(湖南工業(yè)大學(xué)包裝藝術(shù)設(shè)計學(xué)院 412000)
二戰(zhàn)后的美國逐漸形成了豐裕社會,作為歐洲現(xiàn)代主義設(shè)計的延伸,“形式追隨功能”的設(shè)計理念在美國的消費主義市場上也逐漸演變?yōu)椤靶问阶冯S市場”?!坝卯吋礂墶钡南M觀念也影響著美國市場和設(shè)計環(huán)境。從現(xiàn)代主義到后現(xiàn)代主義,從“流線型設(shè)計”到“有計劃商品廢止制度”,美國的商業(yè)設(shè)計不斷標(biāo)榜著自己。同時隨著國際主義風(fēng)格盛行和馬歇爾計劃的推行將美國的消費主義和商業(yè)設(shè)計形式傳到了世界各地。
美國在20世紀(jì)30、40年代產(chǎn)生的“流線型”設(shè)計運動。起初被大量運用在汽車、火車頭和飛機等交通工具上,用以減少空氣阻力,隨后卻逐漸發(fā)展成為一種流行的設(shè)計元素,一種象征時代感和速度感的設(shè)計風(fēng)格,“流線型”設(shè)計風(fēng)格被運用在電冰箱上、訂書機上(圖1)、可樂瓶上等完全違背其性能本意的物品上,純粹為了一種裝飾性,完全拋棄了其功能性,演變?yōu)橐环N形式主義的設(shè)計形式。這種以“流線型”為符號的商業(yè)設(shè)計的形式在美國的消費主義市場上比比皆是。
圖1 流線型設(shè)計的訂書機
“有計劃廢止制度”的最早推出是美國20世紀(jì)50、60年代,其目的是通過有計劃地使商品老化以及樣式的推陳出新,來誘導(dǎo)消費者更換產(chǎn)品,從而促進消費。
美國通用公司使用這個制度導(dǎo)致了銷售額的大幅度增長,并且取得了巨大的成功,隨后迅速滲透到其他工業(yè)設(shè)計各類行業(yè),并且隨著國際主義的蔓延,迅速覆蓋于全世界的各大生產(chǎn)企業(yè)。這種生產(chǎn)方式的推行,影響了人們的消費習(xí)慣,誘導(dǎo)消費者不斷消費著已經(jīng)擁有且并不需要更換的東西。有計劃商品廢止制度雖然促進了銷售,可是其快速更迭的消費觀念,同時導(dǎo)致了大量商品的丟棄和浪費,加劇了資源消耗和環(huán)境污染。時至今日,已經(jīng)嚴重影響到人類的生活。
1908年到1927年的近二十年時間里,福特汽車的T型車(圖2)的設(shè)計幾乎沒有什么變化。早期的汽車市場福特公司獨占鰲頭,并且傲慢的選擇了不更換汽車車型。這種汽車由于不需要設(shè)計,采用流水線生產(chǎn)方式,導(dǎo)致汽車售價非常低廉。福特公司堅持只生產(chǎn)同種樣式和一種顏色的T型車:“不管消費者需要什么顏色,福特只提供黑色的”。而在歐洲,汽車行業(yè)也有著相似的換代模式。由于T型汽車在美國市場的普遍流行,幾乎人手一輛,消費者早已厭煩了它的一成不變,正是人類追求新奇的心理特征,給了福特汽車的競爭對手可乘之機。在1927年,通用汽車公司成立了最早的外型設(shè)計部,由改變汽車的樣式來吸引人們消費?!皟H用一年時間,通用汽車的四家廠商分別設(shè)計出各種各樣的汽車造型,終于在把獨占市場的福特T型車打敗了”。通用汽車公司的設(shè)計總監(jiān)哈里.厄爾在對于汽車設(shè)計推行的準(zhǔn)則是:在設(shè)計汽車樣式時,應(yīng)當(dāng)考慮在未來的設(shè)計中,有計劃地變換汽車的部分樣式,間隔兩年有一次小的調(diào)整,間隔三四年則做一次大的調(diào)整,讓汽車設(shè)計的有計劃地樣式過時。