鐵路貨運安全生產(chǎn)與經(jīng)營管理集成平臺研究

戴宗保

中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心 安徽 合肥230001

1 引言

本文通過對中心安全生產(chǎn)與經(jīng)營管理集成平臺的建立方式，特點分析和關(guān)鍵技術(shù)支撐點的研究，致力于解決目前貨運系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)交互性差，效率不高的問題，然后通過建立相應(yīng)的架構(gòu)模型進行分析，得出相對準確的結(jié)論。

2 系統(tǒng)目標與特點

該系統(tǒng)能夠為財務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、市場經(jīng)營、安全管理、節(jié)能環(huán)保等提供數(shù)據(jù)分析支持，以及對中心的設(shè)備進行管理。大幅度提高貨運中心各職能部門工作效率。

根據(jù)貨運中心信息系統(tǒng)運行的具體情況，系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)，在硬件方面利用目前現(xiàn)有的服務(wù)器作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，保證數(shù)據(jù)存放的可靠性，同樣客戶端也利用目前現(xiàn)有的設(shè)備[2]。該系統(tǒng)充分利用貨運中心原有的信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析為財務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、市場經(jīng)營、安全管理等提供數(shù)據(jù)分析支持。具體實現(xiàn)以下目標：

2.1 各生產(chǎn)指標每天、每月、每年的完成情況及同比環(huán)比 包括運輸收入、貨運收入、發(fā)送噸、裝車數(shù)、卸車數(shù)、接取送達、集裝箱等各生產(chǎn)指標中心、各經(jīng)營部完成情況，并以圖表的形式進行同比、環(huán)比，對未達標的經(jīng)營指標進行預(yù)警，并要求進行分析原因，達到閉環(huán)管理。

2.2 安全分析 問題類型包括消防安全、勞動安全、裝載安全、紀律安全等；檢查方式，包括監(jiān)控、電話查崗、現(xiàn)場檢查、上級檢查等方式；各經(jīng)營部、各網(wǎng)點、各崗點在不同時間內(nèi)具體問題類型的分析，以及處理結(jié)果，達到閉環(huán)管理。

2.3 設(shè)備管理 包括設(shè)備概況，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備故障報修，故障處理結(jié)果，基層對責(zé)任部門故障處理的評價等，實現(xiàn)對設(shè)備故障的全流程管理。

2.4 數(shù)據(jù)查詢 為中心各職能部門提供所需各類數(shù)據(jù)報表的查詢。能夠準確快速的生成節(jié)能環(huán)保、安全分析、財務(wù)分析、貨運收入、裝卸車數(shù)、發(fā)送噸、以及裝卸的各類品類、到站、到局等各種分析報表，并能自由組合，能夠按要求進行同比、環(huán)比，最終結(jié)果能以表格或圖表的形式顯示，以便領(lǐng)導(dǎo)決策和管理。

3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

本系統(tǒng)主要由分布式架構(gòu)，采用消息機制完成數(shù)據(jù)同步共享，基于SOAP協(xié)議。系統(tǒng)集成架構(gòu)圖如下圖所示。

系統(tǒng)應(yīng)用總體架構(gòu)由表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)邏輯層和服務(wù)層三個層次結(jié)構(gòu)組成。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如下圖：

系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

3.1 服務(wù)層 對于應(yīng)用服務(wù)端，采用了目前流行的SOAP架構(gòu)，用于在分布式環(huán)境中發(fā)送消息，并執(zhí)行遠程過程調(diào)用。使用SOAP，不用考慮任何特定的傳輸協(xié)議，就能使數(shù)據(jù)序列化，SOAP把多個平臺在訪問數(shù)據(jù)時所出現(xiàn)的不兼容性問題減至最少，以服務(wù)為關(guān)注點，提高服務(wù)和業(yè)務(wù)邏輯的重用。

3.2 業(yè)務(wù)邏輯層 遵循面向接口的思想，采用MVC架構(gòu)設(shè)計，將業(yè)務(wù)邏輯層與表現(xiàn)層和服務(wù)層區(qū)分開來，實現(xiàn)系統(tǒng)各層級之間的“低耦合”，提高了系統(tǒng)的靈活性[3]。

