工程機(jī)械全鏈聯(lián)動(dòng) 以發(fā)展之力筑牢行業(yè)穩(wěn)定之基

鄭 宇

2020年1月，新冠肺炎疫情在武漢爆發(fā)，后蔓延至全國(guó)各地。通過(guò)春節(jié)期間武漢封城和全社會(huì)采取的一級(jí)響應(yīng)措施，截至目前已取得全國(guó)初步抗“疫”的階段性勝利。

經(jīng)濟(jì)社會(huì)是一個(gè)動(dòng)態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，不能長(zhǎng)時(shí)間停擺，助力企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，是防疫和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“一盤(pán)棋”。2月23日，習(xí)近平總書(shū)記在統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，在確保疫情防控到位的前提下，推動(dòng)非疫情防控重點(diǎn)地區(qū)企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序，關(guān)系到為疫情防控提供有力物質(zhì)保障，關(guān)系到民生保障和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，關(guān)系到全面建成小康社會(huì)和完成“十三五”規(guī)劃，關(guān)系到我國(guó)對(duì)外開(kāi)放和世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。

工程機(jī)械行業(yè)與我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)、固定資產(chǎn)投資的波動(dòng)密切相關(guān)，易受經(jīng)濟(jì)周期的影響。受新冠肺炎疫情的沖擊、疊加春節(jié)假期因素的影響，導(dǎo)致行業(yè)人員、物流不暢，企業(yè)大面積停工停產(chǎn)。當(dāng)前，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)而言，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和行業(yè)發(fā)展，既是一次大戰(zhàn)，也是一次考驗(yàn)。如何做到兩手抓，怎樣才能兩不誤，成為擺在行業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面前的重大考驗(yàn)。

全鏈聯(lián)動(dòng) 實(shí)現(xiàn)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)

為保障各地施工與項(xiàng)目建設(shè)，徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山河智能、國(guó)機(jī)重工等工程機(jī)械行業(yè)各大主機(jī)制造企業(yè)自2月5日起開(kāi)始陸續(xù)復(fù)工。疫情期間，各企業(yè)對(duì)防疫工作都極為重視，均制定且落實(shí)了非常嚴(yán)格周密的疫情防控和安全作業(yè)的解決方案。

通過(guò)對(duì)已復(fù)工的企業(yè)了解，當(dāng)前對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)而言，在本身防疫、復(fù)工難兩全的情況下，盡早復(fù)產(chǎn)更是難上加難。因?yàn)槌嗣媾R防疫的難題，還面臨員工返崗難、特殊時(shí)期質(zhì)量把控、物流受限、市場(chǎng)低迷等問(wèn)題。對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)是當(dāng)前第一要?jiǎng)?wù)。

產(chǎn)業(yè)鏈上游

雖然目前疫情防控持續(xù)向好，但工程機(jī)械行業(yè)恢復(fù)正常供需節(jié)奏尚需時(shí)日，這導(dǎo)致上游產(chǎn)業(yè)鏈中鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品庫(kù)存持續(xù)累積，產(chǎn)品利用率創(chuàng)近3年新低。據(jù)上海鋼聯(lián)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至3月6日，鋼材五大品種（螺紋鋼、線材、熱卷、冷軋、中厚板）總庫(kù)存3880萬(wàn)t，環(huán)比上周增加162萬(wàn)t（增幅4.4%），較2019年同期高出約1413萬(wàn)t（增幅57.3%）。其中，鋼材五大品種社會(huì)庫(kù)存（中間流通環(huán)節(jié)）2529萬(wàn)t，周環(huán)比增加154萬(wàn)t（增幅6.5%），較2019年同期增加661萬(wàn)t（增幅35.4%）；鋼材五大品種的鋼廠庫(kù)存1351萬(wàn)t，周環(huán)比增加8.3萬(wàn)t（增幅0.6%），較2019年同期高出約735萬(wàn)t（增幅119.5%），庫(kù)存壓力較大。由于下游企業(yè)復(fù)工時(shí)間延后，導(dǎo)致整體鋼材需求啟動(dòng)延后了3 5周。綜合目前五大品種累庫(kù)速度，預(yù)計(jì)2020年的庫(kù)存峰值或出現(xiàn)在3月12日前后，鋼材五大品種總庫(kù)存將達(dá)到4000萬(wàn)t，累庫(kù)增量較2019年翻倍，達(dá)到2200 2300萬(wàn)t（見(jiàn)圖1）。

