分層教學(xué)法在高校賽艇教學(xué)中的應(yīng)用研究

周意男

（同濟(jì)大學(xué)，上海 200092）

1 研究背景與意義

賽艇運(yùn)動是一項(xiàng)集力量、速度、技巧于一體的體育運(yùn)動項(xiàng)目。近年來在我國快速發(fā)展，參與賽艇運(yùn)動的群眾越來越多，賽艇競技水平也不斷提高。大部分體育類高校都建立了賽艇運(yùn)動隊(duì)，同濟(jì)大學(xué)、北京大學(xué)、清華大學(xué)、中山大學(xué)、西安交通大學(xué)等高校開設(shè)了賽艇選修課，賽艇運(yùn)動走進(jìn)校園，成為學(xué)校體育的一個項(xiàng)目。賽艇運(yùn)動可以全面提升學(xué)生的體質(zhì)健康和心理素質(zhì)，與當(dāng)前教育“立德樹人”的要求相吻合。但是，賽艇作為一項(xiàng)具有較高技巧和難度的體育運(yùn)動項(xiàng)目，對于大學(xué)生特別是初學(xué)者而言，具有較高的難度。正確的教學(xué)方法成為高校賽艇教學(xué)的關(guān)鍵。對于大學(xué)生賽艇學(xué)習(xí)者而言，因?yàn)閭€人身體條件和運(yùn)動水平之間的差異，在學(xué)習(xí)進(jìn)度上有快有慢，如果所有學(xué)生都按照統(tǒng)一的教學(xué)進(jìn)度、教學(xué)要求，將會導(dǎo)致掌握快的學(xué)生“吃不飽”、基礎(chǔ)差的學(xué)生“吃不了”的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣。而分層教學(xué)法是根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況將學(xué)生分為若干層次，同一層次內(nèi)的學(xué)生學(xué)習(xí)水平基本一致，根據(jù)不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)水平制訂相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃，采取適合該層次學(xué)習(xí)水平學(xué)生的教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)評價。在國外，分層教學(xué)法在各學(xué)科尤其是體育教學(xué)中得到了廣泛的應(yīng)用，其教學(xué)效果得到了驗(yàn)證。在國內(nèi)，隨著教育改革的不斷推進(jìn)，分層教學(xué)法作為“以人為本、因材施教”的教學(xué)方法，也在各學(xué)科中得到了應(yīng)用。因此，本文將分層教學(xué)法應(yīng)用在高校賽艇教學(xué)中，對其教學(xué)效果分層教學(xué)法進(jìn)行檢驗(yàn)，為高校賽艇教學(xué)及其他體育運(yùn)動項(xiàng)目教學(xué)提供思路和方法，以提高高校賽艇教學(xué)效果，促進(jìn)賽艇運(yùn)動更好地在高校開展。

2 研究對象與方法

2.1 研究對象

本文以分層教學(xué)法在高校賽艇教學(xué)中的應(yīng)用為研究對象。

2.2 研究方法

2.2.1 文獻(xiàn)資料法利用中國知網(wǎng)等數(shù)據(jù)庫查閱高校賽艇教學(xué)及高校體育教學(xué)相關(guān)研究文獻(xiàn)，對其中具有代表性的文獻(xiàn)進(jìn)行深入分析，并通過學(xué)校圖書館及互聯(lián)網(wǎng)查閱高校賽艇教學(xué)和體育教學(xué)相關(guān)資料，了解當(dāng)前高校賽艇教學(xué)及體育教學(xué)現(xiàn)狀，掌握體育教學(xué)相關(guān)理論，借鑒國內(nèi)外學(xué)者對當(dāng)前高校賽艇教學(xué)及體育教學(xué)的研究方法和研究成果。