這就是著名的有計劃廢止制。有計劃廢止制極大程度的督促了汽車的更迭速度,因為它的內(nèi)在含義就是強調(diào)汽車樣式的更新?lián)Q代。這種戰(zhàn)略主要是通過對汽車樣式的改變以滿足人們對于個性化的心理需求??墒沁^于注重樣式設(shè)計,而忽略了對于功能的革新與完善,美國汽車逐漸淪為外表奢華卻華而不實的代表。由于經(jīng)濟的不景氣,以及隨后美國的石油危機之下,來自歐洲和日本小而便捷,省油和經(jīng)久耐用,性能良好的小汽車市場占有率迅速超越美國汽車,日本成為世界上汽車生產(chǎn)的第一大國。
圖2 流水線上的福特T型車
由此可以看出,單純強調(diào)設(shè)計的外觀而忽略功能性的設(shè)計,是一種易被淘汰且華而不實的設(shè)計,通用汽車雖然通過“有計劃商品廢止制度”,促進了銷售帶來了利潤的飛躍,但是這種以銷售為目的的設(shè)計,究其根本,是一種膚淺的設(shè)計形式,以及以市場為導(dǎo)向的設(shè)計,并不能解決問題的本質(zhì),是非常容易被性能更加優(yōu)良的設(shè)計取代的。
在美國的消費主義市場上,設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)是“形式第一,功能第二”,格羅皮烏斯曾說過:設(shè)計的目的是人,而不是產(chǎn)品。在“有計劃廢止制度”的誘導(dǎo)下,人們對于消費的需求不再僅僅止于其商品價值,從最初的滿足生理需求而更多的開始欲求于滿足心理需求,消費者通過消費商品的符號性,滿足自己的虛榮心,將其作為一種炫耀的資本,而更加偏頗了設(shè)計最本質(zhì)的目的。設(shè)計在這種商業(yè)氛圍濃重的環(huán)境下,也更加趨于利益化并且將銷售作為首要目的。于是,設(shè)計的第一目的不再是引領(lǐng)人們朝著更加美好的生活,而成為區(qū)分貧富貴賤,彰顯地位的一種商業(yè)工具。
“這是一個最好的時代,這是一個最壞的時代”——人類從未像現(xiàn)在這樣,即感受著快速發(fā)展帶來的生活物質(zhì)享受,又不得不面對日益嚴峻的各種全地球化的生態(tài)威脅與能源再生挑戰(zhàn)。近幾十年,人類對于自然資源的索求與消耗已經(jīng)大大超出地球自然資源的復(fù)原再生能力。到7月29日,人類將用光2019年整年可使用的水、土壤和潔凈空氣等生態(tài)資源定量。在這一年,“地球生態(tài)超載日”又提前了兩個月,今年的這一天到來是有史以來最早的。按照目前的消耗速度,我們需要至少1.75顆地球所生產(chǎn)的能源和自然資源才夠滿足人類的消耗量。
設(shè)計師對于社會的責(zé)任與使命,不再僅僅只是造物與滿足人類物質(zhì)精神需求,也存在于設(shè)計的過程中更多的思考將“綠色設(shè)計”真正的融入自己的設(shè)計思考中,而不只是一句簡單的口號或者一個售賣的標(biāo)簽。設(shè)計可以引領(lǐng)消費者,設(shè)計師也可以通過自己的設(shè)計,減少物質(zhì)資源的過度消耗,不管是運輸渠道還是銷售、陳列、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。一件商品從原材料開始到用完丟棄的整個生命周期,設(shè)計在其中的參與和操控都是具有決定性意義的。做以人為本的設(shè)計,也要做真正為人類著想的可持續(xù)設(shè)計,我們?nèi)沃囟肋h。