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      國(guó)際

      2020-04-21 07:44:09
      關(guān)鍵詞:里德頻譜導(dǎo)線

      美國(guó)

      美國(guó)擬利用集裝箱裝載無(wú)人機(jī),以實(shí)現(xiàn)快速戰(zhàn)場(chǎng)部署;

      美國(guó)計(jì)劃發(fā)布新的太空指令,加強(qiáng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)安全;

      美國(guó)波士頓動(dòng)力機(jī)器人公司與物流運(yùn)輸技術(shù)公司OTTO Motors合作,推動(dòng)Handle機(jī)器人實(shí)現(xiàn)商用;

      美國(guó)密歇根州立大學(xué)發(fā)現(xiàn)使用超聲波操縱語(yǔ)音助手的新方法;

      美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)擬要求電信公司增強(qiáng)反自動(dòng)電話呼叫措施;

      美國(guó)將耗資6億美元建造新型超級(jí)計(jì)算機(jī);

      Facebook公司開(kāi)發(fā)出新AI工具幫助查找并清除虛假賬號(hào);

      美國(guó)霍尼韋爾公司宣布將在3個(gè)月內(nèi)發(fā)布全球最強(qiáng)大量子計(jì)算機(jī);

      Waymo宣布開(kāi)放數(shù)據(jù)集虛擬挑戰(zhàn)賽。

      英國(guó)

      英國(guó)發(fā)布2015—2019年全球AI投資報(bào)告。

      歐盟

      歐盟委員會(huì)發(fā)布新計(jì)劃稱,將制定法律嚴(yán)格監(jiān)管高風(fēng)險(xiǎn)人工智能(AI)技術(shù);

      奧地利維也納光子學(xué)研究所開(kāi)發(fā)出新AI芯片,可以在40納秒內(nèi)執(zhí)行圖像分類任務(wù)。

      俄羅斯

      俄羅斯安全研究公司報(bào)告英特爾處理器芯片組中存在無(wú)法修復(fù)的安全漏洞;

      俄中科學(xué)家聯(lián)合研究延長(zhǎng)汽車電池壽命的方法。

      印度

      印度執(zhí)法機(jī)構(gòu)利用面部識(shí)別技術(shù),識(shí)別出上個(gè)月在國(guó)家首都參與了社區(qū)暴力的1100多人;

      印度取消對(duì)加密貨幣交易的禁令。

      日本

      日本公開(kāi)太空開(kāi)發(fā)相關(guān)預(yù)算及下一期太空基本計(jì)劃大綱;

      本田汽車采用3D打印技術(shù)制造零部件,推動(dòng)汽車輕量化生產(chǎn)。

      其他

      瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院開(kāi)發(fā)出一種能處理易碎物品的超聲波

      抓取器;

      國(guó)際電信聯(lián)盟正式啟動(dòng)6G技術(shù)研發(fā);

      智慧機(jī)器人無(wú)人車新零售亮相新加坡;

      泰國(guó)朱拉隆功大學(xué)和泰國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商AIS使用機(jī)器人來(lái)對(duì)抗新冠肺炎。

      北美洲·美國(guó)

      首款覆蓋全無(wú)線電頻譜量子傳感器面世

      據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)19日?qǐng)?bào)道,美國(guó)陸軍研究人員稱,他們研制出了一款新型量子傳感器,可以幫助士兵探測(cè)整個(gè)無(wú)線電頻譜——從0到100吉赫茲(GHz)的通信信號(hào)。

      美國(guó)陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部下屬陸軍實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家戴維·邁耶解釋說(shuō),2018年,陸軍科學(xué)家研制出全球首款使用高激發(fā)態(tài)、超靈敏原子(里德堡原子)探測(cè)通信信號(hào)的量子接收器。在最新研究中,他們根據(jù)基本原理計(jì)算出接收器的信道容量(數(shù)據(jù)傳輸速率),然后在實(shí)驗(yàn)中將其他研究團(tuán)隊(duì)的結(jié)果提高了幾個(gè)數(shù)量級(jí)。

      邁耶說(shuō):“新傳感器非常小巧,幾乎無(wú)法被其他設(shè)備探測(cè)到。科學(xué)家最近才開(kāi)始考慮將基于里德堡原子的傳感器應(yīng)用于電場(chǎng)傳感領(lǐng)域,包括用作通信接收器。盡管里德堡原子擁有廣譜靈敏度,但科學(xué)家迄今從未對(duì)整個(gè)運(yùn)行波段的靈敏度進(jìn)行定量描述。”

