郭有瑞
摘 要:隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平不斷提高,轎車已經(jīng)作為代步工具,逐漸走進(jìn)尋常百姓家。隨著車輛的增多意外情形也不斷增多,旅游戶外車輛涉水情況就是其中之一,涉水車輛未辨明情況狀態(tài)下,輕易不要啟動(dòng)車輛,否則會(huì)造成車輛更大傷害,同時(shí)還是影響保險(xiǎn)賠付,一些情況下可以通過簡(jiǎn)單的判斷就可啟動(dòng)車輛,不會(huì)對(duì)車輛造成更大傷害。文章針對(duì)未啟動(dòng)淺水淹車實(shí)例,介紹能夠使用簡(jiǎn)單工具快速判斷車輛狀態(tài),幫助車輛在救援不便時(shí)快速脫困,具有一定的實(shí)際意義。
關(guān)鍵詞:淺水淹車輛檢查;淺水淹車輛維修;淺水淹車輛檢修
中圖分類號(hào):U472.4 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B ?文章編號(hào):1671-7988(2020)06-213-03
Abstract: With the development of domestic economy and the continuous improvement of people's living standards, cars have gradually entered ordinary people's homes as a means of transportation. With the increasing number of vehicles and the increasing number of accidents, the wading situation of outdoor tourist vehicles is one of them. When wading vehicles are not identified, it is easy not to start the vehicle, otherwise it will cause more damage to the vehicle, but also affect insurance compensation. In some cases, the vehicle can be started by simple judgment, which will not cause more harm to the vehicle. According to the example of shallow water flooded vehicle without starting, this paper introduces that it can use simple tools to quickly judge the state of the vehicle and help the vehicle get out of trouble quickly when rescue is inconvenient, which has a certain practical significance.
Keywords: Inspection of shallow waterflooded vehicles; Maintenance of shallow waterflooded vehicles; Overhaul of shallow waterflooded vehicles
CLC NO.: U472.4 ?Document Code: B ?Article ID: 1671-7988(2020)06-213-03
前言
隨著車輛的增多意外情形也不斷增多,旅游戶外車輛涉水情況就是其中之一,涉水車輛未辨明情況狀態(tài)下,輕易不要啟動(dòng)車輛,否則會(huì)造成車輛更大傷害,同時(shí)還是影響保險(xiǎn)賠付,一些情況下可以通過簡(jiǎn)單的判斷就可啟動(dòng)車輛,不會(huì)對(duì)車輛造成更大傷害。
1 水淹分類
車輛涉水情形分深淺,啟動(dòng)與未啟動(dòng)幾種情形,不同情況處理方法不同,淹水啟動(dòng)或者運(yùn)行中熄火情形對(duì)車輛影響最嚴(yán)重,未啟動(dòng)深水淹情形次之,未啟動(dòng)淺水淹車輛影響最小,不同于其他幾種情況,需要做大的檢修,一般維修人員即可簡(jiǎn)單應(yīng)對(duì)。
2 案例背景
本案事故車輛在鄉(xiāng)村,車輛停放地區(qū)在多日陰雨過后,受臺(tái)風(fēng)溫比亞影響連續(xù)兩小時(shí)強(qiáng)降雨,造成停放點(diǎn)積水暴漲。車輛駕駛?cè)藛T外出未歸,等到趕回時(shí)發(fā)現(xiàn)水位已經(jīng)淹至車輛排氣管下端,停放位置相對(duì)路面較高,不敢貿(mào)然啟動(dòng)移車,以免造成更大損失,只能靜觀其變。
