內(nèi)河港口設(shè)備的防風(fēng)管理

鄔德富

（重慶果園集裝箱碼頭有限公司，重慶 401133）

1 設(shè)備管理的內(nèi)容

設(shè)備管理以設(shè)備為研究對象，提高設(shè)備綜合效率，分為設(shè)備前期管理和設(shè)備后期管理。設(shè)備前期管理指設(shè)備從更新購置計劃到竣工驗收階段的管理，對設(shè)備前期的每個環(huán)節(jié)進行有效的管理，將為設(shè)備后期使用維修創(chuàng)造更好的條件。設(shè)備后期管理指設(shè)備運行過程中的管理，包括設(shè)備的合理使用、潤滑保養(yǎng)、維護檢查、維修、備件管理、技術(shù)檔案、降低運行費用等內(nèi)容。設(shè)備管理主要內(nèi)容如圖1 所示。

2 設(shè)備管理的主要任務(wù)

圖1 設(shè)備管理主要內(nèi)容

根據(jù)生產(chǎn)的需要，依靠科技進步，組織制定設(shè)備的更新和技術(shù)改造中、長期規(guī)劃和年度實施計劃，并組織實施，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備和現(xiàn)代化水平。對設(shè)備實行綜合管理，保持設(shè)備性能良好，充分發(fā)揮設(shè)備效能，降低設(shè)備壽命周期費用，使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟效益。取得良好的經(jīng)濟效益，是設(shè)備管理的出發(fā)點和落腳點。

3 兩種先進設(shè)備管理方法

3.1 綠色維修與設(shè)備健康管理

設(shè)備的綠色維修是貫穿設(shè)備全壽命周期的活動，綠色維修的概念始于設(shè)備前期管理。設(shè)備前期采購包含對設(shè)備壽命周期費用最小化的評價和追求；設(shè)備安裝階段要從人機工程的角度來設(shè)計減少職業(yè)健康和工作疲勞的不良影響；設(shè)備在使用階段要從操作、清掃、自主維護、健康管理，乃至狀態(tài)監(jiān)測等方面采取措施，以減少停機損失，降低維修費用；在設(shè)備的維修階段要達到以最小的資源消耗獲得最佳效果這一綠色目標(biāo)；設(shè)備的科學(xué)技術(shù)改造本身就是綠色的行為，它可以延長設(shè)備的使用壽命，節(jié)約能源；設(shè)備淘汰階段包括設(shè)備本身的維修再生，其次是部件回收、零件及材料的回收以及修復(fù)再生。

設(shè)備健康管理強調(diào)全壽命周期的健康管理，從設(shè)計、制造的前半生管理開始，到磨合、運行、保養(yǎng)、維修的后半生管理，直至報廢、再制造的再生階段。

3.2 中國特色的設(shè)備維修與管理

人機精細(xì)化管理平臺TnPM，即全面規(guī)范化生產(chǎn)維護。強調(diào)公司全部員工參與，通過建立規(guī)范、執(zhí)行規(guī)范和評估效果，讓員工的行為不斷規(guī)范化，克服隨意性，從而讓企業(yè)生產(chǎn)、設(shè)備管理更高效、安全。

港口企業(yè)的嚴(yán)重事故都出在作業(yè)現(xiàn)場，往往是由于管理不善造成的，因此港口企業(yè)非常重視對現(xiàn)場進行可靠的管理。TnPM 也強調(diào)對現(xiàn)場的管理，6S（整理、整頓、清潔、清掃、安全、素養(yǎng)）和清除6 源（污染源、清掃困難源、故障源、浪費源、缺陷源和危險源）—6H 活動，加上可視化、定置化管理構(gòu)成了生產(chǎn)現(xiàn)場管理的四要素，應(yīng)該加強這幾個方面的管理。

4 從設(shè)備管理的角度加強內(nèi)河碼頭設(shè)備防風(fēng)能力

4.1 風(fēng)災(zāi)分類

港口大型起重機風(fēng)災(zāi)事故大致分為下列3 種情況：①整機滑移，即起重機在工作狀態(tài)或臨時停車狀態(tài)突遇陣風(fēng)，導(dǎo)致起重機沿軌道移動，與另一臺停止的起重機相撞，或與堆場兩端部的車檔相撞；②門框、橫梁局部變形、焊縫開裂，金屬結(jié)構(gòu)件在強大風(fēng)壓作用下，因剛度不足而使構(gòu)件屈曲變形，局部受力較大處焊縫開裂；③起重機結(jié)構(gòu)件疲勞斷裂，起重機細(xì)長結(jié)構(gòu)件，如岸、撐桿、拉桿、門座起重機的大拉桿等構(gòu)件在強大風(fēng)壓作用下極易產(chǎn)生振動，結(jié)構(gòu)件的風(fēng)振將會使結(jié)構(gòu)件應(yīng)力較大的部位產(chǎn)生疲勞破壞。

