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      楔橫軋制導(dǎo)板粘料影響因素分析探究

      2020-03-18 02:54:24張軍改石小猛張招崔松松杜會坤韓娜河北東安精工股份有限公司河北省楔橫軋技術(shù)創(chuàng)新中心
      鍛造與沖壓 2020年5期
      關(guān)鍵詞:軋件導(dǎo)板堆焊

      文/張軍改,石小猛,張招,崔松松,杜會坤,韓娜·河北東安精工股份有限公司,河北省楔橫軋技術(shù)創(chuàng)新中心

      在楔橫軋機上下兩個軋輥中間左右位置各設(shè)一塊導(dǎo)板,用以控制軋件,防止軋件歪斜,保證軋制過程的穩(wěn)定,并可有效地控制產(chǎn)品的尺寸精度,有利于精密楔橫軋工藝的實現(xiàn),見圖1。但在楔橫軋制過程中,由于冷導(dǎo)板和熱軋件接觸產(chǎn)生摩擦力,經(jīng)常會使軋件的表面材料被刮下粘到導(dǎo)板工作面上,這部分材料有的會掉落,重新粘到工件上,在拋丸時自工件脫落,形成表面坑,見圖2,而粘到導(dǎo)板上的材料不掉落時,會在工件表面形成劃痕,見圖3,這兩種情況,輕者影響表面外觀,重者造成產(chǎn)品報廢。長期以來,導(dǎo)板粘料造成的產(chǎn)品表面坑或表面劃痕的廢品占全部廢品的50%左右,該缺陷一直困擾著我們,為解決此問題,我們進行了大量試驗,最終使該缺陷得到有效控制。

      影響導(dǎo)板粘料的因素

      導(dǎo)板工作面粗糙度

      導(dǎo)板工作表面越粗糙,與軋件的有效接觸面積越小,二者相對運動時,對軋件的壓強越大,在接觸點的凸峰微切削作用下將軋件表面材料刮下,形成導(dǎo)板粘料,見圖4。

      導(dǎo)板工作面硬度

      導(dǎo)板工作面越軟,在軋制時,越容易磨損,使導(dǎo)板表面變粗糙,產(chǎn)生粘料現(xiàn)象。

      導(dǎo)板工作面材料

      由于導(dǎo)板工作表面直接與熱軋件接觸,并且承受著很大壓力下的切向和軸向的滑動摩擦。因此,如果導(dǎo)板材料高溫耐磨性較差時,就容易磨損,磨損后會造成工作面不光滑,軋制時,高溫軋件材料會粘到導(dǎo)板上。同時,導(dǎo)板工作面的顯微組織晶粒大小對耐磨性和粘料也有影響。

      工件溫度

      工件溫度越高,塑性越好,強度越低,越容易被導(dǎo)板刮料。同時,溫度高,還容易在工件表面產(chǎn)生氧化皮,氧化皮組織比正常組織疏松,容易脫落,粘到導(dǎo)板上。

      導(dǎo)板安裝位置

      導(dǎo)板上下、左右位置對軋制工藝的穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量影響很大。

      ⑴導(dǎo)板上下位置。

      導(dǎo)板上下位置與軋輥的轉(zhuǎn)動方向有關(guān),如圖5(a)所示,當(dāng)軋輥逆時針旋轉(zhuǎn)時,軋件順時針旋轉(zhuǎn),軋件容易被左導(dǎo)板工作面的下部和右導(dǎo)板工作面的上部刮傷。所以在軋輥的徑向調(diào)整好后,應(yīng)將左導(dǎo)板調(diào)整至盡量貼向下軋輥,將右導(dǎo)板調(diào)整至貼向上軋輥,如圖5(b)導(dǎo)板實線部分。如圖6(a)所示,當(dāng)軋輥順時針旋轉(zhuǎn)時,軋件逆時針旋轉(zhuǎn),情況正好相反,左導(dǎo)板應(yīng)貼向上軋輥,右導(dǎo)板應(yīng)貼向下軋輥,如圖6(b)。

      ⑵導(dǎo)板左右位置。

      1)導(dǎo)板間的距離。兩個導(dǎo)板工作面之間的距離Q應(yīng)為軋件熱態(tài)最大直徑kd加上一定的間隙δ,見圖7,若該間隙δ過大,則容易使軋件左右擺動,產(chǎn)品尺寸精度差,甚至導(dǎo)致中心疏松,若該間隙過小,則不容易落料,甚至被卡住,或者刮料。因此,該間隙既不能過大,也不能過小。