零部件制造業(yè)作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，其復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況直接關(guān)系到工程機(jī)械行業(yè)能否實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工，自2月10日起恒立液壓、濰柴等配套件生產(chǎn)企業(yè)也緊跟步伐相繼復(fù)工。據(jù)了解，目前多數(shù)已復(fù)工的配套件生產(chǎn)企業(yè)表示，企業(yè)在復(fù)工時(shí)出現(xiàn)了不同程度的用工荒，因?yàn)橐咔榉揽?，不少專業(yè)技術(shù)人員、車間工作人員無(wú)法按時(shí)返崗。此外，由于疫情阻斷的各類交通也中斷了產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)之間的物流，導(dǎo)致原材料等生產(chǎn)物資難以正常供應(yīng)，從而降低企業(yè)生產(chǎn)效率，影響訂單交付。在售后服務(wù)方面，同樣面臨服務(wù)人員難以到位的情況。疫情期間，在充分保證員工安全健康的前提下，各配套件生產(chǎn)企業(yè)一方面充分調(diào)動(dòng)各方資源，利用其分布全國(guó)的服務(wù)站點(diǎn)就近提供服務(wù)；另一方面積極利用微信、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)等線上服務(wù)形式為用戶提供力所能及的服務(wù)。

總體而言，在防疫、生產(chǎn)兩手抓的前提下，各配套件生產(chǎn)企業(yè)距離恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)尚有較大差距，這對(duì)工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)的復(fù)產(chǎn)之路勢(shì)必會(huì)造成一定影響。

圖1 五大品種總庫(kù)存

圖2 企業(yè)開(kāi)工率對(duì)比項(xiàng)目復(fù)工率

產(chǎn)業(yè)鏈下游

在工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游中，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是拉動(dòng)工程機(jī)械增長(zhǎng)的主體。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月30日-2月15日期間，全國(guó)工程機(jī)械設(shè)備開(kāi)工率一直在6%上下浮動(dòng)。隨著疫情逐漸得到控制，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2月25日，全國(guó)533個(gè)重大交通項(xiàng)目開(kāi)復(fù)工率為70.17%。其中，鐵路項(xiàng)目37個(gè)，開(kāi)復(fù)工率為75.68%；高速公路項(xiàng)目459個(gè)，開(kāi)復(fù)工率為70.38%；長(zhǎng)江干線航道整治工程項(xiàng)目7個(gè)，開(kāi)復(fù)工率為71.43%；機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目30個(gè)，開(kāi)復(fù)工率為60%。而根據(jù)工信部對(duì)220萬(wàn)使用云平臺(tái)的中小企業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，中小企業(yè)復(fù)工率也在穩(wěn)步提高，特別是制造業(yè)中小企業(yè)，在大企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)下，2月26日的復(fù)工率達(dá)到了43.1%。2月27日全國(guó)設(shè)備開(kāi)工率已增至22.86%，雖然開(kāi)工設(shè)備數(shù)量同比下降45.8%，環(huán)比下降43.2%，但業(yè)內(nèi)人士分析，在工程機(jī)械需求端，短期需求可能會(huì)受到影響，長(zhǎng)期來(lái)看，市場(chǎng)心態(tài)相對(duì)樂(lè)觀。

隨著行業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步推進(jìn)，加之國(guó)內(nèi)政策加碼，根據(jù)百年建筑網(wǎng)于2月25日-3月2日組織調(diào)研的10449個(gè)施工項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示：（1）當(dāng)前，項(xiàng)目復(fù)工速度有明顯提升。截至3月2日，施工企業(yè)開(kāi)工率為58.29%，計(jì)劃到3月9日開(kāi)工率將上升至87.05%。同口徑樣本中，企業(yè)開(kāi)工率為58.33%，計(jì)劃到3月9日開(kāi)工率上升至91.67%。項(xiàng)目復(fù)工率方面，截至3月2日項(xiàng)目實(shí)際復(fù)工率約26.72%，根據(jù)計(jì)劃截至3月9日將新開(kāi)2205個(gè)項(xiàng)目，復(fù)工率上升至47.82%。同口徑樣本中，截至3月2日項(xiàng)目復(fù)工率為33.76%，預(yù)估到3月9日復(fù)工率將上升至56.4%。（2）由于疫情關(guān)系，已復(fù)工項(xiàng)目作業(yè)強(qiáng)度有限。截至3月2日，10449個(gè)施工項(xiàng)目中勞務(wù)到位率均值為40.39%。在已到位的勞務(wù)人員中，僅有43.53%的人員可以上崗，其他大部分人員處于需要隔離或正在隔離的狀態(tài)中。據(jù)了解，預(yù)計(jì)下周56.47%的已到位未上崗勞務(wù)人員大部分將完成隔離并轉(zhuǎn)化為有效勞動(dòng)力。值得注意的是，不同施工項(xiàng)目勞務(wù)人員來(lái)源組成不同，如上海、北京等一線市場(chǎng)的項(xiàng)目省外勞動(dòng)力居多，補(bǔ)充速度可能慢于整體水平見(jiàn)（見(jiàn)圖2、表1）。

