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    “卓越計(jì)劃2.0”背景下應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系的重構(gòu)

    2020-04-10 06:50王冬良李璐璐樊德平秦洪艷
    大學(xué)教育 2020年4期
    關(guān)鍵詞:課程設(shè)計(jì)應(yīng)用型實(shí)訓(xùn)

    王冬良 李璐璐 樊德平 秦洪艷

    [摘要]隨著產(chǎn)教融合、校企合作的不斷深入,以及“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃2.0”的實(shí)施,三江學(xué)院針對(duì)當(dāng)前應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中的問(wèn)題,提出了實(shí)踐教學(xué)體系改革思路。學(xué)校以建設(shè)高水平應(yīng)用型本科院校為契機(jī),根據(jù)工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的可行性、漸進(jìn)性、層次性、系統(tǒng)性和可評(píng)價(jià)性,對(duì)原有實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行了重構(gòu),構(gòu)建了“全過(guò)程、三平臺(tái)、四層次”應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系,探索深化產(chǎn)教融合、校企合作,有效提升卓越工程人才的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

    [關(guān)鍵詞]卓越計(jì)劃2.0;應(yīng)用型本科;實(shí)踐教學(xué)體系

    [中圖分類號(hào)]G642.0

    [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

    [文章編號(hào)]2095-3437(2020)04-0001-05

    黨的十九大報(bào)告指出,要深化產(chǎn)教融合、校企合作。2017年12月19日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》,提出“健全高等教育學(xué)術(shù)人才和應(yīng)用人才分類培養(yǎng)體系,提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)比重”“大力支持應(yīng)用型本科和行業(yè)特色類高校建設(shè),緊密圍繞產(chǎn)業(yè)需求,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),完善以應(yīng)用型人才為主的培養(yǎng)體系”。2018年10月8日,教育部發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)高水平本科教育全面提高人才培養(yǎng)能力的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“新時(shí)代高教40條”)等文件,決定實(shí)施“六卓越一拔尖”計(jì)劃2.0。“新時(shí)代高教40條”中提出“加強(qiáng)實(shí)踐育人平臺(tái)建設(shè)”。在此背景下,應(yīng)用型本科院校以轉(zhuǎn)型發(fā)展為契機(jī),培養(yǎng)適合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)所需求的人才,積極探索和重構(gòu)應(yīng)用型本科院校的實(shí)踐教學(xué)體系勢(shì)在必行。

    一、當(dāng)前應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)中存在的問(wèn)題

    為了滿足社會(huì)對(duì)工程人才的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力要求,從2011年開(kāi)始,國(guó)家相繼出臺(tái)并實(shí)施了“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”“工程教育專業(yè)認(rèn)證”“新時(shí)代高教40條”等質(zhì)量工程,以提高學(xué)生解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力。隨著應(yīng)用型本科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展的不斷深入,傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)模式已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

    (一)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容傳統(tǒng)陳舊

    在傳統(tǒng)的工程人才培養(yǎng)過(guò)程中,理論教學(xué)比例高,實(shí)踐教學(xué)比例低,實(shí)踐教學(xué)普遍不受重視,實(shí)踐教學(xué)過(guò)程與行業(yè)、企業(yè)脫節(jié),課程體系缺乏層次性和創(chuàng)新性,學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足。工科專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)課時(shí)僅占總課時(shí)數(shù)的15%~25%。實(shí)踐教學(xué)模式和內(nèi)容相對(duì)比較傳統(tǒng),學(xué)生的自我管理能力、學(xué)習(xí)的積極性欠缺。

    應(yīng)用型本科院校的實(shí)踐教材及教學(xué)內(nèi)容與理論課程教材匹配度不高,大部分工科專業(yè)的實(shí)踐教材屬自編教材或講義,側(cè)重仿真分析、軟件開(kāi)發(fā)或演示性,對(duì)工程領(lǐng)域內(nèi)復(fù)雜的工程實(shí)際問(wèn)題涉及較少。

