道路橋梁施工技術(shù)與管理分析

夏曉磊

（蘇交科集團檢測認證有限公司 江蘇南京 211100）

0 前言

在道路橋梁工程項目建設(shè)中，對施工技術(shù)與施工管理的忽視，易導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)橋頭跳車、結(jié)構(gòu)變形、鋼筋銹蝕等質(zhì)量通病，影響道路橋梁的正常使用，對通過的車輛和行人造成威脅。就此，施工單位需提高對道路橋梁施工技術(shù)與管理的重視，掌握施工現(xiàn)場的技術(shù)應(yīng)用于管理要點。

1 道路橋梁工程特點及技術(shù)管理要求

道路橋梁工程的施工相對復(fù)雜，易受周邊環(huán)境與自然條件的影響，施工難度較大，且道路橋梁工程的規(guī)模較大，施工周期長，需投入較多的資金，保障工程物力、人力的有效投入。同時，隨著交通運輸業(yè)的迅猛發(fā)展，道路橋梁的要求更為多樣，主要體現(xiàn)在以下幾點：

①對道路橋梁強度的要求，強度是道路橋梁的基本要求，需要其抵抗外界的剪切力、荷載及拉斷力，避免道路橋梁出現(xiàn)變形等問題；②對道路橋梁防水性能的要求，道路橋梁的地表水與地下水均會影響道路橋梁的安全，在工程施工期間，施工單位需做好防水措施，確保道路橋梁可順利將積水排出，保障其穩(wěn)定可靠運行；③對道路橋梁耐久度的要求，在道路橋梁使用中，受雨雪天氣及車輛荷載的影響，路面易出現(xiàn)變形或損壞等問題，施工單位需提高對耐久度的重視，優(yōu)化施工技術(shù)與材料，延長道路橋梁的使用壽命[1]。

2 道路橋梁工程現(xiàn)場施工技術(shù)應(yīng)用

針對道路橋梁工程的技術(shù)管理要求，蘇交科集團股份有限公司優(yōu)化工程現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用，本文借鑒其成功經(jīng)驗，介紹以下三種施工技術(shù)的優(yōu)勢及應(yīng)用要點，為道路橋梁工程施工提供幫助。

2.1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

在道路橋梁施工中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可均衡結(jié)構(gòu)壓力，提升道路橋梁的強度與穩(wěn)定性。以某高速公路工程施工為例，施工單位選擇預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，將鋼絞線及預(yù)應(yīng)力錨具作為道路橋梁結(jié)構(gòu)的縱向預(yù)應(yīng)力束，確保道路橋梁的強度、剛度及抗震設(shè)防烈度等參數(shù)符合施工要求。在實際施工中，施工單位結(jié)合工程需求與成本，選擇相應(yīng)規(guī)格的鋼絞線與錨具，按照預(yù)應(yīng)力筋穿束→鋼絞線下料→張拉施工→壓漿的流程開展施工。

在上述流程中，預(yù)應(yīng)力筋穿束需采用逐一穿束施工工藝，且施工人員一一核查預(yù)應(yīng)力筋的標(biāo)號，保障穿束的規(guī)范性與有序性；鋼絞線下料時需注重鋼絞線的清潔工作，避免鋼絞線表面的雜質(zhì)或灰塵影響工程質(zhì)量；張拉施工包括預(yù)緊張拉和高應(yīng)力張拉兩個環(huán)節(jié)，前者要求預(yù)應(yīng)力筋的兩側(cè)對稱、同時加壓，后者要求施工前全面檢查施工設(shè)備的性能與孔道預(yù)埋位置，進而保障張拉效果；壓漿施需在張拉施工后的24h內(nèi)開展，施工單位在施工前通過試驗明確最佳的壓漿參數(shù)，保障錨固的穩(wěn)定性。

2.2 排水施工技術(shù)

為使道路橋梁的防水性能符合工程要求，施工單位需引入排水施工技術(shù)。本文借鑒某道路橋梁工程的施工經(jīng)驗，總結(jié)排水施工技術(shù)的應(yīng)用要點。

（1）合理選擇排水管道。施工單位需根據(jù)道路橋梁的工程特點選擇相應(yīng)的排水管道，對于固定支撐施工工藝的道路橋梁，施工單位在處理UPVC管道時，需合理設(shè)置排水管道的位置，確保止水圈處于主體結(jié)構(gòu)中，避免積水進入其他結(jié)構(gòu)層；對于膠粘法施工工藝的道路橋梁，施工單位在處理UPVC管道時，需對管道的外部進行打磨處理，將凹凸表面轉(zhuǎn)變?yōu)槠交憩F(xiàn)，為排水施工提供便利。

（2）外部排水管道的處理。在道路橋梁的排水施工中，需將部分排水管道穿出結(jié)構(gòu)外部，為保障管道的排水效果，施工單位需注重外部排水管道的防漏處理，在套管施工完成后，在外部排水管道的縫隙部位填充防水材料，并全面檢查外部管道的砌筑質(zhì)量，避免外部管道存在縫隙，引發(fā)泄漏問題。

（3）伸縮縫部位的排水管道施工。在道路橋梁施工中，道橋結(jié)構(gòu)細節(jié)部分與排水管道的連接是排水施工技術(shù)的注意要點，以伸縮縫為例，施工單位在開展其周邊排水管道的施工時，需在排水管道和排水塞間設(shè)置轉(zhuǎn)換接頭，并在排水管道和結(jié)構(gòu)連接的位置設(shè)置止水圈，提高排水管道的流暢性。同時，對于結(jié)構(gòu)細節(jié)部位，其排水接頭的坡度需控制在7%以上，為后續(xù)檢修提供便利。

2.3 加固施工技術(shù)

