沃爾沃V60Polestar發(fā)動機故障燈亮

關(guān)鍵字：活塞、活塞環(huán)

故障現(xiàn)象：一輛2013年產(chǎn)進口沃爾沃V60PoIestar轎車，搭載2.0T發(fā)動機和自動變速器，行駛里程4萬km。用戶反映車輛儀表板出現(xiàn)發(fā)動機故障報警，且行駛時動力不足。

檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀檢測，所讀取到與發(fā)動機故障有關(guān)的故障碼有第3缸失火、氧傳感器大于最大限值和混合氣濃度不正常。

起動發(fā)動機，車輛怠速時出現(xiàn)抖動，懷疑有某個氣缸工作不良。鑒于故障碼提示失火，于是關(guān)閉發(fā)動機，檢查4支火花塞。全部火花塞狀態(tài)基本一致，有輕微積炭但并不嚴重，初步判斷均可正常點火。隨后檢查氣缸壓力，發(fā)現(xiàn)第3缸壓力比其他氣缸偏低，但仍在標準范圍以內(nèi)。

再次起動發(fā)動機，讀取氧傳感器數(shù)據(jù)流，結(jié)果表明當前存在混合氣過濃的情況。初步懷疑高壓油泵存在問題，但通過檢測未發(fā)現(xiàn)異常。排查至此，要進一步確認故障點就必須解體發(fā)動機，重點檢查第3缸的氣門和活塞。首先拆下氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)第3缸的進、排氣門明顯發(fā)白，這表明氣門存在漏氣。繼續(xù)檢查，發(fā)現(xiàn)第3缸的活塞裙部出現(xiàn)燒蝕痕跡，且活塞環(huán)卡滯、斷裂。

故障排除：為第3缸更換原廠活塞、活塞環(huán)及氣門，按規(guī)定裝配。清除故障碼后試車，故障碼不再出現(xiàn)。外出行駛，加速性能恢復(fù)正常，故障消失。