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      可換電動機的機械臂關(guān)節(jié)

      2020-05-08 09:36:58李胤鑌羅炳任牙舉輝鄺禹聰
      機械工程師 2020年4期
      關(guān)鍵詞:孔位減速器外殼

      李胤鑌, 羅炳任, 牙舉輝, 鄺禹聰

      (華南理工大學(xué) 廣州學(xué)院,廣州510800)

      0 引 言

      隨著機械臂的應(yīng)用越來越廣泛,機械臂的種類也分成工業(yè)級的和桌面式的。機械臂不但可以代替人手做重復(fù)性的工作,還可以代替人類做危險的工作,大大地幫助人類解放雙手,而且還保證了絕大部分工作的安全。機械臂的運用不但可以節(jié)省人力,還可以節(jié)省時間。然而現(xiàn)在的機械臂關(guān)節(jié)還處在固定電動機的形式上,無法更換電動機,當(dāng)想使用其他類型的電動機來控制時,就要重新買一套機械臂的關(guān)節(jié),這不但增加了更多的成本,還很占用資源。如果有一款機械臂關(guān)節(jié)可以換電動機,就可以減少資金上的花費,還能根據(jù)情況進行調(diào)節(jié)更換電動機。例如當(dāng)需要精度時,就可以換上步進電動機,當(dāng)需要速度時,就可以換上直流電動機,甚至還能直流電動機與步進電動機結(jié)合,達到更好的操作效果,這樣就可以在成本上減少消耗,還能得到更廣泛的使用,以充分地發(fā)揮機械臂關(guān)節(jié)的作用。所以機械臂關(guān)節(jié)的電動機更換是本文的研究重點。

      1 機械臂關(guān)節(jié)的工作流程

      首先由單片機發(fā)送指令給電動機,電動機帶動主動輪轉(zhuǎn)動,通過主動輪帶動從動輪轉(zhuǎn)動。由于從動輪跟軸相連接,軸帶動減速器里的太陽輪轉(zhuǎn)動,太陽輪轉(zhuǎn)動時,帶動行星輪轉(zhuǎn)動,行星輪轉(zhuǎn)動時,帶動行星架蓋轉(zhuǎn)動,最后由行星架蓋的4個孔位帶動另一個機械臂關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動。當(dāng)想更換電動機的時候,就可以打開機械臂側(cè)壁的一片外蓋,然后更換電動機,在電動機軸上裝上齒輪,然后合上外蓋,就可以繼續(xù)使用了。

      2 機械臂關(guān)節(jié)的工作原理

      電動機上的主動齒輪帶動減速器軸上的從動齒輪轉(zhuǎn)動時,因為齒輪大小和齒數(shù)相同,可以達到等效傳動。當(dāng)軸接收到動力后就會傳動到太陽輪上,太陽輪與齒圈夾著3個行星輪,3個行星輪以等邊三角形放置,讓太陽輪不會產(chǎn)生某個方向的額外作用力。當(dāng)太陽輪轉(zhuǎn)動時,又會帶動著3個行星輪轉(zhuǎn)動,而行星輪又分2個齒輪部分,分別位于上下兩端,當(dāng)下齒輪轉(zhuǎn)動時,上齒輪也被帶動,由于上齒輪與下齒輪的齒數(shù)不同,因此產(chǎn)生速度差,從而達到減速的效果。上齒輪轉(zhuǎn)動時,就會帶動著行星架蓋轉(zhuǎn)動,而行星架蓋上有4個孔位,用于與另一個機械臂關(guān)節(jié)結(jié)合限位,這樣就可以利用4個孔位來帶動另一個機械臂關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動了。

      3 機械臂關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)介紹

      3.1 機械臂關(guān)節(jié)的外殼

      機械臂關(guān)節(jié)由外殼為基礎(chǔ),圓筒形的外殼(如圖1)可以大幅度地減少空間的占用,也可以減少材料的消耗,如果設(shè)計為方形外殼的話,不但邊角可能會對人造成割傷,還很消耗材料。在圓筒內(nèi)部的中間偏下處有一個平面,上面有4個孔,用于減速器與圓筒外殼相互固定。同時在減速器兩端有8個孔,用于與其他機械臂關(guān)節(jié)連接,在外殼側(cè)壁有一大片圓弧形開口為電動機更換裝置的放置位置。

