王斌
摘 要 公路橋梁是我國(guó)交通運(yùn)輸體系的重要組成,新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展下,公路橋梁工程建設(shè)水平不斷提高,試驗(yàn)檢測(cè)更加嚴(yán)格。文章主要對(duì)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作提出一些措施建議,希望能夠提高我國(guó)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的整體水平。
關(guān)鍵詞 公路橋梁;試驗(yàn)檢測(cè);檢測(cè)水平;公路檢測(cè)
引言
公路橋梁工程項(xiàng)目不斷增加,這就需要保障公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,因此需要突出公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作的作用,提高公路橋梁運(yùn)行的可靠性,避免發(fā)生安全事故。為了保障公路橋梁建設(shè)質(zhì)量,需要全面試驗(yàn)檢測(cè)工程項(xiàng)目,優(yōu)化處理各類缺陷隱患,提升整體的施工質(zhì)量。
1提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量的必要性
試驗(yàn)檢測(cè)的主要目的是提升公路橋梁的施工質(zhì)量,在國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),借助合適的手段和方式,檢測(cè)出公路橋梁建設(shè)中存在的問(wèn)題,合理應(yīng)用工程建設(shè)材料,保證公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。試驗(yàn)檢測(cè)作為一種重要的檢測(cè)手段,能夠在加快施工進(jìn)度的基礎(chǔ)上,節(jié)省工程建設(shè)的成本,加快工程的施工進(jìn)度,最終實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。另外,在試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,能夠加強(qiáng)各種新材料和新技術(shù)的應(yīng)用,在推廣的同時(shí),積累出豐富的工作經(jīng)驗(yàn),最終使工程質(zhì)量得到最大程度的提升。借助于相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,不僅能夠檢測(cè)施工過(guò)程中的材料、工藝、人員、技術(shù)等,還能?chē)?yán)格控制和規(guī)定施工中的每個(gè)步驟,增強(qiáng)每道工序的嚴(yán)密性,最終實(shí)現(xiàn)良好的檢測(cè)效果[1]。
2提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)水平的對(duì)策
2.1 加大投入力度
在落實(shí)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作過(guò)程中,需要加大投入力度,為公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作的落實(shí)提供充足的資源,提升投入力度,首先要提高工程單位的重視程度,尤其要引起施工人員和管理人員的重視度,這樣他們才可以投入更多的財(cái)力和精力落實(shí)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作。在落實(shí)過(guò)程中,需要做好準(zhǔn)備工作,不僅要準(zhǔn)備充足的資金,還要積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和人才,這樣才可以順利落實(shí)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作,避免在落實(shí)過(guò)程中受到各種因素的制約。
2.2 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作中利用新的檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備,可以有效提升檢測(cè)效率和檢測(cè)水平。因此公路橋梁工程企業(yè)要不斷加強(qiáng)設(shè)備的革新,革新朝著自動(dòng)化、數(shù)字化方向發(fā)展。通過(guò)提高設(shè)備的先進(jìn)性,來(lái)滿足試驗(yàn)檢測(cè)精確度要求。同時(shí)可以降低人力、財(cái)力的投入,確保檢測(cè)精準(zhǔn)度,減少誤差。隨著人們對(duì)公路橋梁工程提出更高的要求,目前的檢測(cè)技術(shù)仍存在一定的不足,對(duì)于公路橋梁工程潛在的危害不能有效規(guī)避,因此有必要引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),比如無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。這種技術(shù)是超聲波檢測(cè)技術(shù),其優(yōu)勢(shì)是檢測(cè)時(shí)不損害物體,在公路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)得以應(yīng)用,在無(wú)損情況下對(duì)內(nèi)部材料的應(yīng)力以及材料分布充分了解,從而據(jù)此判定裂縫以及孔洞等問(wèn)題情況。
2.3 加強(qiáng)監(jiān)管力度
要想從根本上解決試驗(yàn)檢測(cè)中監(jiān)管力度不高的問(wèn)題,應(yīng)該從實(shí)踐入手,使得監(jiān)管的各個(gè)環(huán)節(jié)可以落實(shí)到實(shí)處。對(duì)于企業(yè)而言,應(yīng)該制定嚴(yán)格的監(jiān)督管理制度。在當(dāng)前的大多數(shù)企業(yè)之中,監(jiān)管制度都是由相關(guān)的職能部門(mén)負(fù)責(zé)執(zhí)行,在進(jìn)行審閱的過(guò)程中難免存在一定不合理的地方,需要對(duì)其進(jìn)行完善。同時(shí),要提高內(nèi)部員工對(duì)監(jiān)督管理的認(rèn)識(shí)度,使其在思想上、行動(dòng)上提高對(duì)監(jiān)督管理制度的重視。在企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)教育與宣傳工作,使得員工能夠認(rèn)識(shí)到檢測(cè)試驗(yàn)是保證公路橋梁使用安全性的必要手段,并且促進(jìn)員工在實(shí)踐中將這種意識(shí)落實(shí)到具體的工作中。此外,對(duì)于檢測(cè)工作本身而言,其對(duì)技術(shù)水平的要求較高,因此,企業(yè)在聘用技術(shù)人員時(shí),應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格地考核,選擇專業(yè)素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力較高的人才,以保證檢測(cè)工作的質(zhì)量。在對(duì)監(jiān)管制度執(zhí)行的過(guò)程中,需要注意的是要將責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人頭上,明確每個(gè)人的責(zé)任分工,使得工作人員在實(shí)踐操作中可以有明確的依據(jù)[2]。
