發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作危險(xiǎn)點(diǎn)及防控

鄧忠亮

（國(guó)網(wǎng)浦城縣供電公司，福建 浦城353400）

在電力企業(yè)供送電中，發(fā)電廠發(fā)揮的作用極為顯著，但發(fā)電廠在運(yùn)行過(guò)程中，因配件眾多，如發(fā)生電力操作事故，會(huì)對(duì)人員、設(shè)備及周邊環(huán)境造成嚴(yán)重影響[1]。鑒于此，梳理發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作危險(xiǎn)點(diǎn)，提高操作人員的安全意識(shí)及操作技術(shù)水平，能夠有效防控危險(xiǎn)源。

1 發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作主要危險(xiǎn)點(diǎn)分析

1.1 發(fā)電廠電氣接線環(huán)節(jié)

發(fā)電廠電氣系統(tǒng)組成中，電氣接線是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要一環(huán)，從功能及架構(gòu)上看，電氣接線在電氣運(yùn)行流程中占據(jù)主體地位。在電氣接線時(shí)伴隨有極大的電壓及電流，帶有一定危險(xiǎn)性，需要在電氣運(yùn)行操作時(shí)重點(diǎn)防范。電氣接線主要覆蓋了電氣檢測(cè)裝置、電量計(jì)量裝置、發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組等設(shè)備及元件，電氣接線如未按接線圖合理設(shè)計(jì)及操作，電氣系統(tǒng)會(huì)處于安全隱患中。從電氣運(yùn)行故障及事故案例看，因接線不合理而引起的電氣設(shè)備故障或漏電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，由于電氣系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)在防控上難度極大，即便安裝使用了繼電保護(hù)裝置，但過(guò)大的電壓及電流也會(huì)對(duì)繼電保護(hù)裝置形成沖擊和破壞，引發(fā)連帶反應(yīng)。

1.2 發(fā)電廠電機(jī)設(shè)備環(huán)節(jié)

發(fā)電廠進(jìn)行火力發(fā)電時(shí)，發(fā)電機(jī)是核心部件，在發(fā)電廠電機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，這一過(guò)程會(huì)使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生很大損耗，如銅損耗或鐵損耗等[2]。在電機(jī)產(chǎn)生損耗的同時(shí)，被發(fā)電機(jī)損耗的能量會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，熱能達(dá)到一定程度后，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)熱量急劇增加，當(dāng)熱能達(dá)到了闕值范圍時(shí)，就給電機(jī)發(fā)生線路或元件短路等故障提供了機(jī)會(huì)。發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)期運(yùn)行中會(huì)加大電機(jī)鐵和銅等金屬材料的損耗，熱量積壓而無(wú)法釋放而引起的電氣事故并不鮮見。此外，發(fā)電機(jī)在熱量排放中需要電機(jī)制冷設(shè)備裝置發(fā)揮其作用，當(dāng)電機(jī)制冷設(shè)備裝置不具備較好的制冷條件，無(wú)法使電機(jī)溫度及時(shí)下降，也能夠?qū)е码姍C(jī)溫度過(guò)高。

1.3 發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作環(huán)節(jié)

發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作主要由人來(lái)完成，人為因素導(dǎo)致的電氣運(yùn)行操作故障或事故也占據(jù)一定比重。之所以產(chǎn)生發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作危險(xiǎn)，主要原因在于人為操作中出現(xiàn)違章操作行為，如電氣防誤閉鎖裝置的不當(dāng)使用。在操作發(fā)電廠電氣設(shè)備時(shí)，未在操作前對(duì)電氣設(shè)備及附件的名稱、規(guī)格、參數(shù)等信息進(jìn)行準(zhǔn)確核實(shí)，憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)操作，會(huì)極大增加設(shè)備故障及人身傷害的概率。此外，未嚴(yán)格落實(shí)電氣運(yùn)行操作的一些安全措施及技術(shù)措施，出現(xiàn)了一些誤操作行為，也是引起電氣安全事故的重要誘因。例如，人為操作中未采用操作票簽發(fā)制度，操作不按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)等，極易出現(xiàn)接地線與隔離開關(guān)誤操作、高壓開關(guān)柜誤操作、斷路器誤操作等行為，會(huì)導(dǎo)致電氣系統(tǒng)出現(xiàn)停電、崩潰乃至人員傷亡問題。

2 發(fā)電廠電氣設(shè)備異常情況及處理措施

發(fā)電廠電氣設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生異常的概率不低，但如經(jīng)及時(shí)處理，一般可避免發(fā)展成為故障，但如處理不善，則會(huì)導(dǎo)致連鎖反應(yīng)而最終釀成電氣事故。作為電氣操作人員來(lái)說(shuō)，需要全面了解電氣系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)及電網(wǎng)系統(tǒng)的故障類型及成因，準(zhǔn)確判別并排除。從案例中看，發(fā)電廠電氣設(shè)備主要異常及電氣故障有以下幾種：①油管中無(wú)法看到油位；②液壓結(jié)構(gòu)壓力不符設(shè)備運(yùn)行要求；③油斷路器漏油；④電路器易跳閘；⑤設(shè)備連接處出現(xiàn)燒紅。

針對(duì)以上異?，F(xiàn)象，可綜合采取如下幾項(xiàng)措施：首先，應(yīng)對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行判定，同步判斷故障原因。其次，確定故障線路范圍，及時(shí)采取相應(yīng)的故障處理措施進(jìn)行故障修復(fù)。第三，如經(jīng)常跳閘，應(yīng)檢查在開關(guān)等環(huán)節(jié)的操作是否存在失誤，如確無(wú)誤，應(yīng)對(duì)合閘操作進(jìn)行復(fù)核。第四，合閘操作伴有指示燈閃爍提示，檢查是否屬回路故障，排查時(shí)可采用倒運(yùn)行方式。

