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      關(guān)于東北地區(qū)建立畜禽運輸車輛公共洗消中心的探討

      2020-03-30 04:01:01譚海東
      現(xiàn)代畜牧科技 2020年3期
      關(guān)鍵詞:清洗畜禽消毒

      譚海東

      摘要:對畜禽運輸車輛進行清洗、消毒是切斷非洲豬瘟等重大動物疫病傳播的重要措施。本文通過探討在東北地區(qū)建立畜禽運輸車輛洗消中心的重大意義,闡述了建設(shè)洗消中心要統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、功能區(qū)完備和規(guī)范的工作流程等關(guān)鍵點;洗消中心建設(shè)和運行成本高、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和從業(yè)者認(rèn)識不足等難點,旨在為建設(shè)畜禽運輸車輛公共洗消中心提供參考,為根除非洲豬瘟貢獻力量。

      關(guān)鍵詞:畜禽;車輛;清洗;消毒

      中圖分類號: S851 文獻標(biāo)識碼:B文章編號:2095-9737(2020)03-0038-02

      去年以來,我國養(yǎng)豬業(yè)最大的疫病隱患——非洲豬瘟,侵襲了我國30多個省市,先后累計發(fā)生了160起非洲豬瘟疫情,共撲殺了生豬119萬余頭,嚴(yán)重影響了我國養(yǎng)豬行業(yè)的發(fā)展,造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟損失,一些養(yǎng)殖戶紛紛退市,不再養(yǎng)豬,也是引起我國豬肉價格上漲的重要因素。生豬及其產(chǎn)品長距離運輸,人員車輛攜帶病毒以及餐廚剩余物喂豬是引起我國非洲豬瘟疫情傳播的主要因素。因此,切斷非洲豬瘟傳播途徑成了防控該藥的關(guān)鍵步驟,對運輸人員和車輛的嚴(yán)格清洗、消毒就顯得尤為重要。

      1 建立運輸車輛洗消中心的必要性

      目前,對于非洲豬瘟無任何有效的治療藥物和疫苗可用來防治,消滅傳染源和切斷傳播途徑成為了防控非洲豬瘟的關(guān)鍵步驟。調(diào)運頻繁的生豬及其產(chǎn)品和運輸人員、車輛是傳播非洲豬瘟疫情的主要環(huán)節(jié),養(yǎng)殖、屠宰和加工企業(yè)常忽視了對人員和車輛的徹底清洗、消毒,來往于養(yǎng)豬場間運輸車輛只是簡單對輪胎和車體的進行消毒,消毒不夠徹底,沒有對車內(nèi)部和底部進行全面消毒,不能起到消滅病原菌和切斷傳播途徑的目的。因此,建立專業(yè)的畜禽車輛公共洗消中心,做好運輸人員和車輛進入養(yǎng)殖場前的清洗、消毒、烘干工作,是防控非洲豬瘟、口蹄疫和高致病性禽流感等重大動物疫病的重中之重,是做好重大動物疫病防控的最為緊迫性的工作,也是解決東北地區(qū)低溫條件下無法對運輸車輛徹底清洗、消毒的重要舉措,有利于根除非洲豬瘟等重大動物疫病,有利于提高畜禽養(yǎng)殖場的生物安全防護水平,有利于養(yǎng)殖業(yè)的健康發(fā)展,有利于人民群眾的身體健康。

      2 建立運輸車輛洗消中心的關(guān)鍵點

      2.1 要合理規(guī)劃設(shè)計

      建設(shè)合格的運輸車輛洗消中心必須要統(tǒng)一的規(guī)劃,設(shè)立功能完備的清洗、消毒、烘干、人員通道和其他功能單位,制定科學(xué)的消毒程序,選擇合理的消毒劑和作用時間,達到真正消滅病原微生物的目的。

      根據(jù)非洲豬瘟防控秋季大消毒技術(shù)指導(dǎo)意見,對于運輸車輛消毒可選擇酚類、戊二醛類、季銨鹽類和復(fù)方含碘類消毒劑。

      2.2 要符合防疫要求

      在洗消中心的選址時,要注意選擇遠離屠宰場、交易市場和居民區(qū),距離養(yǎng)殖場2~3 km左右的距離,道路暢通的地點,做好污水和污物的消毒處理,避免造成二次污染。如果距離養(yǎng)殖場太遠,在車輛行駛過程中可能會被病原微生物污染。

