趙玉霞 盧慶收
摘 要:通過(guò)指導(dǎo)學(xué)生參加新能源汽車(chē)技能大賽,總結(jié)學(xué)生賽前輔導(dǎo)和參賽過(guò)程,找出新能源汽車(chē)技術(shù)服務(wù)和傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)的不同點(diǎn),從教師本身專(zhuān)業(yè)調(diào)整,學(xué)生備賽態(tài)度、知識(shí)和技能方面為新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提供參考??偨Y(jié)出新能源汽車(chē)在整車(chē)使用過(guò)程中的故障排除和維護(hù)所需要的規(guī)范是不同于傳統(tǒng)汽車(chē)的,新能源汽車(chē)技術(shù)服務(wù)需要新的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),論文重點(diǎn)討論了新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)需要學(xué)習(xí)哪些課程,需要培養(yǎng)什么樣的能力,最后的培養(yǎng)目標(biāo)是什么,從而為新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提供分析,也為學(xué)生參加技能大賽提供指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)技術(shù);人才培養(yǎng);課程設(shè)置;培養(yǎng)分析
中圖分類(lèi)號(hào):G30 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ?文章編號(hào):1671-7988(2020)06-194-03
Abstract: By guiding students to participate in the skills competition of new energy vehicles, summarizing the process of pre-competition guidance and participation of students, and finding out the differences between the technical service of new energy vehicles and the technical service of traditional vehicles, it provides reference for the training of professional talents of new energy vehicles from the aspects of teachers' own professional adjustment, students' attitude, knowledge and skills in preparation for the competition.Summary of new energy vehicles in the vehicle used in the process of troubleshooting and maintenance of the required specification is different from traditional automobile, new energy automotive technology services need new norms and standards, this paper focuses on the new energy vehicles need to learn what course of talent cultivation, the need to train what kind of ability, what's the final training objectives, to provide new energy automotive technology professional talent training analysis, also provide guidance for students to attend skills contest.
Keywords: New energy vehicle technology; Personnel training; Curriculum; Training analysis
CLC NO.: G30 ?Document Code: A ?Article ID: 1671-7988(2020)06-194-03
前言
學(xué)生W和Z是我校大三學(xué)生,經(jīng)過(guò)兩年半的高職生活后,專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課均已系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)。對(duì)這兩個(gè)學(xué)生印象深刻,是因?yàn)閷W(xué)生在大一時(shí)就表現(xiàn)比較積極上進(jìn),那時(shí)候?qū)W生參加學(xué)校舉辦的技能競(jìng)賽,我給他們講過(guò)兩個(gè)下午的汽車(chē)電路分析課程,學(xué)生課堂表現(xiàn)較好。
XX新能源汽車(chē)服務(wù)技能大賽高職組比賽兩個(gè)項(xiàng)目:整車(chē)充電系統(tǒng)故障排除和整車(chē)高壓系統(tǒng)故障排除。比賽過(guò)程更加注重規(guī)范操作作業(yè)流程。學(xué)生W和Z在學(xué)校經(jīng)常檢修燃油汽車(chē),對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)和汽車(chē)常見(jiàn)故障也算是基本能夠解決的水平,比如有些教師的車(chē)漏油、無(wú)法啟動(dòng)、補(bǔ)胎等基本的也都應(yīng)付自如。為何此次面對(duì)胸有成竹的充電系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)故障排除作業(yè)流程卻未取得優(yōu)異的成績(jī)?那么說(shuō)明汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合故障診斷與新能源汽車(chē)的故障診斷思路是不同的,也只有不斷進(jìn)行反思和總結(jié)才能更進(jìn)一步。
1 首先是指導(dǎo)老師專(zhuān)業(yè)的轉(zhuǎn)變和學(xué)生積極態(tài)度
新能源汽車(chē)的指導(dǎo)老師需要轉(zhuǎn)變專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和教學(xué)內(nèi)容。因?yàn)樾履茉雌?chē)的機(jī)結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)汽車(chē)相比已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,傳統(tǒng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備。而新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)變成電池、電機(jī)和電控。打開(kāi)新能源汽車(chē)汽車(chē)的引擎蓋,我們看到的只有幾個(gè)箱子,黃色的高壓線。
