淺談道路工程中路基質(zhì)量通病的預防及處治

倪祖軍

摘? ? 要：經(jīng)濟迅速發(fā)展，而且城市化建設也逐漸發(fā)展起來。基于這種現(xiàn)狀，人們對道路工程的建設提出了相應的要求，以適應經(jīng)濟的發(fā)展。在經(jīng)濟發(fā)展的過程中，道路起著重要的作用，只有保證道路質(zhì)量達到相關要求，例如道路安全，暢通。那么才能促進交通運輸業(yè)的發(fā)展。然而在實際的工作中，由于多種原因的影響，在道路建設過程中，存在一些質(zhì)量的通病。鑒于此，本文對道路工程中路基質(zhì)量通病的預防及處治進行分析，以供參考。

關鍵詞：道路工程;路基質(zhì)量通病;預防處治

1? 引言

在道路工程的路基建設中，由于一些因素會造成路基通病的發(fā)生。這些通病會影響道路的質(zhì)量，嚴重情況下可能會影響人們的正常生活。因此，就需要相關的技術人員，經(jīng)過不斷的學習和努力，研究出相關的策略，解決目前存在的問題，爭取將道路建設的質(zhì)量提升一個高度，促進其發(fā)展。

2? 市政道路工程中軟土路基的特征分析

在當前的市政道路工程領域中，人們逐漸提升了對軟土路基的重視程度，軟土路基的水量和空隙較大，主要成分包括封土顆粒、粘土顆粒等，同時還會含有少量的有機物質(zhì)，在不同的地質(zhì)環(huán)境中存在。在軟土遭到較強的震動或擠壓時，極易對其自身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，同時也會降低土壤強度，出現(xiàn)流動的問題。此外，軟土地基還具有一定流動變化性，在剪應力的影響之下，軟土的抗剪應力能力也會隨之發(fā)生變化，在軟土自身重力的影響之下，隨著排水固結(jié)速度的不斷加快，軟土自身強度也會逐漸增強。

3? 形成的原因

3.1? 地質(zhì)方面

地質(zhì)的條件差是路基質(zhì)量通病的一方面原因。首先，如果道路施工區(qū)域的地面比較軟，那么可能會出現(xiàn)擠壓的下沉的問題，這主要是因為在進行路基回填時候，沒有做好相應的處理工作。其次，如果地質(zhì)條件非常復雜也會導致通病的出現(xiàn)，這主要是因為在復雜區(qū)域，路基的回填工作比較麻煩，實行起來不是那么容易。當路基的回填需要通過大的溝谷時候，在其中心位置，回填量就會很大。而回填土高度的不同，也會導致路基產(chǎn)生不均勻沉降。此外，如果施工的環(huán)境特別復雜，那么當施工中出現(xiàn)一些自然災害現(xiàn)象時候，路基可能會在填土高的位置出現(xiàn)不均勻沉降。最后，如果回填的材料質(zhì)量不好，規(guī)格不一樣，那么也會導致道路路基不均勻。

3.2? 施工方面

因為該施工過程設計的環(huán)節(jié)多，項目復雜，因此很難對施工中的每個環(huán)節(jié)都進行適當?shù)目刂?，這也會導致質(zhì)量通病的發(fā)生。也就是說施工中的不規(guī)范操作會導致路基質(zhì)量通病產(chǎn)生。首先，在施工之前，如果一些底層的相關物質(zhì)沒有清理干凈，那么會導致壓實達不到要求，此外，如果在施工中對材料的質(zhì)量不嚴格把控，那么會導致其工程存在一些問題。同時，對于路基中，用到的一些排水措施，如果該部分工作不到位，那么其穩(wěn)定性就會受到影響。最后，開挖的深度如果不能達到相關的要求，那么也會影響施工的質(zhì)量。

4? 道路路基試驗檢測管理措施

4.1? 制定完善的道路路基試驗檢測體系

在道路工程施工前，要結(jié)合工程特點制定完善的道路路基試驗檢測體系，要確定好檢測的標準，并合理選擇檢測設備和方法，盡量選用比較先進的檢測方法，這樣可以提升檢測質(zhì)量，有效控制路基施工質(zhì)量。

4.2? 提高檢測人員的綜合素質(zhì)

在道路工程施工過程中，要重視檢測人員對于檢測結(jié)果的重要性，應當提高試驗檢測工作中各級檢測人員和管理人員的質(zhì)量意識和安全意識，加強工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)教育;開展崗位培訓工作，提高相關從業(yè)人員的專業(yè)技能和業(yè)務水平，強化崗位責任和職業(yè)道德意識教育。要不定期對工作人員進行質(zhì)量安全意識和業(yè)務技能考核，使從單位法人代表、項目經(jīng)理、監(jiān)理負責人，直至每個試驗檢測人員都能有很好的質(zhì)量、安全意識以及嫻熟的專業(yè)技能，都能把質(zhì)量管理落實到實處，提高試驗檢測工作質(zhì)量，充分發(fā)揮試驗檢測工作的意義。

