瓊州海峽陣地上的“尖刀班”
——“海峽先鋒”黨支部黨員側(cè)記

2020-03-20 08:58:20

珠江水運 2020年4期

2020年春節(jié)，一場突如其來的疫情侵襲，確診病例不斷遞增，傳播范圍不斷增大，讓所有人都感受到這場戰(zhàn)爭的嚴(yán)峻。

“作為局黨組派駐瓊州海峽前沿的戰(zhàn)斗堡壘，我們‘海峽先鋒’黨支部全體黨員及入黨積極分子，愿意在國家危機艱難時刻，放棄休息，舍棄小家，堅守一線，全力以赴開展疫情防控和運輸工作……”

“海峽先鋒”黨支部“尖刀班”全體黨員干部職工。

五個鮮紅的手指印，五顆拳拳的“我是黨員我要上”的赤子之心，在瓊州海峽，交通運輸部珠江航務(wù)管理局瓊州海峽辦事處“海峽先鋒”黨支部集體向珠江航務(wù)管理局黨組遞交了一封誓要堅守疫情防控最前沿的請愿書。在疫情防控期間，這個瓊州海峽陣地上的“尖刀班”全體干部職工，24小時堅守瓊州海峽一線，馬不停蹄地奔走在海峽兩岸各個港區(qū)、碼頭、船舶、客運站，檢查督促各家港航企業(yè)嚴(yán)格貫徹落實交通運輸部、珠江航務(wù)管理局（下稱“珠航局”）關(guān)于疫情防控、水路旅客運輸保障等工作的指示精神和緊急要求，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，全力做好“防擴散、保通暢”工作，為疫情防控工作筑起了一道堅固的防護墻。

趙剛：帶頭沖鋒一線的“尖刀班長”

趙剛在協(xié)調(diào)企業(yè)做好船舶運力調(diào)整。

“抗疫阻擊戰(zhàn)在全國打響，瓊州海峽水運通道是我國重要的民生大通道，是國家‘六區(qū)一線’重點監(jiān)管水域之一，做好疫情防控工作刻不容緩！”作為“海峽先鋒”黨支部書記，趙剛是這個尖刀班的班長，他帶領(lǐng)海峽辦黨支部全體干部職工廢寢忘食，奮戰(zhàn)在海峽防抗疫情擴散和保通保暢第一線。

1月22日，在接到珠航局黨組要求防止新冠疫情擴散的指令后，他非常重視，迅速作出安排，將指令傳達到瓊州海峽輪渡管理部門和港航企業(yè)，要求相關(guān)部門和企業(yè)加強消毒、體溫檢測并做好自身防護，堅決阻止病毒通過海峽客滾運輸擴散。

大年三十晚，正是萬家團圓的時候，上級部門來電問詢有關(guān)“銅鼓嶺”輪疫情防控相關(guān)情況，趙剛立即放下剛剛端起的碗筷，馬上進行調(diào)查核實并給予了準(zhǔn)確詳細(xì)回復(fù)，并在隨后多次協(xié)助交通運輸部水運局對“六連嶺”、“五指山”等客滾運輸船舶過海旅客發(fā)熱相關(guān)情況和兩岸對新型冠狀病毒肺炎防控詳細(xì)情況進行調(diào)查了解，反饋現(xiàn)場掌握情況。

疫情防控間，趙剛積極協(xié)調(diào)多方，確保瓊州海峽保暢通工作，積極為應(yīng)急物資進出海南島提供安全保障，積極督導(dǎo)港口碼頭企業(yè)做好疫情防控工作，依據(jù)進出島客流的情況，調(diào)整船舶運力，沿用不同的班期表確保班輪化模式有效運行和海峽客滾運輸形勢穩(wěn)定。

“我是黨員我?guī)ь^，為了保障瓊州海峽客滾運輸?shù)陌踩珪惩?，我一定要堅守在自己崗位上，帶領(lǐng)‘海峽先鋒’黨支部全體干部職工堅決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)。”面對復(fù)雜的防疫防控和運輸情況，趙剛及時掌握相關(guān)情況，統(tǒng)籌工作全局，協(xié)調(diào)各方，積極爭取上級支持，帶領(lǐng)“尖刀班”全體戰(zhàn)士無畏無懼奮戰(zhàn)在“防擴散、保通暢”前沿陣地。

何安軍：防控一線盡心盡責(zé)的“副班長”

何安軍把各項政策貫徹落實到兩岸相關(guān)管理部門和港航企業(yè)。

何安軍是湖南常德人，也是瓊州海峽一線的老兵。他堅守瓊州海峽春運工作一線已經(jīng)有17年，最近6年的春節(jié)都選擇了在海峽值守?！敖衲戥傊莺{的春運工作面臨的情況很特殊，疫情防控工作是重中之重，我是黨員我先上，我不留守在這里，心里很不安?！?/p>

這段時間，何安軍很忙，作為“尖刀班”的副班長，他滿懷激情、斗志昂揚，為海峽運輸暢通、防疫防控盡心盡力保駕護航。疫情未爆發(fā)前，他忙于應(yīng)對瓊州海峽春運進出島的高峰，每天要處理班輪化運營、兩岸運力協(xié)調(diào)、港航溝通銜接等諸多相關(guān)事務(wù)，幾乎每天只能睡4-5個小時，只為確保海峽運輸暢通有序、高效運轉(zhuǎn)。