    (二)實(shí)踐教學(xué)方式有待改進(jìn)

    應(yīng)用型本科院校的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及設(shè)備有限,實(shí)踐教學(xué)方式也僅僅是局限于教師先集中講解、學(xué)生后分組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)或?qū)嵱?xùn),一名教師指導(dǎo)多組學(xué)生的現(xiàn)象較為普遍。應(yīng)用型本科院校的實(shí)踐教學(xué)條件不能滿足實(shí)踐教學(xué)需求,實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目單調(diào)、傳統(tǒng),校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心不能實(shí)現(xiàn)有效地共享,無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生動(dòng)手的積極性。

    (三)推進(jìn)產(chǎn)教深度融合阻力不斷

    部分應(yīng)用型本科院校已經(jīng)在不同程度、在不同形式上開(kāi)展了校企合作,但企業(yè)沒(méi)有真正地參與人才培養(yǎng)制訂、執(zhí)行和修訂等過(guò)程,校企合作不夠深入,應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系還需要合作企業(yè)在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)習(xí)環(huán)境以及教師培訓(xùn)等方面加強(qiáng)投入,尋找校企雙方的融合切入點(diǎn),真正意義上建立產(chǎn)教融合、校企合作的長(zhǎng)效機(jī)制。

    (四)缺乏合理的專業(yè)實(shí)踐師資隊(duì)伍

    一支素質(zhì)硬、能力強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐師資隊(duì)伍是提高應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵。大部分本科院校的教師是通過(guò)“校門(mén)對(duì)校門(mén)”的方式引進(jìn)的,其工程實(shí)踐能力欠缺;而企業(yè)中具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的工程技術(shù)人員卻因?qū)W歷、學(xué)位等原因而被拒之門(mén)外,這導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中“雙師雙能”型專業(yè)實(shí)踐教師短缺。雖然部分應(yīng)用型本科院校已逐步與企業(yè)合作,通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)、鍛煉等方式開(kāi)展了教師培訓(xùn),但缺乏整體推進(jìn),距滿足實(shí)踐教學(xué)的需要仍有較大差距。

    二、應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系的重構(gòu)思路

    (一)可行性和緊扣培養(yǎng)目標(biāo)

    學(xué)生能力的培養(yǎng)是人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵,尤其是應(yīng)用型本科院校的人才培養(yǎng),其重點(diǎn)在于強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),加強(qiáng)學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)。要培養(yǎng)出一大批工程實(shí)踐能力強(qiáng)、能解決工程領(lǐng)域內(nèi)復(fù)雜的工程實(shí)際問(wèn)題的人才,必須對(duì)傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行改革和重構(gòu)。遵循教育教學(xué)理論、綜合考慮院校的實(shí)際情況改革實(shí)踐教學(xué)體系,使其在執(zhí)行過(guò)程中可操作,具備可行性。

    實(shí)踐教學(xué)體系中的所有環(huán)節(jié)需根據(jù)院校的辦學(xué)目標(biāo)和定位,依據(jù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo),從“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃2.0”理念出發(fā),將培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的整體目標(biāo)劃分為不同的子目標(biāo),分解落實(shí)到各具體的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中去,固化至實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃和實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,通過(guò)實(shí)現(xiàn)各具體的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中所需培養(yǎng)的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力子目標(biāo)來(lái)保證整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

    (二)漸進(jìn)性和層次性

    工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)是一個(gè)漸進(jìn)的、系統(tǒng)的慢過(guò)程,是緩慢遞進(jìn)的過(guò)程,不能一蹴而就,需要逐漸訓(xùn)練而成。傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)體系中各環(huán)節(jié)基本上是按照理論課程體系來(lái)設(shè)置的,沒(méi)有充分考慮實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)各階段的特點(diǎn),缺乏針對(duì)性,未形成一個(gè)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從基礎(chǔ)到創(chuàng)新的層次性架構(gòu)。在傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)體系下,學(xué)生難以通過(guò)實(shí)踐教學(xué)體系的各階段實(shí)踐鍛煉循序漸進(jìn)地形成工程領(lǐng)域的知識(shí)、能力和素養(yǎng)體系,難以在工程實(shí)踐能力的基礎(chǔ)上創(chuàng)新。

