國內(nèi)外郵輪旅游研究回顧與展望

郭瓊

【摘要】最近，中國郵輪旅游業(yè)具有資源優(yōu)勢，具有巨大潛力市場，郵輪旅游業(yè)變得越來越具有規(guī)模。全球旅游市場的發(fā)展針對具有不同特征的不同消費者群體開發(fā)不同類型的旅游產(chǎn)品。最近，國際旅游市場開發(fā)的重點從歐州轉(zhuǎn)向了亞洲市場。中國市場是亞洲最大的細分市場。到上世紀(jì)末，國際郵輪公司已經(jīng)開始將目光投向了中國。經(jīng)過近十年的發(fā)展，中國在高端沿海城市的國民收入已達到中等發(fā)達國家的水平，港口和其他站點的基礎(chǔ)設(shè)施逐步改善，中國也是如此，我國具備了郵輪旅游市場開發(fā)的條件。

【關(guān)鍵詞】國內(nèi)外郵輪 ?游輪旅游 ?回顧與展望

遠洋性郵輪是可追溯到上個世紀(jì)的郵輪旅游的重要形式。到目前為止，它已經(jīng)相當(dāng)完善，它的主要特征包括大型船舶的全功能服務(wù)和設(shè)施，高服務(wù)水平和長途航行時間。國際郵輪協(xié)會按巡航區(qū)域?qū)⒉煌譃槿?，國際郵輪，區(qū)域郵輪和海岸線郵輪，遠洋性郵輪本身就是一個旅游勝地。除了提供實用的住宿外，它還提供各種休閑和娛樂功能，包括住宿，觀光，健身，購物和娛樂，可以滿足不同客人的要求。

一、郵輪（旅游）基本概念介紹

通常，該理論在書中有介紹。從本文的角度出發(fā)，運用理論研究了中國旅游業(yè)的發(fā)展，成功的海外發(fā)展經(jīng)驗被用來總結(jié)中國郵輪旅游業(yè)的發(fā)展，開發(fā)問題以及目標(biāo)反饋和意見。在分析實踐經(jīng)驗之前，需要首先介紹理論知識以了解郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的概念，郵輪也被稱為“游輪”，最初的含義是一艘定期在海上運行的大型客船。海上航行消除了對汽車，馬的需求，并享受了旅行的每一刻。游輪的奇妙生活通常始于晚上，而當(dāng)晚的絕妙晚餐，酒吧服務(wù)和小型劇院表演則是非常美妙的。最初，郵輪旅游業(yè)擁有豐富的豪華游輪體驗，航線為跨國范圍，游客人數(shù)很多，旅客還感到賓至如歸，娛樂，購物和休閑等復(fù)合行業(yè)。由于這些特征，正在開發(fā)具有不同類型的旅游設(shè)施。郵輪旅游具有以下特點：

（1）經(jīng)濟要素集聚性。 1960年代后期，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)在北美后期形式。集聚性主要體現(xiàn)在兩個方面：一是在港口附近集聚以及提供各種服務(wù)和設(shè)施。機構(gòu)包括了飯店，酒店住宿，中介產(chǎn)業(yè)特色，為游客提供了更加便捷，高效的服務(wù)。其次，隨著郵輪港口的改善，許多郵輪將聚集在這里。國內(nèi)經(jīng)濟增長和對國內(nèi)港口的刺激作用，如邁阿密，大沼澤地港，卡拉維拉爾港，在三大港口郵輪旅行者中占40%以上，該地區(qū)成為全球郵輪旅游業(yè)的中心。

（2）該產(chǎn)品具有網(wǎng)絡(luò)功能，可以為游客提供消費場所，提供游客運輸服務(wù)的場所。上面的每個部分都有自己的特征，他們相互關(guān)聯(lián)，可以很好地相連接，系統(tǒng)可以與整體互動。游輪本身可以作為旅游目的地存在，但觀光旅游消費仍然占大多數(shù)旅游消費，并且是旅游發(fā)展的重要組成部分。岸上消費可以緩解游客的壓力。

（3）服務(wù)目標(biāo)的全球性描述了全球經(jīng)濟一體化，但并不是每一個產(chǎn)業(yè)都可以稱之為一體化，但是，在郵輪旅游產(chǎn)業(yè)，由于獨特功能具有集成開發(fā)的優(yōu)勢，開發(fā)和運營階段是連接七大洲的整個海洋。游輪航線的活力是跨國性和跨洋性。郵輪旅游業(yè)不是某國獨有的，因為多樣性還反映了世界各地船員和游客的文化，語言不通，文化差異以及多樣化的生活方式。實際上，如果說郵輪旅游業(yè)是某國獨有的，也會失去它的美麗和生命力。

二、國內(nèi)外郵輪旅游研究

（一）國內(nèi)郵輪旅游研究

中國自然條件豐富，旅游資源豐富。隨著中國旅游業(yè)發(fā)展的日新月異，來自其他國家的游客逐漸增多，他們通過在中國的旅游對中國有不同的了解。但是，外國游客通過游輪方式來到中國的很少，國內(nèi)旅游市場潛力巨大，因此，郵輪旅游業(yè)有很大的增長和發(fā)展空間。中國也高度重視郵輪旅游的發(fā)展。中國最著名的郵輪協(xié)會俱樂部已連續(xù)兩年發(fā)布《中國郵輪發(fā)展報告》，這表明國內(nèi)郵輪旅游業(yè)正在逐步發(fā)展。

