關(guān)于鐵路接觸網(wǎng)改造要點及供電改造相關(guān)問題的探討

繆如恒

摘 要：接觸網(wǎng)是鐵路中重要的組成部分，但是隨著時間的推移，目前的鐵路接觸網(wǎng)已經(jīng)不能滿足鐵路實際需求，接觸網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)很難達到現(xiàn)如今時代的要求。這就說明了鐵路接觸網(wǎng)應根據(jù)實際情況進一步進行改造，進而更好的保證鐵路系統(tǒng)的安全以及促進鐵路的發(fā)展。故而本篇文章將針對鐵路接觸網(wǎng)改造要點以及供電改造的相關(guān)問題進行探討。

關(guān)鍵詞：鐵路接觸網(wǎng);改造要點;供電改造

前言：

現(xiàn)如今，我國鐵路事業(yè)正在不斷且快速的發(fā)展，這給鐵路接觸網(wǎng)提供的更大的要求。鐵路接觸網(wǎng)是一個獨立的系統(tǒng)同時也是一個相對復雜、技術(shù)性強、科學性強，較為繁瑣的一個系統(tǒng)。目前，很多接觸網(wǎng)設(shè)備都已經(jīng)運轉(zhuǎn)了二十年之久，這就出現(xiàn)了很多漏洞以及安全隱患，并且不能夠滿足現(xiàn)如今的供電需求，所以，相關(guān)人員應及時進行鐵路接觸網(wǎng)的改造以及供電改造，確保鐵路接觸網(wǎng)能夠安全、穩(wěn)定的進行運作。

一、關(guān)于鐵路接觸網(wǎng)的改造要點

（一）站臺雨棚以及基坑的改造

在對鐵路接觸網(wǎng)進行改造時，工作人員應重視對基坑以及站臺雨棚的形式進行改造研究，并且還要針對在鐵路接觸網(wǎng)改造過程中能夠影響到的所有因素進行充分分析，確保鐵路接觸網(wǎng)改造工作能夠順利進行。基坑就是在基礎(chǔ)設(shè)計的位置上按照基底標高一級基礎(chǔ)平面尺寸所挖掘的土坑。而在鐵路接觸網(wǎng)基坑挖掘時能夠關(guān)聯(lián)到大量的鐵路數(shù)據(jù)信息，為了使這些數(shù)據(jù)信息不會丟失，在進行鐵路接觸網(wǎng)基坑挖掘時要運用人工挖掘的方式進行，機械挖掘形式不利于運用在鐵路接觸網(wǎng)基坑上。并且，在開展鐵路接觸網(wǎng)基坑挖掘的過程中，應注重聘請這一方面的專業(yè)人員對整個過程進行監(jiān)督，同時還要針對實際挖掘情況對挖掘人員進行技術(shù)性的指導。要注重讓挖掘人員根據(jù)專業(yè)化的基坑圖紙來完成所有環(huán)節(jié)的工作，對于專業(yè)的監(jiān)督人員來說，還要配合好挖掘過程中每一個環(huán)節(jié)。這種情況下不僅僅能夠有效提升鐵路接觸網(wǎng)的安全性，還能夠保證鐵路接觸網(wǎng)能夠安全、平穩(wěn)的工作[1]。

此外，在進行站臺雨棚的改造時，工作人員必須要嚴格遵守施工的計劃進行施工工作。站臺雨棚的改造會對接觸網(wǎng)的運行有一定的影響，這就需要改造站臺雨棚的專業(yè)技術(shù)性人員之間要有效配合進行工作，以此確保站臺雨棚改造成功。