    因此,構(gòu)建一個(gè)科學(xué)合理的應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系需要體現(xiàn)漸進(jìn)性和層次性,每個(gè)層次既相互關(guān)聯(lián)又逐層深化。

    (三)系統(tǒng)性和可評(píng)價(jià)性

    實(shí)踐教學(xué)過(guò)程包括課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等部分,這幾個(gè)部分在實(shí)踐教學(xué)中是相互聯(lián)系又有區(qū)別的,在制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí)需系統(tǒng)性地優(yōu)化。目前,大多數(shù)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)分散在課程間,是一種松散的形式,呈“碎片化”,各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的聯(lián)系不夠緊密,缺乏系統(tǒng)性的考慮。應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建需要運(yùn)用系統(tǒng)性思維,充分利用校內(nèi)、校外實(shí)踐平臺(tái),有機(jī)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)。

    傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)考核評(píng)價(jià)方式是沿用理論課程的教學(xué)考核方式,學(xué)生畢業(yè)時(shí)所出具的成績(jī)單不能充分體現(xiàn)其工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,對(duì)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力缺乏一個(gè)具體的、可操作的評(píng)估體系。實(shí)踐教學(xué)體系的可評(píng)價(jià)性體現(xiàn)在考核方式簡(jiǎn)單、評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)易獲取、過(guò)程規(guī)范且有標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)方式合理等方面。

    三、“全過(guò)程、三平臺(tái)、四層次”應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系的架構(gòu)

    實(shí)踐教學(xué)體系的重構(gòu)需要充分考慮實(shí)踐與理論的結(jié)合度、實(shí)踐課程及內(nèi)容、課程間的關(guān)聯(lián)性、學(xué)生工程能力的達(dá)成度、實(shí)踐平臺(tái)的有效搭建、評(píng)價(jià)體系等因素。我們以“深化產(chǎn)教融合”“新時(shí)代高教40條”為背景,以建設(shè)高水平應(yīng)用型本科院校為契機(jī),從原有實(shí)踐教學(xué)體系著手,對(duì)其進(jìn)行深入改革,構(gòu)建了“全過(guò)程、三平臺(tái)、四層次”的應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系。

    (一)修訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案

    人才培養(yǎng)方案是人才培養(yǎng)過(guò)程的直接體現(xiàn),是指導(dǎo)性文件,是學(xué)校管理教學(xué)工作、組織教學(xué)過(guò)程、安排教學(xué)任務(wù)、確定教學(xué)編制的基本依據(jù)。

    為了適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)工程人才的需求,學(xué)校對(duì)2018級(jí)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了修訂,依據(jù)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行了人才培養(yǎng)模式改革,強(qiáng)化工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),各工科專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)占總學(xué)分不低于25%,其中工程實(shí)踐能力培養(yǎng)將貫穿于學(xué)生入學(xué)的一年級(jí)到畢業(yè)的四年級(jí),實(shí)現(xiàn)了“全過(guò)程”化。如計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè),該專業(yè)學(xué)生在一年級(jí)將學(xué)習(xí)C#程序設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),二年級(jí)將學(xué)習(xí)Web設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)原理與應(yīng)用課程設(shè)計(jì)、NET數(shù)據(jù)訪問(wèn)技術(shù)課程設(shè)計(jì)等,三年級(jí)則設(shè)置了NET Web開(kāi)發(fā)技術(shù)課程設(shè)計(jì)、移動(dòng)Web APP開(kāi)發(fā)課程設(shè)計(jì)、企業(yè)崗前實(shí)訓(xùn)等,四年級(jí)則開(kāi)設(shè)了企業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)。例如機(jī)械與電氣工程學(xué)院的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),一年級(jí)設(shè)置了金工實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)繪圖、機(jī)械零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn),二年級(jí)則設(shè)置了機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程設(shè)計(jì)、電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)和機(jī)械制造工程學(xué)實(shí)訓(xùn)等,三年級(jí)開(kāi)設(shè)了機(jī)電傳動(dòng)與控制課程設(shè)計(jì)、數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)和CAD/CAM技術(shù)實(shí)訓(xùn)等,四年級(jí)則開(kāi)設(shè)了畢業(yè)實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

