“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下櫻桃冷鏈物流的發(fā)展

羅希桐 王國慶

摘 要：

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下建設(shè)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生態(tài)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品從源頭到消費(fèi)者的全程監(jiān)控和跟蹤，最大限度地發(fā)揮物流配送的效率?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景是研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基礎(chǔ)。本文論述了“互聯(lián)網(wǎng)+”鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀，以櫻桃為研究對象，并探討了“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流的重要性，找出了“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流存在的問題，提出了相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞：

櫻桃;冷鏈物流;互聯(lián)網(wǎng)

中圖分類號：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ?doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.13.017

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”與生鮮冷鏈物流

1.1 我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)基本情況

鮮活農(nóng)產(chǎn)品一般是指與人民生活密切相關(guān)的新鮮蔬菜、水果、魚類、雞蛋、花卉、牛奶和海產(chǎn)品等，同時(shí)，它們具有易腐、易損的特點(diǎn)，對流通和儲存有很高的要求。本文基于互聯(lián)網(wǎng)，對櫻桃進(jìn)行了研究，并對冷鏈物流進(jìn)行了探討。

從市場需求總量來說：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能農(nóng)業(yè)和農(nóng)村電商的不斷普及，居民消費(fèi)意識不斷改變，生鮮食品安全日益受到重視;這些必然會促進(jìn)冷鏈物流需求的幾何增長。此外，城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整變化，居民收入水平不斷提高，城鎮(zhèn)居民基數(shù)逐漸擴(kuò)大，人口集聚效應(yīng)不斷顯現(xiàn)，城市消費(fèi)結(jié)構(gòu)和居民生活質(zhì)量得到進(jìn)一步改善，居民購買力的持續(xù)釋放為冷鏈物流的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，隨著農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?；陌l(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量呈全面增長趨勢，農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)除本地化之外，也越來越多的進(jìn)入全國市場和國際市場。因此，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求將繼續(xù)增加。

從物流發(fā)展角度來說：隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的快速發(fā)展，對配送的需求也越來越大。原先傳統(tǒng)的大批量、少批次的配送方式已不再適應(yīng)當(dāng)前的配送需求，而小批量多頻次多品種物流配送成為物流配送的主要標(biāo)志。消費(fèi)者越來越青睞綠色、安全和便捷的食品，并且在選購生鮮食品時(shí)，不僅考慮價(jià)格，也更關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量特征。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過程中，如果不能實(shí)現(xiàn)整個(gè)冷鏈，產(chǎn)品質(zhì)量將逐漸下降，不可逆轉(zhuǎn)。例如：櫻桃從采摘到消費(fèi)者手里，運(yùn)輸過程消費(fèi)者是看不見的，但是最終消費(fèi)者可見的是櫻桃的質(zhì)量、它能保存多久、口感怎么樣？這些都要依賴?yán)滏溛锪?，而冷鏈物流的作用則是保鮮、保質(zhì)。

1.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

2017，中央文件提出了推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革、拓展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)活動的需要。在政府政策的大力支持下，傳統(tǒng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化升級，傳統(tǒng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商（包括各級鮮活農(nóng)產(chǎn)品采購商、批發(fā)商）不斷轉(zhuǎn)型，這些都為“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概念

鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指禽蛋水產(chǎn)品、水果蔬菜的采摘、運(yùn)輸、儲存、包裝、組裝和市場消費(fèi)的全過程，肉奶等食品采用尖端冷凍技術(shù)控制系統(tǒng)，保證低溫環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品的保鮮活性。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有時(shí)間要求高、流程復(fù)雜、資金投入大等特點(diǎn)。在整個(gè)冷鏈過程中需要遵循3T原則，即耐藏原則、時(shí)間原則、溫度原則，只有遵循3T原則才能確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和完整度，任何一種都會影響鮮活農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，導(dǎo)致食品安全問題。