      2)工作導(dǎo)板位置。導(dǎo)板的理想狀態(tài)是軋制中心線(兩導(dǎo)板工作面間的中心線)與軋輥中心連線重合,如圖8(a),左右導(dǎo)板均不受力,但實際上軋件不是貼近左導(dǎo)板就是貼近右導(dǎo)板,或者來回交替貼左右導(dǎo)板,甚至出現(xiàn)軋件一端貼近一個導(dǎo)板,并不斷地變化,貼近的導(dǎo)板就是工作導(dǎo)板,為確保軋制穩(wěn)定,應(yīng)盡可能使軋件始終貼近一個導(dǎo)板(即工作導(dǎo)板),這就要求軋制中心線(兩導(dǎo)板工作面間的中心線)偏離軋輥中心連線一定距離△,見圖8(b)?!髟酱螅N向右導(dǎo)板的力越大,但過大會加重導(dǎo)板磨損,形成粘料,因此應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗及公式合理選擇△。

      導(dǎo)板工作面寬度

      如圖9所示,導(dǎo)板工作面的寬度(即導(dǎo)板厚度)應(yīng)確保不與軋輥產(chǎn)生干涉。過寬,軋制時會碰到軋輥;過窄,容易刮料,因此,導(dǎo)板工作面寬度一般按熱態(tài)軋件最小直徑kd加一定間隙的經(jīng)驗公式確定。

      試驗過程

      為解決導(dǎo)板粘料問題,在確保導(dǎo)板尺寸精度、導(dǎo)板安裝位置準(zhǔn)確以及軋件溫度合理的前提下,我們做了如下試驗。

      ⑴在導(dǎo)板工作面上鑲嵌白鋼條。白鋼條是高速鋼,硬度高、耐磨,正常情況下,可以減少導(dǎo)板粘料,但該材料非常脆,抗沖擊能力差,一旦軋件卡住導(dǎo)板就會產(chǎn)生崩裂,安全風(fēng)險也非常大。

      ⑵H13組合導(dǎo)板。H13是熱作模具鋼,具有抗熱裂能力,在高溫時具有較好的強度和硬度,耐磨性好。為降低導(dǎo)板制作成本,又能提高導(dǎo)板工作表面硬度和耐磨性,我們用45#鋼和H13材料做組合導(dǎo)板,H13做導(dǎo)板的工作面,熱處理后磨床磨削使用,熱處理硬度要求50~55HRC,實際硬度50HRC,該導(dǎo)板并未像想象的那樣耐磨,軋制不足一個班,就磨損出深坑,出現(xiàn)了粘料現(xiàn)象,軋制800多件,出現(xiàn)了50多件粘料坑工件。

      ⑶45#鋼導(dǎo)板工作面噴涂熱處理。噴涂工藝是近幾年興起的一種硬化零件表面的加工工藝,該工藝制作的導(dǎo)板工作面硬度高,表面粗糙度值小,耐磨,壽命長,使用效果不錯,但因為噴涂熱處理需要委外加工,加工時間長,成本高,一旦損壞,仍需委外處理,因此,這種導(dǎo)板也不太理想。

      ⑷滾輪導(dǎo)板。滾輪導(dǎo)板是在導(dǎo)板工作面上安裝數(shù)個一定長度能滾動的圓柱輪,使軋件和導(dǎo)板之間的滑滾動摩擦變?yōu)榧儩L動摩擦,降低摩擦力,減少導(dǎo)板工作面的磨損,從而可以減少粘料現(xiàn)象,但由于這種方式是在并不很厚的導(dǎo)板工作面上挖洞,做轉(zhuǎn)軸,安裝轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)軸很細,承載能力差,一旦卡鋼,就會將滾輪軸卡斷,應(yīng)用效果并不十分好。

      ⑸D322焊條堆焊導(dǎo)板工作面后用手工磨削,見圖10。隨著工業(yè)技術(shù)的日益發(fā)展,堆焊的應(yīng)用越來越廣泛。已從單純修復(fù)磨損零件工藝,發(fā)展成制造具有很高的耐磨、耐熱、耐蝕等特殊性能要求的雙金屬零件的重要手段,堆焊后的導(dǎo)板工作面硬度高達52~62HRC,但該導(dǎo)板使用一兩個班后就開始粘料,一直靠人工捅導(dǎo)板(也就是每軋一件,由人工將粘到導(dǎo)板上的材料用鐵棒捅下來)的辦法緩解導(dǎo)板粘料缺陷。這種靠人工捅導(dǎo)板的方法是不可靠的,一是捅導(dǎo)板的人員不是專職人員,既負責(zé)上料、又負責(zé)捅導(dǎo)板,在上料期間,導(dǎo)板沒人捅,就會粘料;二是粘到導(dǎo)板上的材料有時很結(jié)實,很難全部捅下來,剩余部分,仍然會造成工件表面缺陷,因此這種方法是不可靠的。