3.3 表現(xiàn)層 采用WEB客戶端形式，利用HTML/HTML5實現(xiàn)數(shù)據(jù)報表瀏覽，系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu)。使用人員依據(jù)不同的訪問權(quán)限，登錄瀏覽器便可實時查看各模塊數(shù)據(jù)匯總結(jié)果及分析報表。

4 技術(shù)關(guān)鍵點

4.1 消息服務(wù) 各系統(tǒng)之間通過消息服務(wù)中轉(zhuǎn)通信。例如系統(tǒng)A 將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)共享服務(wù)器。數(shù)據(jù)共享服務(wù)器將接收到消息，并從A業(yè)務(wù)系統(tǒng)中獲取數(shù)據(jù)，同時同步至B業(yè)務(wù)系統(tǒng)。實現(xiàn)消息中轉(zhuǎn)，實現(xiàn)分布式集成。

4.2 基于SOAP協(xié)議 通過開放基于SOAP協(xié)議的通信接口，不用考慮任何特定的傳輸協(xié)議，就能使數(shù)據(jù)序列化，使得運行在不同的操作系統(tǒng)并使用不同的技術(shù)和編程語言的應(yīng)用可以互相進行通信，各系統(tǒng)服務(wù)互相集成互用，實現(xiàn)系統(tǒng)獨立，數(shù)據(jù)共享。

4.3 矢量圖表技術(shù) 采用基于SVG與V ML兼容模式，使用分層的方法分別解決跨瀏覽器矢量圖形語言差異性以及操作節(jié)點差異性等問題，基于動態(tài)矢量圖形框架的方法給上層的實際應(yīng)用起到了基礎(chǔ)性的支撐作用，使其不必關(guān)系低層HT ML的操作以及不同瀏覽器下圖形展現(xiàn)的問題，從而專注與對數(shù)據(jù)的展現(xiàn)上來，通過業(yè)務(wù)規(guī)則生成矢量分析圖表(如柱狀圖、折線圖)等矢量圖表。可導(dǎo)出分析圖表。

5 系統(tǒng)安全

本系統(tǒng)直接運用于生產(chǎn)一線，系統(tǒng)的安全至關(guān)重要。系統(tǒng)釆用B/S體系結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)安全方面采取如下方法：

第一，防止SQL注入，系統(tǒng)可以通過正則表達式和限制長度，對單引號和雙“-”進行轉(zhuǎn)換等，不使用動態(tài)拼裝sql，而使用參數(shù)化的sql進行數(shù)據(jù)查詢存取。應(yīng)用的異常信息使用自定義的錯誤信息對原始錯誤信息進行包裝。

第二，使用本系統(tǒng)必須先登錄，登錄時必須輸入正確的用戶名和密碼，并對輸入的用戶名和密碼進行分析比對，防止通過特殊SQL字符的方式非法登錄。為了防止使用暴力破解的方式進行登錄，使用驗證碼進行有效的防護。對不同的用戶管理員可以動態(tài)設(shè)置不同的權(quán)限，實現(xiàn)本系統(tǒng)的用戶權(quán)限管理。相應(yīng)的權(quán)限只能訪問相應(yīng)的功能模塊，完成相應(yīng)的操作，可以有效的保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全。

第三，系統(tǒng)采用SQLServer數(shù)據(jù)庫，采取業(yè)界已存在的且比較成熟的數(shù)據(jù)庫審計解決方案，實時記錄用戶對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的所有操作(如：插入、刪除、更新、用戶自定義操作等)，并還原SQL操作命令，通過這種方式實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫安全事件準確全程跟蹤定位，且能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)庫定時備份，數(shù)據(jù)損壞后可以快速恢復(fù)，保證了數(shù)據(jù)安全[4]。

6 結(jié)束語

本研究通過ADO技術(shù)自動采集各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，通過對貨運生產(chǎn)信息的數(shù)據(jù)采集，進行二次開發(fā)，建立相應(yīng)的模型進行分析，得出相對準確的結(jié)論。并能夠為財務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、市場經(jīng)營、安全管理、節(jié)能環(huán)保等提供數(shù)據(jù)分析支持。通過對各經(jīng)營指標的預(yù)警把經(jīng)營壓力傳遞到每一名干部職工，便于理清超欠的原因和對策措施，把經(jīng)營壓力轉(zhuǎn)化為實實在在的動力。系統(tǒng)實行分層管理，給不同的用戶賦予不同的權(quán)限。