專(zhuān)業(yè)教師對(duì)新能源汽車(chē)不能只是停留認(rèn)識(shí)層面,要對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行操作實(shí)踐,初步掌握基本作業(yè)流程和評(píng)分細(xì)則,一些常用工具的使用。指導(dǎo)老師應(yīng)該深刻理解新能源汽車(chē)服務(wù)技能大賽的最新行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)新能源汽車(chē)的檢測(cè)方式和汽油車(chē)的檢測(cè)方式重點(diǎn)給學(xué)生講解。
學(xué)生方面學(xué)生W和學(xué)生Z已經(jīng)大三,因?yàn)楂@過(guò)獎(jiǎng),在學(xué)校已經(jīng)是佼佼者,訓(xùn)練有素,學(xué)生是非常自信的,甚至感覺(jué)是太過(guò)自信。學(xué)生需要樹(shù)立積極主動(dòng)的態(tài)度。學(xué)生不能只掌握住了形式,而沒(méi)有抓到精髓。
2 其次是新能源汽車(chē)競(jìng)賽和汽油車(chē)故障排除競(jìng)賽評(píng)分不同
汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障在排除的時(shí)候注重的思路和電氣電控機(jī)械元器件的檢查,學(xué)生只要啟動(dòng)車(chē)排除故障,就可以得到一個(gè)高分。新能源汽車(chē)比賽更加看重的是作業(yè)過(guò)程是否規(guī)范和作業(yè)流程是否完整,評(píng)分有差異。老師和學(xué)生都是第一次參加新能源汽車(chē)服務(wù)技能大賽,還是把重點(diǎn)放在了排除故障點(diǎn)上,在40分鐘的比賽時(shí)間里,就失去了一些本應(yīng)該抓住的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)得分點(diǎn),流程做不完,比如充電驗(yàn)證一項(xiàng)就扣掉了每個(gè)項(xiàng)目的將近20分。
3 最后是在如上個(gè)案情況下對(duì)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)分析如下
3.1 課程設(shè)置方面
新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程應(yīng)該不但包括原來(lái)的機(jī)械課程、汽車(chē)基礎(chǔ)課程,更應(yīng)偏重基礎(chǔ)電氣類(lèi)課程,只有讓學(xué)生學(xué)好基礎(chǔ)類(lèi)電器課程,應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)的高壓動(dòng)力電池、各種類(lèi)型電動(dòng)機(jī)、新能源汽車(chē)上的各種控制器才能有的放矢。
人才培養(yǎng)方案里的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和核心課程應(yīng)該開(kāi)在大學(xué)一年級(jí)下學(xué)期和二年級(jí)。此時(shí)學(xué)生還比較能夠靜下來(lái)接受專(zhuān)業(yè)知識(shí)和探索知識(shí),到了大三就有些浮躁了。
專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置一般包括專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)核心課程、專(zhuān)業(yè)拓展課程,并涵蓋有關(guān)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)??勺灾鞔_定課程名稱,但應(yīng)包括以下主要教學(xué)內(nèi)容:
3.1.1 專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程
專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程一般設(shè)置6-8門(mén),包括:汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖、AutOCAD、新能源汽車(chē)電工電子技術(shù)、汽車(chē)單片機(jī)技術(shù)、汽車(chē)構(gòu)造等。
3.1.2 專(zhuān)業(yè)核心課程
專(zhuān)業(yè)核心課程一般設(shè)置6-8門(mén),包括:認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)、電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全、新能源汽車(chē)整車(chē)控制技術(shù)、新能源汽車(chē)電池及管理系統(tǒng)檢修、新能源汽車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、新能源汽車(chē)裝配工藝、新能源汽車(chē)電氣技術(shù)、新能源汽車(chē)的維護(hù)與故障診斷等。
3.1.3 專(zhuān)業(yè)拓展課程
專(zhuān)業(yè)拓展課程包括:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、燃料電池汽車(chē)技術(shù)、新能源汽車(chē)輕量化技術(shù)汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)、汽車(chē)生產(chǎn)管理、汽車(chē)售后服務(wù)管理等。
3.2 學(xué)生基本能力方面
新能源汽車(chē)開(kāi)設(shè)的核心課程應(yīng)該能夠讓學(xué)生掌握新能源汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu),培養(yǎng)學(xué)生能力包括規(guī)范操作充電和檢修故障的能力、拆裝時(shí)正確放電驗(yàn)電再放電的能力,對(duì)高壓系統(tǒng)檢修時(shí)對(duì)應(yīng)行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的能力,對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)的能力;學(xué)生應(yīng)該能夠進(jìn)行新能源汽車(chē)暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)和組件更換;能夠判斷新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障并進(jìn)行檢測(cè)維修。學(xué)生應(yīng)掌握新能源汽車(chē)檢測(cè)工具正確使用的能力,比如對(duì)汽車(chē)慢充線束檢測(cè)通斷應(yīng)該選用歐姆表檔位,兆歐表的正確使用等。