為延長道路橋梁的使用壽命，在施工完成后，施工單位需對其進行養(yǎng)護加固處理。針對道路橋梁的不同部位，采用的加固施工技術(shù)有所差異。對于上層結(jié)構(gòu)，施工單位可選擇擴大結(jié)構(gòu)截面、增加結(jié)構(gòu)配筋的方式加固，也可應(yīng)用鋼板粘貼技術(shù)，使用粘結(jié)劑將強度與剛度更高的鋼板和混凝土結(jié)構(gòu)粘貼在一起，提高混凝土結(jié)構(gòu)的強度，使道路橋梁的拉力受力更為均勻，延長道路的使用壽命；對于下層結(jié)構(gòu)，施工單位可擴大道路橋梁下層面積，結(jié)合道路橋梁的設(shè)計要求，計算結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承載力與要求間的差異，明確道路橋梁需擴大的面積，提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的強度與穩(wěn)定性[2]。

3 道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理要點

在合理選擇道路橋梁施工技術(shù)的同時，施工單位需做好施工現(xiàn)場的管理工作，保障上述技術(shù)的有效落實，使道路橋梁的工程質(zhì)量、進度與成本符合項目要求。結(jié)合大量工程實踐，本節(jié)從質(zhì)量管理和安全管理兩方面入手，闡述道路橋梁施工現(xiàn)場管理要點。

3.1 質(zhì)量管理

在道路橋梁施工中，技術(shù)、人員、材料設(shè)備是影響質(zhì)量的主要因素。上文中易分析施工技術(shù)的選擇與應(yīng)用要點，本節(jié)主要分析施工人員、施工材料和設(shè)備的管理要點。

在施工人員管理中，施工單位需在施工前做好技術(shù)交底工作，確保施工人員掌握施工工藝，熟記施工方案與圖紙中的各項參數(shù)，規(guī)范施工人員的操作。為強化技術(shù)交底的有效性，施工單位可引入BIM技術(shù)，利用其模擬化與可視化特征，模擬道路橋梁施工，完全按照規(guī)范的參數(shù)與流程進行施工，將該過程以視頻形式導(dǎo)出，供施工人員觀看學(xué)習(xí)，提高施工人員對施工操作和施工要點的認識，保障道路橋梁施工質(zhì)量。

在施工材料與設(shè)備管理中，施工單位需從采購、進場、使用三個環(huán)節(jié)入手。在采購環(huán)節(jié)，優(yōu)先選擇有資質(zhì)及質(zhì)量有保障的供應(yīng)商；在材料進場環(huán)節(jié)，做好材料抽查工作，根據(jù)施工材料的性能要求，進行樣本試驗，一旦發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的施工材料，立即返廠處理，避免不合格材料引發(fā)質(zhì)量問題；在設(shè)備進場環(huán)節(jié)，需進行試運行與參數(shù)檢驗工作，確保設(shè)備能夠正常運行，避免設(shè)備故障或參數(shù)不規(guī)范，影響工程質(zhì)量與進度；在使用環(huán)節(jié)，施工單位需安排質(zhì)量管理人員監(jiān)督各個施工工序，確保材料與設(shè)備的使用符合操作規(guī)程。

同時，在施工材料與設(shè)備的管理中，施工單位需意識到天氣與環(huán)境對材料設(shè)備的影響。對于易受潮的施工材料，需在材料底部鋪設(shè)一層木板，如圖1所示，并設(shè)置遮雨棚，保護施工材料；對于使用時間較長的施工設(shè)備，需做好運維保養(yǎng)工作，定期添加潤滑油，及時更換破損的器件，確保設(shè)備安全可靠運行。

圖1 施工材料的防潮處理

3.2 安全管理

在道路橋梁工程施工中，安全管理是第一位。道路橋梁工程施工現(xiàn)場的安全隱患較多，施工單位需提升施工人員的安全意識，規(guī)范施工人員的操作，從根本上杜絕安全事故的出現(xiàn)，確保道路橋梁工程可按期完工。

在施工人員安全意識提升方面，施工單位可通過安全培訓(xùn)教育、安全責(zé)任到人、施工現(xiàn)場配置宣傳欄或宣傳標(biāo)語等方式實現(xiàn)，將安全責(zé)任與施工人員的薪金待遇掛鉤，提高施工人員對安全操作的認識，約束其施工行為，并為施工人員配置全套安全防護設(shè)備，嚴禁佩戴防護設(shè)備的施工人員進入施工現(xiàn)場，保障施工人員的人身安全。同時，施工單位需保障消防安全，在施工現(xiàn)場配置全套消防設(shè)備，且消防設(shè)備的附近嚴禁堆放其他物品，定期開展防火安全檢查，消除施工現(xiàn)場的火災(zāi)隱患。

在安全操作工藝中，施工單位在技術(shù)交底時，需重點講解安全操作工藝。以某橋梁施工中的大梁預(yù)制環(huán)節(jié)為例，施工單位在進行技術(shù)交底時，嚴格要求施工人員選擇厚度超過4mm的鋼板作為預(yù)制臺座的頂面，并對大梁進行二次澆筑，分別進行底板混凝土、腹板及頂板混凝土的澆筑，規(guī)范施工流程，保障工程質(zhì)量的同時，保障施工安全[3]。

4 結(jié)論

綜上所述，道路橋梁工程具有施工難度大、投入成本高、施工周期長等特點，對工程施工有明確的技術(shù)管理要求。借鑒蘇交科集團股份有限公司的成功經(jīng)驗，施工單位可在道路橋梁工程中引入預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、排水施工技術(shù)與加固施工技術(shù)，并加強質(zhì)量管理與安全管理，提高道路橋梁工程質(zhì)量，延長其使用壽命。