劉翰琪, 董阿忠, 趙 鋼
(1.南京工業(yè)大學(xué) 測繪科學(xué)與技術(shù)學(xué)院, 江蘇 南京 211800; 2.江蘇省水利科學(xué)研究院, 江蘇 南京 210017)
水利是現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要基礎(chǔ),是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵措施,是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容。當(dāng)前,中國特色社會主義進(jìn)入新時代,水利發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境都發(fā)生了重大而深刻的變化,面臨著全新的形勢和任務(wù)要求。江蘇省濱江臨海,河湖眾多,隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展,水利高質(zhì)量發(fā)展成為江蘇高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分。為了加強生態(tài)文明建設(shè),促進(jìn)現(xiàn)代化水利的快速發(fā)展,常規(guī)的航空攝影測量單一的垂直航測影像已無法滿足現(xiàn)今的建設(shè)需求。因此,實現(xiàn)多視角傾斜影像的獲取具有重要的現(xiàn)實意義。
近年來,無人機低空攝影測量作為發(fā)展較為活躍的研究領(lǐng)域,具有機動靈活、方便高效、作業(yè)成本低、適用范圍廣闊和生產(chǎn)周期短等特點,在現(xiàn)代化水利發(fā)展中的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛。低空飛行平臺搭載多種航攝傳感器后可獲取地面影像或掃描點云數(shù)據(jù),可隨時對河湖等情況進(jìn)行了解。無人機航測在快速獲取飛行困難地區(qū)的高分辨率影像方面具有明顯優(yōu)勢,并能利用獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行正射影像制作、多光譜影像分析、數(shù)字線劃圖生產(chǎn)以及快速實景三維建模等。
作為測繪領(lǐng)域新興發(fā)展的技術(shù),傾斜攝影測量技術(shù)融合了傳統(tǒng)的航空攝影和近景測量技術(shù),打破了傳統(tǒng)正射影像只能從垂直角度拍攝的局限,通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器,同時從1個垂直、4個傾斜共5個不同的角度采集影像,見圖1。結(jié)合無人飛行平臺搭載的GPS/IMU系統(tǒng)獲取POS數(shù)據(jù)和像控點數(shù)據(jù),經(jīng)過相關(guān)軟件處理獲取點云數(shù)據(jù)、數(shù)字正攝影像和三維模型。飛行姿態(tài)平穩(wěn)、抗外界干擾性強的無人機飛行平臺是系統(tǒng)的基本保障。文中使用的無人機平臺大疆M600Pro包含了A3Pro飛行控制器,提供了三模塊冗余,且基于3組GNSS單元的數(shù)據(jù)增強了精準(zhǔn)度。在6kg的負(fù)載下,該機仍可提供長達(dá)16min的續(xù)航和5km飛行距離。
圖1 傾斜攝影測量原理
無人機攝影測量的一般作業(yè)流程為:像片控制測量、高分辨率航測影像數(shù)據(jù)獲取、空三加密、立體三維模型生成。整體的作業(yè)流程圖如圖2所示。
圖2 無人機作業(yè)流程
無人機攝影測量的數(shù)據(jù)采集需要布設(shè)一定數(shù)量的控制點作為數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。需獲取控制點坐標(biāo)及高程,其數(shù)量和在像片上的位置需滿足圖像信息處理的要求。根據(jù)測區(qū)地形條件、攝影資料及信息處理方法采取不同的布設(shè)方案。像控點應(yīng)選擇在航攝像片上影像清晰、目標(biāo)明顯的像點,實地選點時,也應(yīng)考慮側(cè)視相機是否會被遮擋,相鄰相對和航線之間的控制點盡量公用,必須選擇在像片上明顯的目標(biāo)點,對于弧形地物、陰影、狹窄溝頭、水系、高程急劇變化的斜坡、圓山頂、與地面有明顯高差的房角、圍墻角等,以及航攝后有可能變遷的地方,均不能設(shè)點。
