話(huà)題
前不久,一段名為“45度讓路法”的視頻在網(wǎng)上火了。視頻中,在擁堵的三車(chē)道路上,救護(hù)車(chē)被前方車(chē)輛堵住,左右兩條車(chē)道上的車(chē)輛都分別向自己左右前方45°角側(cè)身轉(zhuǎn)向,為后方的救護(hù)車(chē)讓出一條“生命通道”。該視頻被網(wǎng)友稱(chēng)為“教科書(shū)式讓路法”,收獲眾多點(diǎn)贊。
溫馨提示
“45度讓路法”,為生命讓行,這種做法的確值得肯定。但是“45度讓路法”并非適用于所有的情形,車(chē)主在操作時(shí)需要考慮實(shí)際情況。比如,城市道路通行條件千差萬(wàn)別,有的地方道路寬闊,車(chē)流量小,適宜運(yùn)用“45度讓路法”;有的道路較為狹窄,車(chē)流量大,如果碰巧又遇到上下班高峰期,車(chē)主則需要采取靈活應(yīng)變的避讓措施,應(yīng)對(duì)各種突發(fā)意外情況,在力所能及、保證自身安全的情況下盡量讓行。
避讓正在執(zhí)行緊急任務(wù)的車(chē)輛,是全社會(huì)的共識(shí),也是車(chē)主的法定義務(wù)?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條明確規(guī)定:“警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線(xiàn)、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行?!钡牵绾握_避讓特種車(chē)輛呢?下面我們來(lái)看看。
避讓特種車(chē)輛注意事項(xiàng):
1.遇到相反方向來(lái)車(chē)為特種車(chē)輛,且道路中間無(wú)物理隔離時(shí),應(yīng)當(dāng)減速觀(guān)察。如特種車(chē)輛要左轉(zhuǎn)彎或借自己所在車(chē)道通行,應(yīng)停車(chē)讓特種車(chē)輛先行。
2.同一路段,駕車(chē)在特種車(chē)輛前方同向行駛時(shí),如各車(chē)道車(chē)輛可以正常前行,駕車(chē)司機(jī)不得左右變道,應(yīng)減速讓特種車(chē)輛通過(guò);如遇各車(chē)道排隊(duì)緩行或交通擁堵,駕車(chē)司機(jī)則應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈向左或向右變道讓行。
3.同一路段只有一條車(chē)道,駕車(chē)在特種車(chē)輛前方同向行駛時(shí),有條件靠邊停車(chē)的應(yīng)及時(shí)靠邊停車(chē)讓行;無(wú)條件靠邊停車(chē)的,駕車(chē)司機(jī)應(yīng)加速通過(guò)。注意,有應(yīng)急車(chē)道的,普通駕車(chē)者不得在應(yīng)急車(chē)道上行駛。
4.遇前方路口停止信號(hào)等待放行時(shí),駕車(chē)在特種車(chē)輛前方同向行駛時(shí),駕車(chē)司機(jī)應(yīng)在保證行人安全的前提下,依次駛過(guò)停止線(xiàn)后靠右側(cè)停車(chē),讓特種車(chē)輛先行。
因避讓產(chǎn)生交通違法違規(guī)而受到處罰,該怎么辦?
《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十一條規(guī)定:“交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為,有下列情形之一并經(jīng)核實(shí)的,應(yīng)當(dāng)予以消除:……(三)有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的;(四)……”因此,普通駕車(chē)司機(jī)如果因避讓特種車(chē)輛產(chǎn)生交通違法違規(guī)行為,車(chē)主可在接到交警部門(mén)的處罰通知時(shí)進(jìn)行申訴,交警部門(mén)應(yīng)在第一時(shí)間予以核銷(xiāo)。
(資料來(lái)源:新華社)