新舊動能轉(zhuǎn)換中汽車環(huán)保技術(shù)的淺析

摘 要：汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展離不開社會經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)，人們生活水平提高，汽車成為人們提高生活質(zhì)量的標(biāo)靶，改變了人們的出行方式。與此同時，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在一定程度上損耗了大量能源，加劇了能源危機(jī)，而且大氣污染嚴(yán)重。為了保障人們的健康，要保護(hù)環(huán)境。

關(guān)鍵詞：汽車;環(huán)保;健康;分析

1.汽車的快速發(fā)展情況

改革開放的40年中，汽車開始取代自行車成為了一種主要的交通工具。據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)，我國2017年全國民用汽車保有量多達(dá)2471.8萬輛。由數(shù)據(jù)可見，汽車產(chǎn)量增幅很大。一定程度上來說，汽車數(shù)量的急劇增加證明我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，但同時也無疑證明我國汽車尾氣污染、環(huán)境惡化情況都在日趨加劇，由此引發(fā)的人身健康問題凸顯，各種疾病患者急劇增加。

2.汽車對環(huán)境的影響

人們物質(zhì)生活水平的大大提高，對精神生活的要求日趨強(qiáng)烈，汽車普及特別是私家車的數(shù)量幅度增加很快，促進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展，但同時帶來的弊端也非常突出。如汽車尾氣的排放、汽車中塑料零部件的材料、汽車的噪聲等嚴(yán)重充斥著人們的生活。

2.1汽車尾氣對大氣的影響

汽車保有量的增加，其排放的尾氣污染物的量也大大增加。汽車排放的尾氣污染物主要有：CO、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、SO2、臭氣、固體懸浮微粒等。這些污染物的排放直接危害著人體健康，同時對人們的生存環(huán)境也產(chǎn)生巨大影響，如汽車尾氣中的SO2刺激氣味強(qiáng)烈，如果達(dá)到一定濃度就會形成“酸雨”，污染土壤和水源，使其酸化，影響作物生長;汽車增多，汽車尾氣的排放量增多，大氣的PM2.5大大升高，光化學(xué)煙霧影響更厲害，歷史上全球曾發(fā)生過若干次嚴(yán)重的光化學(xué)煙霧污染事件;還有，汽車尾氣排放量的增多，導(dǎo)致大氣溫度上升，破壞了原有的天氣變化規(guī)律，在我國出現(xiàn)南方下大雪，北方高溫天氣天數(shù)增多，多大十多天，最高溫度達(dá)36-37？;在冬季，汽車尾氣排放量的增多，沙塵暴大霧天氣增多，大氣能見度降低，嚴(yán)重妨礙交通。

2.2汽車室內(nèi)材料對人健康的影響

（1）汽車內(nèi)飾所用材料不環(huán)保。汽車內(nèi)零部件多，所用材料品種多樣，有塑料的、纖維紡織的，皮革的、橡膠的，也有噴涂件。其中車內(nèi)的儀表盤、側(cè)面護(hù)板等用的材料是塑料，是用氟利昂作為發(fā)泡脫沫劑得到的塑料鑄件，其中氟利昂對臭氧層有破壞作用;座椅及附屬等裝飾物，所用材料主要是皮革，其主要成分是合成樹脂;還有一些密封件、膠條等，所用材料主要是合成橡膠。另外，為了裝飾美觀，所有零部件都噴涂各種油漆和涂料，主要成分是有機(jī)高分子化合物如天然樹脂、涂料、合成樹脂等混合配料。但無論哪種材料，它里面都含有有害污染物苯及苯系物，都含有甲醛，對人的健康影響甚大。

（2）汽車內(nèi)部密封好不通風(fēng)

現(xiàn)在，人們生活水平大大提高，對乘車舒適性的要求越來越高，檔次越來越高，然而，越是高檔車，車內(nèi)密封就越好，車內(nèi)的污染物（甲醛等）就更沒法釋放出去，尤其是在冬夏兩季，氣溫非高即低，車內(nèi)封閉，頭暈、困倦、咳嗽的現(xiàn)象頻發(fā)，導(dǎo)致司機(jī)壓抑煩躁，埋下行車安全隱患。