      3.2 電動機更換裝置

      圖1 機械臂關(guān)節(jié)的外殼

      電動機的更換意味著一個裝置要同時適應(yīng)多種電動機,但是不同的電動機,不但轉(zhuǎn)軸大小不一,而且電動機本身大小也不一樣。于是采用了左輪手槍的設(shè)計思路,通過打開一邊的蓋子,把換子彈的原理運用在更換電動機上。而不同的電動機之間都有一個共同點,螺絲孔都在電動機的前方,針對電動機的孔距不同設(shè)計了孔槽,孔槽的擺放角度不同,所擁有的功能也不同,比如橫孔槽一般用于平行移動物體所用,如豎孔槽可用于不同電動機的孔距大小的配合。但這樣容易在電動機轉(zhuǎn)動時,使螺絲對這孔槽上的一個點以垂直的力進行壓迫,容易產(chǎn)生形變,所以在設(shè)計中采用了斜孔槽。斜孔槽是豎孔槽傾斜一定角度所得,它可以分散螺絲對孔槽的作用力,而且也不影響對電動機孔位距離不同的配合。

      現(xiàn)在的電動機孔位多為步進電動機的正方形4個孔和直流電動機的六孔式和兩孔式,所以孔的設(shè)計就根據(jù)了6個孔和4個孔的位置來設(shè)計,但由于機械臂中不同部位的機械臂關(guān)節(jié)大小是不一樣的,所以電動機更換裝置上的孔距上限和下限都有所不同,所以就以其中一個機械臂關(guān)節(jié)的電動機更換裝置為例進行說明。此款電動機更換裝置上所承載的電動機對角孔距上限為60 mm,下限為30 mm,而市面的步進電動機如圖4所示,其對角孔距為43 mm,這樣就可以放進電動機更換裝置里的孔槽的中間位置左右。直流電動機如圖5所示,其直徑為φ31 mm,6個孔之間為60°均布,所以適合電動機更換裝置中的六孔型孔槽。這樣就可以達到更換電動機的效果。因為步進電動機的前面還有一圈小凸臺,所以在中間還要預(yù)留了可以放進小凸臺的孔。

      圖2 電動機更換裝置

      圖3 孔位

      圖4 步進電動機底孔

      圖5 直流電動機底孔

      承載電動機需要一個平臺,在計算了某個部位所能使用的步進電動機和直流電動機的直徑后,對比機械臂的外殼半徑,得出以機械臂外殼的圓心為平臺圓邊的頂點,再以圖2中的機械臂關(guān)節(jié)的1/3側(cè)壁的中心點為圓心,作出一個平臺,當(dāng)把電動機裝上后,在電動機的軸上固定上1個齒輪,由電動機帶動著這個齒輪,再帶動減速器上的齒輪,從而完成后續(xù)傳動。

      3.3 機械臂關(guān)節(jié)的減速器

      在減速器的不同種類中,行星輪減速器(如圖6)具有體積小、精度高、工作穩(wěn)定的特點。主要由軸、行星架、太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈組成,太陽輪為主動件,行星輪為從動件。當(dāng)電動機帶動軸轉(zhuǎn)動后,軸帶動著太陽輪轉(zhuǎn)動,然后通過行星輪下半部分與太陽輪和內(nèi)齒圈的齒輪嚙合進行減速傳動,行星輪上半部分與行星架蓋進行傳動輸出,最后由行星輪蓋上的4個孔位進行限位輸出,實現(xiàn)整個減速器的減速傳動。減速器的減速差可以通過齒數(shù)進行調(diào)控,齒輪的傳動公式是:傳動比=從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)。

      4 機械臂關(guān)節(jié)的整體結(jié)構(gòu)

      如圖7所示,通過拆卸機械臂關(guān)節(jié)側(cè)壁上的螺絲,使其側(cè)壁打開,通過擰螺絲的方式更換電動機,把齒輪固定在電動機軸上,使其與減速器軸上的齒輪嚙合即可完成電動機的更換。

      圖6 行星輪減速器

      圖7 機械臂關(guān)節(jié)整體模塊

      5 結(jié) 語

      本文介紹的是一款可以適用于多個場合的機械臂關(guān)節(jié),通過更換電動機用于各個場合,在機械臂操作過程中,需要速度而不需要太高精度時,就可以都換上直流電動機,當(dāng)需要精度而不太需要速度時,就可以都換上步進電動機,當(dāng)精度與速度都需要時,就可以一部分機械臂關(guān)節(jié)換上直流電動機,一部分機械臂關(guān)節(jié)換上步進電動機。既方便后續(xù)的操作,還節(jié)省了買多個不同電動機機械臂關(guān)節(jié)的成本。

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