    通過(guò)人才培養(yǎng)模式改革,各專業(yè)將創(chuàng)新能力的培養(yǎng)體現(xiàn)在應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)過(guò)程中,學(xué)生在校四年內(nèi)需要修完8學(xué)分的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)分。學(xué)生在學(xué)習(xí)完創(chuàng)新類、創(chuàng)業(yè)類課程以及參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目、學(xué)科競(jìng)賽、教師科研、開(kāi)放式實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)后由學(xué)生申報(bào)并提供證明材料,經(jīng)過(guò)學(xué)校教學(xué)主管部門(mén)審核方能認(rèn)證其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育學(xué)分。

    (二)建設(shè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)

    實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)是開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ),各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)在人才培養(yǎng)過(guò)程中的地位、順序和時(shí)間分配是不同的,科學(xué)地構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)、增強(qiáng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力具有重要的意義。結(jié)合學(xué)校場(chǎng)地、各專業(yè)的特點(diǎn),相關(guān)本科專業(yè)建設(shè)了校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、校外協(xié)同育人實(shí)踐平臺(tái)和校內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)三個(gè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),為應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系提供保障。

    1.校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

    目前,學(xué)?,F(xiàn)有計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、通信與電子實(shí)踐教學(xué)中心、經(jīng)濟(jì)與管理實(shí)驗(yàn)中心等5個(gè)江蘇省高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)與實(shí)踐教育中心。

    近些年,學(xué)校每年投入2000萬(wàn)元用于校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)跨專業(yè)跨學(xué)科的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)、與企業(yè)對(duì)接的實(shí)驗(yàn)室或工程中心,例如汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心、機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心、三江學(xué)院西門(mén)子數(shù)控技術(shù)應(yīng)用中心、三江/優(yōu)創(chuàng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、三江/中電光伏聯(lián)合實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室、三江/友達(dá)集成電路設(shè)計(jì)工程中心等。

    學(xué)校結(jié)合專業(yè)發(fā)展特色,重點(diǎn)建設(shè)了多個(gè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心。近幾年,機(jī)械電氣與工程學(xué)院、土木工程學(xué)院、電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院等院系改建提升了7個(gè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心,完善了各中心的實(shí)踐教學(xué)功能,這些中心不僅服務(wù)于本院系的實(shí)踐教學(xué),還服務(wù)于其他院系。例如機(jī)械與電氣工程學(xué)院的機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心,結(jié)合行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),建設(shè)了一套先進(jìn)制造技術(shù)系統(tǒng),包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、集成制造系統(tǒng)等,該系統(tǒng)是集機(jī)械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)于一體的新型系統(tǒng)。該實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心不但能滿足機(jī)械與電氣工程學(xué)院的機(jī)械工程學(xué)科實(shí)踐教學(xué),還能滿足機(jī)械與電氣工程學(xué)院的電氣工程學(xué)科實(shí)踐教學(xué),同時(shí)還能滿足土木工程學(xué)院相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)需要。

