實(shí)施“3+8”工程做好重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新

四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳重大裝備與機(jī)械處

2019年，充分發(fā)揮省重大技術(shù)裝備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和航空與燃機(jī)、軌道交通、智能裝備等3個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)機(jī)制重大作用，強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。一年來(lái)，東汽公司成功研制國(guó)內(nèi)具有里程碑意義的尸級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)，成都山河成功研制Aurora SA60L-T輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)并取得四川省第一張通用飛機(jī)整機(jī)制造生產(chǎn)許可證，新筑股份即將建成全球領(lǐng)先的內(nèi)嵌式中低速磁浮試驗(yàn)線，中車資陽(yáng)在全國(guó)率先開(kāi)展山地軌道交通車輛研制并成功突破齒軌轉(zhuǎn)向架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全景車體等一批關(guān)鍵技術(shù)，東汽研制的全球首臺(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)水電機(jī)組精品轉(zhuǎn)輪開(kāi)創(chuàng)了世界水電百萬(wàn)千瓦級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組新紀(jì)元，宜賓智軌產(chǎn)業(yè)園首批15列智軌電車順利下線并交付使用，“四川造”通用SCADA系統(tǒng)等10余項(xiàng)國(guó)內(nèi)首臺(tái)套智能裝備在業(yè)內(nèi)獲得應(yīng)用，四川宏華成功研制國(guó)際先進(jìn)的北極環(huán)境高寒特種鉆機(jī)。

2019年，全面推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)和招引，強(qiáng)化質(zhì)量品牌建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。聚焦航空航天、先進(jìn)軌道交通、清潔發(fā)電設(shè)備、智能裝備等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，大力推進(jìn)51個(gè)總投資為1313億元的重大基地或園區(qū)項(xiàng)目加快建設(shè)。成功舉辦2019四川裝備智造國(guó)際博覽會(huì)、四川（德陽(yáng)）國(guó)際航空航天展覽會(huì)、四川省航空產(chǎn)業(yè)投資推介會(huì)等10余個(gè)重大展會(huì)，簽約65個(gè)總投資為619.65億元的重大項(xiàng)目。通過(guò)推廣應(yīng)用首臺(tái)套政策、建立重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、實(shí)施抱團(tuán)發(fā)展策略、開(kāi)展現(xiàn)代制造服務(wù)工程等重要手段，支持企業(yè)將服務(wù)延伸擴(kuò)展到全行業(yè)供應(yīng)鏈管理、信息化服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)銷售等價(jià)值鏈高端。

展望2020年，力爭(zhēng)全省裝備制造業(yè)（不含汽車制造業(yè)）收入同比增長(zhǎng)7%以上。

緊盯一批龍頭骨千企業(yè)、協(xié)調(diào)解決一批重大事項(xiàng)、推動(dòng)一批重大項(xiàng)目實(shí)施、謀劃一批重大招商引資活動(dòng)、組織一批主配對(duì)接活動(dòng)，推動(dòng)裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，力爭(zhēng)全省裝備制造業(yè)（不含汽車制造業(yè)）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5000億元、同比增長(zhǎng)7%以上。

著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局。圍繞8大成套裝備產(chǎn)品鏈，全面推行智能制造和綠色制造，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)，著力提高裝備產(chǎn)品成套能力和基礎(chǔ)零部件、原材料配套能力，加快布局建設(shè)優(yōu)勢(shì)裝備制造區(qū)塊鏈，打造世界級(jí)先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。

強(qiáng)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。充分發(fā)揮裝備制造龍頭企業(yè)的技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建細(xì)分行業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、重大項(xiàng)目“聯(lián)合體”，努力解決基礎(chǔ)原材料、關(guān)鍵零部件和高端裝備對(duì)外依存度高、產(chǎn)品附加值低等“卡脖子”問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)裝備制造領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)乃至全球“首臺(tái)首套”研發(fā)及應(yīng)用，爭(zhēng)得行業(yè)制高點(diǎn)，取得競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。

大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為載體，推動(dòng)高端裝備制造業(yè)積極承接國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，重點(diǎn)引進(jìn)投資大、技術(shù)水平高、帶動(dòng)性強(qiáng)的大企業(yè)、大項(xiàng)目，積極推動(dòng)配套集群承接，做大增量。

著力補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板。聚集‘產(chǎn)學(xué)研用”資源，加快搭建航空與燃機(jī)、軌道交通、智能裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)雍献髌脚_(tái)，推動(dòng)科技創(chuàng)新基地和設(shè)備設(shè)施等資源開(kāi)放共享，加快突破航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高溫合金、高端復(fù)合材料等制約我國(guó)裝備發(fā)展的重大瓶頸，積極推進(jìn)軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件研制，努力實(shí)施高檔數(shù)控機(jī)床、3D打印、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備、智能傳感與控制裝備替代工程。