摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,隨之而來(lái)的是貨物流通量的增大,這對(duì)于物流行業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)會(huì),物流管理在企業(yè)管理中的作用越來(lái)越突出。近年來(lái),科技發(fā)展突飛猛進(jìn),各行業(yè)都逐漸實(shí)現(xiàn)了信息化,而企業(yè)中的物流管理也開(kāi)始向信息化、科學(xué)化和規(guī)?;l(fā)展。本文通過(guò)對(duì)企業(yè)物流管理信息化現(xiàn)狀的分析,找出物流信息化管理的問(wèn)題,進(jìn)而提出解決問(wèn)題的對(duì)策,推進(jìn)企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)物流管理信息化。
關(guān)鍵詞:企業(yè);物流管理;信息化;科學(xué)技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型,物流管理在企業(yè)管理中日益凸顯了自身的重要地位。企業(yè)發(fā)展越迅速,市場(chǎng)需求量越大,對(duì)物流管理的要求和需求也就越大。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),信息化成為各行各業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),蓬勃發(fā)展的物流管理工作更是需要借助信息化的發(fā)展。通過(guò)一段時(shí)間的努力開(kāi)拓,我國(guó)企業(yè)已經(jīng)理解并逐步將信息化納入物流管理中,向著物流管理信息化的標(biāo)準(zhǔn)前進(jìn),但在發(fā)展中也存在著一定的問(wèn)題和挑戰(zhàn)[1]。
一、企業(yè)物流管理信息化的現(xiàn)狀
1.物流信息化技術(shù)人才匱乏
目前,我國(guó)企業(yè)對(duì)于物流管理信息化的定位還不夠準(zhǔn)確,對(duì)于它的重要性也不十分明確,因此造成了物流信息化技術(shù)人才的分布不協(xié)調(diào),影響企業(yè)發(fā)展。有的企業(yè)為了節(jié)省成本,縮小開(kāi)支,不在物流信息化人才培養(yǎng)上花費(fèi)時(shí)間和精力,而是將企業(yè)物流管理信息化托管給獨(dú)立的物流管理機(jī)構(gòu),物流管理機(jī)構(gòu)只是按照常規(guī)模式進(jìn)行物流的運(yùn)作和管理,對(duì)該公司的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況和問(wèn)題并不十分清楚,造成了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和物流管理的脫節(jié),嚴(yán)重影響企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn),得不償失。這也是目前我國(guó)企業(yè)物流管理信息化人才匱乏的原因之一。
2.信息化技術(shù)不夠?qū)I(yè)
近年來(lái)我國(guó)物流管理信息化已經(jīng)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,取得了一定成績(jī),對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理也起到一定促進(jìn)作用,但是與物流管理信息化方面發(fā)展較早的國(guó)家來(lái)比較,仍然存在一定差距,根據(jù)國(guó)內(nèi)具體形勢(shì),也面臨一定的挑戰(zhàn)。我國(guó)物流信息化、技術(shù)化的態(tài)勢(shì)還不夠明顯,專業(yè)化程度還處在比較初級(jí)的發(fā)展階段。物流管理信息化、數(shù)據(jù)化、編碼化的技術(shù)還有待于進(jìn)一步提高[2]。信息化技術(shù)和人才培養(yǎng)也存在一定盲區(qū),層次和水平還有待提高。這些都是制約我國(guó)物流管理信息化發(fā)展的不利因素。
3.信息化意識(shí)淡薄
對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō),對(duì)于物流管理的重要作用還不是十分明確,而對(duì)于物流管理實(shí)現(xiàn)信息化方面也不夠重視,使得物流管理信息化的步伐緩慢。企業(yè)在對(duì)物流管理的認(rèn)知上,還停留在傳統(tǒng)的物流管理和經(jīng)營(yíng)上,信息化、制度化意識(shí)淡薄,物流管理隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)也松散,專業(yè)化不強(qiáng),管理制度也不健全。在對(duì)物流管理信息化的實(shí)際操作上,多數(shù)企業(yè)流于形式,忽視物流管理信息化的實(shí)現(xiàn)對(duì)于一個(gè)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的作用。
二、實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理信息化的途徑
針對(duì)我國(guó)企業(yè)物流管理信息化過(guò)程中所面臨的現(xiàn)狀和暴露出的問(wèn)題,應(yīng)該有針對(duì)性的制定對(duì)策,找出實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理信息化的正確途徑,以促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
1.培養(yǎng)物流技術(shù)人才
要順利開(kāi)展企業(yè)物流管理,必須發(fā)揮人才的作用。尤其是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理信息化,就要重視人才的培養(yǎng)[3]。應(yīng)該在企業(yè)選拔一批具有潛力的相對(duì)年輕的人員,進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn),從企業(yè)中直接選拔人才的好處就是他們理解企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)狀況等,加上對(duì)物流管理信息化的培訓(xùn),就可以完成全套的物流管理,而且比較專業(yè)。另外,可以破格選拔一些在信息化方面有特長(zhǎng)的員工,進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),并安排到物流信息化的崗位上進(jìn)行工作。這樣既節(jié)省了招聘人員的時(shí)間,又提高了工作效率,讓企業(yè)在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)物流管理信息化。
2.提高企業(yè)信息化水平
實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的最終目標(biāo)是要促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理效率。要從企業(yè)本身的特點(diǎn)入手,加強(qiáng)信息化平臺(tái)的建設(shè)。根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn),制定企業(yè)總體規(guī)劃,將物流管理納入企業(yè)管理總規(guī)劃中。使物流管理信息化的各個(gè)進(jìn)程都與企業(yè)發(fā)展保持一致,與企業(yè)文化相契合,與企業(yè)形象相匹配。要從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮,制定物流管理信息化方案,并且有條不紊的開(kāi)展信息化進(jìn)程,企業(yè)要把物流管理納入到考核標(biāo)準(zhǔn)中,保證物流管理的邏輯化和程序化,這樣的物流管理才是真正實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、規(guī)范化和信息化。
3.實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化
不同于傳統(tǒng)觀念上的物流,現(xiàn)代企業(yè)的物流管理信息化視野下,物流管理部門屬于技術(shù)部門,是結(jié)合企業(yè)發(fā)展和專業(yè)技術(shù)的工作。這就要求物流管理要與企業(yè)管理同步,物流管理最終服務(wù)于企業(yè)發(fā)展。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化,必須要全面提升企業(yè)管理的水平,實(shí)現(xiàn)企業(yè)各項(xiàng)管理信息化,如財(cái)務(wù)信息化、人才培養(yǎng)信息化、考核信息化等,只有這樣才能將企業(yè)綜合管理與物流管理相匹配,協(xié)調(diào)發(fā)展。另外,還可以借鑒國(guó)外物流管理信息化發(fā)展較快的國(guó)家和企業(yè)案例,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,盡快縮短物流管理信息化方面同發(fā)達(dá)國(guó)家和權(quán)威企業(yè)的差距,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)物流管理信息化,保證企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。
總之,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理信息化,不是靠一時(shí)努力,也不能鼓勵(lì)發(fā)展,要在企業(yè)發(fā)展的宏觀視角上去實(shí)現(xiàn)物流管理的信息化[4]。要與時(shí)俱進(jìn),不斷更新觀念,放眼國(guó)際,立足企業(yè),將物流管理作為企業(yè)發(fā)展的重要方面,并為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展服務(wù),早日實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展國(guó)際化、信息化。
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作者簡(jiǎn)介:
田從兵(1982-),工程師,從事從事物理管理信息化研究。