    學(xué)校與多家企業(yè)聯(lián)合共建的校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室或工程中心是在專業(yè)實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)上的一次提升,學(xué)校、企業(yè)雙方可利用該平臺(tái)共同開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)、科研開(kāi)發(fā)合作,學(xué)生、教師與企業(yè)工程技術(shù)人員共同參與建設(shè)和運(yùn)行,這既培養(yǎng)了學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,又提升了教師的實(shí)踐教學(xué)能力和科研能力。如西門(mén)子公司先后與三江學(xué)院成立了西門(mén)子工業(yè)控制實(shí)驗(yàn)室、三江學(xué)院西門(mén)子數(shù)控技術(shù)應(yīng)用中心。西門(mén)子工業(yè)控制實(shí)驗(yàn)室是按照企業(yè)的工業(yè)環(huán)境建設(shè)而成,為學(xué)生提供了一個(gè)真實(shí)的過(guò)程控制訓(xùn)練和開(kāi)發(fā)平臺(tái)。學(xué)生在運(yùn)用這套系統(tǒng)時(shí),可以親身體驗(yàn)到生產(chǎn)企業(yè)的工業(yè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)遇到的各種情況,同時(shí),該實(shí)驗(yàn)室還可以用于開(kāi)展自動(dòng)化系統(tǒng)工程師資格認(rèn)證培訓(xùn)。三江學(xué)院西門(mén)子數(shù)控技術(shù)應(yīng)用中心是與西門(mén)子公司實(shí)施共建,西門(mén)子公司向該中心免費(fèi)提供60套數(shù)控系統(tǒng)軟件、免費(fèi)進(jìn)行師資培訓(xùn)。

    學(xué)校自建或與企業(yè)共建的校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái),為學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)提供了教學(xué)服務(wù),還為行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)了技術(shù)骨干,充分發(fā)揮了社會(huì)服務(wù)功能。

    2.校外協(xié)同育人實(shí)踐平臺(tái)

    學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力只有在生產(chǎn)企業(yè)的具體環(huán)境中才能得到應(yīng)用和激發(fā)。學(xué)校積極拓寬校外協(xié)同育人實(shí)踐平臺(tái),利用自身優(yōu)勢(shì)、校友資源,建立穩(wěn)定的校外實(shí)踐基地。通過(guò)從制度上完善校外協(xié)同育人實(shí)踐基地的管理,建設(shè)高效、長(zhǎng)效的校外協(xié)同育人平臺(tái)。機(jī)械與電氣工程學(xué)院、土木工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院已與80多家企業(yè)建立了長(zhǎng)效合作機(jī)制,搭建了79個(gè)校外實(shí)踐基地,基本滿足了工科專業(yè)學(xué)生認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的需求,通過(guò)產(chǎn)教深度融合,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校與企業(yè)雙方受益。

    3.校內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)

    學(xué)校積極貫徹落實(shí)教育部《關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見(jiàn)》,成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院,構(gòu)建以競(jìng)賽為核心、創(chuàng)新項(xiàng)目訓(xùn)練及創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目為依托的校內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),制定專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)培養(yǎng)機(jī)制。

    學(xué)校積極推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)普及化,建立多種形式的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育社團(tuán),定期組織“創(chuàng)客沙龍”等形式的學(xué)習(xí)、交流活動(dòng),共建校、政、企、行的雙創(chuàng)教育實(shí)踐資源,開(kāi)展“苗圃-孵化器-加速器”模式的創(chuàng)業(yè)孵化鏈建設(shè)工作,設(shè)立“大學(xué)生創(chuàng)業(yè)天使(風(fēng)險(xiǎn))基金”,實(shí)施“大學(xué)生創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)計(jì)劃”,鼓勵(lì)和支持學(xué)生參與新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)。

    (三)建立多層次實(shí)踐教學(xué)課程

    借助“卓越工程師培育培養(yǎng)計(jì)劃2.0”推進(jìn)深化的環(huán)境,依托應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系多層次改革研究,構(gòu)建了工程基礎(chǔ)層、專業(yè)專項(xiàng)綜合層、工程應(yīng)用層和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)層四個(gè)層次的實(shí)踐教學(xué)體系。

