市政道路施工中軟土路基處理技術(shù)的運用研究

韋韜

（廣西同道建設(shè)工程有限公司 廣西柳州 545000）

在城市經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展的今天，市政道路占據(jù)重要作用，由于市政道路施工規(guī)模的逐漸擴大，在實際施工過程當中，經(jīng)常會遇到軟土路基，要求施工單位結(jié)合軟土路基特點，有針對性地處理，保證路基承載力滿足道路施工需求。為了保證市政道路軟土路基得到更好處理，本文重點探討軟土路基處理技術(shù)要點與注意事項。

1 軟土路基對市政道路施工產(chǎn)生的不利影響分析

（1）軟土路基的施工強度比較低，當外界荷載過大，容易產(chǎn)生較大形變，降低市政道路的穩(wěn)定性與安全性。為了減小軟土路基對市政道路施工產(chǎn)生的影響，施工單位技術(shù)人員要提前做好取樣工作，科學(xué)選擇處理方式，進而有效提升市政道路總體質(zhì)量。

（2）若市政道路存在軟土路基，當降雨量過大，道路邊坡在雨水的沖刷下，穩(wěn)定性不斷下降，降低市政道路工程的可靠性，縮短道路運行壽命。同時，軟土路基邊坡穩(wěn)定性下降，長時間作用下，道路邊坡出現(xiàn)大面積破壞，嚴重影響市政道路的正常運營。

（3）路基沉降問題突出。軟土路基的土質(zhì)較為松軟，施工難度較大。為了確保市政道路路基的穩(wěn)定性，施工單位要科學(xué)選擇軟土路基處理工藝，若軟土厚度比較小，可以采取置換工藝，提升軟土路基的承載能力，減少路基沉降量[1]。

2 軟土路基處理技術(shù)要點

2.1 表層處理技術(shù)要點

與正常路基不同，軟土路基的土質(zhì)更加松軟，在實際處理環(huán)節(jié)，施工單位可以采取表層處理技術(shù)，所謂表層處理技術(shù)，主要指的是在軟土路基當中添加適量的固結(jié)材料，布設(shè)排水設(shè)施，提升軟土地基表層強度，提高軟土硬度，進一步滿足市政道路施工要求。若采取表層處理技術(shù)，在施工環(huán)節(jié)需要特別注意的是，因為表層處理技術(shù)屬于部分處理方法，所以，路基處理完畢后，要避免路基出現(xiàn)大面積變形，如果采取機械施工，要合理控制路基平整度，提高路基的均勻度。

通常情況下，表層處理工藝適合應(yīng)用在路基表層軟弱條件下，要求施工人員全面掌握市政道路工程所在區(qū)域的地質(zhì)條件，以及土壤的含水率與承載力等。表面處理技術(shù)作為一種輔助施工工藝，能夠有效處理軟土路基表面，施工人員可以將此項工藝與其他工藝有效結(jié)合，進而更好的提高市政道路軟土路基處理效果[2]。如果市政道路工程已交付，同時投入到使用當中，無法進行大范圍修復(fù)，可采取此種處理方法。

2.2 置換施工技術(shù)要點

與表面處理技術(shù)不同，置換施工技術(shù)的應(yīng)用，能夠提高市政道路路基承載能力，同時提高市政道路路基的耐用性。置換施工工藝，主要指的是利用承載能力高、耐久性好的土質(zhì)，置換原來的軟土，進而提高市政道路路基耐久性與承載能力，避免市政道路路基出現(xiàn)較大沉降與變形。

在置換施工期間，要求施工人員科學(xué)選擇施工的參數(shù)，墊層厚度不宜小于50cm，不宜超過300cm?？梢圆捎蒙啊⑺槭鳛閾Q填材料，換填施工結(jié)束后，市政道路路基的承載能力與抗壓縮性能得到顯著提高。所以，此種軟土路基處理方法適合應(yīng)用在淤泥與素填土路基中。

置換施工工藝主要分為兩種處理模式，分別是人工置換與強制置換，其中，人工置換，主要是利用人工挖掘技術(shù)，將軟土有效置換，而強制置換，則是利用機械設(shè)備，將軟土挖除進行置換。在市政道路軟土路基處理當中，人工置換方法較為常見，具備較高的靈活性。

2.3 強夯施工技術(shù)要點

強夯施工技術(shù)，又常被人們稱作動力固結(jié)法，在市政道路軟土路基處理過程當中，利用重錘，對軟土路基進行夯實的技術(shù)。施工人員按照設(shè)計方案內(nèi)容，合理選擇夯錘，進一步提高市政道路軟土路基的強度與穩(wěn)固性[3]。