      2.3 要科學(xué)制定洗消程序

      車輛和人員采取單向流動的方式,不能走回頭路,進口和出口分開,并走不同的道路,首先對車輛進行預(yù)清洗,做好車輛的污物的清洗,人員進行淋浴,衣服和其他隨車物品進行徹底消毒,此時注意車輛底部的消毒,在清洗車間配備地下清洗設(shè)備或者地溝進行清洗,預(yù)清洗后使用泡沫清洗劑進行15 min以上的清洗,然后進行第二次清洗,干燥后進行消毒,高溫消毒1 h,最后烘干,停放到潔凈區(qū),最后一步進行必要的檢測,檢查消毒是否徹底。在整個洗消過程中,要適時加入智能化信息管理系統(tǒng),采用全電腦控制,嚴(yán)格規(guī)定洗消時間。

      2.4 要設(shè)置嚴(yán)格的規(guī)章制度

      對洗消中心工作人員要進行嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考核合格后才能上崗工作。設(shè)立必要的車輛清洗操作規(guī)程、消毒操作規(guī)程、烘干操作規(guī)程,定期要求第三方機構(gòu)對洗消中心的環(huán)境進行檢測和評價。在洗消中心要嚴(yán)格限制人員隨意走動,每個功能區(qū)之間只能單向走動。

      3 建立運輸車輛洗消中心的難點

      3.1 建設(shè)洗消中心投資成本高

      雖然我國已經(jīng)建立了多個畜禽運輸車輛洗消中心,但是建設(shè)和運行成本高的問題是始終擺在獸醫(yī)主管部門和養(yǎng)殖企業(yè)的主要問題,目前,能夠建設(shè)洗消中心多數(shù)是資金實力雄厚的集團化養(yǎng)殖企業(yè)或者上市公司,做了很多嘗試性的工作,但是仍使用大量的人力,存在人員責(zé)任心差、運行成本高、消毒不徹底等問題。

      3.2 缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      建成的畜禽運輸車輛洗消中心都是企業(yè)自行選擇地址建設(shè)地點,自行設(shè)計,單打獨斗,沒有綜合考慮科學(xué)布局、洗消中心的服務(wù)半徑等問題,車輛洗消中心不能充分發(fā)揮作用。建立符合實際的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃,成了擺在各級獸醫(yī)主管部門的一道難題,需要大型的調(diào)查研究才能完成。

      3.3 洗消中心運行成本高

      雖然政府能夠投入幾百萬元建設(shè)洗消中心,或者通過獎補的形式支持企業(yè)建設(shè)洗消中心,但洗消中心運行成本比較高,投入人力較多,而且對人員的要求也比較嚴(yán)格,必須要按照洗消規(guī)程來完成,經(jīng)濟實力欠發(fā)達地區(qū)很難建設(shè)公共的運輸車輛洗消中心。

      3.4 從業(yè)者對車輛洗消作用認(rèn)識不足

      多數(shù)的養(yǎng)殖場、屠宰場對車輛清洗和消毒認(rèn)識不足,有的車廂和輪胎上部還殘存著污物,甚至根本不對運輸車輛的駕駛室進行清洗、消毒,片面地追求個人利益的最大化,一旦造成疫病傳播將造成難以挽回的損失。

      3.5 運輸車輛消毒懲處作用不明顯

      雖然在《動物防疫法》和《動物檢疫管理辦法》中要求運輸動物車輛在裝載前和卸載后都要進行清洗、消毒,但是消毒的效果并不明顯,有的就是簡單的用消毒劑對車輛表面進行噴灑,消毒劑的選擇和作用時間都不科學(xué),東北地區(qū)冬季消毒效果就更不明顯了,寒冷的天氣,消毒劑沒接觸到車體就已經(jīng)結(jié)冰了。

      動物檢疫部門,只是進行消毒與否的詢問或者當(dāng)場監(jiān)督消毒,缺乏對消毒效果評價的依據(jù),懲戒效果不明顯,難以起到有效震懾違法分子的作用。

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