陳秀娟
在鼎暉和國(guó)調(diào)基金同步加持后,充電樁公司特來電迎來高光時(shí)刻。
在萎靡的新能源車市當(dāng)前,充電領(lǐng)域龍頭企業(yè)特來電迎來一則好消息,一掃市場(chǎng)陰霾。
3月2日,特銳德子公司特來電新能源有限公司(簡(jiǎn)稱“特來電”)完成增資擴(kuò)股,并引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,獲得了約13.5億元的A輪融資,目前資金已全部到賬,并已完成相關(guān)工商登記變更手續(xù),取得了由青島市嶗山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局換發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。
經(jīng)過此輪融資,公司估值約78億元,融資主要用于充電和能源管理技術(shù)的研發(fā)投入、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)效率提升等。
擴(kuò)股背后
引人注目的是,此次投資機(jī)構(gòu)大有來頭。據(jù)披露,本次融資由國(guó)調(diào)基金(中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司)、國(guó)新資本(國(guó)新資本有限公司)、鼎暉投資(鼎暉股權(quán)投資管理天津有限公司)共同領(lǐng)投。
其中,鼎暉投資及其關(guān)聯(lián)方管理的資金規(guī)模達(dá)1300億元人民幣,陸續(xù)投資了200多家企業(yè),其中70余家已在國(guó)內(nèi)外上市。而國(guó)調(diào)基金則是由中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)作為主發(fā)起人聯(lián)合有關(guān)央企、國(guó)企及社會(huì)資本共同發(fā)起設(shè)立,目標(biāo)規(guī)模3500億元人民幣。
公告還稱,本次參與特來電增資的投資者不限于上述擬定投資人,亦不限于投資者將通過自身或下設(shè)的子公司或管理基金作為主體參與特來電增資。特來電董事長(zhǎng)于德翔表示,國(guó)調(diào)基金、國(guó)新資本、鼎暉投資等戰(zhàn)略投資者會(huì)把旗下的產(chǎn)業(yè)資源整合到特來電平臺(tái)上來。通過增資,將大幅提升特來電的資本實(shí)力和未來業(yè)務(wù)開拓能力,進(jìn)一步推進(jìn)及完善公司在充電領(lǐng)域業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局,促進(jìn)公司相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。
本次增資完成后,特來電仍為特銳德的控股子公司,不會(huì)導(dǎo)致公司合并報(bào)表范圍發(fā)生變化,也不會(huì)對(duì)公司的財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況產(chǎn)生不利影響。
充電市場(chǎng)助攻
成立于2004年的特銳德,總部位于青島,靠變壓器起家,當(dāng)前主營(yíng)業(yè)務(wù)包括變配電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及相關(guān)服務(wù)等。2014年,其子公司特來電成立,主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。至此,特銳德正式進(jìn)軍電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域。
從近幾年的數(shù)據(jù)來看,特來電在充電樁市場(chǎng)處于龍頭位置,不論是建樁數(shù)量還是充電量都保持在第一的位置。公開資料顯示,特來電已在北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、南京、杭州、大連、寧波、廈門等88個(gè)城市成立了合資或全資子公司,并與數(shù)十個(gè)城市達(dá)成合作意向,全面開展城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè),目前已在282個(gè)城市落地項(xiàng)目,并在北京、重慶、成都等70%的城市均市場(chǎng)占有率第一。
截至2020年1月,特來電在公共領(lǐng)域建成的充電樁已達(dá)到14.8萬個(gè),充電樁市占率約30%;2019年充電量約21億度,同比增長(zhǎng)85%,充電量市場(chǎng)份額約40%,公司預(yù)測(cè)到去年年底特來電平臺(tái)充電利用率提升至近12%。
值得一提的是,憑借公司對(duì)車輛數(shù)據(jù)和電池?cái)?shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)分析,特來電還在行業(yè)首推充電安全解決方案,已經(jīng)成功控制了多起潛在燃爆風(fēng)險(xiǎn)事件,能夠有效減少電動(dòng)車燒車事故達(dá)70%。
盡管如此,特來電依然有較大發(fā)展空間。
我國(guó)在能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃中提到,到2020年我國(guó)將新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),預(yù)計(jì)屆時(shí)我國(guó)充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元。由此可見,充電樁市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。
目前,我國(guó)公共充電樁數(shù)量突破50萬個(gè),充電站34941座,充電樁整體密集度顯著提高。此外,充電站中的平均充電樁數(shù)量明顯提升,這說明運(yùn)營(yíng)商越來越注重公共充電樁的集中化運(yùn)營(yíng)。
事實(shí)上,由于充電樁行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效率不高、前期投資規(guī)模大、回報(bào)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),一直面臨著盈利難題。一位國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)從業(yè)者曾公開表示,該行業(yè)靜態(tài)投資回報(bào)期平均為5.74年-9.57年。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年初,國(guó)內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商超過1000多家,但是目前僅剩約100家,也就是說經(jīng)過幾年的發(fā)展,只有10%左右的運(yùn)營(yíng)商存活下來。
可喜的是,隨著充電總量和其他業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng),2018年特來電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入58.06億元,同比增長(zhǎng)13.73%;凈利潤(rùn)2億元,同比下降27.8%,特來電首次實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。2019年,特銳德預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.51億元-3.04億元,同比增長(zhǎng)40%-70%,母公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與此次特來電的增資擴(kuò)股有著直接關(guān)系。
據(jù)其上市公司公告稱,目前,特來電已初步形成全國(guó)規(guī)模最大的汽車充電生態(tài)網(wǎng),公司繼續(xù)保持著規(guī)模行業(yè)第一、技術(shù)水平領(lǐng)先、最大充電大數(shù)據(jù)、服務(wù)行業(yè)第一的龍頭地位。
于德翔指出,目前特來電的充電設(shè)備制造盈利最強(qiáng),充電運(yùn)營(yíng)已經(jīng)開始賺錢,但數(shù)據(jù)增值服務(wù)還在摸索中,估計(jì)要兩三年。
最終,特來電的愿景是形成從設(shè)備制造到充電運(yùn)營(yíng)再到價(jià)值的閉環(huán),即“銷量-電量-流量”的閉環(huán)。“我們未來的發(fā)展方向是把每個(gè)車位充電樁鏈接成充電網(wǎng),在充電的物理網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)能源的流動(dòng),在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的交互。”于德翔表示。