關(guān)于全鋼載重子午線輪胎工廠生產(chǎn)工藝研究

劉明敏

【摘?要】在汽車行業(yè)的發(fā)展中，影響汽車質(zhì)量的一個重要因素就是輪胎的質(zhì)量，輪胎是安裝在車輛上的一種橡膠制品，在汽車行駛過程中，輪胎會與地面產(chǎn)生接觸以及摩擦，輪胎在滾動過程中會承受較大的壓力以及重量，與此同時，還需要承受溫度、形變以及負(fù)荷等多種作用，所以一定要保障輪胎的耐磨性、承載性以及彈性。本文在此基礎(chǔ)上主要探討了全鋼載重子午線輪胎工廠的煉焦生產(chǎn)工藝以及子午胎生產(chǎn)工藝，希望能夠為重型貨車以及大型貨車的輪胎生產(chǎn)提供一定的幫助。

【關(guān)鍵詞】全鋼載重;輪胎;工藝

一、全鋼載重子午線輪胎工廠的煉膠生產(chǎn)工藝

（一）生產(chǎn)工藝中的膠料母煉

在實際的生產(chǎn)過程中，工作人員使用膠料皮帶秤對生膠進行重量的測量，然后將稱量結(jié)束的生膠放在投料運輸帶上，然后將其運輸?shù)矫軣挋C中進行加工以及生產(chǎn)，在實際的生產(chǎn)過程中，工作人員需要注意的是對炭黑的處理，在對炭黑進行稱重的時候應(yīng)該使用自動稱、儲存使用日儲斗、運輸使用密閉式氣力運輸系統(tǒng)，最后將其投入到密煉機中。對于生產(chǎn)中的小粉料，應(yīng)該放在小粉料秤的儲存料斗中進行儲存，然后根據(jù)實際的生產(chǎn)要求以及相應(yīng)的配方進行自動的測量并裝入塑料袋中，然后通過投料運輸帶將物品投放在密煉機中。生產(chǎn)中的油料一般是存放在油料庫中的，在運輸過程中主要是使用輸油泵進行，然后再通過輸油管道進行流動，并在流動過程中進行自動稱量，稱量之后的油料會自動進行卸載，從而進入到儲油斗中進行暫存，而儲油斗主要是位于油料自動秤的中間，如果想要使其進入到密煉機中，就需要相關(guān)工作人員使用注油泵對其進行注入。然后密煉機就會按照相應(yīng)的工作程序以及設(shè)定好的要求，對炭黑、小粉料、生膠、油料以及粉料等進行混合加工，然后將混煉之后的產(chǎn)品放入雙螺桿擠出壓片機，從而壓制成母煉膠片，將其放入冷卻裝置進行冷卻之后，再對其進行安全的存放以及管理。

（二）生產(chǎn)工藝中的膠料返煉

在對膠料進行返煉的過程中，工作人員需要對其進行多段的煉造，在這一過程中膠料大都是通過供膠機然后進入到膠料自動稱上，然后再進行稱量，在這之后設(shè)備會自動將膠料儲存在投料的運輸帶上，如果在生產(chǎn)過程中需要膠料，投料運輸帶就會自動將膠料投放到密煉機中進行生產(chǎn)，對于其它的小粉料來說，設(shè)備會自動根據(jù)生產(chǎn)的要求以及事先設(shè)定好的配方進行自動稱量，然后裝進塑料袋中，同樣的通過投料運輸帶最終進入密煉機中。在混煉之后工作人員可以將膠料排入雙螺桿或者是壓片機中，從而擠出壓片機形成膠片，在將其放入冷卻裝置中經(jīng)過冷卻之后進行保存以及管理。

