蘇州古典園林中舫的詩(shī)意解析
——以鬧紅一舸為例

王卉 馬建武

（蘇州大學(xué) 江蘇蘇州 225000）

在蘇州古典園林建筑中，“舫”是一種與水密切相關(guān)的一種特殊的園林建筑形式，又稱“旱舫”、“石舫”“不系舟”等，是由畫舫、樓船演變而來的一種臨水或仿水、意水的建筑形式。舫的外形似船，通常設(shè)在水邊，或在花畔，近岸一側(cè)有平橋與岸相連。舫因與水相傍，形態(tài)輕盈，被稱為“是園林建筑中最有浪漫情懷的建筑”[1]。

1 舫的起源與分類

《爾雅·釋言》中解釋：“舫，舟也”；《廣雅·釋水》中有：“舫，船也”。舫類建筑是由舟、船、畫舫等水上交通工具，逐漸抽象，演變形成的建筑類型。從先秦時(shí)期的獨(dú)木舟、船，秦漢時(shí)的樓船、畫舫，隋唐時(shí)期的龍舟、沙船，兩宋車船、漕船，明清鄭和寶船、福船，從這些不同的工具中，提取其外形、結(jié)構(gòu)、元素，從寫實(shí)到寫意，從具象到抽象化、符號(hào)化[2]，是一個(gè)由觀念到形式的轉(zhuǎn)化過程。船的功能也在發(fā)生著變化，從作為生存、戰(zhàn)爭(zhēng)所必須的工具，逐漸演變?yōu)樗衔枧_(tái)，祭游、娛游之船，到再現(xiàn)水上生活，用于組織水上劃船、游戲的活動(dòng)，最終變成仿游的園林建筑——旱船。

舫類建筑首次記載見于歐陽(yáng)修《畫舫齋記》，文曰：“凡入余室者，如入乎舟中……山石蝤崒，佳花美木之植，列于門檐之外，又似泛乎中流，而左右林之相映皆可愛者，故因以舟名焉?！?，其后南宋周密《癸辛雜識(shí)》，記載臨安（今杭州）集芳園中有“旱船曰‘歸身’”。舫類建筑起始于南宋，起源于江南，在明清之際盛行于江南，并影響其他地方[3]。

童寯先生最早在《江南園林志》中將舫類建筑定義為：“形與舟類，筑于水濱，往往一部高起，有若樓船，為園林中最富興趣之建筑物，或稱為舸，亦曰不系舟”；劉敦楨先生后又將此類建筑稱為“旱船”，有“舫，又稱旱船，分前、中、后三段。前艙較高，中艙略低，尾艙則多二樓，以便眺望。

根據(jù)舫類建筑與畫舫、樓船的造型相似程度，可以將舫類建筑分為寫實(shí)和寫意兩種舫類建筑類型。

寫實(shí)型為模仿真船舫，追求形體上的高度相似，甚至將舫完全建造在水中，此類建筑被認(rèn)為是“觀畫以形似，見于兒童鄰”。

寫意型舫分為寫實(shí)寫意和抽象寫意這兩種類型。寫實(shí)寫意，是指建筑仿造畫舫、樓船，造型介于似與不似之間。有寫實(shí)的成分，船和池岸之間設(shè)石板仿跳板之意，船身分為三段式，較高的歇山頂建筑屋頂形式象征前艙，可賞景，中間較低的建筑作為中艙，可宴客，尾艙多為樓閣，可登高遠(yuǎn)園內(nèi)與園外之景。抽象寫意，是指建筑從造型很難直觀的看出船舫的形象，一般通過環(huán)境的烘托、暗示來激發(fā)想象。通過匾額、楹聯(lián)等，加以聯(lián)想想象，使人產(chǎn)生一種身處畫舫，水波蕩漾的意境美，或者是通過內(nèi)部細(xì)節(jié)的處理，將普通窗戶改為支摘窗，似船舷，使人產(chǎn)生對(duì)船艙的聯(lián)想。退思園中的“鬧紅一舸”為典型的寫實(shí)寫意型舫，建筑分為兩個(gè)部分，前艙為懸山頂南北向建筑，中艙略低于前艙，屋頂造型相似，為東西向，建筑與廊相連，尾艙似隱于游廊之后，創(chuàng)造一種船的動(dòng)態(tài)游行的意境，猶如一艘正在駛?cè)氤刂械漠嬼场?/p>