4.2 防風(fēng)裝置分類

（1）工作狀態(tài)防風(fēng)裝置。起重機在碼頭工作時經(jīng)常會遭遇突發(fā)性陣風(fēng)，來不及將起重機移動到錨定位置，也來不及將防風(fēng)系纜固定，因此要靠安裝在設(shè)備上的制動裝置確保起重機安全。近年風(fēng)災(zāi)事故頻發(fā)，內(nèi)河碼頭員工防風(fēng)意識不斷增強，常見的防風(fēng)裝置有頂軌器、夾軌器、夾輪器、防爬靴（楔塊）等，經(jīng)過多年摸索，由于夾軌器、頂軌器、防爬靴對軌道平整度要求高，目前內(nèi)河碼頭大多采用夾輪器。夾輪器是在從動輪上裝一套輪邊制動器，每個從動輪都可以安裝，夾緊效果顯著，再加上磨損均勻、穩(wěn)定，因此應(yīng)用廣泛。

（2）非工作狀態(tài)防風(fēng)裝置。接到有預(yù)報的大風(fēng)或下班停止作業(yè)等非工作狀態(tài)，要求把起重機停到固定位置，并固定設(shè)備。內(nèi)河碼頭系固起重機可分為防風(fēng)系纜裝置和錨定裝置。錨定裝置可承受軌道方向的水平力，防風(fēng)系纜可以同時承受水平力和垂直拉力，防止整機滑移和傾覆。

4.3 內(nèi)河碼頭整機滑移事故的預(yù)防

作為設(shè)備使用單位，無法從設(shè)備設(shè)計制造上改變，只有加強設(shè)備的后期管理。碼頭企業(yè)要制定合理有效的防風(fēng)預(yù)案，加強培訓(xùn)，每年組織防風(fēng)演練，發(fā)生突發(fā)性陣風(fēng)時，作業(yè)司機能夠沉著應(yīng)對，減少風(fēng)災(zāi)事故的發(fā)生。同時還須加強起重機大車制動裝置的檢查，確保制動可靠，現(xiàn)有設(shè)備大車制動裝置包含夾輪器和驅(qū)動裝置的制動器。設(shè)備風(fēng)災(zāi)事故具體原因如圖2 所示。

圖2 風(fēng)災(zāi)事故主要原因

4.3.1 加強日常管理

設(shè)備的日常管理是對設(shè)備日常的管、用、養(yǎng)、修進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，制定合理的適合企業(yè)自身狀況的制度，并對其認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

建立起一整套高效運行的管理體制，建立健全設(shè)備管理的基礎(chǔ)資料，逐步完善設(shè)備信息化管理，提高管理的效率；其次，要不斷規(guī)范操作者的行為，加強對港口起重機的操作者可靠性進行管理，減少誤操作，特別是大風(fēng)來臨的時候；加強交接班檢查，督促每位操作司機作業(yè)前認(rèn)真檢查。

4.3.2 加強設(shè)備點檢

防風(fēng)裝置的點檢，推行“三位一體”點檢制。即當(dāng)班操作司機日常點檢，維修人員定期點檢和技術(shù)人員精密點檢。當(dāng)班操作司機檢查夾輪器有無明顯漏油，大車電機制動裝置有無明顯損壞；維修人員定期檢查制動線圈、摩擦片有無損壞，夾輪器工作是否正常，是否缺油；技術(shù)人員檢查工作氣隙是否滿足要求。

4.3.3 確定大車制動器、夾輪器定期檢查時間

沒有相對合理、固定的定期檢查時間的港口，起重機經(jīng)?！皫Р　惫ぷ?，存在很大的安全隱患，所以要確定定期檢查時間。

制動失效主要分為以下3 個方面：①大車制動器工作氣隙超出范圍；②夾輪器漏油，磨損嚴(yán)重或夾緊力不夠；③大車制動器線圈或摩擦片失效。其中，工作氣隙指制動器處于靜止?fàn)顟B(tài)下從安裝在壓板上的雙頭螺栓末端一直到線圈體的距離和制動器釋放狀態(tài)下從安裝在壓板上的雙頭螺栓末端一直到線圈體的距離的差值。

工作氣隙、制動線圈和摩擦片定期檢查時間。首先調(diào)整好工作氣隙，以1 個月為基準(zhǔn)，定期檢查，經(jīng)對比發(fā)現(xiàn)，1 個月后工作氣隙基本未變化，2 個月后雖都在安全范圍內(nèi)，但15%左右發(fā)生變化。為了保證設(shè)備的安全，2 個月為定期檢查調(diào)整周期。制動線圈和摩擦片損壞存在許多偶然因素，根據(jù)統(tǒng)計，確定1 個月為定期檢查時間。

夾輪器定期檢查，若夾輪器密封不好，存在漏油現(xiàn)象，會導(dǎo)致磨損嚴(yán)重或夾緊力不夠。液壓站集中控制的夾輪器，主要檢查液壓油，不足時，夾緊力不夠；采用滾珠絲桿幅的夾輪器，加注的是齒輪油，油液不足時，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重。所有夾輪器全部加足油，以1 個月為基準(zhǔn)，定期檢查，經(jīng)對比發(fā)現(xiàn)，1 個月后10%夾輪器出現(xiàn)漏油，有些存在單邊夾緊或打開不完全現(xiàn)象，因此1 個月為定期檢查時間。

5 結(jié)束語

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，碼頭設(shè)備逐步向大型化、高效化、自動化方向發(fā)展，這也對設(shè)備的防風(fēng)工作也提出了更高要求。人是設(shè)備管理成功的第一要素，必須加強人的管理，只有做好設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，才能保證設(shè)備的安全，保障企業(yè)和員工的人身財產(chǎn)安全。