對比傳統(tǒng)航測垂直影像,傾斜攝影測量的影像的旋轉(zhuǎn)角更大,傾斜攝影測量獲取區(qū)域內(nèi)同一地物不同視角的影像,具有更高的影像重疊度,增加了數(shù)據(jù)的冗余度。因此,基于小角度旋轉(zhuǎn)角的常規(guī)匹配算法無法較好應(yīng)用于傾斜航測的影像匹配。傳統(tǒng)攝影測量的影像匹配由于傳感器等硬件設(shè)備性能問題,常以單基線影響匹配為主,易出現(xiàn)“病態(tài)解”,且匹配精度和可靠性低。顧及傾斜影像的匹配涉及相機運動過程中投影變換的所有參數(shù),屬于抗仿射變換匹配算法的一種,因此傾斜影像匹配采用ASIFT算法,該算法以特征為匹配基元,具有完全仿射不變特性。利用對同一地物的不同視角的影像,將單基線的“病態(tài)解”轉(zhuǎn)換為多基線的“確定解”,提高了影像匹配的精度,增強其可靠性。
空三加密是傾斜攝影測量中重要的步驟。根據(jù)少量外業(yè)實測的控制點,按一定的數(shù)學(xué)模型,平差解算出攝影測量作業(yè)過程中所需的全部控制點及每張像片的外方位元素。
獲取了內(nèi)方位元素、航高、比例尺、控制點坐標(biāo)以及控制點的像點坐標(biāo)后利用后方交會可解算像片的外方位元素。根據(jù)共線方程式:
(1)
(2)
經(jīng)空間后方交會,通過多余觀測方程提高解算外方位元素精度,最后根據(jù)最小二乘法間接平差原理,采用逐步趨近的方法決算出外方位元素和加密點坐標(biāo)。通過空三加密可不觸及被量測目標(biāo)測定其位置與姿態(tài),獲得測區(qū)范圍內(nèi)任意點的絕對坐標(biāo)。獲取了一定數(shù)量的加密點即可生成密集點云,以便進(jìn)行建模后續(xù)工作。
多視角紋理映射技術(shù)是城市建模中的主要內(nèi)容之一,其目的在于恢復(fù)模型的真實感,增強模型的可視化效果。通過獲取影像的內(nèi)、外方位元素,匹配二維影像上的線段與三維建筑物模型三維線段的投影結(jié)果完成配準(zhǔn),綜合影像遮擋影響、影像分辨率、模型法向量等因素選擇高質(zhì)量的紋理,最終形成紋理庫以備模型的渲染。
三維模型可用于洪澇災(zāi)害的淹沒分析和災(zāi)害預(yù)損失評估。利用三維模型并結(jié)合周期降水量及水域周邊地理信息等數(shù)據(jù),可實時監(jiān)測水域水位變化,通過模擬分析其水利地理環(huán)境可對洪澇災(zāi)害做出預(yù)警。結(jié)合已有的物理模型,對其進(jìn)行參數(shù)化表達(dá)并定義模型的輸入、輸出接口及分析算法,可實現(xiàn)對洪水水位及其演進(jìn)過程的模擬計算;根據(jù)洪澇指數(shù)以及風(fēng)險等級,在數(shù)據(jù)庫的支持下,結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù),采用三維可視化數(shù)據(jù)可綜合預(yù)評估災(zāi)害造成的損失情況。
智慧水利是利用安裝在水利設(shè)施的智能感知設(shè)備,通過移動互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信和云計算處理等實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集傳輸、智能控制級集成處理的空間信息服務(wù)系統(tǒng)。水利地理信息是智慧水利發(fā)展的關(guān)鍵要素。實時監(jiān)測水利地理環(huán)境、水生態(tài)變化,獲取動態(tài)水利信息是智慧水利的重要手段。無人機傾斜攝影測量采用多視角影像構(gòu)建三維模型,真實地反映水利情況,快速、高效的表達(dá)目標(biāo)水域及其周邊的水利地理信息,通過對水利環(huán)境實時、動態(tài)、三維的可視化表達(dá),可重現(xiàn)真實的水利地理環(huán)境,實現(xiàn)水資源與管理者實時信息互動。
