飛翔吧，姑娘

蝸牛

人類航空史上首位女乘客

1908年7月8日，法國雕刻藝術(shù)家佩爾蒂耶與另一名雕塑家德拉格朗日一同飛上了天空。當(dāng)時，佩爾蒂耶還在學(xué)習(xí)飛行技術(shù)，因此，她此行的身份僅是乘客，也是人類航空史上第一位女乘客。

女性首次造飛機

美國女發(fā)明家托德在20世紀(jì)初創(chuàng)立了“青少年航空俱樂部”。她在教授年輕人飛行技術(shù)的同時，還在努力研制自己的第一架飛機。1909年，她終于制造出一架長約11米的雙翼飛機。

首位飛越英吉利海峽的女性

1912年4月16日，美國女飛行員奎因比駕駛一架單翼飛機從英國的多佛爾起飛，59分鐘后降落在海峽對岸的法國加萊。不幸的是，短短3個月后，奎因比就在一次航展中因飛行事故身亡。

首位駕駛水上飛機的女駕駛員

1912年，比利時航空先驅(qū)迪特里厄成為第一位駕駛水上飛機升空的女性。一年后，她成為首名獲得法國榮譽軍團勛章的女飛行員。她還是首位帶乘客飛行的女飛行員。這位航空界的傳奇人物，早年還曾是一名優(yōu)秀的自行車運動員，奪得過世界冠軍。第一次世界大戰(zhàn)期間，她先擔(dān)任救護車司機，后來又成為軍醫(yī)院的院長。

首位飛越大西洋的女性

埃爾哈特大概是人類航空史上最具傳奇色彩的女飛行員，打破了航空界的多項紀(jì)錄。她在1930年成為首位駕機飛越大西洋的女性，1932年再次單獨駕機飛越大西洋。1935年，她又駕機從夏威夷飛往新西蘭，開辟了這一全新的太平洋航線。1937年，她在嘗試首次環(huán)球飛行時，在太平洋上失蹤。

漢莎航空首批女飛行員

盡管在航空先驅(qū)時代有許多傳奇女飛行員，但是一個世紀(jì)后的今天，女性飛行員的數(shù)量依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及男性飛行員。德國漢莎航空一直到1988 年才招聘了第一批女飛行員，如今女飛行員的比例也不過6%，其中主要原因是報考飛行員的女性實在太少。

女性航天員

目前，進入太空的航天員已有400多人，而女性航天員的數(shù)量不到60人。圖為2012年搭乘神舟九號飛船升空的中國首名女航天員劉洋，她曾經(jīng)是一名優(yōu)秀的飛行員。