3.采取的措施

針對上面汽車給人類帶來的危害，我們必須采取有效措施制服它，讓人類享受快樂、擁有健康和空氣清新的環(huán)境。

3.1汽車尾氣的防范措施

（1）利用切實(shí)可行的技術(shù)手段，凈化汽車尾氣問題。汽車尾氣的解決措施，可以設(shè)想在汽車尾氣排放處增設(shè)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)，解決汽車燃料燃燒不充分的問題，降低污染氣體的排放物的排放力度;或設(shè)想在汽油中摻入甲醇燃料，實(shí)現(xiàn)充分燃燒，規(guī)避污染氣體排放力度過大的問題。加裝三元催化裝置時，三元催化器中的凈化劑發(fā)揮作用，凈化尾氣中的污染物。等等，通過這些方法可以最大限度地實(shí)現(xiàn)汽車尾氣凈化處理要求，能夠從源頭處規(guī)避汽車尾氣排放量過大的問題。

（2）合理改進(jìn)汽車燃料成分

汽車燃料的選用，對汽車尾氣排放質(zhì)量影響很大。在2000年之前，汽油車都是采用含鉛汽油，汽車排放的尾氣刺鼻、難聞，之后國家強(qiáng)制改用無鉛汽油，代替有鉛汽油，汽油尾氣毒性物質(zhì)的排放量減少;潤滑添加劑、機(jī)械摩擦改進(jìn)劑的恰當(dāng)選用，降低了機(jī)械傳動過程中的損失，無效功降低，節(jié)省燃料，減少尾氣排放。

（3）發(fā)展新能源汽車，減少汽車尾氣的排放力度。現(xiàn)在，汽車生產(chǎn)廠家研發(fā)了多種新型燃料代替汽油，如用乙醇、天然氣體、太陽能、電能等，在汽車上得到了較為廣泛的應(yīng)用，對汽車尾氣的治理問題找到了解決方向，尾氣中污染物的排放量大大降低，對環(huán)境危害極小。且這些能源的價(jià)格實(shí)惠，像太陽能，取之不盡用之不絕的，極有推廣應(yīng)用的意義。

3.2改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的措施

針對上述三個方面汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量污染和乘員身體危害的分析，采取以下措施來改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，提升駕乘的舒適度和安全性。

（1）加大監(jiān)管力度，嚴(yán)格相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

對于汽車企業(yè)，要保證零部件的材質(zhì)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家最新標(biāo)準(zhǔn)（GB/T27630-2011）《乘用車空氣質(zhì)量評價(jià)指南》中的要求及生產(chǎn)一致性檢查，這就從根源上保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

（2）采用環(huán)保內(nèi)飾材料

為了減少汽車尾氣的排放量，汽車的輕量化和環(huán)保意識越來越突出，新型的環(huán)保內(nèi)飾材料不斷得到開發(fā)和應(yīng)用。如鋁合金制作車身、熱塑性彈性體代替PVC制作車內(nèi)飾表皮和防護(hù)罩、PP、PE泡沫代替PVC制作儀表盤、遮陽板，等等。這些新技術(shù)新材料的使用從根本上降低有害氣體的揮發(fā)，減輕對車內(nèi)空氣的污染。

（3）采用新型空氣凈化技術(shù)

凈化空氣的措施在家庭中得到了廣泛的應(yīng)用，對車內(nèi)污染物的解決措施也可以借鑒，在車內(nèi)增加類似的凈化空氣裝置來改善車內(nèi)空氣質(zhì)量;還有，如過濾除塵、離心除塵、靜電集塵、吸附除塵、負(fù)氧離子技術(shù)、光觸媒技術(shù)、臭氧殺菌分解技術(shù)等，用活性炭吸附過濾空氣，或噴灑空氣清新劑等，這些方法都可以解決車內(nèi)空氣質(zhì)量。新技術(shù)的應(yīng)用，空調(diào)系統(tǒng)不斷改進(jìn)，空氣得到了凈化，人們呼吸到了新鮮的空氣，保證了人們的身心健康。

4.結(jié)語

隨著人們生活水平的提高，人的自我保護(hù)意識增強(qiáng)，對健康的關(guān)注度提高了。針對于此，汽車企業(yè)應(yīng)順應(yīng)發(fā)展的大勢，注重環(huán)保，使用新材料、新技術(shù)，綠色發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。這是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是一項(xiàng)實(shí)現(xiàn)人類社會可持續(xù)建設(shè)必須要堅(jiān)持的政策。

參考文獻(xiàn)：

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[2]汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量改善措施研究_呂秋碩

[3]對清潔能源汽車現(xiàn)狀的分析與思考_季博偉

作者簡介：

辛東生，1964.03，女，山東濰坊，副教授，汽車。