蘇州自古有“水鄉(xiāng)澤國(guó)”之稱，水是蘇州的靈魂，水的文化體現(xiàn)在方方面面，在“無(wú)水不成園”的蘇州古典園林，舫以船這種特色的交通工具為意象，常置水畔，發(fā)揮著點(diǎn)景、觀景、茶室、餐廳、碼頭、仿游等多種功能，同時(shí)也使園主能夠體驗(yàn)游船宴飲之趣，增加人文情趣的同時(shí)以物明志，表達(dá)情思。

2 舫的詩(shī)意內(nèi)涵

舫依水而不游于水，處于陸而不止于陸，似舟而非舟，給人以想象的空間，同時(shí)創(chuàng)造了深遠(yuǎn)的意境，且極具哲理，表達(dá)著特別的精神情懷和向往。舫的詩(shī)意內(nèi)涵主要在于寫意型的舫的設(shè)計(jì)之中，“鬧紅一舸”的詩(shī)意表達(dá)主要體現(xiàn)體現(xiàn)在“造型美”、“文字美”、“意境美”等幾個(gè)方面。

2.1 造型美

“鬧紅一舸”由前艙和中艙兩部分組成，船頭屋頂采用懸山頂，南北朝向。黑色的瓦片和紅色的船身，形成冷暖對(duì)比，船身由湖石托起，使得建筑仿佛“浮”于水面，湖石造型獨(dú)特，好似翻涌的浪花，使舟仿若行駛在湖面之上。建筑的花窗為活絡(luò)的木制支摘窗，似船舷，使人產(chǎn)生對(duì)船艙的聯(lián)想，閉可擋風(fēng)寒，啟可納涼消暑。

鬧紅一舸的造型美不僅體現(xiàn)在色彩的冷暖對(duì)比、細(xì)節(jié)的處理，也體現(xiàn)整理于局部以及建筑的尺寸與比例之上。通過測(cè)量，在這樣一個(gè)充滿詩(shī)意的園林建筑中也找到了其中所蘊(yùn)涵的尺寸與比例關(guān)系的秩序之美。黃金分割作為一種數(shù)學(xué)比例關(guān)系，被公認(rèn)為最能引起美感的比例，有著嚴(yán)格的比例性、藝術(shù)性、和諧性，也是一種衡量的尺度，用于指導(dǎo)藝術(shù)創(chuàng)作和體現(xiàn)事物的理想形態(tài)。運(yùn)用黃金分割螺旋線，黃金分割三角形等研究舫與園林整體以及舫自身的比列關(guān)系，見圖1[4]。

圖1 比例分析

從建筑與整體的布局來看，退思園占地0.65hm2，最大的特點(diǎn)就是在數(shù)畝之地營(yíng)造寬綽的空間[5]。退思園的水面集中，通過水池形式上的變化，使水面產(chǎn)生縈繞迂回之感，同時(shí)利用湖石的“性堅(jiān)而潤(rùn)，有嵌空，穿眼，婉轉(zhuǎn)，險(xiǎn)怪勢(shì)”，利用湖石的層疊、錯(cuò)落、凹凸有致，營(yíng)造出水面的空靈之感。其中鬧紅一舸伸出陸地，“浮”于水面，將跨度較長(zhǎng)的水面分成了兩個(gè)不同的部分。經(jīng)測(cè)量，鬧紅一舸距離攬勝閣池岸約25m，距離菰雨生涼亭約15m，其比值接近于黃哥分割比0.618，鬧紅一舸作為水面的黃金分割點(diǎn)，使得水面的構(gòu)圖更具有畫意與藝術(shù)性，見圖2。