表1 全國(guó)施工項(xiàng)目勞務(wù)到位及施工進(jìn)度情況

表2 各省市自治區(qū)2020年交通建設(shè)投資表

為了確保中國(guó)經(jīng)濟(jì)這艘巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)，基建在此輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、市場(chǎng)回暖中將扮演補(bǔ)齊經(jīng)濟(jì)短板、推動(dòng)市場(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要角色。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月1日，北京、河北、山西、上海、黑龍江、江蘇、福建、山東、河南、云南、四川、重慶、寧夏等13個(gè)省市自治區(qū)發(fā)布了2020年重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃清單。這份投資清單共包括10326個(gè)項(xiàng)目，其中8個(gè)省份公布了計(jì)劃總投資額，共計(jì)33.83萬(wàn)億元；另有8個(gè)省份公布了年度投資額，合計(jì)約2.79萬(wàn)億元。此外，隨著全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)（不含港澳臺(tái)）的政府工作報(bào)告和交通運(yùn)輸會(huì)議的公布及召開(kāi)，2020年我國(guó)各個(gè)地區(qū)的交通建設(shè)目標(biāo)也隨之明確。目前，全國(guó)已有27個(gè)省市自治區(qū)公布了2020年交通基建固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，投資總額約為26003億元（見(jiàn)表2）。

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司司長(zhǎng)羅國(guó)三介紹，國(guó)家發(fā)改委下一步將對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目給予政策傾斜，在推動(dòng)“十三五”規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目開(kāi)工復(fù)工的同時(shí)，還將謀劃啟動(dòng)一批“十四五”規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析，與2019年相比，2020年的工程量不僅不會(huì)減少，還有可能會(huì)增長(zhǎng)，疫情會(huì)導(dǎo)致開(kāi)工延遲，但不會(huì)影響到工程的數(shù)量。當(dāng)下暫時(shí)的困難并不能改變行業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的前景，相信疫情過(guò)后，隨著國(guó)家逆周期政策加碼，工程機(jī)械行業(yè)將率先受益，2020年第2季度工程機(jī)械主要機(jī)種銷量數(shù)據(jù)值得期待。

科技賦能 助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

工信部于2月18日印發(fā)了《關(guān)于運(yùn)用新一代信息技術(shù)支撐服務(wù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）?！锻ㄖ分赋觯槍?duì)疫情對(duì)企業(yè)造成的停工停產(chǎn)問(wèn)題，應(yīng)指導(dǎo)企業(yè)用好信息技術(shù)手段和信息化工具，增強(qiáng)軟件應(yīng)用能力，創(chuàng)新思路和方法，用兩化融合提升生產(chǎn)管理水平，助力企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。此外，要推動(dòng)制造企業(yè)與信息技術(shù)企業(yè)合作，深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件（工業(yè)APP）、人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)等新技術(shù)應(yīng)用，推廣協(xié)同研發(fā)、無(wú)人生產(chǎn)、遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)、在線服務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)，加快恢復(fù)制造業(yè)產(chǎn)能。

對(duì)工程機(jī)械企業(yè)而言，在此輪復(fù)工潮之下，新一代信息技術(shù)賦能的智能制造工廠和智能化生產(chǎn)線在疫情期間展現(xiàn)出了強(qiáng)大的成長(zhǎng)潛力。通過(guò)智能化生產(chǎn)代替了傳統(tǒng)的“人海戰(zhàn)術(shù)”，同時(shí)也解決了疫情期間最需要注意的防疫問(wèn)題。