    學(xué)校機(jī)械與電氣工程學(xué)院車輛工程專業(yè)在原實(shí)踐教學(xué)體系的基礎(chǔ)上,針對(duì)本專業(yè)學(xué)生四年內(nèi)不同學(xué)習(xí)階段所需的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,構(gòu)建了“四層次”應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系。

    該體系的基礎(chǔ)層為專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)模塊,以培養(yǎng)學(xué)生的工程基礎(chǔ)實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)為核心,依托機(jī)械類、控制工程類開(kāi)放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目等校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)實(shí)施課內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)。專業(yè)專項(xiàng)綜合層設(shè)有專業(yè)專項(xiàng)、專業(yè)綜合兩大實(shí)習(xí)模塊,依托機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心、三江學(xué)院西門(mén)子數(shù)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心、汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心等校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)實(shí)施本專業(yè)核心能力實(shí)踐課程的教學(xué)。其中,專業(yè)專項(xiàng)實(shí)習(xí)模塊包括金工實(shí)習(xí)、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、汽車液壓控制系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)、新能源汽車技術(shù)課程設(shè)計(jì)、汽車結(jié)構(gòu)及零部件測(cè)繪實(shí)習(xí)、汽車電器及電控技術(shù)實(shí)習(xí)等;專業(yè)綜合實(shí)習(xí)模塊設(shè)置了汽車典型零件數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)、汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、汽車制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)、汽車市場(chǎng)調(diào)研分析實(shí)習(xí)等。工程應(yīng)用層則是依托校外協(xié)同育人實(shí)踐平臺(tái),通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)、汽車整車或零部件生產(chǎn)實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)構(gòu)建能力,通過(guò)“真題真做”“校企雙導(dǎo)師制”的方式促使學(xué)生將大學(xué)四年內(nèi)的所學(xué)運(yùn)用到具體的生產(chǎn)實(shí)踐中。創(chuàng)新層是通過(guò)校內(nèi)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),使學(xué)生修完本專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育8個(gè)學(xué)分。

    車輛工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)體系將貫穿學(xué)生大學(xué)四年的所學(xué),體現(xiàn)“學(xué)生從感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí)、從理論知識(shí)到實(shí)踐能力”的層次性和漸進(jìn)性的教學(xué)體系。該專業(yè)重構(gòu)的“全過(guò)程、三平臺(tái)、四層次”實(shí)踐教學(xué)體系如圖1所示。

    (四)改革實(shí)踐教學(xué)方法

    在實(shí)踐教學(xué)方法上,采用基于問(wèn)題的探究式、基于案例的討論式、基于項(xiàng)目的參與式以及開(kāi)放式等實(shí)踐教學(xué)方法。

    1.基于問(wèn)題的探究式實(shí)踐教學(xué)方法

    探究式實(shí)踐教學(xué)方法是以課程實(shí)驗(yàn)大綱為基礎(chǔ),根據(jù)其目的和要求,通過(guò)學(xué)生獨(dú)立思考、查閱文獻(xiàn)或相互討論等方式解決實(shí)驗(yàn)中的關(guān)鍵問(wèn)題,由學(xué)生自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程及步驟,形成實(shí)驗(yàn)方案。指導(dǎo)教師、學(xué)生共同對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行驗(yàn)證,指導(dǎo)教師幫助學(xué)生分析方案中的不足和原因,完善實(shí)驗(yàn)方案,最后讓學(xué)生依據(jù)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。如車輛工程專業(yè)汽車?yán)碚撜n程的“汽車制動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)”,指導(dǎo)教師給出汽車制動(dòng)性能參數(shù)、設(shè)備使用手冊(cè)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等資料,學(xué)生分小組設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案。各組學(xué)生將設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案交指導(dǎo)教師審核,教師審核完方案后,與學(xué)生共同討論各方案中的關(guān)鍵問(wèn)題、設(shè)備使用情況,然后修訂實(shí)驗(yàn)方案,最后讓學(xué)生按其方案進(jìn)行課程實(shí)驗(yàn)。通過(guò)分析、設(shè)計(jì)、完善、驗(yàn)證等環(huán)節(jié),讓學(xué)生不僅知其然而且知其所以然,有效地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,這既能培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力,又為學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

