馮春亮
摘 要:在市政道路施工的過(guò)程中,橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)最為普遍。因?yàn)槭艿截?fù)載和溫度的影響,橋梁結(jié)構(gòu)可能會(huì)出現(xiàn)一定的裂縫現(xiàn)象,一旦處理不及時(shí),橋梁結(jié)構(gòu)可能會(huì)出現(xiàn)倒塌的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響人們的出行安全。伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用有效提高了橋梁結(jié)構(gòu)對(duì)溫度和荷載的適應(yīng)能力,進(jìn)一步保證了市政橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性?;诖耍疚膶?duì)伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的運(yùn)用進(jìn)行研究,作出以下討論僅供參考。
關(guān)鍵詞:伸縮縫施工技術(shù);市政路橋施工;運(yùn)用
引言
橋梁是公路中的重要組成部分,橋梁工程施工質(zhì)量的好壞直接影響著公路的整體質(zhì)量。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路上的交通量迅速增加,日益增多的重載車(chē)輛對(duì)公路造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān),公路的使用性能和使用壽命面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),如果處理不當(dāng)將會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸和車(chē)輛安全產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。橋梁伸縮縫是市政路橋的重要組成部分,它可以避免由于氣候變化,熱脹冷縮帶來(lái)的橋梁梁體與背墻的碰撞而導(dǎo)致的橋梁構(gòu)件斷裂,對(duì)提升市政路橋的強(qiáng)度、耐久性與穩(wěn)定性都有關(guān)鍵作用。橋梁伸縮縫類(lèi)型及施工質(zhì)量對(duì)行車(chē)舒適性、橋梁使用性能等方面有著直接的影響,因此選擇合理的伸縮縫類(lèi)型并在施工過(guò)程中保證質(zhì)量對(duì)保證市政路橋的使用性能以及延長(zhǎng)市政路橋使用壽命等意義重大。
1市政道路的特性
市政道路建設(shè)質(zhì)量與人們的出行安全密切相關(guān),另外,市政道路將各個(gè)城市連接在一起形成了交通網(wǎng)絡(luò),是出行的基礎(chǔ),使城市之間的交流更加方便,為城市的新陳代謝提供了助力。市政道路具有以下特征:①寬度適中,寬度符合城市車(chē)輛通行的要求,同時(shí)寬度不至于過(guò)大而產(chǎn)生過(guò)多的土地資源浪費(fèi);②一般市政道路的路面都較為平整,質(zhì)量較穩(wěn)定,奠定了人們安全出行的基礎(chǔ);③環(huán)境保護(hù)工作做得很好,避免了城市污染問(wèn)題的產(chǎn)生;④市政道路一般都具備較好的排水系統(tǒng),可以及時(shí)將城市內(nèi)污水排除干凈;⑤道路兩旁設(shè)置的綠化帶可以起到美化城市的目的,降低了汽車(chē)尾氣污染的程度。結(jié)合城市的實(shí)際情況規(guī)劃市政道路,如果在人口密度較大的區(qū)域,那么道路設(shè)計(jì)的類(lèi)型應(yīng)該為直達(dá)道路;如果在車(chē)流量較高的區(qū)域,那么規(guī)劃道路的時(shí)候應(yīng)充分利用空間,如地下通道等。合理規(guī)劃城市的層次,使得城市交通的運(yùn)行更為流暢。在日常生活中,為了防止出現(xiàn)交通堵塞的現(xiàn)象,根據(jù)路口的實(shí)際車(chē)流量設(shè)置不同市場(chǎng)的交通信號(hào)燈,使道路的調(diào)整更具針對(duì)性。為了建立高效的交通環(huán)境,可以通過(guò)合理應(yīng)用隔離帶對(duì)車(chē)流向進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆至鳌?/p>
2市政路橋中的常見(jiàn)的伸縮縫類(lèi)型
市政路橋中的常見(jiàn)的伸縮縫類(lèi)型主要有以下幾種:鋼板式、填塞式、土工式和板式橡膠,這些類(lèi)型的伸縮縫對(duì)應(yīng)不同的施工要求和路橋現(xiàn)狀。其中,鋼板式伸縮縫中有些造價(jià)成本比較低而且施工難度也不高,所以將它們?cè)O(shè)置在人行道上使用。鋼板式伸縮縫以U形為主,它的主要材料是鋅鐵皮。鋼板式結(jié)構(gòu)還有一種能夠承受較大壓力的高強(qiáng)度搭接板式伸縮縫,雖然它強(qiáng)度大且具有強(qiáng)負(fù)載能力,但是抗震性卻很弱,而且使用壽命也不長(zhǎng)。填塞式伸縮縫則采用了油毛氈和瀝青作為原素材,考慮到用料的廉價(jià),所以這種伸縮縫的自身成本也較低。但是它的原材料同時(shí)具備特殊性,這也導(dǎo)致了其具有使用壽命短的劣勢(shì)。填塞式伸縮縫的施工工序也很簡(jiǎn)單,但是它是以填充物充實(shí)的,所以在熱脹時(shí)填充物會(huì)被壓力擠出,而冷縮后又無(wú)法還原,填塞式伸縮縫目前已經(jīng)漸漸退出了市場(chǎng)。板式橡膠伸縮縫的適用范圍則比較廣泛,這是因?yàn)橄鹉z本身具備很強(qiáng)的伸縮能力,這就意味著它能夠在某種環(huán)境下達(dá)到吸震和吸音的效果。另外,它的施工工序簡(jiǎn)單且施工效果好,基本能夠適應(yīng)所有普通市政路橋的標(biāo)準(zhǔn),所以被許多市政路橋工程所使用。
3伸縮縫施工技術(shù)在市政路橋施工中的運(yùn)用
3.1前期準(zhǔn)備工作