隨著暴雨停歇,小雨斷斷續(xù)續(xù)下,水位不斷積聚升高,環(huán)境存在不確定危險(xiǎn),路面積水達(dá)到80cm左右,駕駛員撤離,最終看洪水在附近環(huán)境中留下的印跡,在大概淹沒車輪后不在上升。
3 保險(xiǎn)知識(shí)
由于車輛投有車損險(xiǎn)的保險(xiǎn),并未投涉水險(xiǎn),駕駛?cè)艘彩菗?dān)心不已。事后了解到事故車輛在水淹危險(xiǎn)前后都未啟動(dòng)車輛,按照保險(xiǎn)公司規(guī)定,此類事故車輛只要投保車損險(xiǎn),不需要投保車輛涉水險(xiǎn),即可走保險(xiǎn)理賠。所以建議駕駛?cè)藛T面對(duì)車輛出險(xiǎn),尤其是水淹時(shí),請(qǐng)保持理性,不要盲目啟動(dòng)車輛,驗(yàn)證車輛是否能啟動(dòng)。
4 車輛初檢
第二天洪水消退,駕駛員返回現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)水位消退很多,比昨晚趕到時(shí)還要低一點(diǎn),排氣管已經(jīng)完全露出(圖1)。
從外觀大致判斷車內(nèi)應(yīng)該進(jìn)水了,打開車門,檢查車內(nèi)狀況,車地板安裝腳墊,后座腳墊上明顯有殘留水漬(圖2),前座腳墊干燥較快,從干燥后留下的泥沙印跡看出(圖3),車內(nèi)進(jìn)水大概有5cm左右。
5 車輛檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開,檢查發(fā)現(xiàn)情況相對(duì)良好,沒有水淹痕跡,使用過程中附著的灰塵干燥,分散,沒有被水沖刷情況(圖4),大致判定車輛受損情況輕微,不致影響啟動(dòng),安全起見,還是要在做細(xì)致檢查,避免存在進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)啟動(dòng)車輛造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重后果。
水淹車輛危害比較大的情形是水從進(jìn)氣管道進(jìn)入,一旦啟動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重受損。為避免發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損問題,一般會(huì)進(jìn)行進(jìn)氣機(jī)構(gòu)的拆解。
5.1 拆檢空氣濾芯
首先拆檢空氣濾芯(圖5)。取出空氣濾芯,檢查空氣濾芯盒底部是否干燥,是否有進(jìn)水干燥后遺留痕跡等(圖6),檢查空氣濾芯是否干燥,是否有進(jìn)水干燥后殘留的痕跡(圖7)。
5.2 拆檢節(jié)氣門
空氣濾芯檢查過后,需要進(jìn)氣節(jié)氣門檢測(cè)。拆卸節(jié)氣門(圖8),檢查節(jié)氣門進(jìn)氣側(cè)有無進(jìn)水痕跡(圖9),檢查節(jié)氣門出氣側(cè)有無進(jìn)水痕跡(圖10),同時(shí)檢查因使用時(shí)間長(zhǎng)而引起的積碳情況,檢查完畢,清洗備用。
5.3 拆檢火花塞
除了檢查進(jìn)氣機(jī)構(gòu),還要檢測(cè)點(diǎn)火裝置。首先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上護(hù)板,取下火花塞高壓分線(圖11),然后拆卸所有火花塞(圖12),檢查火花塞孔內(nèi)是否有積液等(圖13),并清潔,等待裝配。最后檢查火花塞狀況(圖14),看是否有積碳,裂紋和嚴(yán)重?zé)g,確保狀態(tài)良好,并清潔準(zhǔn)備裝配。
5.4 檢驗(yàn)完畢安裝
經(jīng)過上述拆檢發(fā)現(xiàn),水淹對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣及點(diǎn)火裝置沒有影響,可以安全啟動(dòng)車輛。按照與上述拆檢步驟相反順序安裝所有零部件,并按照車輛維修手冊(cè)指定力矩緊固各連接,啟動(dòng)車輛測(cè)試,順利啟動(dòng),無異常,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)圓滿成。駕乘室的清洗不在此文闡述。
6 總結(jié)分析
通過上述方式能夠使用簡(jiǎn)單工具快速判斷車輛狀態(tài),幫助車輛在救援不便時(shí)快速脫困,具有一定的實(shí)際意義。未啟動(dòng)淺水淹車輛的檢測(cè)技術(shù)含量并不太高,但是需要認(rèn)真仔細(xì)對(duì)待,避免小問題引發(fā)大的事故。本文通過未啟動(dòng)淺水淹車輛的案例,從事故的引發(fā),到保險(xiǎn)和維修檢測(cè)流程做詳細(xì)的介紹,并最終圓滿解決問題,其實(shí)車輛很多類似問題都可以采取同類方法處理,避免小的問題造成車輛嚴(yán)重?fù)p害。