    2.基于案例的討論式實(shí)踐教學(xué)方法

    討論式實(shí)踐教學(xué)方法是學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中以具體的案例為分析和研究對(duì)象,通過(guò)分析、討論、對(duì)比和評(píng)價(jià)的方式,在案例發(fā)生的原有情景下改進(jìn)思路和提出新的方案,或者在某種假設(shè)條件下由學(xué)生自己提出處理的思路和新的方案。如在汽車服務(wù)工程專業(yè)汽車營(yíng)銷實(shí)習(xí)課中,指導(dǎo)教師提供某一營(yíng)銷案例中事件本身及其產(chǎn)生的背景、資源和條件,原有事件處理的方案、事件處理結(jié)果及造成的影響等素材,學(xué)生自由組合形成討論小組,通過(guò)文獻(xiàn)檢索、個(gè)人探究、小組討論和交流等途徑形成不同背景或條件下的案例處理思路和新的案例。

    通過(guò)典型案例分析可以為學(xué)生解決問(wèn)題提供借鑒,這有利于專業(yè)課程域內(nèi)循環(huán)迭代,有利于培養(yǎng)學(xué)生在各種復(fù)雜環(huán)境下分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

    3.基于項(xiàng)目的參與式實(shí)踐教學(xué)方法

    基于項(xiàng)目的參與式實(shí)踐教學(xué)方法是學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)參與工程項(xiàng)目或工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)等全過(guò)程,運(yùn)用已有的知識(shí)、能力,選擇可行的方法和技術(shù),提出解決工程實(shí)際問(wèn)題的方案,并進(jìn)行方案評(píng)價(jià)、完善和總結(jié)。如在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)機(jī)電傳動(dòng)與控制課程設(shè)計(jì)中,通過(guò)參與校企合作共同開(kāi)發(fā)的實(shí)際項(xiàng)目或教師提出的工程項(xiàng)目,學(xué)生不僅對(duì)知識(shí)有了更深刻的理解,而且工程實(shí)踐能力得到提高,同時(shí)這也培養(yǎng)了學(xué)生團(tuán)隊(duì)間的交流能力和合作精神。

    4.開(kāi)發(fā)式實(shí)踐教學(xué)方法

    僅僅依靠人才培養(yǎng)方案中的實(shí)踐課時(shí)和實(shí)踐項(xiàng)目很難使培養(yǎng)的應(yīng)用型人才滿足社會(huì)發(fā)展的需求。對(duì)于一些學(xué)科前沿性或探索性的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,可以列入學(xué)校開(kāi)放實(shí)驗(yàn),讓學(xué)生結(jié)合自身的學(xué)習(xí)興趣自主選擇。例如機(jī)器人創(chuàng)新工作室開(kāi)設(shè)的智能機(jī)器人開(kāi)發(fā)、智能汽車創(chuàng)新工作室開(kāi)設(shè)的新能源汽車開(kāi)發(fā)等開(kāi)放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,供有一定專業(yè)基礎(chǔ)且對(duì)新技術(shù)感興趣的學(xué)生開(kāi)放,這樣可以拓展學(xué)生的視野。

    (五)多元化實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)方法

    科學(xué)合理且多元化的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系是監(jiān)測(cè)應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系培養(yǎng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。結(jié)合近些年的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn),筆者提出了一種多元化實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系,建立了學(xué)生學(xué)習(xí)能力、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的課程考核機(jī)制。

    將課程實(shí)驗(yàn)納入課程過(guò)程考核環(huán)節(jié),占相應(yīng)課程總成績(jī)的30%,即30分。其中,方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)過(guò)程及實(shí)驗(yàn)報(bào)告分別占12分、12分、6分。方案設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)過(guò)程的評(píng)價(jià)主體由教師開(kāi)放評(píng)價(jià)和學(xué)生參與評(píng)價(jià)組成,實(shí)驗(yàn)報(bào)告評(píng)價(jià)由指導(dǎo)教師評(píng)價(jià)和課程教師評(píng)價(jià)組成。