2.2.2 實(shí)驗(yàn)法選取同濟(jì)大學(xué)30 名必修賽艇課的大二男生作為實(shí)驗(yàn)對象，隨機(jī)分成人數(shù)相同的2 組，其中一組為對照組，另一組為實(shí)驗(yàn)組。對照組采取常規(guī)的體育教學(xué)方法，實(shí)驗(yàn)組采取分層教學(xué)法。教學(xué)實(shí)驗(yàn)共持續(xù)17 周，每周1 次課，每次2 個課時。在第1 次課時和最后1 次課時對2 組被試的賽艇運(yùn)動水平進(jìn)行測試，按百分制計(jì)分。在第1次課時對所有被試的身體素質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行測試，包括身高、體重、肺活量、上肢力量、下肢力量、耐力素質(zhì)等，其中上肢力量、下肢力量、耐力素質(zhì)分別采用引體向上、立定跳遠(yuǎn)、1000 m 跑3 個項(xiàng)目進(jìn)行測試。對實(shí)驗(yàn)前2 組被試者身體的6 項(xiàng)身體素質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)對照組和實(shí)驗(yàn)組被試者在6 項(xiàng)身體素質(zhì)指標(biāo)上均不存在顯著差異，說明在2 組被試者的身體素質(zhì)基本一致，符合開展實(shí)驗(yàn)的基本要求。為盡可能消除實(shí)驗(yàn)的額外變量和無關(guān)變量影響，教學(xué)和訓(xùn)練的場地、設(shè)施設(shè)備及師資都保持一致。分層教學(xué)法的具體操作為，根據(jù)第1 次課時的身體素質(zhì)和賽艇運(yùn)動測試成績將實(shí)驗(yàn)組15 名被試分為3 組，水平從高到低依次為A、B、C 組，對每組被試者制定與其運(yùn)動水平相適應(yīng)的教學(xué)方法，不同的被試者在不同層次的組可以動態(tài)流動。

2.2.3 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法采用SPSS 對2 組被試者的實(shí)驗(yàn)前后的賽艇運(yùn)動測試成績進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，主要統(tǒng)計(jì)平均數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)差、差異顯著性系數(shù)等指標(biāo)，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析來檢驗(yàn)分層教學(xué)法與常規(guī)教學(xué)法的教學(xué)效果。

3 結(jié)果與分析

3.1 實(shí)驗(yàn)前2 組被試賽艇運(yùn)動能力比較分析

對實(shí)驗(yàn)前2 組被試者的賽艇運(yùn)動能力測試成績進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果如表1所示。從表1 可以看出，實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)組和對照組被試者賽艇運(yùn)動能力測試成績平均數(shù)分別為53.18 分、54.20 分，標(biāo)準(zhǔn)差分別為11.65 分、14.62 分，對照組賽艇運(yùn)動能力測試成績平均數(shù)略大于實(shí)驗(yàn)組。進(jìn)一步采取獨(dú)立樣本t 檢驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出，t =0.565，P＞0.05，即2 組被試者的賽艇運(yùn)動能力測試成績差異不顯著，說明實(shí)驗(yàn)前2 組被試者賽艇運(yùn)動能力具有一致性。從表1 也可以看出，在實(shí)驗(yàn)前，2 組被試者的賽艇運(yùn)動能力測試成績平均值都比較低，在60 分以下，說明此次參加實(shí)驗(yàn)的選修賽艇的大學(xué)生大多是初學(xué)者。對于初學(xué)者而言，采取有效的教學(xué)方法是幫助他們掌握賽艇運(yùn)動技能、培養(yǎng)賽艇運(yùn)動興趣的關(guān)鍵。

3.2 實(shí)驗(yàn)前后2 組被試者的賽艇運(yùn)動能力比較分析

對實(shí)驗(yàn)前后2 組被試的賽艇運(yùn)動能力測試成績進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果如表2所示。從表2 可以看出，實(shí)驗(yàn)組實(shí)驗(yàn)前后賽艇運(yùn)動能力測試成績平均值分別為53.18、83.27，標(biāo)準(zhǔn)差分別為11.65、15.79，實(shí)驗(yàn)后的賽艇運(yùn)動能力平均值顯著高于實(shí)驗(yàn)前。進(jìn)一步采取配對樣本t 檢驗(yàn)對實(shí)驗(yàn)組實(shí)驗(yàn)后賽艇運(yùn)動能力測試成績進(jìn)行差異顯著性檢驗(yàn)，其t=13.27，P＜0.01，表明差異極顯著，證明實(shí)驗(yàn)后，實(shí)驗(yàn)組被試者的賽艇運(yùn)動能力得到了顯著提升，即16 周的分層教學(xué)提高了大學(xué)生的賽艇運(yùn)動能力。同樣，對對照組被試者實(shí)驗(yàn)前后的賽艇運(yùn)動能力進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，實(shí)驗(yàn)后對照組的賽艇運(yùn)動能力顯著優(yōu)于實(shí)驗(yàn)前，說明經(jīng)過為期17 周的常規(guī)教學(xué)，對照組的賽艇運(yùn)動能力也得到了顯著提升。