      ⑹D322焊條堆焊導(dǎo)板工作面后磨床磨削,見圖11。這種方法與試驗5類似,硬度相同,只是對堆焊后的導(dǎo)板工作面用磨床磨削,提高了表面光潔度,表面平滑如鏡面,使用30多個班才開始輕微磨損,出現(xiàn)輕微粘料現(xiàn)象,工件表面坑很淺,并未造成產(chǎn)品報廢,是一種較為理想的加工方法,不僅延長了導(dǎo)板使用壽命,減少導(dǎo)板粘料,降低廢品率,還節(jié)約了捅導(dǎo)板的人工成本。

      試驗分析

      ⑴試驗1的白鋼條硬而脆,只解決了耐磨問題,卻未解決抗沖擊能力。試驗3的噴涂工藝,硬度高,耐磨,也具有抗沖擊能力,但制作和維修成本均很高。

      ⑵試驗4由滑滾動摩擦變純滾動摩擦,摩擦力減小,磨損程度降低,粘料現(xiàn)象減輕,但存在抗沖擊能力差,易斷軸的缺點,而且制作成本也較高。

      ⑶試驗2和試驗6對比:加工工藝都是磨削,但材料不同,其硬度存在較大差異:H13熱處理硬度僅達到要求的底限,規(guī)范要求硬度50~55HRC,實際硬度48HRC,硬度偏低;堆焊可提高耐磨性與耐蝕性,D322焊條含有Cr、Mo、W、V元素,這些元素使堆焊層具有較好的高溫強度,并能在480~650℃時發(fā)生二次硬化效應(yīng),Cr使材料有很好的抗氧化性能,堆焊冷卻速度很快,形成較多的馬氏體,馬氏體不僅硬度高(堆焊硬度高達52~62HRC),而且具有很高的屈服強度,使堆焊層經(jīng)受中度的沖擊;導(dǎo)板的磨損實際上是粘連磨損,即兩個相對滑動的表面在載荷作用下使個別接觸點發(fā)生焊合,焊合點在滑動時被撕裂,進而發(fā)生分離的過程,這種磨損受表面溫度、硬度及光潔程度的影響,磨床磨削后的表面光滑,不易粘合。試驗2和試驗6相比,表面均為磨床磨削,除材料不同,存在晶粒大小差異外,其粗糙度相差無幾,但二者耐磨程度相差很多,由此可見,導(dǎo)板粘料不僅與表面粗糙度有關(guān),還與材料、表面加工工藝、表面硬度有關(guān),從這兩個試驗可以推斷,堆焊工藝比直接用模具鋼熱處理加工的導(dǎo)板表面耐磨。

      ⑷試驗5和試驗6對比:二者均為D322焊條堆焊的工作面,表面硬度均在52~62HRC之間,只是磨削方式不同,一個是手工磨削,一個是機器磨削,手工磨削的表面有磨痕,見圖10,粗糙度大,易粘料,機器磨削的表面光滑平整無加工痕跡,見圖11,耐磨性提高約30倍,粘料現(xiàn)象得到有效控制,由坑造成的廢品率減少85%左右。因此,表面粗糙度是磨損和粘料關(guān)鍵因素。

      總結(jié)

      總之,影響導(dǎo)板磨損和粘料的因素,除導(dǎo)板尺寸、安裝位置及工件溫度外,最重要的是導(dǎo)板工作面的材料、加工工藝、組織狀況、硬度及粗糙度。歸根結(jié)底取決于導(dǎo)板工作面的硬度及粗糙度,因此,導(dǎo)板工作面的材料除具有較高的硬度,較小的粗糙度值,還應(yīng)保證有一定的抗沖擊能力。本文試驗和生產(chǎn)實踐證明,用D322焊條堆焊后磨床磨削是導(dǎo)板工作面加工的最佳工藝,其硬度控制在55~62HRC,粗糙度Ra不大于1.6μm。

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