“長江大保護”是針對長江流域生態(tài)環(huán)境修復(fù)及發(fā)展提出的戰(zhàn)略性決策。為了保護長江流域的生態(tài)資源、生物多樣性資源、礦物資源和空間資源,“長江大保護”提出的“生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展”理念具有重要的意義。采用無人機傾斜攝影測量獲取數(shù)據(jù)并構(gòu)建三維模型是做好“長江大保護”的重要技術(shù)手段之一。利用水域及其周邊環(huán)境的實景三維模型可實時監(jiān)測河道生態(tài)環(huán)境,提升河道生態(tài)河道,加強沿河特色生態(tài)風(fēng)貌。有利于控源截污,實現(xiàn)實時水質(zhì)監(jiān)測,強化快速反應(yīng)。能有效打擊各種非法捕撈和違法違建,保護生物的多樣性。通過對模型的分析能提高用水效率、加強水資源保護,實現(xiàn)管理者與水資源實時互動,有助于加強管理保護監(jiān)管。
為了驗證無人機傾斜技術(shù)測量技術(shù)的應(yīng)用效果,我們選擇緊鄰洪澤湖的成河鄉(xiāng)進(jìn)行了航飛實驗,該區(qū)域位于江蘇省泗洪縣東部,洪澤湖西岸(東經(jīng)118°38'19.00"~118°40'12.94"、北緯33°20'23.98"~33°21'21.15")。
測區(qū)四面環(huán)水,整體呈東西方向狹向分布,東西方向長度約3km,南北方向長度約1.3km,總面積約4km2。測區(qū)內(nèi)主要地物為水塘、農(nóng)田,有少量低層建筑。如圖3所示,紅色標(biāo)注區(qū)域為測區(qū)的具體位置。
圖3 測區(qū)位置
像控點布置:共布設(shè)59個像控點,分布在地勢平坦區(qū)域,避開磚窯煙囪、垃圾桶、電線桿等地面明顯凸起物,見圖4。
圖4 像控點分布圖
像片控制測量:使用網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)獲取像控點的平面坐標(biāo)和高程坐標(biāo),用于傾斜空三攝影測量的絕對平差,技術(shù)參數(shù)見表1。
本項目三維建模采用Smart3D軟件,該系統(tǒng)是一套基于圖形處理器GPU,無需人工干預(yù),僅從簡單連續(xù)照片即可全自動生成高分辨率實景三維模型的三維編輯軟件。其運用最高效先進(jìn)的運算法則,支持多種數(shù)據(jù)格式輸出,如obj,osgb,dae,xml等,可自由導(dǎo)入各種平臺并能進(jìn)行三維模型的編輯修飾工作。
表1 航攝技術(shù)參數(shù)
建立Block文件導(dǎo)入Smart3D軟件,檢查照片組是否存在影像丟失;在3DView中查看影像點的排列,將飄離在序列外的點直接刪除。數(shù)據(jù)載入之后,系統(tǒng)進(jìn)行影像特征點提取,同名特征點匹配,最后采用光束法區(qū)域網(wǎng)整體平差解算出影像外方位元素,通過前方交會計算出加密點的地面坐標(biāo)。自動化空三加密完成后可在3DView中可視化顯示解算成果。多次提交空三加密后可生成三維模型,見圖5。
圖5 模型效果圖
從三維模型的效果看,無人機航攝的測量精度已基本滿足水利工程測量的要求,且無人機三維實景建模較傳統(tǒng)的建模方法更為高效、更加逼真。但是,該建模方法還存在以下問題:(1)對于水域的建模存在空洞,若要完整還原地形,還需結(jié)合水下地形測量;(2)影像的質(zhì)量直接影響模型成果的精度,對無人機設(shè)備的要求較高,影響飛行效率;(3)無人機航拍的影像數(shù)據(jù)量大,給內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理工作帶來諸多不便,大面積區(qū)域的影像數(shù)據(jù)會影響模型輸出效率。
本文利用無人機采集傾斜數(shù)據(jù)影像,制作三維實景模型。結(jié)合實際工程項目完成三維實景建模,并通過精度對比分析得出模型,模型能滿足國家規(guī)范要求。通過實驗分析,該方案較之傳統(tǒng)傾斜攝影測量,成本低、效率高、且可控性強,對小型建模項目具有一定的借鑒和參考價值。但該方案也存在自身的局限性,要嚴(yán)格按照方案提出的數(shù)據(jù)采集方法和內(nèi)業(yè)處理方法來執(zhí)行,并且影像的精度直接影響建模效果,對于無人機硬件設(shè)施要求較高。在參考本方案之前需對項目有一定的理解,以便在實際的操作過程中做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。