為了確保市政路橋伸縮縫施工的順利進(jìn)行,一定要在施工之前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,這是確保后續(xù)施工工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)和前提。首先,工作人員要對(duì)伸縮縫施工的圖紙有一定的了解,重點(diǎn)把握好施工過(guò)程中應(yīng)該注意的地方,還要結(jié)合實(shí)際的需要對(duì)施工圖紙進(jìn)行改良和完善,也要及時(shí)和各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行交流;其次,要合理安排人員問(wèn)題;最后,要及時(shí)對(duì)伸縮縫施工的儀器設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試,確保這些儀器可以正常運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)儀器存在問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行維修,避免對(duì)市政路橋施工造成的影響。
3.2對(duì)開(kāi)槽施工的相關(guān)施工技術(shù)
在開(kāi)槽工作中主要的任務(wù)有如下幾方面:首先需要根據(jù)施工的圖紙對(duì)槽的寬度進(jìn)行精準(zhǔn)的確定,并且根據(jù)圖紙的一系列相關(guān)要求來(lái)確定切割機(jī)以及施工方案的種類(lèi)。在實(shí)際施工方面還需要防止切割工作進(jìn)行的時(shí)候?qū)β访嬖斐蓳p壞或者是污染,主要的操作是在路的外表面上鋪設(shè)塑料布或者是紙膠帶等,起到對(duì)路面有一個(gè)整潔與保護(hù)的作用。另外還需要對(duì)間隙切割過(guò)程中保持平直,整齊的切割,這樣的主要目的就是為了防止因?yàn)榍懈畈罹鄰亩斐傻牡缆穼捤蓡?wèn)題。最后在實(shí)際的施工過(guò)程中需要封閉路段,嚴(yán)禁一切車(chē)輛通行。
3.3伸縮縫的安裝與焊接
在安裝工作完成以后,工作人員要對(duì)材料進(jìn)行進(jìn)一步的檢查核對(duì)。要根據(jù)工程的需要,對(duì)槽內(nèi)的垃圾雜物等進(jìn)行清掃,并使用泡沫填充,保證縫隙的充實(shí)性,在完成槽內(nèi)的澆筑之后,使用掛桿,刮平表面,避免跳車(chē)問(wèn)題。與此同時(shí)工作人員還要對(duì)縫隙外部環(huán)境進(jìn)行檢查,并根據(jù)施工的實(shí)際情況,對(duì)伸縮縫進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),這樣才能保證伸縮縫處于合適的范圍內(nèi),有效避免其形變,從而提升整個(gè)施工工程的質(zhì)量。
3.4混凝土澆筑
(1)對(duì)保護(hù)帶鋼筋網(wǎng)進(jìn)行布設(shè)和綁扎,利用空壓機(jī)做最后一遍清理工作。(2)對(duì)橋面上防水層和保護(hù)帶之間的接頭進(jìn)行處理,防水層和止水橡膠之間應(yīng)粘貼牢固。(3)澆筑開(kāi)始前,在伸縮縫的兩側(cè)使用塑料布進(jìn)行覆蓋保護(hù),并用膠帶對(duì)伸縮縫的上口實(shí)施覆蓋保護(hù),避免雜物掉入造成污染。(4)完成以上準(zhǔn)備工作后對(duì)伸縮縫的兩側(cè)進(jìn)行澆筑,在施工過(guò)程中,必須保證兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)性,根據(jù)設(shè)計(jì)要求按照50kg/方的數(shù)量添加鋼纖維,收漿完成后,混凝土頂面需要和瀝青路面保持平齊,且頂面平整度應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。最后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)試件的留置。
3.5養(yǎng)護(hù)階段技術(shù)
完成伸縮縫施工后,需要做好養(yǎng)護(hù)工作,比如清除障礙物等,定期對(duì)伸縮縫進(jìn)行保養(yǎng),保證伸縮縫施工質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。伸縮縫維護(hù)主要是檢查縫隙中的路面或者鋼梁是否有開(kāi)裂情況,一旦發(fā)生,立即上報(bào)處理,通常應(yīng)用水泥密封膠對(duì)開(kāi)裂的情況進(jìn)行處理,保證工程項(xiàng)目可以順利開(kāi)展。例如,在對(duì)伸縮縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,必須全面、仔細(xì)地檢查路面連接位置和縫隙內(nèi)鋼梁,保證其沒(méi)有發(fā)生開(kāi)裂或者損壞的情況,同時(shí)在公路運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中也應(yīng)該保持定期檢查,避免嚴(yán)重問(wèn)題的產(chǎn)生。一旦發(fā)生開(kāi)裂或者損壞,立即采取有效的措施加以補(bǔ)救,如可以將水泥密封膠等膠劑注入裂縫內(nèi)。
結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,市政路橋施工人員要合理地將伸縮縫技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際操作中,避免市政路橋竣工后出現(xiàn)的形變和裂縫問(wèn)題。工作人員要遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保施工中每個(gè)階段的質(zhì)量。此外,還要分析伸縮縫技術(shù)的影響因素,并在實(shí)際操作中對(duì)其進(jìn)行有效控制。在實(shí)際施工中,要提升工作人員的技術(shù)水平,減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn),從而提升整個(gè)市政路橋施工質(zhì)量。
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