雷寧靜,孫增智,何銳,楊博,李媛
(1.長安大學(xué) 材料科學(xué)與工程學(xué)院,陜西 西安 710064;2.河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司,河南 鄭州 450000;3.山西雄鷹油墨實(shí)業(yè)有限公司,山西 太原 030031)
近年來廢舊輪胎的產(chǎn)量已達(dá)到上千萬噸,研究表明[1-5],將廢舊輪胎加工處理后得到廢膠粉,并制備廢膠粉高黏改性瀝青可以改善其低溫性能和抗水損害性能,緩解環(huán)境污染問題。但膠粉改性瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性較差,添加助溶劑可以有效提高廢膠粉改性瀝青的相關(guān)性能[5-9]。由于膠粉摻量的限制,難以滿足高黏瀝青的黏度要求,添加增黏劑可以有效提高改性瀝青的黏度[10-13]。
本研究制備了一種廢膠粉復(fù)合改性高黏瀝青,通過常規(guī)指標(biāo)評價(jià)復(fù)合改性瀝青的性能,采用動(dòng)態(tài)剪切流變試驗(yàn)(DSR)和小梁彎曲試驗(yàn)(BBR)分析高黏改性瀝青的流變性能并結(jié)合美國戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃(SHRP)瀝青膠結(jié)料PG分級體系對改性瀝青進(jìn)行分級。
韓國SK-90#道路石油瀝青,按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E20—2011)規(guī)范對瀝青基本性能進(jìn)行檢測,其技術(shù)指標(biāo)見表1;40目廢舊輪胎橡膠粉,由子午線輪胎采用常溫粉碎法制備而成,其技術(shù)性質(zhì)見表2。
表1 SK-90#瀝青技術(shù)指標(biāo)
表2 廢膠粉技術(shù)參數(shù)
助溶劑選用塑性體材料APAO,是一種經(jīng)聚合得到的一種低分子量非晶態(tài)的共聚物[14]。其密度1.41 g/cm3,熔點(diǎn)295 ℃,外觀為乳白色固體,具有較好的韌性,較好的耐酸、耐堿、抗氧化性能。選用萜烯樹脂作為增黏劑,萜烯樹脂一種熱塑性材料,具有色淺、低氣味、高硬度、高附著力、抗氧化性和熱穩(wěn)定性好,相容性和溶解性好等優(yōu)點(diǎn)。以上兩種藥品均為實(shí)驗(yàn)試劑。
DHR-1型動(dòng)態(tài)剪切流變儀;TE-BBR彎曲梁流變儀。
本研究主要參照膠粉改性瀝青制備工藝。首先,將基質(zhì)瀝青加熱至160 ℃,加入稱量好的廢膠粉,普通攪拌30 min,攪拌速率500 r/min;緩慢加入助溶劑,同時(shí)用玻璃棒攪拌分散,溫度控制在175 ℃左右,即得改性瀝青。其次,將改性瀝青升溫至180 ℃,加入增黏劑,控制剪切速率為4 500 r/min,剪切時(shí)間45 min,整個(gè)過程溫度維持在180 ℃左右。最后,將剪切好的改性瀝青置于150 ℃烘箱中充分發(fā)育30 min。
采用動(dòng)態(tài)剪切流變儀,參照AASHTO-TP5實(shí)驗(yàn)方法,進(jìn)行動(dòng)態(tài)剪切流變實(shí)驗(yàn),設(shè)定振動(dòng)速率為10 rad/s,頻率約為1.59 Hz,在58~82 ℃溫度范圍進(jìn)行掃描實(shí)驗(yàn)。通過分析相位角,車轍因子分析改性劑對瀝青高溫性能的影響。
采用彎曲梁流變儀,設(shè)定溫度環(huán)境-12~-24 ℃條件下以恒定的應(yīng)力持續(xù)加載240 s,試件支撐:直徑25 mm的不銹鋼間距101.6 mm;位移傳感器:6.35 mm,在標(biāo)定范圍內(nèi)分辨率為2 μm。測定瀝青的勁度模量S和蠕變速率m,從而評定瀝青的低溫抗裂性能。
控制廢膠粉摻量分別為16%,18%,20%和22%不變,增黏劑的摻量分別為3%,4%和5%制備廢膠粉改性瀝青,并測定錐入度、軟化點(diǎn)、5 ℃延度和180 ℃黏度,結(jié)果見圖1。
圖1 廢膠粉和助溶劑對改性瀝青性能影響