大年二十八，疫情陡然嚴(yán)峻起來，他按照珠航局黨組指示安排，立即組織同事開展瓊州海峽客滾運輸防疫工作，接連發(fā)出兩份防疫防控緊急文件，督促港航企業(yè)嚴(yán)格開展疫情防擴散工作。大年初一晚11點，局督導(dǎo)組抵達瓊州海峽，他即參與督導(dǎo)組防疫防控工作部署和系列行動安排。大年初二一大早，他和督導(dǎo)組一同前往海峽兩岸各個港區(qū)客運站、碼頭、船舶開展防疫和運輸工作督導(dǎo)檢查。隨后的每一天，他都堅守在崗，以身作則，做好瓊州海峽春運和疫情防控一線工作，面對因疫情影響導(dǎo)致的運輸局勢復(fù)雜化情形，他多方溝通、協(xié)調(diào)，及時向上級部門請示匯報，及時把各項政策貫徹落實到兩岸相關(guān)管理部門和港航企業(yè)，確保了復(fù)雜局面下海峽客滾運輸暢通無阻，班輪化正常運營。

王和吉：能戰(zhàn)斗能吃苦的“統(tǒng)計兵”

王和吉（右一）在現(xiàn)場檢查旅客進出信息登記。

“我是一名軍轉(zhuǎn)干部，有危難險重的時刻，我必須挺身而出。”面對春運和疫情防控雙重任務(wù)，去年才從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到珠航局的王和吉選擇了堅守。今年春運以來，他所負(fù)責(zé)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)過一次中斷的情況，他始終堅持每天從兩岸六個港區(qū)收集各種運輸情況數(shù)據(jù)，并根據(jù)交通運輸部、珠江航務(wù)管理局各類數(shù)據(jù)需求及時進行數(shù)據(jù)資料反饋，他頂住壓力做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，傳達及時，力求為上級部門的科學(xué)決策提供最有效的數(shù)據(jù)支持。

除了數(shù)據(jù)分析外，他還經(jīng)常和同事們深入一線港口、碼頭，上船檢查。大年三十，他與同事堅守在碼頭一線值守，在疫情防控工作中，他沖鋒在前，為瓊州海峽的平安暢通貢獻自己的力量。他說，作為尖刀班的一員，他要把軍人特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)一直堅持下去。他用行動踐行著入黨時的承諾，堅持與戰(zhàn)友們并肩戰(zhàn)斗在一線。

喻志專：舍小家為大家的“戰(zhàn)斗兵”

喻志專（右一）在現(xiàn)場引導(dǎo)旅客有序下船。

疫情發(fā)生前，喻志專原計劃大年三十回湖北武漢老家看望父母，但這場突如其來的疫情一下打亂了他的計劃。“作為武漢人，我每天都為家鄉(xiāng)的疫情擔(dān)憂，為家里人擔(dān)心，時刻叮囑他們要做好防護，但我也是一名入黨積極分子，這個時候我必須留下來，在瓊州海峽一線與武漢一起戰(zhàn)斗！”調(diào)整好心情，喻志專馬上投入到崗位中，積極配合同事一道開展瓊州海峽值守工作。

面對復(fù)雜多變的防疫防控和運輸工作，大年初二天微亮，喻志專做好個人防護，整裝待發(fā)，加入到珠航局督導(dǎo)組參與海峽兩岸各港區(qū)的防疫防控與運輸工作督導(dǎo)檢查，并根據(jù)工作安排開展兩岸運輸過程中系列問題核查。在此期間，他向黨組織再次遞交了入黨申請書，申請火線入黨，誓愿聽黨指揮，貢獻自我。

歐陽延：善協(xié)調(diào)能溝通的“通訊兵”

歐陽延在一線督促企業(yè)做好旅客測體溫工作。

“在這次戰(zhàn)疫期間，共產(chǎn)黨員發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神讓我深受感動，我愿意加入黨組織，全力以赴做好本職工作，為瓊州海峽防控疫情工作站好這班崗?！苯衲?8歲的歐陽延是“尖刀班”里最年輕的一員，也是“海峽先鋒”黨支部的入黨積極分子，面對嚴(yán)峻的疫情，大年初二他便辭別父母，馬上投身到瓊州海峽“防擴散、保通暢”工作中。

疫情就是命令，防控就是責(zé)任?；氐綅徫簧?，他馬上埋頭分析各種班期方案的制定與運輸態(tài)勢，與兩岸港口調(diào)度部門積極開展協(xié)調(diào)、溝通，及時把班輪化運營班期方案的調(diào)整變動情況貫徹傳達給海峽兩岸港航企業(yè)……他是尖刀班的“通訊兵”，也是沖鋒在防控疫情一線的戰(zhàn)斗員。在這次疫情防控中，他再次提交了入黨申請書，申請火線入黨，主動向黨組織靠攏，聽從黨的號令。