（二）承力支架以及接觸線的改造

承力支架以及接觸線是鐵路接觸網(wǎng)改造中最為普遍的改造點，雖然最為普遍但是承力支架以及接觸線也是鐵路接觸網(wǎng)中最為重要的組成因素，所以在對承力支架以及接觸線進行改造時要嚴格遵守改造計劃進行施工。在改造過程中相關(guān)人員要重視認真檢查改造中的各種設(shè)備，進而有效避免在改造過程中接觸線失誤問題以及安全隱患，必須要根據(jù)改造的基本原則來完成改造的整個過程。除此之外，在接觸線的改造過程中，工作人員要根據(jù)接觸線的情況以及施工的基本情況，合理并且高效的完成防線工作過程，使得鐵路接觸網(wǎng)能夠擁有更強的承受能力，促使鐵路接觸網(wǎng)整個改造過程都能夠順利完成。在進行承力支架以及接觸線的改造時，相關(guān)工作人員要選擇合適的時間以及設(shè)計具體的時間開展改造工作，盡量在晚上時間進行改造。并且相關(guān)工作人員應運用科學統(tǒng)一的形式進行承力支架以及接觸線張力釋放形式，進而使得承力支架以及接觸線改造工作能夠更加具備安全性，還能有效減少改造施工工作帶來的損失[2]。

二、關(guān)于鐵路接觸網(wǎng)供電改造問題

（一）接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)改造

在實施鐵路接觸網(wǎng)改造工作時，還要針對接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)進行良好的改造，以此有效提升接觸網(wǎng)運作工作效率以及工作質(zhì)量和供電安全。如果在鐵路接觸網(wǎng)中懸掛供電系統(tǒng)出現(xiàn)的漏洞或者是故障，沒有及時的進行改造，那么直接能夠影響鐵路的安全問題以及運行問題，所以，針對接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)的改造不容小覷。將鐵路接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)進行有效的改造這種情況下能夠保證電力安全無事的進入到鐵路運輸系統(tǒng)中，為鐵路上的列車提供安全且充足的電力保障[3]。

在進行接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)改造過程中，相關(guān)工作人員應有運用最新技術(shù)最先進的接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)，這樣能夠有效提高鐵路接觸網(wǎng)懸掛運用質(zhì)量，并還能更加長久的運用下去，還能夠避免運用不久時間后就出現(xiàn)問題發(fā)生。其次，對于接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)的中的肩架也要進行改造，在長時間的運用后肩架不可避免的都會發(fā)生破壞問題以及磨損問題，一定程度上能夠影響接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)的運用。因此，在進行接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)改造時，也應對肩架進行改造，進而對接觸網(wǎng)懸掛供電系統(tǒng)進行全面的改造，推動接觸網(wǎng)改造工作能夠順利完成。

（二）改造驗收工作嚴格進行

改造驗收工作是整個接觸網(wǎng)改造工作的結(jié)尾工作，但是也是非常重要的一項工作。驗收工作一定要嚴格進行，以此確保接觸網(wǎng)改造工作后能夠順利以及成功的運作。在進行接觸網(wǎng)驗收工作時，可以分層次進行。并且在驗收工作進行時，還要重視細小方面，如：線路以及電線包裝絕緣性等等，這些細小甚微之處也能夠影響到接觸網(wǎng)的運作。在進行分層次驗收工作時，如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)改造后哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題那么要及時的進行改正，一定避免托修情況發(fā)生，這樣有可能會發(fā)生安全隱患。并且，在驗收工作進行時，要保證每一個驗收的環(huán)節(jié)都具備專業(yè)的技術(shù)人員進行驗收，以及驗收小組長，這樣能夠有效提升驗收工作質(zhì)量?？梢姡瑖栏竦倪M行驗收能夠保證接觸網(wǎng)改造工作順利完成。

總結(jié)

鐵路接觸網(wǎng)的改造工作并不是一朝一夕就能夠完成的，所以在整個鐵路接觸網(wǎng)的改造工作中要規(guī)劃出長久的改造計劃，針對每一個環(huán)節(jié)都要設(shè)計具體的改造計劃，這樣才能夠有效提升鐵路接觸網(wǎng)的工作效率，并且促進鐵路安全性有效提升，同時也能夠推動我國整個鐵路事業(yè)更為長遠的發(fā)展和進步。

參考文獻：

[1]陽伍龍.鐵路接觸網(wǎng)改造要點解析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2015（03）：100-101.

[2]蔣文杰.鐵路接觸網(wǎng)改造要點及相關(guān)問題闡述[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化，2016，6（15）：80-81.

[3]郝根亮.關(guān)于鐵路接觸網(wǎng)改造要點及供電改造相關(guān)問題的探討[J].建材與裝飾，2018（46）：231-232.