2.4 提升檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)與能力
檢測(cè)人員綜合素質(zhì)的高低將直接影響到公路橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的整體質(zhì)量,因?yàn)榇隧?xiàng)工作的開(kāi)展大都是由人工負(fù)責(zé)的,一旦工作人員的素質(zhì)與能力不達(dá)標(biāo),則無(wú)論采用多么先進(jìn)的儀器與設(shè)備都不可能確保檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性和可靠性。鑒于此,企業(yè)在選拔檢測(cè)人員的時(shí)候,必須對(duì)其綜合素質(zhì)水平進(jìn)行全面考察,適當(dāng)提升檢測(cè)技術(shù)人員的準(zhǔn)入門(mén)檻。與此同時(shí),還應(yīng)當(dāng)做好對(duì)檢測(cè)人員的崗前培訓(xùn)工作,確保其能熟練運(yùn)用各項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)。此外,檢測(cè)人員還必須意識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的重要性,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。
2.5 規(guī)范工作環(huán)境
合理控制公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的操作環(huán)境,提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的適用性,有效把關(guān)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的因素,例如通過(guò)調(diào)控溫度和濕度以及雜質(zhì)含量,可以有效落實(shí)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作??刂茖?shí)驗(yàn)室建構(gòu)過(guò)程,滿足各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)程序需求,在操作試驗(yàn)檢測(cè)程序之前,需要提前充分了解環(huán)境條件,有效處理影響問(wèn)題,提升試驗(yàn)檢測(cè)的可靠性。在維修設(shè)備的過(guò)程中,需要及時(shí)控制設(shè)備的溫度和濕度,保障設(shè)備的正常運(yùn)行,提高測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
2.6 加強(qiáng)對(duì)交工驗(yàn)收環(huán)節(jié)的驗(yàn)收控制
在公路橋梁的竣工與驗(yàn)收環(huán)節(jié),應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行,保證檢測(cè)工作的規(guī)范化與合理化。需要結(jié)合公路工程的實(shí)際情況,對(duì)檢測(cè)工作的強(qiáng)度進(jìn)行劃分,將其控制在一個(gè)比較合適的范圍內(nèi)。同時(shí),利用無(wú)線傳輸技術(shù),快速傳輸檢測(cè)到的各項(xiàng)數(shù)據(jù),減輕了相關(guān)工作人員的任務(wù)量,適當(dāng)減輕試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的工作強(qiáng)度,提高檢測(cè)工作的效率。另外,充分利用自動(dòng)損傷辨認(rèn)系統(tǒng),自動(dòng)檢測(cè)與預(yù)警公路橋梁中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題,簡(jiǎn)化檢測(cè)的工序,節(jié)約檢測(cè)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)工作的快速化與便捷化。同時(shí),為了加強(qiáng)檢測(cè)工作中人員的交流與溝通,需要充分發(fā)揮共享系統(tǒng)的作用,將各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行共享,找到數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系,挖掘數(shù)據(jù)內(nèi)涵與作用,提升試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量[3]。
3結(jié)束語(yǔ)
為了保障公路橋梁工程施工質(zhì)量,需要落實(shí)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作,施工人員和管理人員都要重視實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,建立公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作程序和方案,這樣有利于落實(shí)公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作,加強(qiáng)控制試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),加強(qiáng)規(guī)范組織施工單位,提高公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量。
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