（三）生產(chǎn)工藝中的膠料終煉

不論是對膠料進行返煉還是進行母煉，都是通過供膠機將膠料放入到膠料自動稱上進行稱量的，然后再放到投料運輸帶上，如果密煉機在運行過程中有所需要，那么投料運輸帶就會將膠片運輸?shù)矫軣挋C中，從而保障材料的充足，除此以外，硫磺以及促進劑等也是如此，在稱量之后會被裝入塑料袋中，然后通過投料運輸帶將這些材料放入到密煉機中，在混煉之后經(jīng)過冷卻裝置得到冷卻以及卷取之后進行保存和管理。對于膠料來說，只有在對其質(zhì)量、性能等方面進行了嚴(yán)格檢查并且合格之后，才能夠進入下一道工序，如果發(fā)現(xiàn)不合格的膠料，相關(guān)工作人員應(yīng)該根據(jù)實際檢查狀況，依據(jù)不同的情況采取相應(yīng)的解決措施，在保障其質(zhì)量合格之后再進入下一道工序，只有這樣才能夠有效的保障膠料的質(zhì)量以及性能。

二、全鋼載重子午線輪胎工廠的子午胎生產(chǎn)工藝

（一）子午胎生產(chǎn)工藝中的鋼絲簾布制備

在進行子午胎生產(chǎn)的過程中，鋼絲簾布的制備工作對其生產(chǎn)質(zhì)量有著重要的影響，而這一部分工作主要是在鋼絲簾布壓延生產(chǎn)線上進行制備以及完成的，就我國現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顩r來看，鋼絲簾線一般是安裝在錠子房中的，然后通過特定的濕度和溫度，使用恒定的張力對其進行導(dǎo)開，在這之后再進入到S型四輥鋼絲簾布壓延機中進行覆膠的處理，而覆膠后的鋼絲簾布會在生產(chǎn)完成后進行相應(yīng)的冷卻以及卷取，然后工作人員會使用叉車等運輸工具將鋼絲簾布運輸?shù)教囟ǖ拇娣诺攸c進行保存以及管理，從而保障生產(chǎn)過程中的規(guī)范性，而相關(guān)工作人員在實際工作中也應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)章制度和要求進行操作，從而保障生產(chǎn)的安全性。

（二）子午胎生產(chǎn)工藝中的內(nèi)襯層及各種膠片制備

相關(guān)企業(yè)在進行子午胎生產(chǎn)工藝制作的時候，對膠片進行內(nèi)襯層制備的時候，主要是在雙頭內(nèi)襯層擠出壓型生產(chǎn)線上進行生產(chǎn)以及完成的。現(xiàn)階段的內(nèi)襯層主要是由2種混煉膠組合而成，而且這兩種混煉膠的成分等都不相同，然后內(nèi)襯層對其進行壓片、貼合以及擠出等操作形成的。這兩種膠片會在雙頭內(nèi)襯層被擠出，然后再在延生產(chǎn)線上通過兩臺擠出機對其進行擠出壓制，然后在生產(chǎn)線上進行直接的貼合，從而形成了內(nèi)襯層，同樣的經(jīng)過冷卻裝置的冷卻以及卷取之后，將其放入到指定的位置進行存儲和管理，從而方便下一道工序的使用。除此以外，不同類型的薄膠片在制備的過程中，主要是在薄膠片壓延生產(chǎn)線上進行生產(chǎn)以及完成的。膠料在加工過程中通過擠出機運輸?shù)綁貉訖C中，然后經(jīng)過加工處理壓制成薄膠片，再經(jīng)過冷卻裝置的冷卻和卷取，存放在指定的位置進行保管和存放，這樣也是為下一道生產(chǎn)工序做準(zhǔn)備。在實際的生產(chǎn)過程中，工作人員還應(yīng)該注意對膠片以及膠條的后續(xù)處理，在裁斷機上貼合的填充膠邊部膠條、膠條以及膠片等，工作人員應(yīng)該在縱裁機上對其進行裁剪，使其滿足自身生產(chǎn)所需要的寬度，將多余的部分裁剪掉，只有這樣才能夠保障膠片、膠條之間的貼合，保障生產(chǎn)的質(zhì)量以及標(biāo)準(zhǔn)。

三、結(jié)束語

通過上述內(nèi)容我們能夠知道：在現(xiàn)階段發(fā)展中全鋼載重子午線輪胎工廠中的煉焦工藝以及子午胎生產(chǎn)工藝對重型車的質(zhì)量有著重要的影響，所以相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)在發(fā)展中應(yīng)該重視該工藝水平的提升，從而保障輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量，促進我國經(jīng)濟的更好發(fā)展。

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（作者單位：賽輪（沈陽）輪胎有限公司）