3.3 實(shí)驗(yàn)后2 組被試賽艇運(yùn)動能力比較分析

對實(shí)驗(yàn)后2 組被試者的賽艇運(yùn)動能力測試成績進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果如表3所示。從表3 可以看出，實(shí)驗(yàn)后實(shí)驗(yàn)組和對照組賽艇運(yùn)動能力測試成績平均數(shù)分別為83.27 分、79.03 分，標(biāo)準(zhǔn)差分別為15.79 分、13.28 分，實(shí)驗(yàn)組的賽艇運(yùn)動能力測試成績高于對照組。進(jìn)一步采用獨(dú)立樣本t 檢驗(yàn)進(jìn)行差異顯著性檢驗(yàn)，結(jié)果得出其t =2.165，P＜0.05，差異顯著，說明實(shí)驗(yàn)后2 組被試者的賽艇運(yùn)動能力存在顯著差異，即相比常規(guī)教學(xué)法，分層教學(xué)法在提高大學(xué)生賽艇運(yùn)動能力方面具有突出優(yōu)勢。在實(shí)際教學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中也發(fā)現(xiàn)，分層教學(xué)法根據(jù)學(xué)生的運(yùn)動能力實(shí)際進(jìn)行教學(xué)，大學(xué)生的積極性更高，教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容更符合學(xué)生的發(fā)展需要，因此，教學(xué)效率更高、教學(xué)效果更好。

表1 實(shí)驗(yàn)前兩組被試賽艇運(yùn)動能力統(tǒng)計(jì)表

表2 實(shí)驗(yàn)組與對照組實(shí)驗(yàn)前后賽艇運(yùn)動能力統(tǒng)計(jì)表

表3 實(shí)驗(yàn)后兩組被試賽艇運(yùn)動能力統(tǒng)計(jì)表

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié) 論

實(shí)驗(yàn)前2 組被試者的身體素質(zhì)與賽艇運(yùn)動能力均不存在差異。經(jīng)過為期17 周的教學(xué)實(shí)驗(yàn)，2 組被試者實(shí)驗(yàn)前后的賽艇運(yùn)動能力均顯著提高，但是實(shí)驗(yàn)后實(shí)驗(yàn)組賽艇運(yùn)動能力顯著優(yōu)于對照組，說明相比常規(guī)賽艇教學(xué)方法，分層教學(xué)法更能提升大學(xué)生賽艇運(yùn)動能力，在大學(xué)生初學(xué)者賽艇教學(xué)效果方面具有突出優(yōu)勢。

4.2 建 議

4.2.1 分層教學(xué)法作為一種以學(xué)生文本、因材施教，且相比常規(guī)教學(xué)方法具有突出優(yōu)勢的教學(xué)方法，在人數(shù)較多、學(xué)生運(yùn)動水平差異較大的高校體育運(yùn)動項(xiàng)目教學(xué)中，可以積極地采用，按照學(xué)生技術(shù)水平進(jìn)行分層，鼓勵學(xué)生自己嘗試、討論和評價自身的掌握程度，自己去感受理解學(xué)習(xí)的過程，使其教學(xué)效果得到最大程度的體現(xiàn)。

4.2.2 在分層教學(xué)法的過程中，應(yīng)該及時對大學(xué)生的分層進(jìn)行調(diào)整，按照教師評價和大學(xué)生的自我評價來調(diào)整層次，使分層處于動態(tài)的調(diào)整中，以更接近大學(xué)生的運(yùn)動實(shí)際，有利于教學(xué)活動科學(xué)高效。