉州采用CFG 樁質(zhì)量效果良好，但前提是需結(jié)合現(xiàn)場工程地質(zhì)，在施工速度和施工順序、樁身垂直度等加強(qiáng)質(zhì)量控制，尤其注意，打完樁后，施工地下管網(wǎng)時需禁止大型機(jī)械對樁身垂直度產(chǎn)生影響。