馬金寶 趙洪祥
摘 要:本文公開了一種坡地玉米運輸車,通過將結構合理化設置,解決了傳統(tǒng)的玉米收獲機對坡地不適應的問題,也避免了人力的損失,適合大范圍生產(chǎn)和使用。
關鍵詞:坡地;玉米;運輸車
一、坡地玉米運輸車的產(chǎn)生背景
玉米在我國的栽培歷史大約有470多年,但由于產(chǎn)量高,品質好,適應性強,栽培面積發(fā)展很快,目前我已經(jīng)發(fā)展成為我國第一大糧食作物。玉米作為我國農業(yè)的重要組成部分,關于玉米的系列裝置便為人們尤其的看重。傳統(tǒng)的玉米收獲機是前輪驅動,后輪全液壓轉向,在泥濘田地、沙土地或在山地作業(yè)時受到限制,行走打滑時不容易脫困。四輪驅動型玉米收獲機實現(xiàn)前后輪驅動,爬坡能力強,有利于在沙地或泥濘田間行駛作。
然而,目前我國大多數(shù)玉米種植在北方,北方多坡地,傳統(tǒng)的玉米收集運輸多為人工運輸,這造成極大的人力浪費和損失,而傳統(tǒng)的玉米收獲機多為前輪傳導,無法適應坡地的要求。鑒于此,我們提出一種坡地玉米運輸車。
二、坡地玉米運輸車的內容
為解決上述問題,筆者研制了一種坡地玉米運輸車,包括車廂體以及設置在車廂體底部的履帶輪主體,車廂體左表面設有皮帶掛環(huán),車廂體右方設有車廂尾蓋,車廂尾蓋與車廂體之間設有多個固定管,車廂尾蓋頂部設有活動掛鉤,車廂尾蓋上設有多個皮帶,車廂尾蓋右表面設有支撐板,車廂尾蓋底部與車廂體之間設有轉動桿,履帶輪主體內部設有主動輪以及從動輪,主動輪以及從動輪之間設有傳動桿,主動輪上設有多個防滑條,傳動桿與履帶輪主體之間設有多個傳動導輪,履帶輪主體上設有多個履帶條楞。固定管的數(shù)目為兩個,且在車廂尾蓋與車廂體之間呈左右對稱分布。皮帶的數(shù)目為3~5個,且在車廂尾蓋上呈均勻等間距分布。防滑條的數(shù)目為20~25個,且在主動輪上呈環(huán)形均勻分布。傳動導輪的數(shù)目為8~12個,且在傳動桿與履帶輪主體之間呈均勻等間距分布。主動輪、從動輪以及傳動桿由齒輪嚙合連接傳動。
該坡地運輸車具有以下的有益效果:
(1)通過將結構合理化設置,在車廂體底部設有履帶輪主體,通過履帶輪主體底部設有的履帶條楞,極大的適應了裝置對坡地的要求,解決了傳統(tǒng)的玉米收獲機多為前輪傳導,無法適應坡地的要求的問題;
(2)通過主動輪、從動輪、傳動桿的蝸桿渦輪傳動,加強了裝置的爬坡能力,提高了裝置的傳動性能,節(jié)約了人力的浪費;
(3)通過在傳動桿與履帶輪主體之間設有多個傳動導輪,極大的加強了裝置的傳動運輸性能;
(4)通過在車廂尾蓋上設有多個皮帶,加強了裝置的爬坡能力。
本坡地玉米運輸車,通過將結構合理化設置,結構新穎,解決了傳統(tǒng)的玉米收獲機多為前輪傳導,無法適應坡地的要求的問題的同時,也大大的避免了人力的損失以及浪費,適合大范圍生產(chǎn)和使用。
三、坡地玉米運輸車的具體實施方式
下面將結合實施例中的附圖,對坡地玉米運輸車進一步詳細說明。如圖1-圖3所示,坡地玉米運輸車包括車廂體1以及設置在車廂體1底部的履帶輪主體2,車廂體1左表面設有皮帶掛環(huán)11,車廂體1右方設有車廂尾蓋6,車廂尾蓋6與車廂體1之間設有多個固定管9,固定管9的數(shù)目為兩個,且在車廂尾蓋6與車廂體1之間呈左右對稱分布,車廂尾蓋6頂部設有活動掛鉤8,車廂尾蓋6上設有多個皮帶7,皮帶7的數(shù)目為3個,且在車廂尾蓋6上呈均勻等間距分布,通過在車廂尾蓋6上設有多個皮帶7,來加強裝置的爬坡能力,車廂尾蓋6右表面設有支撐板14,車廂尾蓋6底部與車廂體1之間設有轉動桿10,履帶輪主體2內部設有主動輪3以及從動輪4,主動輪3以及從動輪4之間設有傳動桿13,主動輪3、從動輪4以及傳動桿13由齒輪嚙合連接傳動,通過主動輪3、從動輪4、傳動桿13的蝸桿渦輪傳動,加強了裝置的爬坡能力,提高了裝置的傳動性能,節(jié)約了人力的浪費,主動輪3上設有多個防滑條15,防滑條15的數(shù)目為20個,且在主動輪3上呈環(huán)形均勻分布,傳動桿13與履帶輪主體2之間設有多個傳動導輪12,傳動導輪12的數(shù)目為8個,且在傳動桿13與履帶輪主體2之間呈均勻等間距分布,通過在傳動桿13與履帶輪主體3之間設有多個傳動導輪12,極大的加強了裝置的傳動運輸性能,履帶輪主2體上設有多個履帶條楞5,通過在車廂體1底部設有履帶輪主體2,通過履帶輪主體2底部設有的履帶條楞5,極大的適應了裝置對坡地的要求,解決了傳統(tǒng)的玉米收獲機多為前輪傳導,無法適應坡地的要求的問題。
作者簡介:馬金寶(1964-),男,研究員,主要從事農業(yè)技術推廣。
通訊作者:趙洪祥(1973-),男,研究員,主要從事玉米高產(chǎn)栽培方面的研究。
基金項目:國家重點研發(fā)計劃課題(2018YFD0300205);國家玉米產(chǎn)業(yè)體系(CARS-02-38)。