如果市政道路軟土路基中的碎石土與雜填土含量較高，采用此種施工工藝，可以取得良好施工效果。利用夯錘重力，有效減小軟土路基的孔隙率，使得軟土路基的壓縮性不斷降低，達到提供軟土路基施工強度的目的。此項軟土路基處理方法雖然操作簡單，但是，不適合應(yīng)用在黏土與淤泥路基中，所以，施工單位要根據(jù)市政道路軟土路基地質(zhì)條件，有針對性地選擇此項處理技術(shù)。

2.4 粉噴樁施工技術(shù)要點

粉噴樁機、水泥管與噴粉系統(tǒng)是較為常見的粉噴樁機械設(shè)備，粉噴樁機主要由液壓步履式底架、導(dǎo)向架減壓機構(gòu)與鉆機傳動體系構(gòu)成。在市政道路軟土路基處理期間，施工人員采取粉體噴射攪拌方法，在攪拌作用之下，將灰粉和軟土充分融合，然后利用噴粉發(fā)送器，將粉體噴送到指定位置。

在市政道路軟土路基施工環(huán)節(jié)，施工人員需要注意下列幾個問題：

（1）注漿保持連續(xù)，嚴禁中斷，每天施工結(jié)束后，利用清水將泵與輸漿管徹底清洗，避免出現(xiàn)堵塞[4]。

（2）在打樁過程中，如果遇到比較堅硬的土層或者密實粉質(zhì)黏土，則可以采取輸水攪動-輸漿拌和-攪拌技術(shù)，避免出現(xiàn)冒漿現(xiàn)象。

此外，在施工之前，要提前挖好排水溝，保持管道通暢，如果遇到雨季，要加大排水力度，定期檢查線路絕緣性能。

2.5 高壓旋噴施工技術(shù)要點

市政道路工程軟土路基施工過程中，高壓旋噴樁施工工藝的有效應(yīng)用，可以取得較好的施工效果。利用高壓旋轉(zhuǎn)噴嘴，向軟土路基當中噴射水泥漿液，讓水泥漿液和軟土中的水充分混合，保證水泥加固作用得到更好發(fā)揮，提升軟土路基承載能力。為了避免市政道路軟土路基出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，施工人員可采取聯(lián)鎖樁施工技術(shù)，但是，此種施工方法需要較大的施工空間，不會輕易發(fā)生振動。施工人員還要特別注意以下問題：

（1）如果市政道路軟土路基深度比較大，可以采取單管旋噴施工方式，提升壓力與泵量。

（2）在噴射注漿期間，時刻觀察冒漿情況，并結(jié)合土層條件，調(diào)整噴射注漿量，冒漿量不能超過注漿量20%，一旦超過20%，或者完全不冒漿后，施工人員要找到具體原因，并采取有效處理措施。如果軟土當中的空隙比較大，出現(xiàn)不返漿現(xiàn)象，可以在漿液當中加入適量的速凝劑，如果冒漿量較大，則可以提高回轉(zhuǎn)速度[5]。

（3）在旋噴注漿施工之前，施工人員對高壓設(shè)備與管路系統(tǒng)進行全面檢查，設(shè)備壓力與流量要滿足設(shè)計方案要求，管路系統(tǒng)密封性能符合規(guī)定要求，管道與噴管內(nèi)部禁止出現(xiàn)雜物。

（4）施工完畢的注漿管，要及時用清水沖洗干凈。水泥漿液水灰比要滿足設(shè)計要求，嚴禁任意更改，禁止使用過期水泥。

（5）施工過程之中，針對施工所使用的各類機械設(shè)備，要定期進行校驗。

（6）施工結(jié)束后，檢測人員對旋噴樁施工質(zhì)量進行全面檢查，了解旋噴樁施工允許偏差，具體的檢查內(nèi)容見表1。

表1 旋噴樁施工允許偏差、檢驗數(shù)量與檢驗方法分析

3 結(jié)束語

綜上，通過多角度分析了軟土路基處理技術(shù)要點與注意事項，例如表層處理技術(shù)要點、置換施工技術(shù)要點、強夯施工技術(shù)要點、粉噴樁施工技術(shù)要點、高壓旋噴施工技術(shù)要點等等，可以顯著提升市政道路軟土路基施工效果，避免市政道路軟土路基出現(xiàn)大面積沉降。