由圖1可知,當(dāng)膠粉摻量固定不變時(shí),隨著助溶劑摻量的增加,改性瀝青的錐入度有所降低,說明助溶劑的加入使得瀝青更加黏稠。隨著膠粉和助溶劑摻量的增加,5 ℃延度也隨之升高,并在廢膠粉摻量為20%,增黏劑摻量為5%時(shí)達(dá)到最高,表明助溶劑有效改善了改性瀝青的低溫性能。改性瀝青的軟化點(diǎn)隨著助溶劑摻量的增加而增加。橡膠粉和助溶劑的摻量越大,改性瀝青的黏度隨之增大且呈線性增長,這可能是由于助溶劑的摻加促進(jìn)了基質(zhì)瀝青與廢膠粉的交聯(lián),從而使瀝青的黏度大幅增加[15-16]。
針對高黏改性瀝青,軟化點(diǎn)與黏度作為主要考慮的性能指標(biāo),由圖2b分析可得,軟化點(diǎn)與助溶劑摻量正相關(guān),分析圖2d可知,橡膠摻量為22%時(shí),此時(shí)助溶劑摻量對黏度影響效果并不顯著,增幅范圍僅為5%。結(jié)合錐入度與延度綜合性能及經(jīng)濟(jì)因素考慮,確定廢膠粉與助溶劑摻量分別為20%與5%。
為了提高復(fù)合改性瀝青的黏度,摻入增黏劑制備膠粉高黏改性瀝青,確定廢膠粉與助溶劑摻量為20%與5%不變,改變增黏劑的摻量分別為2%,3%,4%和5%制備復(fù)合高黏改性瀝青,并測定其基礎(chǔ)性能及60 ℃動(dòng)力黏度,分析結(jié)果見圖2。
圖2 不同增黏劑摻量對高黏改性瀝青性能影響
由圖2可知,隨著增黏劑摻量的增加,錐入度降低。軟化點(diǎn)隨著增黏劑摻量的增加而增加,低溫延度在摻量為3.5%左右達(dá)到峰值,改性瀝青的黏度隨著增黏劑摻量的增加而增大,增黏劑與膠粉形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),使得基質(zhì)瀝青由連續(xù)相變?yōu)橛蔀r青與膠粉顆粒共混的半連續(xù)相,膠粉顆粒填充于基質(zhì)瀝青中起著骨架作用,從而提高了改性瀝青的黏度[17-19]。結(jié)合其他性能,考慮最終確定增黏劑摻量為3%。
通過上述實(shí)驗(yàn)確定了高黏改性瀝青各改性劑的最佳摻量,廢膠粉、助溶劑和增黏劑摻量分別為20%,5%和3%。性能測試結(jié)果見表3。
表3 復(fù)合高黏改性瀝青性能指標(biāo)
通過動(dòng)態(tài)剪切流變儀對基質(zhì)瀝青與改性瀝青進(jìn)行剪切流變實(shí)驗(yàn),測試基質(zhì)瀝青及4種不同增黏劑摻量改性瀝青的相位角(δ)、抗車轍因子G*/sinδ,瀝青的相位角反映瀝青中彈性成分和黏性成分的比例,δ值越小表明瀝青材料彈性響應(yīng)越大[20]。抗車轍因子表征瀝青材料抵抗永久變形的能力,G*/sinδ值越大則說明瀝青的抵抗永久變形能力越好[21-23],結(jié)果見圖3。
由圖3a、3b可知,從相位角來看,當(dāng)溫度由58 ℃ 上升到84 ℃,基質(zhì)瀝青、改性瀝青的相位角呈線性增大。改性劑的加入使得相位角明顯下降,基質(zhì)瀝青的相位角遠(yuǎn)大于高黏改性瀝青的相位角,說明改性劑的加入改變了瀝青的黏彈性,相位角隨著增黏劑摻量的增大而降低,說明增黏劑的加入能夠提高改性瀝青的彈性性能[24-25]。老化后基質(zhì)瀝青和改性瀝青的相位角值均減小,主要是由于短期老化作用使得瀝青中輕質(zhì)組分減少,瀝青受氧化作用變硬。從趨勢來看,改性劑摻量越高,相位角越低,瀝青性能更加接近彈性體,抵抗高溫變形能力越好,加入改性劑后的瀝青受老化作用影響有所降低。
由圖3c、3d可知,隨著溫度的升高,5種瀝青的車轍因子均呈減小趨勢,表明瀝青隨著溫度升高由彈性狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)轲ば誀顟B(tài),瀝青受剪切作用產(chǎn)生的應(yīng)變逐漸減小。加入改性劑后的瀝青,車轍因子均遠(yuǎn)大于基質(zhì)瀝青,表明膠粉與改性劑在瀝青中交聯(lián)形成網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),瀝青中彈性成分提高,膠粉高黏瀝青的抗永久變形能力提高。但不同摻量改性劑對車轍因子影響并不大,增加幅度在5%左右。隨著溫度的升高,改性瀝青的車轍因子先是大幅度降低,而后趨于平緩,表明溫度越高,改性瀝青抗永久變形能力越低[26]。短期老化后,5種瀝青的車轍因子均有不同程度的降低,而高黏改性瀝青受老化作用影響相比與基質(zhì)瀝青影響較小。