從單獨(dú)的建筑來看，“鬧紅一舸”分為兩個(gè)部分，前艙和中艙，中艙稍低于前艙。前艙正對(duì)池面長(zhǎng)為2.96m，建筑高約4m，船底高0.34m，利用黃金分割橢圓對(duì)其進(jìn)行比例分析，前艙的正立面為對(duì)稱圖形且剛好符合一個(gè)完整的黃金分割橢圓，見圖3。

圖2 舫的位置分析

圖3 前艙黃金分割橢圓分析

從側(cè)立面來看，平臺(tái)長(zhǎng)約2m，前艙進(jìn)深約2m，中艙進(jìn)深2.95m，利用根號(hào)2矩形對(duì)其整體進(jìn)行分析，平臺(tái)與建筑形成了一個(gè)完整的根號(hào)2矩形，見圖4。從建筑立面來看，前艙長(zhǎng)2.05m，中艙長(zhǎng)2.95m，前艙與中艙的長(zhǎng)度之比也近似黃金分割比0.618的比例關(guān)系，見圖5。符合黃金分割比的建筑，在造型上是具有美學(xué)價(jià)值的，因此鬧紅一舸雖只有前艙和中艙，卻不顯空間逼仄，仍能給人以泛舟江湖的逍遙自在、與無(wú)拘無(wú)束之感的閑適之感。正如詩(shī)中所描述：“芳草萋萋曲徑幽，半園半壑半方舟。柳煙花影水長(zhǎng)流。相望漏窗移動(dòng)朗月，還斟綠茗坐春樓，退而思進(jìn)唱吳謳?！?/p>

圖4 整體與根號(hào)2矩形分析

2.2 文字美

文字是園林中獨(dú)具特色，不可或缺的要素之一，多取自詩(shī)或者典籍等，通過文字來點(diǎn)景或表達(dá)情思，具有豐富的象征意義。鬧紅一舸的匾額不僅賦予了建筑名稱，表明建筑的用途，同時(shí)也是一種高雅的文化導(dǎo)向，傳達(dá)既定的信息，引導(dǎo)游人進(jìn)入無(wú)垠的藝術(shù)天地，使有限的形態(tài)獲得無(wú)限想象的空間。

鬧紅一舸船頭部分為懸山式，內(nèi)置匾額“鬧紅一舸”，是指在盛開的荷花中的一艘小船，取自南宋詩(shī)人姜夔《念奴嬌·鬧紅一舸》：“鬧紅一舸，記來時(shí)，嘗與鴛鴦為侶，三十六陂人未到，水佩風(fēng)裳無(wú)數(shù)。翠葉吹涼，玉容消酒，更灑菇蒲雨。嫣然搖動(dòng)，冷香飛上詩(shī)句”[6]，描繪了荷花荷葉在清風(fēng)綠水間搖曳生姿，光景奇絕，借寫荷花寄托超凡脫俗的生活理想和追求，夏秋之際，立于船頭，荷花繞舟，清風(fēng)徐來，水聲潺潺，使人產(chǎn)生一種水穿石隙，潺流不絕，仿佛航行于江湖之中。

圖5 建筑黃金分割矩形分析

中艙匾額為“松菊猶存”，取自陶淵明《歸去來兮辭》中的“三徑就荒，松菊猶存”，描繪了院里的小路長(zhǎng)滿了荒草，松和菊還是原樣，“松”象征著傲雪寒霜，堅(jiān)貞不屈的精神，“菊”高雅傲霜、淡泊名利，以物喻人，表達(dá)出園主雖人生坎坷，但仍心系君主，堅(jiān)貞不屈，同時(shí)又保持自身淡泊名利的高尚人格。

2.3 意境美

蘇州古典園林，多“以物名志”，通過物化的外在表現(xiàn)，表達(dá)園主人內(nèi)在的思想感情，在園林設(shè)計(jì)中包含了各種思想，在表達(dá)各類思想的同時(shí)，創(chuàng)造出獨(dú)特的江南園林的意境之美。

