直通車為何帶不動搜索流量

現(xiàn)在淘寶的流量越來越難獲取，成本也越來越高。對于運營來說，想要快速帶動產品流量最好用的工具就是直通車。但是很多情況下事與愿違，好多商家發(fā)現(xiàn)開了直通車，但產品的訪客并沒有像計劃中那樣快速增長。首先分析一下帶不起搜索流量的原因。

1.付費流量過低

如果每天花費低，點擊率、轉化率對比同行又較低，那對寶貝沒有多大的幫助，至少要將點擊量做上來，加大花費，再把點擊率和轉化率提升上去，才能有機會得到自然流量。

賣家可以在直通車后臺—工具—競爭分析，觀察同層級、等級的同行店鋪數(shù)據(jù)，至少要做到高于全部競爭店鋪平均值。

2.計劃主推的寶貝收藏加購、轉化數(shù)據(jù)差

主推的款式收藏加購率差，轉化又差，相當于推錯款，就算前期點擊率好，有部分流量引進，但是沒有能力轉化，淘寶只會降低寶貝的流量。這個問題雖然比較少出現(xiàn)，但是也會有商家碰到，最簡單的方法就是換款推，沒必要在一棵樹上吊死。

選款也很重要，測款可以用智能計劃，同點擊量數(shù)據(jù)下觀察寶貝收藏加購率。點擊量按商家能承受的范圍來測試就可以了，當然數(shù)據(jù)量越大越能避免偶然性。

3.人群不精準

人群不精準，系統(tǒng)就推送不了適合寶貝的流量，比如明明是適合年輕女性的寶貝，計劃和寶貝人群卻是中年女性，自然搜索流量怎么可能會給你呢？給了也一樣轉化不了。

4.圖片點擊率較低

在展現(xiàn)量固定的情況下，點擊率越高得到的訪客也就越多，而直通車其中一個作用就是幫助賣家得到一個點擊率高的圖片，在系統(tǒng)給賣家的展現(xiàn)量沒有增長的情況下可以得到更多的訪客。其實很多商家朋友在開直通車的時候都會在前期采取一些優(yōu)化手段來人為地提高點擊率，從而可以讓自己的質量得分可以更快地到10分。

5.數(shù)據(jù)不好

這個數(shù)據(jù)主要是指收藏加購率以及轉化率過低。因為現(xiàn)在并不是開直通車就會有自然流量，而是開直通車數(shù)據(jù)好，淘寶才會給賣家自然流量。仔細計算過直通車、店鋪和行業(yè)這三者之間的加購率和轉化率，直通車所帶來的數(shù)據(jù)是否是高于后兩者的？如果連直通車這樣精準的工具在加購率和轉化率上都不能高于后兩者數(shù)據(jù)的話，那就只能證明兩個問題：第一個問題是關鍵詞選擇的不對；第二個就是美工不行，包括主圖及詳情頁。

不管是哪個原因，在這種情況下直通車都很難給產品帶來源源不斷的自然訪客，所以想要直通車帶動自然流量就要先確定自己選擇的關鍵詞是正確的，其次通過優(yōu)化把詳情頁整體效果做上去，這樣才能用直通車給鏈接帶來自然訪客。

既然知道了搜索流量上不去的原因，那么到底該怎樣操作才能提高自然搜索流量呢？

1.要用兩個計劃來做推廣，兩個計劃分別有其不同的作用

其中一個計劃用來專門測試產品主圖點擊率，開啟計劃銷售的地域并且關鍵詞出價不要過高，只需要每天保證3000-5000的展現(xiàn)就可以了，然后先做出四張不同的圖片就行測試篩選，得出一個真實有效的高點擊主圖。另一個計劃要先選擇好商品需要的關鍵詞、地域以及人群，用一些直通車快速上分的技巧，在幾天內讓直通車質量得分快速地到達10分。

2.直通車質量分10分是基礎

當直通車關鍵詞到達10分之后，需要做的就是篩選出要主推廣的一個或者幾個關鍵詞，然后以這個關鍵詞為核心添加包含這個關鍵詞的長尾詞，這樣做的目的是讓所有關鍵詞都包含主推詞，不管是哪個詞的數(shù)據(jù)都會給這個主推詞加權，當然前期也可以選擇很多大詞作為主推，但是對于中小賣家來說最好選出一個主要推廣關鍵詞就行了，畢竟整體推廣費用有限，只能做到將一個大詞做到前面。

3.在篩選關鍵詞的時候要依據(jù)的數(shù)據(jù)就是收藏加購率以及轉化率

前期收藏加購率更加重要一些，畢竟產品還有很多優(yōu)化不完美的地方，但是后期最重要的就是轉化率了，可以的話，通過每日增長預算的方法讓鏈接的訂單量在一個周期鏈內呈增長趨勢，這樣的話一個周期內鏈接的訪客也會處于一個增長的趨勢下。