圖3 相位角(δ)和車轍因子(G*/sinδ)隨溫度的變化曲線
以美國戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃(SHRP)瀝青膠結(jié)料PG分級體系要求的老化前抗車轍因子>1 kPa,RTFOT后抗車轍因子>2.2 kPa為確定瀝青膠結(jié)料高溫PG分級的約束條件,短期老化作用后,基質(zhì)瀝青的PG分級降低一個(gè)等級,確定分級溫度為64 ℃,膠粉復(fù)合高黏改性PG等級可達(dá)到82 ℃。
通過彎曲梁流變實(shí)驗(yàn)考察瀝青在低溫狀態(tài)下的流變特性,BBR實(shí)驗(yàn)時(shí)將瀝青進(jìn)行RTFOT后繼壓力老化(PAV),實(shí)驗(yàn)溫度采用-12,-18 ℃和-24 ℃,實(shí)驗(yàn)結(jié)果以蠕變勁度模量S和蠕變速率m值表示。S值反映瀝青的柔韌性,S值越小瀝青柔韌性能越好;m值反映了瀝青低溫勁度的時(shí)間敏感性和應(yīng)力松弛能力,m值越大,則表明瀝青在低溫狀態(tài)下越不容易開裂[27],結(jié)果見圖4。
圖4 勁度模量(S)和蠕變速率(m)隨溫度的變化曲線
由圖4a可知,在相同實(shí)驗(yàn)溫度條件下,基質(zhì)瀝青相比于其他改性瀝青的勁度模量最高,且隨著改性劑的加入,勁度模量出現(xiàn)下降的趨勢,當(dāng)增黏劑量由3%增加到5%時(shí),橡膠改性高黏瀝青的勁度模量降幅達(dá)到15%,表明增黏劑越大,瀝青的應(yīng)力松弛能力越好,抗裂性能越好。隨著溫度降低瀝青材質(zhì)越硬,脆性增加低溫性能降低[28-29]。
由圖4b可知,相同溫度下,基質(zhì)瀝青的蠕變速率最小,改性高黏瀝青的蠕變速率相比于基質(zhì)瀝青增大了50%,且隨著改性劑摻量的增加,蠕變速率也隨之提高。整體的蠕變速率隨著實(shí)驗(yàn)溫度的降低而減小。從指標(biāo)分析結(jié)果來看,不同增黏劑摻量在同一溫度下的蠕變速率相差不大,這表明隨著增黏劑摻量達(dá)到一定范圍時(shí),隨著增黏劑摻量進(jìn)一步增加,改性效果變化幅度逐漸趨于平緩。上述結(jié)果表明,增黏劑的加入有效改善了瀝青在低溫條件下的應(yīng)力松弛能力,改善了瀝青的低溫性能。
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范要求,采用BBR評價(jià)瀝青材料的低溫性能時(shí),蠕變曲線斜率m值不小于0.3,勁度模量S值不超過300 MPa為約束條件,基質(zhì)瀝青的PG分級為-18 ℃,高黏改性瀝青PG分級可達(dá)到-24 ℃。
(1)助溶劑的加入顯著提高了改性瀝青的軟化點(diǎn),有效降低了改性瀝青的錐入度。改性瀝青的黏度隨著廢膠粉摻量的增加而增加。當(dāng)廢膠粉摻量為20%、助溶劑摻量為5%時(shí),改性瀝青性能最佳。
(2)加入增黏劑后,改性瀝青滿足高黏瀝青黏度指標(biāo)要求,并對其他性能無不利影響,當(dāng)增黏劑摻量達(dá)到一定程度時(shí),增黏效果趨于穩(wěn)定狀態(tài),其摻量宜控制在3%左右。
(3)當(dāng)廢膠粉與助溶劑摻量一定時(shí),隨著增黏劑摻量的增加,改變了改性瀝青的黏彈性,顯著提高了復(fù)合改性高黏瀝青的高溫性能。增黏劑復(fù)配改性瀝青的勁度模量S大幅度減小,m值顯著增大,低溫性能提升顯著,但摻量對低溫性能影響幅度不大。
(4)當(dāng)廢膠粉摻量為20%、助溶劑摻量為5%,摻加3%增黏劑的膠粉高黏改性瀝青的高溫抗車轍能力、低溫抗裂性能均得到顯著提高,有效改善了復(fù)合改性瀝青的性能。
(5)采用SHRP分級的相關(guān)測試方法及指標(biāo)進(jìn)行膠粉復(fù)合高粘改性瀝青性能評價(jià),其SHRP分級指標(biāo)滿足PG82-24的技術(shù)要求。