4.3? 加強施工材料的控制

材料是工程的根本，直接影響著工程的質(zhì)量，因此，建設單位和施工單位都要嚴把質(zhì)量關，加強對施工材料的監(jiān)管，建立一套明確的質(zhì)量檢驗體系，對任何進場材料都進行抽檢，并檢查質(zhì)檢報告，對出現(xiàn)問題的材料堅決不允許進場。同時，監(jiān)理人員也要對材料的來源進行嚴格的控制，對每一種材料都進行抽檢和復試，進而保證材料的質(zhì)量，保證工程的整體質(zhì)量。

5? 工程易出現(xiàn)的質(zhì)量通病的預防措施

5.1? 路基沉陷的防治

加強對壓實度的控制，在最佳含水量的情況下進行壓實處理，選擇適合的壓實機械，必要時采用強夯，并分層檢測，確保壓實度達到設計要求。

5.2? 路面平整度差的防治

施工過程中應從路基到水穩(wěn)層到瀝青砼層，層層控制好各層的路拱橫坡度，標高，中線及寬度，加強測量和檢測，瀝青砼面層攤鋪應全幅一次成形，不留接槎。

5.3? 管道位置偏移或積水預防措施：

（1）施工放樣要結(jié)合水文地質(zhì)條件，按照埋置深度和設計要求以及有關規(guī)定放樣，且必須進行復測檢驗其誤差符合要求后才能交付施工;（2）施工時要嚴格按照樣樁進行，溝槽和平基要做好軸線和縱坡測量驗收。

6? 市政道路工程中軟土路基施工技術概述

6.1? 加筋處理技術

將加筋處理技術應用于市政道路工程軟土路基施工中，能夠?qū)崿F(xiàn)土工格珊和砂墊層的有效結(jié)合，從而確保軟土路基能夠?qū)Φ缆泛奢d進行均勻承擔。在強度方面，合體層與軟土層的路基存在較大差異，因此，還需對軟土路基固結(jié)排水面積進行建設。在經(jīng)過一系列的處理之后，提升市政道路平整性和穩(wěn)固性，同時也能最大限度提升軟土路基施工質(zhì)量，提高市政道路的承載體。在處理軟土路基的過程中，要求施工人員均勻布置圖格柵，對市政道路土層進行全面檢測，同時還要清理好污物和垃圾。在鋪設土工格珊的過程中，一般需派遣專業(yè)人員進行監(jiān)管，妥善做好搭接、綁扎以及固定工作，實現(xiàn)對路基的均勻攤鋪，最后進行反復碾壓，從而最大限度提升市中道路工程軟土路基施工質(zhì)量。

6.2? 置換技術

通過表層處理技術，雖然能夠?qū)κ姓缆饭こ誊浲谅坊砻鎻姸冗M行處理，但是卻很難提升物體的耐用性，因此，不建議在市政道路養(yǎng)護工作中進行應用。在具體的市政道路路基施工中，通過置換技術的實踐應用，可使用各種優(yōu)質(zhì)軟土代替軟弱土，從而提升路基填土穩(wěn)定性，避免沉降問題的發(fā)生。在當前的市政道路軟土路基施工中，置換技術的應用，主要以強制置換和人工置換為主，從而可大幅度提升或改善路基土質(zhì)。在處理軟土路基的過程中，通過人工挖掘置換，可大幅度提升施工可靠性，且應用范圍較廣。在道路置換技術中，主要是對粗粒土材料進行應用，要確保土壤被壓實，但該技術的缺陷在于，經(jīng)常會對地表產(chǎn)生破壞，且施工成本較高，因此，在今后應用過程中，需對該問題進行重點考慮。

7? 結(jié)束語

我國道路建設項目越來越多，道路施工總長度也逐漸增加，在這種形勢下，要采取有效措施控制道路施工質(zhì)量，進一步促進道路建設行業(yè)的發(fā)展。針對當前道路施工中常見的質(zhì)量問題路基失穩(wěn)，要完善路基施工質(zhì)量控制，在現(xiàn)場制定嚴格的路基試驗及檢測制度，并采用當前最為先進的路基試驗檢測方法來提高檢測結(jié)果的準確性，這樣可以更為客觀的評價路基的力學性能，保證路基施工質(zhì)量，提高道路使用壽命，促進我國道路建設行業(yè)的發(fā)展。

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