3.3 培養(yǎng)目標(biāo)方面
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平、良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí),精益求精的工匠精神,較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握本專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,面向新能源整車(chē)制造、汽車(chē)修理與維護(hù)行業(yè)的汽車(chē)程技術(shù)人員,汽車(chē)制造人員,汽車(chē)、摩托車(chē)維修技術(shù)服務(wù)人員等職業(yè)群,能夠從事新能源汽車(chē)制造類(lèi)、汽車(chē)整車(chē)和部件裝配、調(diào)試、檢測(cè)與質(zhì)量檢驗(yàn),新能源汽車(chē)整車(chē)和部件生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,新能源汽車(chē)整車(chē)和部件試驗(yàn),新能源汽車(chē)維修與服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
3.4 實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)方面
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)方面可以配置新能源汽車(chē)基礎(chǔ)模塊實(shí)訓(xùn)中心、新能源汽車(chē)“三電”實(shí)訓(xùn)中心、新能源汽車(chē)整車(chē)維護(hù)與故障維修實(shí)訓(xùn)中心等,不同的實(shí)訓(xùn)中心相互合理搭配、利用,讓學(xué)生在做中學(xué),在學(xué)中做,理實(shí)一體化結(jié)合。
3.4.1 新能源汽車(chē)基礎(chǔ)模塊實(shí)訓(xùn)中心
新能源汽車(chē)基礎(chǔ)模塊實(shí)訓(xùn)中心應(yīng)配備高壓安全作業(yè)實(shí)訓(xùn)室、電工電子實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車(chē)構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室(含整車(chē)裝配)、高壓組件結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)訓(xùn)室(含各類(lèi)型電池、電機(jī)、變頻器、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī))等。
該實(shí)驗(yàn)室可以滿足新能源汽車(chē)電工電子技術(shù)、認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)、電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全、汽車(chē)構(gòu)造、新能源汽車(chē)裝配工藝等課程的使用。
3.4.2 新能源汽車(chē)“三電”實(shí)訓(xùn)中心
新能源汽車(chē)“三電”實(shí)訓(xùn)中心應(yīng)配備動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、交直流充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、整車(chē)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(含12V電源分配及用電設(shè)備、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、變速器/減速機(jī)、CAN網(wǎng)絡(luò)通信等)等設(shè)備。
新能源汽車(chē)“三電”實(shí)訓(xùn)中心可以為新能源汽車(chē)整車(chē)控制技術(shù)、新能源汽車(chē)電池及管理系統(tǒng)檢修、新能源汽車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修、新能源汽車(chē)電氣技術(shù)等課程的開(kāi)展提供保障。
4 結(jié)論
通過(guò)學(xué)生W和Z參加技能大賽,從備賽-參賽-總結(jié)思考,作為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的轉(zhuǎn)變,需要教師和學(xué)生在知識(shí)和內(nèi)容上、學(xué)習(xí)方法上進(jìn)行轉(zhuǎn)變,最好的方式就是不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。在低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下,新能源汽車(chē)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略。為了將新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)與新能源汽車(chē)企業(yè)需求深度融合,滿足企業(yè)生產(chǎn)崗位技能要求,必須與相關(guān)企業(yè)開(kāi)展深度校企合作,共同制定人才培養(yǎng)方案,共同優(yōu)化課程體系,使培養(yǎng)的人才更加符合新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的要求。
技能大賽的競(jìng)賽項(xiàng)目一般是按職業(yè)崗位的實(shí)際需求來(lái)設(shè)置的,以職業(yè)崗位所需要完成的工作任務(wù)來(lái)確定比賽內(nèi)容和規(guī)則。而大多數(shù)高職院校新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)原有的課程體系都是以知識(shí)體系為線索來(lái)構(gòu)建的,不適合學(xué)生特點(diǎn)和職業(yè)教育規(guī)律。作為為社會(huì)輸送高端技能型人才的高職院校,培養(yǎng)出能用、合用的人才至關(guān)重要。因此,在新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的課程體系構(gòu)建上,須針對(duì)企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)人才的需求和企業(yè)崗位技能要求,從而改革原有的課程體系,進(jìn)一步推動(dòng)職業(yè)教育辦學(xué)體制和人才培養(yǎng)模式的改革。