據(jù)了解，位于湖南長(zhǎng)沙園區(qū)的三一重工18號(hào)智能工廠于2月5日最先啟動(dòng)復(fù)工生產(chǎn)。在18號(hào)廠房的“燈塔工廠”內(nèi)，近100臺(tái)智能機(jī)器人有序運(yùn)行，解放了很多人力，特別是解決了熟練工人緊缺的問(wèn)題。據(jù)三一重工品牌部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“在嚴(yán)格的安全排查、安全管理和需求分析基礎(chǔ)上，18號(hào)車間的裝配、機(jī)械加工等生產(chǎn)線實(shí)行兩班倒，未來(lái)將根據(jù)疫情控制、市場(chǎng)需求情況，逐步提升產(chǎn)能?！?月11日，三一汽車起重機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“三一重起”）智能工廠也已逐步復(fù)工。三一重起智能工廠也是三一重工全面引入三現(xiàn)數(shù)據(jù)集控、柔性生產(chǎn)島等新型生產(chǎn)組織方式，建設(shè)“燈塔工廠”的重點(diǎn)工程之一，建成后新工廠70%的工藝流程將由智能機(jī)器人完成，運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)狀態(tài)、產(chǎn)品質(zhì)量、全流程在線監(jiān)控，生產(chǎn)效能較傳統(tǒng)工廠提高4倍。目前三一重起塔機(jī)智能制造工廠塔機(jī)項(xiàng)目主體已基本完工，并加入復(fù)工序列（見(jiàn)圖3、圖4）。

在疫情防控的攻堅(jiān)期、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵期，徐工歷時(shí)多年打造的行業(yè)首條智能化生產(chǎn)線顯現(xiàn)出無(wú)可比擬的先進(jìn)優(yōu)勢(shì)。在徐工重型機(jī)械有限公司的生產(chǎn)車間，一道能夠兼容18道工序、生產(chǎn)20多種產(chǎn)品的智能生產(chǎn)線正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，旁邊還有忙碌而有序的智能機(jī)器人。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，“這里1名工人可以控制10臺(tái)機(jī)器，代替了大量的人工作業(yè)，智能化的操作也減少了工人的聚集?！痹谶@里越來(lái)越多的工作正在經(jīng)由機(jī)器和繁復(fù)的控制系統(tǒng)，自動(dòng)而精準(zhǔn)地完成，在完美契合防疫需求的同時(shí)，生產(chǎn)效率也得到了同步提升。

此外，在科學(xué)復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間，工程機(jī)械各企業(yè)也在加強(qiáng)新業(yè)態(tài)的培育，以線上推廣、線上洽購(gòu)、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)和線上服務(wù)等“云營(yíng)銷”的方式為企業(yè)打通了多種營(yíng)銷渠道。

危中有機(jī)。因?yàn)橐咔榈挠绊?，在很大程度上為制造業(yè)向智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了思考，特別是擺脫傳統(tǒng)人力手工對(duì)產(chǎn)能和效率的束縛，確保企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)作不會(huì)輕易受到疫情、事故、人員變動(dòng)的影響。據(jù)麥肯錫此前發(fā)布的報(bào)告顯示，在中國(guó)，工業(yè)數(shù)字化正在成為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)成熟之后的下一個(gè)風(fēng)口。據(jù)麥肯錫估計(jì)，中國(guó)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)（包括工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化、傳感器、可編程序控制器、有線及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)硬件等）自2012年至今，年均增速保持在近30%的高位。而成功的數(shù)字化轉(zhuǎn)型可將企業(yè)利潤(rùn)提升8 13個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)制造企業(yè)對(duì)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)抱有極大的熱情和期待，比美國(guó)、德國(guó)和日本制造企業(yè)更為樂(lè)觀（見(jiàn)圖5）。

圖3 工業(yè)生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖

圖4 三一重工18號(hào)廠房智能工廠總體結(jié)構(gòu)圖

圖5 工業(yè)制造型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型生態(tài)圖

后記

疫情爆發(fā)至今，每一個(gè)人、每一個(gè)組織、每一個(gè)行業(yè)，都用自己的方式扛起了“責(zé)任與擔(dān)當(dāng)”的旗幟。有奮戰(zhàn)在一線抗“疫”戰(zhàn)場(chǎng)的醫(yī)務(wù)人員，有逆行馳援醫(yī)院建設(shè)的施工人員，有默默奉獻(xiàn)的志愿者們 這場(chǎng)疫情，以更加深刻的方式為我們?cè)忈屃恕巴酃矟?jì)”的價(jià)值和意義。

如今，隨著國(guó)內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定，復(fù)產(chǎn)復(fù)工也正在大范圍展開(kāi)，疫情防控工作也進(jìn)入新的關(guān)鍵階段。各地區(qū)正在按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，一面緊抓防控工作，一面全力推進(jìn)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。我們堅(jiān)信，只要全國(guó)人民萬(wàn)眾一心，不僅可以打贏疫情防控的狙擊戰(zhàn)，也可以打好復(fù)工復(fù)產(chǎn)保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的攻堅(jiān)戰(zhàn)。