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      擺剪線高速分揀皮帶的設(shè)計(jì)

      2020-05-12 08:54:18于海飛張冠軍胡志達(dá)
      鍛壓裝備與制造技術(shù) 2020年2期
      關(guān)鍵詞:尖角板帶堆垛

      于海飛,沈 揚(yáng),石 磊,張冠軍,胡志達(dá)

      (江蘇亞威機(jī)床股份有限公司 卷板事業(yè)部,江蘇 揚(yáng)州 225200)

      通過(guò)分析鋼板在皮帶上運(yùn)行的模型分析,計(jì)算電機(jī)及傳動(dòng)部分等主要參數(shù)。為滿足效率要求,分揀部分采用曲軸連桿機(jī)構(gòu)配合永磁鐵吸附的方式實(shí)現(xiàn)分揀目的,皮帶采用逐段升速方式,保證板帶通過(guò)的平穩(wěn)性。

      1 分揀皮帶模型及相關(guān)計(jì)算

      1.1 板帶的運(yùn)行狀態(tài)

      (1)鋼板剪斷瞬間,鋼板不再與送料發(fā)生關(guān)系,板帶此時(shí)>60%板長(zhǎng)在此帶上,如圖1所示,認(rèn)為按此帶速的勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)皮帶速度:

      圖1 板帶1#位運(yùn)行示意圖

      式中:V1——1#帶的線速度,m/min;

      n——電機(jī)轉(zhuǎn)速,rpm;

      i——減速機(jī)速比;

      D——?jiǎng)恿佒睆剑琺m;

      T——皮帶厚度,mm。

      (2)當(dāng)板帶>60%在板長(zhǎng)在2#皮帶上,如圖2所示,認(rèn)為按此帶速運(yùn)動(dòng),此時(shí)板帶會(huì)有一個(gè)明顯的加速過(guò)程,加速一般與板長(zhǎng)、速差率、表面摩擦、板帶材質(zhì)等有關(guān),此時(shí)皮帶速度為V2。

      圖2 板帶2#位運(yùn)行示意圖

      (3)當(dāng)板帶處于 1#、2#、3#皮帶之上,如圖 3所示,速度為混合速度,分析時(shí)判斷60%的區(qū)域所處皮帶位置,可近似認(rèn)為此位置的皮帶速度即為板帶速度,當(dāng)處于40%~60%混速區(qū)時(shí),可取兩段的平均速度值即 V=(V1+V2)/2。

      圖3 板帶在混速區(qū)運(yùn)行示意圖

      1.2 追板的運(yùn)行狀態(tài)

      根據(jù)剪切板長(zhǎng)、剪切效率、生產(chǎn)線的速度參數(shù),計(jì)算兩張板各自的速度,從而計(jì)算出兩張板的時(shí)間差Tc,此時(shí)間與分揀動(dòng)作周期時(shí)間Tz比較,判斷有無(wú)相疊可能;只有當(dāng)Tz<Tc時(shí),動(dòng)作才能完成,如圖4所示。

      圖4 板帶追板示意圖

      2 工作原理

      基于板帶運(yùn)行的模型分析,確定皮帶的基本段數(shù)及每段皮帶長(zhǎng)度要求,計(jì)算曲柄連桿參數(shù),皮帶的爬升角度、輥輪直徑參數(shù),繪制原理圖,如圖5所示。

      圖5 分揀輸送皮帶結(jié)構(gòu)原理圖

      沿傳動(dòng)方向依次排列 1#、2#、3#、4#、5# 皮帶輸送段,速度設(shè)計(jì)依次遞增,4#皮帶輸送至一號(hào)堆垛架,5#皮帶輸送至二號(hào)堆垛架,3#皮帶設(shè)計(jì)為分揀段,利用永磁鐵吸盤吸附反向置于上方,下方皮帶可上下擺動(dòng),擺動(dòng)的部分為曲柄連桿機(jī)構(gòu),需設(shè)置原點(diǎn)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)高速升降,前端還需設(shè)計(jì)有板料位置檢測(cè);2#段皮帶還需設(shè)計(jì)成向下翻轉(zhuǎn),用于剪切排廢的要求,當(dāng)板帶經(jīng)1#、2#、3#拉開(kāi)間距后,經(jīng)曲軸部分的皮帶每次擺動(dòng),可實(shí)現(xiàn)從4#或5#進(jìn)行堆垛。

