Adam
薛瑩
中華民族的工匠精神自古有之,工匠們以“執(zhí)一事,終一生”為信念,在歲月的沉淀洗禮中,煥發(fā)出了嶄新的時代內(nèi)涵。作為新時代產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表,薛瑩二十八年如一日奮戰(zhàn)在中國航空產(chǎn)業(yè)的第一線,埋頭于一釘一鉚,在毫厘方寸間發(fā)揮韌性和創(chuàng)造力,盡職盡責(zé),多次攻堅克難,贏得了業(yè)內(nèi)人士和國際用戶的高度贊譽。
薛瑩用自己在平凡崗位上的奮斗經(jīng)歷,詮釋了工匠精神和技能報國的內(nèi)涵,為廣大產(chǎn)業(yè)工人實現(xiàn)中國夢提供了強大的榜樣力量和精神力量。
1958年,來自祖國大江南北的第一代航空工業(yè)建設(shè)大軍,匯聚在西安東北角一個名叫“閻良”的貧瘠小鎮(zhèn)上。在這片土地上,年輕人以青春作為階石,用熱血和忠誠,開啟了新中國邁向藍天的新征程。這其中就有薛瑩的父母,作為第一代的航空人,他們吃過很多苦、經(jīng)歷過很多磨難,卻無怨無悔,為祖國的航空事業(yè)奉獻終身。
薛瑩的媽媽在退休六年后重返企業(yè),參與一項與美國公司合作的項目。很多資料都是英文的,薛瑩回家見媽媽戴著眼鏡非常費勁地查閱英文字典,感到不解:“英文資料不是有人翻譯么?你這么大歲數(shù)提前費這勁干嗎?”媽媽頭也不抬地說:“新資料等著用呢,我試著翻譯,早些學(xué)到他們的先進技術(shù)多好?!边@就是父輩們對自己的要求,不會就學(xué),從不因年齡大而有絲毫的放松,這些品質(zhì)也潛移默化地影響著薛瑩。
和很多在飛機城長大的孩子一樣,藍天、白云、小鳥、空中轟鳴的飛機,是薛瑩對這個小鎮(zhèn)最深的印象。工業(yè)小鎮(zhèn)沒有什么娛樂,孩子們的樂趣就是抬頭看天,薛瑩看著頭上轟鳴而過的飛機,萌生了“長大造飛機”的夢想。1992年,19歲的薛瑩接過了父輩的奮斗旗幟,成了航空工業(yè)戰(zhàn)線上的一名鉚裝鉗工。
帶著從父輩身上傳承的敬業(yè)精神,薛瑩全力以赴地投入到工作中。當時正是西飛改革的關(guān)鍵期,面對外方提出的高要求,薛瑩與工友們沒有退縮,迎難而上,“要讓自己手中的產(chǎn)品與國外公司的一樣漂亮”的念頭一直支撐著她,她累過、哭過,但擦干眼淚后仍繼續(xù)干,因為在她心里,這份事業(yè)不僅僅是她自己的。企業(yè)發(fā)展的希望、產(chǎn)品走向世界的期盼、上一代航空人的囑托……這些化作強大的動力,支撐著薛瑩,她正視差距、苦練技術(shù)、學(xué)習(xí)管理,在技術(shù)上一點一點地縮小與國外先進水平的差距,她生產(chǎn)出的產(chǎn)品,獲得了外方代表的贊許。
2000年,在波音737-700飛機垂尾試制的關(guān)鍵時刻,27歲的薛瑩走馬上任前緣班的班長。80%都是女職工的“前緣班”,在平凡的工作中,創(chuàng)造出了一個又一個奇跡。有一次,波音公司代表認為西飛公司無論如何都趕不上進度計劃,已通知總部準備罰款,但薛瑩團隊不僅完成了任務(wù),還比進度計劃提前了兩天?!扒熬壈唷币淮未慰朔H穗y以想象的困難,確保產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)且按節(jié)點交付。