（二）國外郵輪旅游研究

國外學(xué)者首先開始了郵輪旅游的研究，然后出現(xiàn)了郵輪旅游。盡管有關(guān)游輪業(yè)的相關(guān)文獻出現(xiàn)在1980年代，是在世界知名的搜索引擎Elsevier上搜索郵輪英文之后，但在社會學(xué)和人類學(xué)方面對游輪業(yè)的研究很少，數(shù)量也很少。 1990年代后，對國外旅行的調(diào)查達到了頂峰。今天，許多學(xué)生對郵輪研究感到有興趣。郵輪旅游市場主要有北美和歐洲兩個郵輪旅游市場。盡管北美的旅游總?cè)藬?shù)超過了歐洲，但歐洲郵輪旅游者的年增長率高于北美。

三、國內(nèi)外郵輪旅游研究熱點問題

（一）國內(nèi)旅游吸引力

廣州擁有豐富的自然旅游資源，文化旅游資源，山川秀麗，風(fēng)光秀麗，旅游資源豐富，”山，水，城，花”等旅游資源豐富，歷史文化濃厚，例如“千年之都”，“海上絲綢之路”，“宗教文化”，“現(xiàn)代歷史遺跡”和“廣州美食”等歷史和現(xiàn)代古跡是眾所周知的，有森林公園，包括著名的山脈，溫泉，海灘，花園等。 這種強大的文化遺產(chǎn)使我們感受到了廣州旅游業(yè)發(fā)展的力量和活力。周邊地區(qū)旅游資源有非常之多，如佛山，江門，中山，珠海等城市，尤其是廣州康華溫泉度假旅游，已成為旅游業(yè)發(fā)展的吸引力點。

（二）國內(nèi)旅游產(chǎn)品體系完善程度

廣東省旅游產(chǎn)品主要包括溫泉旅游，山地旅游和主題公園旅游。在廣東，三種旅游產(chǎn)品得到了很好的發(fā)展。廣東旅游產(chǎn)品多種多樣，創(chuàng)造無與倫比的繁榮條件，使具有發(fā)展條件的廣州旅游產(chǎn)品蓬勃發(fā)展，這是無與倫比的。廣州旅游業(yè)處于全國前列?？梢钥吹剿壳霸诋a(chǎn)品市場上領(lǐng)先于世界旅游產(chǎn)品市場。隨著廣東省經(jīng)濟實力消費水平的提高，消費觀念的轉(zhuǎn)變，勢不可擋的旅游市場將成為旅游市場未來發(fā)展的亮點。

（三）地中海郵輪旅游區(qū)地理優(yōu)勢

地中海是世界上最大的洲際海洋，也是世界上傳統(tǒng)的郵輪旅游目的地之一。大西洋與印度洋西側(cè)著名的直布羅陀海峽和東側(cè)的蘇伊士運河相連，這個地區(qū)有許多自然而美麗的港口，它接近發(fā)達國家歐洲大陸，年平均氣溫約為17°C。四個季節(jié)溫和而晴朗。西地中海古老的村莊，美麗而時尚的商店，豐富的美術(shù)館，上好的葡萄酒，精美的美食，以其美好的生活方式而聞名。

四、對郵輪旅游業(yè)的展望

郵輪旅游在中國是新興事物，有必要擴大研究空間，擴大研究深度，擴大研究范圍。郵輪旅游在中國仍處于起步階段，微觀層面的探索是有局限性的，人們對郵輪旅游研究也充滿了希望。

（一）郵輪旅游發(fā)展條件指標(biāo)體系有待進一步完善

郵輪指標(biāo)體系不夠完善，在相關(guān)文獻研究的范圍內(nèi)，缺乏關(guān)于旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的研究，指標(biāo)也不準(zhǔn)確。盡管已經(jīng)研究了海外旅游發(fā)展的條件和因素，但是郵輪旅游的特征尚未得到充分解釋，并且在選擇指標(biāo)時顯示出一定程度的疏漏。因此，應(yīng)該隨著時間和技術(shù)的發(fā)展不斷改進和評估該指標(biāo)體系。

（二）華南沿海郵輪旅游發(fā)展規(guī)劃工作任重道遠

在國家政策的指導(dǎo)下，上海，天津，廈門，大連，深圳，三亞，北海，青島，秦皇島，湛江，珠海等12個城市正在進行郵輪旅游籌建中。目前，郵輪港口正在建設(shè)中，該市有正在建設(shè)中的郵輪港口城市有上海，廈門，三亞和天津，在建的郵輪港口有深圳港，大連，香港等。根據(jù)世界郵輪公司的資料信息表明，世界郵輪旅游市場主要可分為亞洲，日本，韓國，東南，臺灣，歐洲，美國，澳大利亞，非洲，夏威夷，地中海，南極等，中國在這條路線上的要點是上海，天津，香港和臺灣。其中，中國大陸北部有天津，中間只有上海。根據(jù)經(jīng)濟戰(zhàn)略布局來看，應(yīng)該在中國南部設(shè)一個郵輪碼頭，尤其是珠江三角洲，它正在迅速推動中國經(jīng)濟的發(fā)展。

五、結(jié)語

機會旨在發(fā)展郵輪旅游業(yè)，帶來經(jīng)濟效益，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)將對我國產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟影響。問題在于，與傳統(tǒng)的旅游業(yè)相比，中國在郵輪旅游中具有許多劣勢。郵輪旅游產(chǎn)業(yè)作為旅游市場的一支主力軍，中國的郵輪旅游業(yè)得到了全面發(fā)展。盡管勞動力，設(shè)施支持和政策仍需改進，但郵輪旅游的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

參考文獻：

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