      為評(píng)估潛在應(yīng)用,陸軍科學(xué)家分析了從0到10的12次方赫茲的巨大頻譜范圍內(nèi),新款里德堡傳感器對(duì)振蕩電場(chǎng)的靈敏度。結(jié)果表明,里德堡傳感器可靠地探測(cè)到整個(gè)頻譜段的信號(hào)。在傳統(tǒng)接收器系統(tǒng)中,單根天線無(wú)法覆蓋如此寬的頻譜范圍,要做到這一點(diǎn),可能需要單根天線、放大器和其他組件協(xié)同作戰(zhàn)。而且,新量子傳感器的靈敏度可與其他電場(chǎng)傳感器技術(shù)——如電光晶體和偶極天線耦合的無(wú)源電子設(shè)備等相媲美。

      歐洲·俄羅斯

      特殊納米導(dǎo)線可作透明電極

      俄羅斯托木斯克工業(yè)大學(xué)與中國(guó)和德國(guó)專家共同研發(fā)出一種特殊的納米導(dǎo)線。依據(jù)這種納米導(dǎo)線特性,可以將其作為特殊的透明電極用在柔性電子產(chǎn)品和太陽(yáng)能產(chǎn)品上。這一研發(fā)成果是根據(jù)納米結(jié)構(gòu)合成的新研究方法。

      托木斯克工業(yè)大學(xué)研究人員表示,由納米導(dǎo)線組成的柔性電極是一種透光率超過(guò)95%的晶格結(jié)構(gòu),可以與窗戶玻璃的透明度相提并論。與其他由銀制納米導(dǎo)線組成的電極相比,此次研發(fā)的納米導(dǎo)線具有更高的電導(dǎo)率。

      研究人員還解釋說(shuō),現(xiàn)代光電子學(xué)需要基于這種導(dǎo)線的元件。提高太陽(yáng)能電池、顯示器、發(fā)光二極管(LED)的能效必須采用透明電極。與此同時(shí),這些元件具備制造高質(zhì)量柔性電子產(chǎn)品所必需的特性。

      亞洲·韓國(guó)

      韓國(guó)通過(guò)全球首套綜合加密貨幣法

      據(jù)外媒報(bào)道,日前,韓國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了一項(xiàng)新的立法,它將為加密貨幣和加密交易在該國(guó)所需要的監(jiān)管和合法化提供一個(gè)框架。通過(guò)這套法律,韓國(guó)政府希望能夠有效地監(jiān)督其國(guó)內(nèi)的這一新興產(chǎn)業(yè)并制定出能應(yīng)對(duì)洗錢等不法犯罪行為的規(guī)定。2017年,比特幣等加密貨幣曾在韓國(guó)風(fēng)靡,韓國(guó)政府隨即推出監(jiān)管規(guī)定對(duì)其進(jìn)行限制,從而導(dǎo)致比特幣價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng)。韓國(guó)此次的立法則顯示出了其對(duì)區(qū)塊鏈和加密貨幣技術(shù)的態(tài)度轉(zhuǎn)變。

      亞洲·日本

      日本四足行走機(jī)器人走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)

      有望緩解人手不足

      據(jù)日本ITmedia NEWS報(bào)道,日本鹿島建設(shè)株式會(huì)社近日發(fā)布消息稱,已在施工現(xiàn)場(chǎng)引入了四足行走機(jī)器人“Spot”。利用四足行走機(jī)器人在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)后,還對(duì)其進(jìn)行升級(jí)以應(yīng)對(duì)更加惡劣的地形,希望借此令“Spot”不僅能完成自動(dòng)化巡邏等任務(wù),還可以緩解建筑行業(yè)人手不足的問(wèn)題。

      機(jī)器人“Spot”由軟銀旗下的美國(guó)公司Boston Dynamics開(kāi)發(fā)。鹿島建設(shè)曾于2018年11月在神奈川縣的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)使用Spot進(jìn)行過(guò)實(shí)證試驗(yàn)。

      實(shí)證試驗(yàn)中,相關(guān)人員通過(guò)對(duì)裝配了360度攝像頭的Spot進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,拍攝挖掘地點(diǎn)照片并對(duì)泵表等儀器表盤等進(jìn)行檢查,還嘗試讓其自動(dòng)巡邏。測(cè)試之后,還對(duì)機(jī)器人“Spot”進(jìn)行升級(jí)改良以適應(yīng)隧道內(nèi)的復(fù)雜地形。

      鹿島建設(shè)今后還計(jì)劃繼續(xù)使用“Spot”在隧道施工中進(jìn)行測(cè)量等工作的實(shí)證試驗(yàn),并檢驗(yàn)其能否在坡度地帶進(jìn)行調(diào)查和測(cè)量等工作。

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