2004年,波音公司代表提出必須用小于5磅的推力,使前緣組件上的300多個孔與前梁上的孔同心。面對這種幾乎不可能完成的任務(wù),薛瑩帶領(lǐng)組員艱難攻關(guān),沒日沒夜地試驗,七八十公斤重的部件,每天在5個工裝間抬上抬下十余次。組員們咬緊牙關(guān)硬挺著,幾人合力用瘦弱的肩膀?qū)a(chǎn)品抬上抬下,腿上、胳膊上經(jīng)常被碰出一塊塊的瘀傷……大家清楚,生產(chǎn)周期是不能碰觸的紅線,加班成了工作的常態(tài)。
終于,前緣裝配達到了波音公司的要求,只用一個手指的力就能把前緣裝配到垂尾上。薛瑩和班組成員用智慧和汗水拿到了波音公司發(fā)給全班的“用戶滿意員工”證書,讓外方代表信服“航空女工,能做到”。在這個以女性為主的班組,薛瑩一直都與姐妹們一起為提升工作進度和質(zhì)量,不斷探尋女性能力和韌性的新高點。
2005年,薛瑩帶領(lǐng)的“波音737-700垂尾前緣班”被命名為“薛瑩班”,這是西飛首次以班長的姓名命名班組。在薛瑩的帶領(lǐng)下,班組的每個人都“修煉”成了一把好手,“薛瑩班”被授予“全國優(yōu)秀青年突擊隊”等榮譽稱號。
“薛瑩班”就像一個大家庭,也有屬于自己的“家規(guī)”?!凹乙?guī)”之魂不僅在對現(xiàn)場的精益管控和創(chuàng)新上,也在始終洋溢的互信互愛互助的和諧氛圍里。如何讓大家心往一處想、勁往一處使?薛瑩的對策是:營建良好的“家風(fēng)”。
待人謙和、坦誠的薛瑩,堅持以“家人”易于接受的方式溝通交流,關(guān)照成員的生活和工作,為大家解決困難、送上溫暖。她的這種品質(zhì)也影響到班組的其他成員,有一次,一位師傅發(fā)現(xiàn)臨近結(jié)婚的年輕人沒精打采,細心詢問才知他手里缺錢,幾個師傅一商量,每人出一些,替他解決了難題。
“薛瑩班”青年工人多,平均年齡二十幾歲,班組抓住青年思維活躍的特點,對年輕人多方包容、引導(dǎo)、鼓勵,積極為他們提供發(fā)展的空間,他們在寬松環(huán)境下,敢想敢說,時常提出合理化建議,踴躍參加技術(shù)比武。
對年輕職工來說,師傅們毫無保留地言傳身教、分享知識和經(jīng)驗,避免了他們走彎路,是他們快速成長的秘籍。在技術(shù)方面,“薛瑩班”毫不私藏,組織技能大師成立技能大師創(chuàng)新工作站,積極開展技術(shù)攻關(guān)和技能傳承活動,解決現(xiàn)場瓶頸問題,培育“工匠大師”。一個人的強大不是真正的強大,集體的強大才能造出世界一流的飛機。
“一架飛機上有上百萬顆鉚釘,每一顆鉚釘?shù)馁|(zhì)量都關(guān)乎飛機的安全。我愿意做這樣的鉚釘,鉚在合適的位置上,實現(xiàn)自身最大的價值?!毖Μ撊缤活w渺小但至關(guān)重要的鉚釘,在自己的工作崗位上默默發(fā)揮光和熱,帶領(lǐng)“薛瑩班”將中國制造不斷推向新的高度。
薛瑩
航空工業(yè)西安飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司國際航空部件廠“薛瑩班”班長,中國共產(chǎn)黨第十八次、第十九次全國代表大會代表,曾獲“航空報國杰出貢獻獎”、全國“五一”勞動獎?wù)?,被評為“全國三八紅旗手標兵”“全國勞動模范”“最美奮斗者”。