3 電氣運(yùn)行危險(xiǎn)操作案例概述

以A 發(fā)電廠為例，該發(fā)電廠共有兩個(gè)機(jī)組，其中#1 機(jī)組主要用作備用，#2 機(jī)組日常運(yùn)行使用，負(fù)荷數(shù)值為300MW。在一次運(yùn)行操作中，由#1 機(jī)組人員負(fù)責(zé)將化水6k VA 段恢復(fù)為正常運(yùn)行方式，機(jī)組兩名電氣操作人員未簽發(fā)操作票，也未事先進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析及模擬操作演練，進(jìn)入6k V 公用配電間對(duì)LOBCA05 開關(guān)進(jìn)行檢查，使用手電繞行電源柜后對(duì)接地刀閘進(jìn)行窺視，因視線受限，盲目判定刀閘處于斷開位，之后將刀閘車裝置推入，關(guān)柜門，手動(dòng)搖動(dòng)刀閘車至工作位置，在搖動(dòng)時(shí)進(jìn)線刀閘出現(xiàn)了“放炮”。事后檢查A 發(fā)電廠在B 電網(wǎng)的電氣誤操作技術(shù)分類統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)各類誤操作行為占比較高，反映出A 發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作培訓(xùn)及管理存在漏洞。

表1 A 發(fā)電廠B 電網(wǎng)電氣誤操作技術(shù)分類比重

4 發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作危險(xiǎn)點(diǎn)防控措施

4.1 構(gòu)建發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作管理體系

發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作在規(guī)避及防控操作危險(xiǎn)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先從管理角度上，封堵不規(guī)范操作及誤操作的漏洞，構(gòu)建符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程要求的操作管理體系[3]。首先，對(duì)電氣運(yùn)行操作中的一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，如接地開關(guān)操作、合閘倒閘操作、斷路器操作等，明確工作的流程步驟及標(biāo)準(zhǔn)化要求，降低出現(xiàn)違章操作的幾率。其次，發(fā)電廠要對(duì)電氣運(yùn)行操作簽發(fā)操作票，由技術(shù)人員旁站指導(dǎo)，定期對(duì)操作行為進(jìn)行監(jiān)督復(fù)核，定期對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及業(yè)務(wù)指導(dǎo)，持證上崗，糾正其習(xí)慣性違章行為。第三，根據(jù)發(fā)電廠電氣設(shè)備特征，分類梳理電氣設(shè)備故障現(xiàn)象，制定對(duì)應(yīng)的處理措施，讓操作人員能夠準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行故障隱患。

4.2 多措施解決發(fā)電廠設(shè)備異常及故障問題

從技術(shù)角度看，針對(duì)發(fā)電廠設(shè)備運(yùn)行異常及故障，應(yīng)重點(diǎn)做好防誤裝置的管理維護(hù)工作。對(duì)電廠高壓開關(guān)柜，發(fā)電機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備一是要確保其具備完好的五防功能，二是要設(shè)置管理臺(tái)賬，確保其性能良好發(fā)揮，形成檢修維護(hù)明細(xì)記錄。在發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時(shí)，借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等功能模塊，及時(shí)對(duì)發(fā)電系統(tǒng)或電氣系統(tǒng)的故障進(jìn)行短時(shí)間定位，針對(duì)性解決液壓結(jié)構(gòu)不合理或斷路器滲漏油等多發(fā)問題。在電氣設(shè)備進(jìn)行倒閘操作時(shí)，首先要確認(rèn)斷路器裝置及分合閘指示器是否都處于分閘段位，確認(rèn)無(wú)誤后再對(duì)隔離開關(guān)進(jìn)行拉合。嚴(yán)禁用隔離開關(guān)進(jìn)行電源并列操作、拉合變壓器以及空載長(zhǎng)線路。

4.3 做好電氣運(yùn)行設(shè)備的檢修防護(hù)

在電氣設(shè)備日常運(yùn)行中，要做好設(shè)備的檢修防護(hù)工作。執(zhí)行停送電操作時(shí)，電氣設(shè)備要停止運(yùn)行，回路在滿足送電條件后再行送電。在每次執(zhí)行停送電操作前，應(yīng)對(duì)連鎖開關(guān)加以切斷，做好檢查測(cè)試后再進(jìn)行送電。測(cè)試預(yù)留足夠的安全距離，試驗(yàn)位置應(yīng)位于開關(guān)柜后側(cè)。及時(shí)對(duì)電機(jī)溫度進(jìn)行測(cè)量，檢查并更換散熱及制冷元件。建立檢修記錄，定期復(fù)核檢修情況及設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。

結(jié)束語(yǔ)

發(fā)電廠電氣運(yùn)行操作帶有一定的危險(xiǎn)性，在操作前應(yīng)明確危險(xiǎn)點(diǎn)所在，采取相應(yīng)對(duì)策防控危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源。從電氣運(yùn)行操作管理體系構(gòu)建、電氣操作作業(yè)監(jiān)督及故障處理、設(shè)備定期檢修測(cè)試等幾個(gè)方面不斷提高操作水平，了解掌握電氣運(yùn)行設(shè)備的性能及故障表征，從而確保電氣運(yùn)行安全穩(wěn)定。