    集中實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程、課程設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)則將方案設(shè)計(jì)、實(shí)踐過(guò)程和實(shí)踐總結(jié)報(bào)告分別占40%、40%和20%。設(shè)計(jì)方案采用現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)辯考核方式,實(shí)踐過(guò)程采用過(guò)程考核方式,總結(jié)報(bào)告采用指導(dǎo)教師批改方式進(jìn)行考核,若實(shí)踐項(xiàng)目是校企合作項(xiàng)目,其課程各環(huán)節(jié)的考核主體由校內(nèi)指導(dǎo)教師、企業(yè)工程師等組成。

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)的考核主體則由校內(nèi)指導(dǎo)教師、企業(yè)指導(dǎo)教師共同進(jìn)行。

    (六)建設(shè)實(shí)踐教師隊(duì)伍

    構(gòu)建一支名副其實(shí)的“雙師雙能型”實(shí)踐教師隊(duì)伍是提升應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。為了不斷深化產(chǎn)教融合、完善協(xié)同育人培養(yǎng)機(jī)制,學(xué)校積極探索校企資源聯(lián)合培養(yǎng)的有效途徑。

    近幾年,學(xué)校采取多種途徑大力提升教師工程實(shí)踐能力:一是與國(guó)內(nèi)外應(yīng)用型高校合作培養(yǎng)青年、骨干教師;二是每年選拔一部分專業(yè)教師到相應(yīng)企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉或聯(lián)合攻關(guān)企業(yè)的項(xiàng)目難題;三是柔性引進(jìn)企業(yè)優(yōu)秀的工程技術(shù)人員,讓其深度參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定、課程內(nèi)容改革、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等教學(xué)過(guò)程。學(xué)校出臺(tái)了相關(guān)的制度與管理措施,積極提升校內(nèi)教師赴企業(yè)進(jìn)行工程實(shí)踐能力鍛煉的主動(dòng)性。如機(jī)械與電氣工程學(xué)院的車輛工程專業(yè)充分利用汽車企業(yè)、行業(yè)等社會(huì)資源,深入開(kāi)展校企合作,發(fā)揮多方協(xié)同育人作用。一是聘請(qǐng)一批來(lái)自汽車整車或零部件企業(yè)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)或生產(chǎn)部門(mén)的工程技術(shù)人員作為車輛工程專業(yè)的兼職教師,以彌補(bǔ)校內(nèi)專任教師工程能力的不足。二是在車輛工程專業(yè)專任教師中選派部分教師前往汽車整車或零部件企業(yè)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、頂崗鍛煉,了解企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程,逐步更新、豐富校內(nèi)專任教師的知識(shí)結(jié)構(gòu),提升教師的工程實(shí)踐教學(xué)能力。三是聘請(qǐng)汽車企業(yè)、行業(yè)和政府部門(mén)的專家組建三江學(xué)院車輛工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革;改變以往由校內(nèi)教師單一組成的教學(xué)團(tuán)隊(duì),構(gòu)建由省內(nèi)外車輛工程專業(yè)的教學(xué)名師、企業(yè)或行業(yè)內(nèi)的專家、政府部門(mén)的管理人員和校內(nèi)骨干教師共同組成的三江學(xué)院車輛工程專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

    四、結(jié)語(yǔ)

    “全過(guò)程、三平臺(tái)、四層次”應(yīng)用型本科實(shí)踐教學(xué)體系實(shí)施以來(lái),在提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力方面發(fā)揮了有效的支撐作用,通過(guò)深化產(chǎn)教融合、校企合作,增強(qiáng)了卓越工程人才培養(yǎng)的適應(yīng)性。

    [責(zé)任編輯:陳明]

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