難逢敵手的15萬SUV

記得第一次看到領(lǐng)克01的時(shí)候，01前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)會(huì)讓很多人不禁“眉頭一皺”，不過領(lǐng)克01的設(shè)計(jì)理念就叫“都市對(duì)立美學(xué)”。這種外觀設(shè)計(jì)初看可能會(huì)覺得有些特立獨(dú)行，但看的時(shí)間長了就會(huì)感覺非常耐看，越看越順眼。

前衛(wèi)的前臉造型配合分層式大燈設(shè)計(jì)，讓領(lǐng)克01回頭率超高，從上至下依次為日間行車燈、前大燈、霧燈。中間的前大燈與格柵融為一體，這種貫穿式的設(shè)計(jì)使車燈在點(diǎn)亮或熄滅的狀態(tài)下能夠營造出2種不同的風(fēng)格，顯得別具一格。

與其他版本有所區(qū)別，領(lǐng)克01純PRO版提供了白、黑、灰三種外觀顏色和新的輪轂樣式，并沒有采用過多的撞色設(shè)計(jì)，這種相對(duì)純粹的設(shè)計(jì)會(huì)讓你把更多的視線都聚焦車輛自身，更好的突出了車身線條的設(shè)計(jì)美學(xué)。

尾燈和車標(biāo)組成的這種貫穿式設(shè)計(jì)可以說是現(xiàn)今車型設(shè)計(jì)的主流，不僅能夠增加視覺寬度，同時(shí)內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富的能量晶體的尾燈在點(diǎn)亮之后擁有超高辨識(shí)度，配合下部的兩個(gè)鍍鉻裝飾，很好的突出了SUV的力量感。

和外觀一樣，01的內(nèi)飾非常富有創(chuàng)新精神，中控向駕駛員傾斜的角度更大，雖然第一眼看上去可能不太適應(yīng)，但當(dāng)你坐上駕駛位就會(huì)發(fā)現(xiàn)，使用起來非常的方便。內(nèi)飾整體采用黑色風(fēng)格，很好的突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

具有多種顯示風(fēng)格的液晶儀表配合10.2英寸的大屏，很好地突出了01的科技感。雖然中控部分的實(shí)體按鍵不多，但都是常用的，比如空調(diào)控制區(qū)域，使用起來非常方便。娛樂系統(tǒng)的操作則基本通01過觸控或語音來完成，操作邏輯簡單易懂，反應(yīng)也非常流暢，同時(shí)語音操控還避免了行駛中使用的安全隱患。值得一說的是，領(lǐng)克01的語音支持更改喚醒名稱，這要比很多品牌固定的語音喚醒命令更加人性化。

配置方面，相比于現(xiàn)有的純版，01純PRO增配了諸如外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡加熱、真皮方向盤、皮質(zhì)材料座椅、主駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排雙層隔音玻璃等裝備，性價(jià)比更高。并且還增加了AEB主動(dòng)緊急剎車、ACC自適應(yīng)巡航以及360°全景影像系統(tǒng)等安全裝備，大幅緩解了駕駛疲勞，提升了安全性。

01純Pro的動(dòng)力雖然沒有變化，依舊搭載源于沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是熟悉的140kW最大功率，300N·m最大扭矩，依舊是第三代愛信6擋手自一體變速器。但作為誕生于CMA架構(gòu)的領(lǐng)克01，其在駕駛體驗(yàn)上頗有一些沃爾沃的影子，駕駛感覺非常緊湊。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常快。換擋平順，很難感受到頓挫，懸架對(duì)路面細(xì)碎的過濾也比較到位，面對(duì)各種路況的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，讓你有一種開豪華車的高級(jí)感。

在2019年的中保研碰撞測試中，領(lǐng)克01取得了全優(yōu)的成績，這可以說是讓人既覺得正常，又覺得意外。畢竟領(lǐng)克01是誕生于CMA平臺(tái)，從內(nèi)而外都散發(fā)著濃濃的沃爾沃基因，安全可以說是印在骨子里的。意外也很正常，畢竟在很多同價(jià)位合資車都翻車的中保研測試中，作為一款20萬以內(nèi)的中國品牌車型，取得全優(yōu)的成績著實(shí)可稱為“國貨之光”。

而作為進(jìn)一步“升級(jí)”的01純PRO版，15.88萬元的指導(dǎo)價(jià)格，超豐富的裝備，和現(xiàn)款純版相比，可謂加量不加價(jià)。如此超強(qiáng)的性價(jià)比，01純PRO在15萬元的SUV市場可謂難逢敵手。而在明年，領(lǐng)克01的中期改款車型也將上市，相信屆時(shí)會(huì)掀起15萬元區(qū)間SUV市場的又一次波瀾。