2 冷鏈物流運(yùn)輸對櫻桃的重要性

2.1 冷鏈物流是生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的保證

櫻桃采摘后，需要四小時(shí)內(nèi)預(yù)冷，才能保證更長的儲存時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)，如果想讓櫻桃有更好的保鮮周期，那么從出發(fā)地到目的地必須全程冷鏈，如果櫻桃沒有全程冷鏈運(yùn)輸以及及時(shí)預(yù)冷，其銷售貨架期只有5-7天，但是，如果企業(yè)看到長遠(yuǎn)的利益，對櫻桃采摘后做好充分的準(zhǔn)備工作，櫻桃的貨架期可以達(dá)到2-3周，還可以增加櫻桃的口感。

2.2 冷鏈物流可以擴(kuò)大商品的銷售范圍

我國櫻桃主要產(chǎn)地在山東、遼寧、陜西，而北京、上海、深圳、廣州作為人口密集地區(qū)，消費(fèi)能力又強(qiáng)，櫻桃可以通過冷鏈物流的運(yùn)輸，擴(kuò)大消費(fèi)地區(qū)。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”對櫻桃冷鏈物流的作用

在建設(shè)優(yōu)質(zhì)化的“互聯(lián)網(wǎng)+”櫻桃冷鏈物流生態(tài)體系下，要做到從產(chǎn)地到消費(fèi)者處實(shí)現(xiàn)可控的溫濕度以及全程監(jiān)控、追溯，優(yōu)化物流配送效率，可以綜合利用信息技術(shù)，如：RFID技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、傳感器技術(shù)、移動GIS技術(shù)。

“互聯(lián)網(wǎng)+”對櫻桃冷鏈物流帶來的優(yōu)勢有：（1）有利于政府實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的全程可視化質(zhì)量追溯，有利于政府部門監(jiān)管，及時(shí)查詢發(fā)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送中的問題，降低了食品安全問題的發(fā)生率，提高了監(jiān)管效率。（2）有利于現(xiàn)代櫻桃物流產(chǎn)業(yè)集聚，建立產(chǎn)地直采、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作物流體系，形成協(xié)同和聯(lián)動機(jī)制，推進(jìn)流通現(xiàn)代化，在應(yīng)用大數(shù)據(jù)變革優(yōu)化冷鏈物流供應(yīng)鏈過程中，可以降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗，提高物流企業(yè)利潤水平。（3）有利于消費(fèi)者查詢櫻桃生產(chǎn)、運(yùn)輸及銷售過程中的相關(guān)信息，如何時(shí)采摘、何時(shí)運(yùn)輸上車以及生長過程中農(nóng)藥的噴灑是否超標(biāo)、保鮮過程中是否使用了有毒物質(zhì)。這樣不僅能夠滿足消費(fèi)者對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的好奇心，還能增加消費(fèi)者對市場上供應(yīng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的信任度。

4 目前我國櫻桃冷鏈物流劣勢分析

4.1 存在對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的認(rèn)識薄弱、認(rèn)識不全面問題

目前，我國對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流缺乏正確認(rèn)識，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的物流環(huán)節(jié)重視不夠。雖然鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)增加，但對鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的認(rèn)識不足，措施落實(shí)不到位，給生產(chǎn)企業(yè)帶來了隱性成本。例如：采摘完櫻桃后，去掉“野火”。如果不注意這一環(huán)節(jié)，就會造成源頭上的問題和運(yùn)輸過程中不可避免的破壞。

4.2 櫻桃冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不足、設(shè)備條件落后

我國基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備條件落后主要體現(xiàn)在：（1）冰箱數(shù)量不足，特別是中低溫倉庫數(shù)量少，導(dǎo)致許多剛采摘的櫻桃未能及時(shí)預(yù)冷，產(chǎn)品質(zhì)量下降。（2）由于冷藏運(yùn)輸車數(shù)量少，分布不均，設(shè)備陳舊，車輛功能不全，櫻桃在運(yùn)輸過程中管理粗放，溫度無法有效準(zhǔn)確控制。