蘇州古典園林中舫類建筑則是園內(nèi)水池邊主要的建筑類型，建筑與水一動(dòng)一靜，蘊(yùn)含著中國(guó)“儒”、“道”兩家的哲學(xué)思想[7]?？鬃釉疲骸爸邩匪收邩飞?。知者動(dòng)，仁者靜”，觀水之動(dòng)；老子說：“上善若水。水善，利萬(wàn)物而不爭(zhēng)，處眾人之所惡，故幾于道”，觀水之靜。立于舟前，在動(dòng)靜之中，體悟水之“道”與“德”。“鬧紅一舸”也集中的體現(xiàn)出了“一動(dòng)一靜”的設(shè)計(jì)特色，將船尾隱于游廊之中，只設(shè)計(jì)船頭和船艙兩個(gè)部分，仿佛船正在駛?cè)氤刂?，且以造型多樣的湖石托著船身，造型似浪花，船如劈波斬浪而出。將原本靜立的舫動(dòng)態(tài)化，立于船前，猶如置身江湖之中，也表達(dá)出了園主人“盡思盡忠，退思補(bǔ)過”，雖退居江南，但心心系君主，處江湖之上。

神仙思想從園林建設(shè)之初的“苑”、“囿”開始，就一直有著不可或缺的地位，神仙思想滲透在園林的每一個(gè)角落，舫類建筑也體現(xiàn)出了對(duì)東海仙山的向往。計(jì)成在《園冶》中說：“（屋宇）方向隨宜，鳩工合見”，認(rèn)為取景優(yōu)先，建筑朝向隨宜，但舫類建筑作為園林中具有特殊內(nèi)涵的建筑，蘇州園林內(nèi)的舫類建筑體現(xiàn)出一定的朝向，多以東向?yàn)橹鳎裣伤枷胫?，東方為蓬萊仙境，是對(duì)東方仙境的向往的具體表現(xiàn)[8]。退思園整體似方形，布局北偏東約11°，而鬧紅一舸位于北偏東62°左右，以東向?yàn)橹饕较颉?/p>

舫是蘇州園林文人“漁隱”的一種建筑體現(xiàn)。“漁隱”是魏晉以來中國(guó)古代隱逸文化中重要的主題，隱者、智者的代稱，文人常以“漁隱”“水居”的方式獨(dú)善其身。莊子有言：“巧者勞而知者憂，無(wú)能者無(wú)所求，飽食而敖游，泛若不系之舟，虛而敖游者也”；《赤壁賦》中：“清風(fēng)徐來，水波不興；舉酒屬客，誦《明月》之詩(shī)，歌《窈窕》之章”；李白《宣州謝朓樓餞別校書叔云》：“人生在世不如稱意，明朝散發(fā)弄扁舟”，舟、船作為表達(dá)心志的載體，都表達(dá)出了一種超凡脫俗的思想境界。從“鬧紅一舸”、“松菊猶存”等題字中也可窺見一斑。

江南地區(qū)，湖泊羅布，河港縱橫，古代蘇州人經(jīng)山塘街至虎丘游玩，或由揚(yáng)州城至瘦西湖游玩，或在杭州西湖游玩，或在嘉興南湖等處游玩，富有的人都雇大型水上游覽工具。園林作為“壺中天地”，是實(shí)際自然中的船在人工自然中的符號(hào)縮影，可游玩飲宴、觀賞水景，同時(shí)也表達(dá)出園主人享受煙水之趣，不履風(fēng)波之險(xiǎn)的生活，追求無(wú)勞無(wú)憂、無(wú)拘無(wú)束、逍遙自在的心態(tài)。

3 總結(jié)

蘇州園林的舫類建筑作為園林中最具特色、最具情懷與詩(shī)意的建筑。舟、船、畫舫等逐步演變?yōu)榻ㄖ?，再?jīng)過能工巧匠雅士的設(shè)計(jì)，使其在園林之中不僅能夠滿足點(diǎn)景、觀景、宴客、品茗等功能需求，也表達(dá)出了園主：“泛若不系之舟，虛而敖游者也”的詩(shī)意精神的追求。