      3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      3.1 皮帶結(jié)構(gòu)形式的確定

      1#皮帶由于長(zhǎng)度較短,可采用變中心距方式進(jìn)行預(yù)緊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。2#及3#皮帶由于動(dòng)力輥有位置要求,所以采用S輥漲緊調(diào)整方式。3#永磁鐵部分皮帶,由于整段皮帶的永磁鐵布置困難,維護(hù)不便等問(wèn)題,采用分段窄皮帶方式,用滑鍵串聯(lián)動(dòng)力輥輪,且橫向可調(diào),避免由于高速傳動(dòng)時(shí),板帶被永磁吸附尖角撞擊問(wèn)題,4#、5#屬于長(zhǎng)皮帶,同樣采用S輥漲緊,且為防止皮帶下垂,中間需布置有托輥,各段動(dòng)力獨(dú)立,采用變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào),其最終結(jié)構(gòu)示意如圖6所示。

      圖6 分揀皮帶的結(jié)構(gòu)示意圖

      3.2 擺動(dòng)部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      3#皮帶下方的擺動(dòng)部分由伺服電機(jī)經(jīng)空心軸減速機(jī),動(dòng)力由中間向兩邊輸出,帶動(dòng)兩側(cè)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng),偏心軸用連桿與皮帶機(jī)架連接,實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)動(dòng)作,為保證運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)及效率要求,連桿系數(shù)及曲柄半徑需在一定范圍內(nèi),安裝時(shí)為保證兩邊相位一致,采用脹套式聯(lián)軸器,其提升裝置示意圖如圖7所示。

      圖7 曲柄連桿提升裝置示意圖

      此外,還需要注意以下幾點(diǎn):

      (1)升速率在實(shí)際使用中有不同位置要求限制,1#皮帶升速一般為當(dāng)前線速度的10%~15%,最大不能超過(guò)20%,否則會(huì)出現(xiàn)剪切時(shí)板帶被拉跑偏的現(xiàn)象,從而影響后面排料架堆垛;一般主要在第二段皮帶升速,此處升速可達(dá)線速度的2~3倍,板帶之間的間距主要在此處拉開(kāi)。

      (2)皮帶段數(shù)不宜過(guò)多,板帶在每經(jīng)過(guò)一段皮帶接口處,會(huì)出現(xiàn)一定的偏移,會(huì)導(dǎo)致姿態(tài)不穩(wěn)定。

      (3)上方永磁鐵布置需呈三角形,因?yàn)樘菪伟寮饨堑木壒?,提升時(shí),尖角會(huì)被先吸附至永磁鐵上,導(dǎo)致姿態(tài)變化。

      (4)同樣是梯形板尖角問(wèn)題,在3#皮帶到脫離進(jìn)入5#皮帶時(shí),梯形板總是尖角先接觸皮帶,在落至皮帶上的一瞬間,尖角處會(huì)被皮帶拉偏,導(dǎo)致板帶最終落到5#皮帶時(shí)姿態(tài)不對(duì),這種現(xiàn)象在寬板、薄板時(shí)更嚴(yán)重,所以在5#皮帶的頭部位置同樣要布置一組永磁鐵以穩(wěn)定其輸送中姿態(tài)。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      此輸送皮帶可做為模塊化設(shè)計(jì),可安裝于停剪線、飛剪線、擺剪線、制桶線或其它鋼板加工類工況要求,具有效率高、結(jié)構(gòu)可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),可使原設(shè)備性能得到大幅提升,創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。

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