陳秀娟
作為中國駕培領(lǐng)域的一張名片,“中國好教練”評選活動旨在呼吁全社會正視駕培行業(yè)。
2019年12月5日,車輪2019年度(第二屆)“中國好教練”頒獎盛典在上海舉行,盛典上揭曉了“交通安全之星”“全國百強教練”“全國各城市賽區(qū)前3甲”的獎項。本屆盛典活動以“致敬安全文明駕駛引路人”為主題,通過報名教練員在參與通道將通過安全知識問答、安全故事征集、安全駕駛挑戰(zhàn)三個環(huán)節(jié)的選拔,為了甄選出更加優(yōu)秀和專業(yè)的教練員可以用“嚴(yán)苛”來形容整個評選過程。
中國駕培行業(yè)一路走來,從過去的“以師帶徒”模式發(fā)展到現(xiàn)在的“訓(xùn)考分離”形式經(jīng)歷了漫長的改革和轉(zhuǎn)變,直至國家出臺相關(guān)的政策并和行業(yè)相關(guān)企業(yè)一起努力規(guī)范行業(yè)的發(fā)展和行業(yè)業(yè)態(tài),才使駕培行業(yè)逐漸走向正軌。但由于我國駕培行業(yè)的區(qū)域性和復(fù)雜性,隨著駕校數(shù)量野蠻型增長,駕校管理模式欠缺,“吃拿卡要”成為駕校典型問題,教學(xué)質(zhì)量參差不齊、教學(xué)水平不高、教練素質(zhì)考核要求不高等問題依然存在,想要規(guī)范駕培行業(yè)依然存在巨大的挑戰(zhàn)。
此次盛典上,車輪大數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)人張翔公布了由艾瑞與車輪平臺聯(lián)合發(fā)布的中國《文明駕駛靠源頭:中國駕培市場大數(shù)據(jù)報告》。報告顯示,2019年上半年機動車駕駛?cè)藬?shù)達(dá)4.22億人,其中新領(lǐng)證駕駛員人數(shù)1408萬人,駕校作為駕培行業(yè)的主體應(yīng)肩負(fù)起這千萬學(xué)員的安全監(jiān)管的職責(zé),嚴(yán)把教學(xué)質(zhì)量關(guān),提升教學(xué)水平和服務(wù)是未來駕校的核心競爭力。
數(shù)據(jù)顯示,駕考學(xué)員的年輕化已經(jīng)成為常態(tài),其中18~25歲的年輕人占比最大,駕培教育整體受眾向年輕化傾斜。這意味著教練員需要用更加與時俱進(jìn)的教學(xué)方式和工具來面對這些年輕學(xué)員,同時需要教授更多的實用開車技巧有助于培養(yǎng)學(xué)員在道路上的安全意識,幫助他們更好地安全上路。對此,車輪大市場及運營負(fù)責(zé)人趙凱表示:“希望通過本屆賽事評選讓更多人意識到在學(xué)車過程中道路交通安全文明教育的重要性,以及教練所肩負(fù)的社會責(zé)任。如何從駕駛員上路前的源頭就把好關(guān),讓學(xué)員從學(xué)車時就養(yǎng)成安全駕駛的好習(xí)慣。旨在提升教練隊伍的整體素質(zhì)和服務(wù)品質(zhì),弘揚正能量的同時賦能駕培生態(tài)圈。”
車輪創(chuàng)始人兼CEO吳峰重點指出,教練員作為安全文明駕駛引路人,他們對學(xué)員在學(xué)車過程中的安全教育是保障交通安全的關(guān)鍵,因此,教練員的工作狀況和安全素養(yǎng)也值得引起更大的關(guān)注和重視。這也是“中國好教練”存在的意義和價值。車輪作為此次活動的主辦方,同時也作為駕培領(lǐng)域的深耕者,通過打造“中國好教練”活動的“品牌效應(yīng)”,挖掘駕考教練中的卓越事跡,以此樹立行業(yè)典范,同時促進(jìn)駕培行業(yè)進(jìn)一步規(guī)范化。“中國好教練”作為中國駕培領(lǐng)域的一張名片。